Batir

я вот смотрю что последние годы ты всё боле не к шоссе а к дивану/стулу перед компом тяготееш.. потрендеть... и ежели выбираешься из дома с великом так только по тротуарам до ближайшего рынка.. раз в три месяца.. не?

нет, в цитате как раз объяснение "некошерности" солидола при нагревании до 70 град. которое смутило Хеллвариора. Нельзя плавить. Но без расплава сложно загнать его хорошенько внутрь цепи. Вот где сложность... Это я касательно этого метода (справочник велосипедиста,1976г):

Нефтепродукты. Свойства, качество, применение : справочник / под. ред. проф. Б.В. Лосикова». Издано: (1966). Цитата:

я бы поставил новые цепь и трещётку, а после 200-300км, когда цепь слегка вытянется, вернул старую трещётку, вполне вероятно что она бы уже не проскакивала. --------------------------------------------------- модели трещёток 11-28 и 11-34 в студию, плиз!

безобразие, - даже на гужевых повозках нельзя очевидно, что велосипед здесь не подразумевается, иначе бы его первым написали

у каждого свои + и - - минус штангена то что не запихнуть губку во внутреннее звено. Чтобы им точно мерять надо стачивать губки. Да и весь процесс небыстрый и требует вдумчивости, аккуратности и хорошего освещения - минус шаблона(старого типа) в том что невозможно гарантированно учесть люфт ролика для ВСЕХ моделей цепей. Ибо скорости износа роликов и пинов отличаются в зависимости от их материала, закалки, и тп.. Например, на классике 7-ке CN-HG50 из-за "медленного" стачивания хромированных пинов и "умеренного" стачивания роликов, шаблон показывает завышенный износ. А например, на бюджетные цепи с "пластилиновыми" пинами он может показать адекватный или даже заниженный износ. Ну так поэтому шаблоны и делаются для ГРУБОЙ оценки. В том числе и парктуловский измеритель СС-2, который "раздвижной"; - минус "правильных" шимановских шаблонов - это всего 2 возможных результата: новая/заменять. да и ценник 2 килорубля не радует. больше всего понравился этот шаблон SPEEDTECH, тоже без влияния люфта роликов

40к для этого велика дорого ибо тот же пресловутый Формат 5222 можно купить за те же деньги, но так на нём полная комплектация - багажник, хорошие крылья, а главное - нормальные шимановские пистолеты стоят https://velosipedspb.ru/goods/Format-5222 да и рама выглядит понадёжнее, с полуинтегр рулевой.. Несмотря на заверения производителя, барэнды я категорически не советую - они оправданы только тогда когда седок ездит с нижним хватом и в спортивном режиме ----------------------------------- а, только счас прочитал что велик ужо куплен ну что ж - главное что хозяину нравится. будем надеяться что рама окажется попрочнее чем на том ронине...

сейчас в шхерах ни льда ни снега. можно буксировать ребёнка на лыжах за байдаркой

ну почему ж не наварить

я думаю, что если у человека есть штангенциркуль и он им хотя бы иногда пользуется, то он уже не далёк от техники Разумеется, я согласен с тем что "люфт одного ролика легко добавит 0.25% износа цепи", собсно из-за этого и сыр-бор... но не так уж сложно его учесть: он равен (N-x)/2, где N - длина внутреннего звена НОВОЙ цепи измеренная по краям роликов а х - то же самое только для вытянутой цепи. Поправка вводится со знаком "-" в измерение штангеном, причём независимо от того сколько звеньев мерялось, и какими губками (внутренними или наружними). Если не сохранилось куска новой цепи то N как константу можно принять равную 20.0мм(прикинул на разных цепях). Думаю что учли, хотя бы потому что вряд ли они глупее нас с тобой любителей Кроме того, конструкторам шаблонов люфт роликов необходимо учитывать по той простой причине что он обязательно есть и на НОВЫХ цепях (я померял - 0.45мм получилось на каждом сочленении). Очевидно, что люфт растёт относительно равномерно по мере вытяжки цепи, так и почему же тогда это не учесть? ну хотя бы грубо..

несогласен везде. 1. действительно, штанген меряет с ошибкой, но эту ошибку несложно померять и учесть. Либо вообще исключить, применяя подклинивание. 2. я бы не стал эту статью принимать полностью на веру. Действительно, на измерение калибром влияет износ роликов цепи, но почему они решили что конструкторы калибров не учли это влияние? Оно конечно неодинаково на разных цепях, но не так уж критично неодинаково. 3. мерять рулеткой (так же как и линейкой) - это вообще не вариант, ибо на коротком участке ей катастрофически не хватает точности, а если снимать цепь с вела то тогда уж проще точнее и надёжнее это удлинение померять "гвоздиком" (повесть на один гвоздик вместе с новой цепью). это не так. На штанген влияет люфт только ОДНОГО ролика, независимо от длины измеряемого участка

Какой там ещё бсд.. это система 1992 года с клёпаными звёздами 28-38-48 под каретку 122мм меняется только целиком. авито отказать; лучше брать новую не так уж это дорого, вот вполне приличная например за тышшу https://vamvelosiped.ru/sistema-velosipednaya-hdl-wheel-170mm-zv-zdyi-28-38-48t-stal-s-serebristoy-zaschitoy-7-8skorostey-hdl-l353.html

обычно на один

Караул. Блондинко принялась за разборку втулки. Пытаться вникнуть в смысл её вопросов и действий бесполезно...

если мокрая и грязная то ничего не делать - любая смазка слезет после первого километра, смазывать цепь бесполезно, да и не нужно - вода сама по себе суть смазка добавлено 1 минуту спустя "возможностей у нас нет, но желание огро-о-омное..."

не надо праздно фантазировать; Трек просто тогда на следующий сезон решил ввести новый дизайн рам. конкуренция и маркетиинг аднака.

и при чём тут тогда...

извините, съёмник чего?

не знаю,- это я картинку из ВК утянул, теперь уж не найду чья

колесо НЕ фиксируется! Срабатывают фрикционные трещётки на задних звёздочках. Обсуждали здесь (и новация не 1970 года а 1977)

ну если в качестве узнать что-то новое, то могу рассказать, - был у меня похожий обод от алексримса, модель точно не помню (20 лет назад было), когда поставил гоночную покрышку с высоким давлением он лопнул в нескольких местах (трещины между ниппельными дыркаме). Возможно, это был брак. добавлено 2 минуты спустя Ещё как. физика за 9 класс. Почитай внимательно - несколько раз объясняли

Access Denied You don't have permission to access "http://cdon.fi/kodit-ja-puutarhat/vidaxl-2-in-1-lemmikkikarry-pyoraan-juoksurattaat-keltainen-ja-musta-p54866261" on this server. Reference #18.3fbe7a5c.1608455153.e8feb1e

Скорее всего таки ПО часовой, если он откручивается С ЛЕВОЙ стороны. Думаю, там закручено в корпус втулки само основание фривила, как здесь .