Batir

Как? и на Новую Зеландию уже санкции ввели? Фолкен там обитает добавлено 1 минуту спустя замотать синей изолентой?

а что не на СРС или БК ?

а если сделать силуминовые пружины и сильно не нагружать

нужно фото, чтобы что-то советовать. В каком конкретно месте? здесь?

правильно ли я понял что силуминовые шыпы будут нормально работать только с силуминовыми пидалями?

по каждому виду запчастей отдельный разговор. я писал конкретно про цепи 9-ки.

а что толку? У него всё равно нет диска под Сайнтовскую втулку и купить его сейчас практически невозможно. У меня тоже есть новые задники Сайнт на ось, и с коротокой и с длинной лапкой. Отдам по 1500р, если кому интересно...

не "какой-нибудь" а топовый трек 1998 года. это достаточно жёсткая алю рама. Немного в курсе - торговал ими

1. да. и передник тоже трогать не надо 2. за шимано уже гнаться не стоит - неадекватно дорого стало. али тоже нафик. брать бюджетную цепь 9-ку за 800р и менять по мере растяжения. 3. там резьба обычная как на совецком Туристе. А вот диск ты не найдёшь. Переходников на БигЦЛ не бывает, если только не сверлить корпус втулки.

ваще-то ХТЯ с 1996 по 2003 год был на ОКТАЛИНКЕ. а "гуляла" не обязательно каретка, может, дело было в педалях или колёсах

ну почему шоссе? по такой же схеме были собраны популярные ранее топовые вилсеты мтб от мавика КроссмаксСЛ

если раньше всё было норм., то скорее всего вам подменили в мастерской колесо. Поставили то которое рассчитано под 6-ник.( Я бы не стал ничего делать. Просто не использовать крайнюю звёздочку.

а смысл? отвалится наращенное вместе с пеньком

что же это за такие НОРМАЛЬНЫЕ системы? огласите список, пожалуйста! Я сам не любитель интегрированных систем, но пока это смахивает на шиманофобию, которой у нас тут кое-кто болен...

Я знаю точно – невозможное возможно Сойти с ума, влюбиться так неосторожно Найти тебя, не отпускать ни днём, ни ночью Всё невозможное – возможно, знаю точно

ну не сказал бы что уродство. это а ля компоновка топовых 2сосисов конца 90-х у меня был такой скот, до сих пор жалею что продал( на плоскаче отрабатывал мелочь идеально..

добавлено 4 минуты спустя сломаются не калёные а КАЛёные

читай внимательно ветку - всё это было сделано, но скрип возникал снова. добавлено 3 минуты спустя ну мадамм.... слышали такую поговорку " Техника в руках женщины превращается в деталь гламура "?

7-8 это не показатель, тем более что без говен

на вал тонкую 0.2мм гильзу сколхозить из половинок лезвий

навалом на али с точностью до наоборот. это именно окталинк на конус и поэтому действительно надёжен. что курил этот Ноденс - спроси у него с ЦЛ как раз всё хорошо и там конструктивно конус и не нужен. Уж за 20 лет проверено. А разбивается только если поездить с незатянутой гайкой ну так это дебилом надо быть. Лично мне ололотек2 не нравится больше по другим причинам: -- малый ресурс кареток из-за мелкости шариков и их грязедоступности -- жёсткие требования к торцеванию кареточной трубы. Но это уже претензии не к шимане а к самому типу шатунов "с интегрированной осью"

проще уже не парить людям мозги раз уже

таки что-то не уверен про 100%, не похоже что шлицы могут так скрипеть. Подозрение есть что ось трётся об уплотнение подшипника (на фото блестящая поверхность). если так - то замена шатуна не поможет Показать ТОЛКОВОМУ веломеханику.

такой аккомпанемент может скоро перейти в тишину, когда шатун после хруста начнёт свободно вращаться на оси поксипол и прочая туфта это мёртвому припарки либо радикальная замена все системы (рекомендую квадрат или окталинк от шиманы), либо эксперименты с АЛИ

покурил инет - действительно, до сих пор кто-то где-то делает такие втулки, и под именем шимано. Хотя последний раз такая втулка CB-E110 фигурировала в официальном каталоге шиманы в 1988 году... https://www.sjscycles.co.uk/hubs-internal-hub-gear-brake/shimano-cbe110-heavy-duty-coaster-brake-hub-36h/?geoc=RU