AS

dr_TPig писал(а) Fri, 29 July 2011 08:26нет винта сбоку нет, я же говорю - крышка с резиновой прокладкой, по виду как на всех шиманах. но это не принципиально работает все уже. гораздо хуже было качать олдовый маг 2000 года На фото то он есть, значит не совсем такой тормоз. Хаесы 9-ки через съем мембраны тоже прокачать можно, когда оторван сосок для прокачки =) В любом случае большой холостой ход при жесткой ручке - это норма.

HardDen писал(а) Fri, 29 July 2011 01:25AS писал(а) Fri, 29 July 2011 01:19 Ты, главное, сразу не говори что это с чем, пусть гадают =))) Антон, ну чё там гадать, там только внимательно фотки посмотреть ... ЗЫ. вот, уже и рассмотрели Пусть тебе вилку и раму гадают ))) хотя на фуллсайзах все видно, это ты зря так викторину обломал =)

dr_TPig писал(а) Thu, 28 July 2011 09:49Прокачать то его я прокачал, колодки нормально расходятся, но ручка вялая какая-то, тормоз блокируется в начале последней трети хода ручки. А может это и нормально? вот виновник торжества У знакомого эти хаесоподобные клоны на старке были (год 03-04). Ручка была на новых нормальная, как у 9-ток по ощущению. Если ручка как на фото с винтом сбоку я бы попробовал прокачать их через штуцер, как авиды. У меня, кстати, джуси5 купленные в 09 году по сравнению с шиманой имеют очень большой ход ручки, блок как раз где то в последней трети хода (1 см до грипсы), он они не прокачивались ни разу и им уже пора это сделать. И интересное примечание, 775-х у меня два комплекта, 08 и 11 года. те что 08 свободного хода не имеют, у 11 года свободный ход пара см на ручке. Оба комплекта прокачивались после зимы т.к. замерзают и клинят, но 08 год в 0 на улице, в 11 год при -15.

freewind писал(а) Thu, 28 July 2011 21:08а с чего вы рещили что у шиманы, тектро и т.п. открытая система???? Они открытие по типу конструкции, т.к. имеют расширительный бачек, который при отпущенной ручке сообщается с остальной системой. Единственные тормоза с "закрытой" системой что я видел - Hope C2, может и другие есть - но я не видел и не слышал о них.

HardDen писал(а) Thu, 28 July 2011 19:18Подкинуть что ли ... дровишек Ты, главное, сразу не говори что это с чем, пусть гадают =)))

Phantom1503 писал(а) Wed, 27 July 2011 15:51Всем привет. Бюджет 10-15к. Хочу взять двухподвес с дисковыми тормозами. Дисковые - так как постоянно будет восьмерка, а двухподвес - ну просто нравятся такие. Область применения - город, лес, всякое бездорожье. Вес 65, рост 175, не женат. Хотелось бы услышать отзывы об этих моделях. Сам склоняюсь к мериде фаерболу или стелсу адреналину. Мериду бери, стелс с 20" ростовкой великоват будет. Но нужно понимать, что это велосипеды недорогие и ресурс у них две-три тысячи километров, потом понадобятся ремонты и замены. Ну и трещется в заднем колесе - слабоваты они, часто оси гнут... Нормальный велосипед это таки 60+, иначе получается имитация которую нужно иногда часто, а иногда помногу чинить. Ну и уровень нагрузок и комфорта тоже, для езды по укатанным тропинкам по парку хватит и дешевого и простого, а если в лес на пару дней, да по грейдеру....

