BigBug

А я бы первым делом все показал чайниковским, мало ли это гарантийный случай.

Вот люди Подсидел в комплекте с замком стоит столькоже сколько 2 банки пива

Цепь смазана? Стоит внимательно осмотреть систему на наличие гнутых зубьев (или даже звезд), а также на то правильно ли те звезды установлены. Система я так понимаю без "обрезанных" для переключения звезд (все зубцы одинаковые)? И кстате, мне кажется или нет, но у большой звезды зацепы снаружи? Внутри тоже такиеже?

imho когда на протекторе порез то толково уже не заделаеш. На боковине зашил зубной нитью и потом изнутри проклеил заплаткой подобной, стала как новая

Да ладно, привязал веревочкой и езди дальше

Была или нет отторцована можно увидеть по тому есть ли наплывы краски на торцах кареточного узла. Обычно производители те рамы которые продаются отдельно не торцуют, даже если модель с этой рамой в стоке идет с внешними подшипниками (торцуют во время сборки), мало того, иногда даже собирают на неторцованные рамы

Ёшкин ты кот Ну прямо брак века ;D Срочно менять, а то туда может налинуть особая смертельная грязь которую невозможно будет вычистить. А также при следующей замене каретки обязательно отторцевать раму.

Вплотную это без колечка которое под выносом, прямо вынос в упор к рулевой. По рулевым: http://www.ebay.com/itm/New-Ritchey-WCS-Carbon-Press-Fit-Threadless-Headset-/180643546126?pt=Cycling_Parts_Accessories&hash=item2a0f31c40e#ht_2892wt_1080 - это полуинтегрированная http://www.ebay.com/itm/Cane-Creek-110-IS-Tall-1-1-8-Threadless-41mm-Black-Headset-/280885171661?pt=Cycling_Parts_Accessories&hash=item41660f95cd#ht_2972wt_1398 - вроде подходит. http://www.ebay.com/itm/Ritchey-WCS-1-1-8-in-Drop-in-Carbon-Headset-/370629929631?pt=LH_DefaultDomain_0&hash=item564b43ea9f#ht_2775wt_1398 - Похоже что подходит, но судя по докам она на более глубокое посадочное место рассчитана, так что не факт. Так а какая цель стоит в замене рулевой? Ненравится синенькая?

А зачем надо было покупать такой велик чтобы чтото на нем менять? Колесья за 500$ небудут лучше чем те что установлены. С какой целью менять рулевую, у этой подшипники накрылись так быстро? Stack height влияет только если руль установлен вплотную к рулевой колонке и сама колонка "низкого" типа, в остальных случаях высота меняется подругому (с помощью выноса и проставочных колечек).

Да, 35.8 - есть такой стандарт. Пока не найдеш такого (а why не присоеденится к какимнить коллективным покупкам с германии/etc, там точно есть), поездить с автомобильным/сантехническим

Вот везет человеку, даже сам выкручивается болтик ;D А у меня вечно проблема - выкрутить невозможно (и смазываю и че тока не делаю перед сборкой), приходится срезать болгаркой ;D ну а так прально сказали - просто взять в магазине крепежа такой который вкрутится и небудет выступать, ездить с 1-м неочень хорошо, потому что можно испортить ботинок.

Само тело каретки (кстате, никто не обьяснит мне зафига оно вообще нужно?) не несет никакой нагрузки, вся нагрузка ложится на подшипники.

Михалыч Уфимский писал(а) Wed, 04 July 2012 17:18ротор авид G2, причем если я его обратно на 6 болтов закручиваю то он становиться ровным... оппа, а у меня 15,95 EUR пишет.... Для RU региона там будет минус ~18%. Для европы будет то что там указано

Седло незнаю, а для колес полно всяких разных хитрых эксцентриков продается с хитрыми ключами <; Без замены всего эксцентрика - неполучится если самому не изготавливать.

ну какбы шанс есть всегда Просто есть риск сломать рамку переключателя если цепь заклинит.

Впринципе у меня было что я проехал 100+ км ПВД с полностью стертым+заклинившим нижним роликом и незаметил этого Так что ... Ну а по хорошему конечно мне больше всех нравятся ролики на подшипниках скольжения (на промах больно быстро рассыпается пром, хотя конечно крутится с промом лучше) нестертые и без трещин

Чтото не гуглится: а будет sram переглюк 9 работать с 10ск шимано шифтерами?

festbass писал(а) Thu, 28 June 2012 17:26Цитата:берёш каретку и идёш в магазин,и там меряеш на неё системы-если продавцы не лохи,они чётко покажут и продадут искомое --- типа сходи к Гонзе в ГорныеВершины-и рядом и продавцы не лохи Спасибо, так и поступлю неделай так! Каретка то налезет на любую систему с квадратом, но потом при установке на раму может уперется в перо. И будеш ты всетаки покупать каретку под систему Если уж брать с собой то раму вместе с кареткой и задним колесом (чтобы chainline смотреть), тогда уже можно мерить.

Впринципе старые альтусы CT91-93 рассчитаны на 116-121 в зависимости от рамы.

Вэлыч писал(а) Thu, 28 June 2012 13:30BigBug писал(а) Thu, 28 June 2012 13:57Да все не уг, тут скорее как повезет (если все установлено как надо и рама отторцована). продолжим список: если не попадать под дождь и объезжать лужи Ну ненастолько там плохие пыльники Скорее не оставлять на зиму под снегом и не топить в болоте неделями ;D

Да все не уг, тут скорее как повезет (если все установлено как надо и рама отторцована).

Если втулка на промах, то старые промы выбиваются и впрессовываются новые, будет вообще как новая. Неразборных втулок никогда невидел, нужно искать схему или отнести мастеру.

Стоит такая каретка макс 15$, шатуны стоят минимум 30$ самые паршивые. А почему просто не поменять гнутую звезду?

imho проще каретку тоже поменять, а то када она умрет задолбаешся искать такуюже

на carboncycles есть под V тоже.