Batir

шоссейные ДИСКОВЫЕ рамы/втулки тоже олд 135 добавлено 4 минуты спустя дык у шоссейной рамы то цепной угол меньше поэтому мтб передник рассчитанный на те же звёзды может свисать до 10мм ниже положенного и утыкаться в цепное перо, предсказуемо что делать? - берёшь болгарку и усекаешь скока надо гордиев узел передник. и это не шутка

Мои измерения: шимано 9-ка ХТР(ДА) - 7.60мм 8-ка ХТ - 7.65мм 10-ка Деор - 7.60мм стыд 8-ка рс48 - 7.65мм кмс х9 9-ка - 7.65мм санрайз жужу 9-ка - 7.70мм санрайз м94 9-ка - 7.70мм если интересно кому то могу ещё цепей других фирм померять, кроме кампы все цепи новые, точность штангена (совецкий 60-х годов выпуска) формальная 0.1 реальная 0.05

пачиму не "купите новый велосипед"?

а зря. по-моему, весьма понтово будет выглядеть

1500р во всех наших инетмагазинах торгуется вполне приличная

так вроде выяснили сразу что первый вариант невозможен. про мой, получается уже третий вариант, не забудьте

если дело в этом то достаточно просто купить ось с конусами и шариками и заменить - обойдётся рублей в 200 и забыть. но лучше, конечно, что б прежде опытный чел глянул ибо вдруг что-то ещё с чашками... а если есть опыт в спицовке, так может просто новую втулу - передние копейки стоят... https://arcadasport.ru/node/7115

бюджетно/небюджетно люди оценивают по уровню своих доходов. Между прочим, для кого-то это месячная зарплата. вот я бюджетный вариант предложил - 50р стоимость болтов и полосок ну и плюс очумелые ручки.

они бывают 150 и 160, вчера мне попалась на ебее и 160, щас быстренько глянул снова - не нашёл добавлено 2 минуты спустя нет такой проблемы, там ЛЮБУЮ длину можно сделать, и новой дырки под педаль делать не надо, перечитайте внимательно что я предложил. Но теперь мне больше нравится второй вариант который я придумал, вообще без обрезания, с выносом педали с шатуна (см.выше).

оопс

может ось лопнула. Вы бы хоть озвучили что за велик, да и фото не полениться прикрепить

про раму был другой другой случай, похожий: незаметно как-то лопнула подседельная труба на раме посередине (не штурь а труба). Еду - чувствую что-то не то - когда встаёшь на педали колбасит вел ужасно. Сидишь на седле - вроде ничего... Слезаю с велика - лопнувшая труба смыкается, не видно, вроде всё в порядке, и так несколько дней не мог понять что происходит..

ага, не дописал, так вот - оказалось. что в каретке слишком большие шарики (1/4 дюйма), из-за чего, после некоторого пробега, под нагрузкой, шарики начинали описывать по чашке некую замысловатую фигуру (по дорожкам видно), что выражалось в псевдолюфте при езде. Заменив шарики на чуть меньшие (на 0.35мм) советские ХВЗ 6мм, стало всё ок. Вот поди ж догадайся что с велом происходит за 3км......

никто Вам за 3 км не скажет какую гайку подтягивать, ибо щёлкать может ЧТО УГОДНО. В сложных случаях мастер, так же как и Вы , будет идти методом исключения. И даже этот метод может забуксовать.. У меня в прошлом году был случай у самого: поставил новую каретку, через полгода стала люфтить система (ногами чувствую), проверяю каретку - норм, проверяю всё по очереди - систему, цепь, кассету, и тд. Всё последовательно по очереди меняю, чтобы увидеть когда эффект пропадёт. Нифига. 3 месчяца парился

ну да, теперь вижу что что-то есть. спасибо. однако по параметру "бюджетность" явно не проходит( (гугл подсказал что эта цифра соотв 12тырам)

И не собираюсь. Цифры, измерения и ссылки должен приводить тот кто высказывает какое-то утверждение а не тот кто читает. Иначе грош цена этим утверждениям. За картинки спасибо, только из них нифига не следует что "У кампы ролики имеют чуть завышеный диаметр" как утверждает товарищ рроомм

конкретные цифры - в студию, плиз. иначе это болтовня

на ебее вроде есть за 35 евро винтажная система Shimano FC-MJ12 38/28, она как раз 160мм, но формально "подростковая", удобна тем что чейнлайн можно регулировать какой надо

я про этот вариант уже писал, и кстате там тоже бсд 110, и, открою большую тайну - сейчас ВСЕ двойные шоссе-системы делаются только на 110. Но скорее всего для ТС шоссейные системы вообще не годятся (по причинам указанным выше) Уверен что много? ну приведи хоть один пример, иначе это пустая болтовня

отсутствует в продаже ничего что это другой размер? c этого сайта я бы на твои обода вот эти посоветовал https://vamvelosiped.ru/velopokryishka-continental-ride-tour-26-x-1-75-180tpi-chernaya-zaschita-ot-prokolov-101148.html

а точно. не туда посмотрел в описании

ничего, на след неделе как насыпет снова так поверишь..

вот варить люминий я бы тут точно не стал если есть возможность посадить на стальные болты добавлено 1 минуту спустя есть ещё один щадящий метод, без резания, с возможностью вернуть систему взад, но словами сложновато объяснить типа толстая треугольная пластина, в одном углу дырка под болт притягивающий пластину к шатуну в родную дырку, во втором углу дырка с резьбой под педаль, в третьем дырка под фиксирующий болт (наверно М6 хватит но можно и М8х1) на шатун. Итого исходный шатун пострадает тока на эту одну дырку М6 - не страшно. Педаль будет вынесена как бы с оси шатуна, но останется симметричной на 180 с другой педалью. Это просто общая идея. да, под основной болт, ессесно, взять кусок оси ненужной педали-донора

погугли "Алю барабан и кассета без паука"

ну 622х28 в любую раму влезут а это сейчас самый популярный размер для шосс бескамерок... кстате забавные новые покрышки Continental Urban TaraxaGum 35-622 Folding : These special tires were not only produced in Germany, but were even made from dandelions grown in Germany. They are perfect for your sustainable lifestyle. "...Эти специальные шины производятся не только в Германии, но даже из одуванчиков, выращенных в Германии. Они идеально подходят для вашего устойчивого образа жизни."