centurn писал(а) Tue, 26 July 2011 18:52HardDen писал(а) Tue, 26 July 2011 18:35Там тоже ... не всё просто, ЕТТ короткая, посему рама ориенторованна в основном под баран, нет, конечно собирают и под прямой, но коротко + вилка жёсткая онли, + огромный провис каретки (он конечно имеет свои плюсы, но) ... Мда, и правда. Я бы как раз хотел и подлинней посадку чем сейчас, и каретку повыше бы не помешало. С вилкой только не понял что не так. 468мм - это ж вроде нормально под вилку с ходом 80... Ну нет в жизни счастья! У Surly Karate Monkey дропауты корявые... В смысле "корявые"? нормальные дропауты, что бы потом сделать синглспид, или под планетарку. Эксплуатировать с кассетой сзади они совершенно не мешают. Как альтернативный вариант для Обезьяны можно посмотреть ОнВан Инбред, их все еще готовят в серию в 29" варианта, но зато там сменный дропауты =) Scorpius писал(а) Wed, 27 July 2011 11:14Я бы с удовольствием собрал найнер, но размеры малогабаритного коридора не позволяют, обычный горный то еле влезает! Любимые байки должны жить в комнате, вместе с хозяевами =)

Собственно. Дворик - лента савушкина - солнечное. Думаю взять с собой мангал, тент. Посидеть, поспать и отдохнуть там до середины дня. Оттуда или своим ходом, или на электричке. От Комендани планирую где то в 22-22:20 отчалить. телефон в подписи, кто надумает.

DELETED писал(а) Mon, 25 July 2011 22:02 гы.мы вот тоже пешим в Зелик съездили на выхи с палаткамэ где стоял?мы на малом чОрном Я без палаток, на день. Валялся на самом краю пляжа в Зеленогорске, за протокой.

Зерван писал(а) Sun, 24 July 2011 01:55 Зачем пешим? Что с великом? С обоими великами все нормально, просто так проще. Да и потерять то, что лежит дома труднее =)

Зерван писал(а) Sat, 23 July 2011 22:26AS писал(а) Sat, 23 July 2011 14:08А между тем, прекрасно прокатились... Я в хорошем смысле,про дорожку ;)Думаю вот куда бы и с кем завтра поматрасить Да я не в ответ, намек сразу понял =) Я завтра пешим ходом в Зеленогорск собираюсь.

DELETED писал(а) Sat, 23 July 2011 14:10AS писал(а) Sat, 23 July 2011 14:08А между тем, прекрасно прокатились. По городу с колонной в сопровождении ГИБДД, по шоссе в спокойном и не напряжном темпе. Сейчас вернулись в город и пожалели - на заливе очень прохладно, у нас откровенно жарко. попали под дождик? мы когда откололись в лисьем носу,на обратном пути попали под довольно энергичный дождик.но промокнуть не успели,были в километре от дома Попали, небольшой летний дождик минут на 10. Ветровки хватило, что бы от него избавиться =)

А между тем, прекрасно прокатились. По городу с колонной в сопровождении ГИБДД, по шоссе в спокойном и не напряжном темпе. Сейчас вернулись в город и пожалели - на заливе очень прохладно, у нас откровенно жарко.

понятно, все сидят тихо. Ну, я поехал =)

z0rg писал(а) Mon, 18 July 2011 01:00O`K писал(а) Mon, 18 July 2011 00:40 317 мавик, понятия не имею какой ширины. 17, наверное Угу. 17. 2.1" максимальной ширины не просто так рекомендуется. Именно поэтому я катаюсь на F219-х с резиной в 50 мм шириной (мишлены XCR Dry2 26x2.0), забиваю 3 атмосферы. Чистый вес 100 кг + рюкзак со шмотом (5-10 кг).

Из этих двух - SLX. А так я бы взял M542 - она не серии с литым пауком, дешево и сердито (если на БК) + каретку отдельно (про запас)

URBIT писал(а) Thu, 14 July 2011 16:28Вел прошел всего 700 км по грунтовкам и вел себя прилично,но не давно появился не понятный треск в районе каретки при езде исключительно в горку. Может сталкивался кто с таким траблом? Скорее всего каретка была недотянута + набился песок. Чашки выкрутить, резьбы очистить и смазать, закрутить нормально с указанным на чашках моментом.

Nodens писал(а) Tue, 12 July 2011 01:20AS писал(а) Thu, 07 July 2011 20:33Найнер это немножко не то, у меня и подвес и найнер сейчас. ... На нейнере лучше по ровняку кататься, а вот на подвесе так и тянет по корням, с горки и попрыгать =) А у меня подвес-найнер ибо я люблю за один заход и по ровняку и по корням-камням с горки попрыгать... С резиной максис аспень на залоченной вилке и пропедале по асфальту прёт не хуже гибрида ... на незалоченной вилке, без пропедаля и без асфальта прёт лучше чем всё на чём я катался (гибрид, подвес 26"), доказано карельскими грейдерами. Ходу 100/100, kona hei-hei 29 У меня хромоль с багажником и подвес 130/130 В целом же (про инбред) - перья длинее (445), ЕТТ на стакан больше (620), колесо крупнее и тяжелее. В итоге что бы получить близкую управляемость и маневренность пришлось втыкать более короткий вынос и более широкий руль нежели на подвесе. Плюс ко всему, 26" вариант при равном весе прочнее и более динамичен, нежели 29". На коротких отрезках, при наличии большого количества узких мест это чувствуется. Моё мнение - для агресивной езды лучше 26" подвеса нет, желательно от 130/130. Если спокойно кататься и брать на замену кантрийнику - почему бы и не взять 29" подвес. Будет и комфорт, и 29" - но дороже и непонятно куда его всунуть, для жести не покатит, для катания по парку - оверкилл.

л.с.

dimadrz писал(а) Thu, 07 July 2011 20:40AS писал(а) Thu, 07 July 2011 20:33Найнер это немножко не то, у меня и подвес и найнер сейчас. Подвес мерида транс-мишн 900-д 09 года хода там 130/130. Я доволен. На нейнере лучше по ровняку кататься, а вот на подвесе так и тянет по корням, с горки и попрыгать =) Спасибо, то есть найнер по корням не будет заметно лучше 26" ХТ? ПОдвес пролетает без снижения скорости, найнер чуть лучше 26" ХТ, но скорость из за ударов задним колесом все же теряет. Вроди как в одном районе живем - можно встретиться и посмотреть в реальности как оно.

Найнер это немножко не то, у меня и подвес и найнер сейчас. Подвес мерида транс-мишн 900-д 09 года хода там 130/130. Я доволен. На нейнере лучше по ровняку кататься, а вот на подвесе так и тянет по корням, с горки и попрыгать =)

насколько бюджетный (цифра) ?

Удав писал(а) Wed, 06 July 2011 17:47На Брукс уже очередь занимать можно? Ну так, хз, нужно досканально изучить вопрос. Хотя, это вопрос времени... записываю.

Относительно седла закрались смутные мысли что не совсем мне брукс по форме подходит. Нет, задница не болит - все хорошо =) Но, похоже, я обладаю таким устройством организма, что стандартная установка седла приводит к тому, что через минут 50 езды начинается легкое онемение. Наклон вперед ситуацию не сильно исправляет т.к начинаю сползать. Теперь в раздумьях, или дальше играться с наклоном, или покупать B17 Imperial или Selle SMP. Или забить, и извлечь из загашника WTB Silverado Race. Кто чего посоветует?

Кстати говоря, получил масло для S700. Сходил в магазин, купил жигулевские штуцера для тормозов под М8 по 6 рублей, на работе срезал резьбу, укоротил, нарезал М6х1. Сегодня ночью (как обычно, часа в 3) высосал большим шприцем из втулки старое масло. Цвет - почти черный, в масле металлическая пыль (блестит в свете яркого фонаря), но на пальцах ничего не ощущается. Залил положенные 25 мл, прокрутил минут 5 на всех передачах, дал постоять. Через 10 минут отсосал "промывочное", тоже оказалось грязноватым, и залил еще порцию, на которой и буду ездить следующую тысячу-две. По документации допускается замена раз в 2 года или 5к км, в дальнейшем срок между заменами буду увеличивать. Попутно, сменил руль на Cobalt11 680 мм, лоурайзер. Будем пробовать =) Фото ночью выложу.