-
Публикации
5 180 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Новости
Новости магазинов
Статьи
Клуб
Блоги
Форумы
Календарь
Галерея
Все публикации пользователя Batir
-
1940 год. вроде велоприцеп) http://www.pardo.net/bike/housebike/blog.modernmechanix.com/mags/PopularScience/10-1940/bed_trailer.jpg
-
Чем плохо знать погоду на Луне -- лучше хотя бы её знать чем вообще ничего А калибры бывают разные.... Вот только двуланые:
-
тут надо решить важно ли тебе сохранять в приличном состоянии звёзды СИСТЕМЫ. Если эти звёзды небюджетные и ты хочешь их сохранить то меняй всё на новое, ибо при дальнейшей вытяжке цепи уже начинают убивать передние звёзды. Кстате, ещё неубитую кассету но которая не захотела работать с новой цепью, несложно "восстановить" простым народным инструментом на букву Б, кому в этом нужна помощь - обращайтесь
-
ну почему некорректно? вполне реально что все ролики снашиваются примерно одинаково. Что может этому помешать на мультиспиде? не согласен. Ролики могут изнашиваться как быстрее пинов, так и медленнее, зависит от качества стали. Выше я приводил примеры. добавлено 1 минуту спустя тогда озвуч реальный вытяг цепей повесив на один гвоздег с новой. в долях звена. Например: 2/5 звена и тп... Тогда можно чт-то осмысленное советовать
-
ну если мы тебе скажем менять фсё на новое -- ты же не захочешь катай дальше на 4х
-
0.75 рано. списывать не раньше 1% в идеале вешать на один гвоздик с новой цепью
-
ну здрасте. это как раз и есть основное и единственное различие двухзубых и трёхзубых калибров, что на первые влияет износ роликов, а на вторые - нет. и это, общий износ роликов напрямую никак не связан с длиной цепи, так же как например износ колодок не связан с износом тормозного тросика
-
на первый взгляд - да, но, с другой стороны, в случае гвоздика (или трёхлапого калибра) мы не учитываем износ роликов (и внутренний и внешний) - а ведь он тоже влияет на усиление износа звёзд
-
по-моему опыту, однотипные калибры (тип "2-лапые", тип "3-лапые") показывают износ одинаково примерно. Наблюдаю обратную картину: две цепи с одинаковой вытянутостью (по гвоздику). В одну калибр(2лапый) провалился, в другую нет. Что делать? а было даже ещё забавнее - на МЕНЕЕ вытянутой цепи калибр показал БОЛЬШИЙ износ. понятно, что в этом случае ролики сносились интенсивнее чем пины, но вот вопрос: надо ли учитывать износ роликов?
-
ничто не мешает померять в нескольких местах. процедура не слишком сложная есть вопросы с калибром позанятнее..
-
Вопрос: 8-скоростная цепь совместимая с 11-скоростной трансмиссией, - совместима ли с 9 и 10 ? И что за фирма такая Sarm ?
-
как ровно лопнула верхняя труба, как будто перепилили вообще, название модели явно неудачное, я бы не купил такую а может это был велокраштест?
-
а почему ему быть другому если звёзды из одной сталюги сделаны? Уровень кассеты не в пробеге а в жёсткости и весе.
-
нет, он влетел точно в зад, где вмятина, в пояснениях это было показано. Рама как будто из консервной банки сделана Колесо даже не спустило а рама в хлам
-
сломаешь шлицы чашки в которые съёмник упирается. а вообще так недолго и раму повредить. Обычный съёмник 2хлапку надо колхозить
-
ага. она ваще устремилась в бесконечность ибо угол наклона рулевой трубы стал 90*
-
штангеном не подберёшься в те места куда залезает калибр, такшта их сравнивать некорректно
-
с сохранением оси или шатуна?
-
могу отдолжить. купить на али https://aliexpress.ru/popular/pedal-shimano-tl-pd40.html или сразу в бироте на 100р дороже если в хлам не раздолбано то подтяжка вполне помогает надолго
-
заменил корпус от классики RM40. подошёл 1 в 1.
-
для начала попробовать просто подкрутить ключом 11 пластиковую гайку 2. не поможет - разбирать PD-M520.pdf
-
ну и как, ездил?
-
Вообще-то у нас объявлена мобилизация и мужчины не могут выезжать за пределы РФ.
-
а ничего что в магазине лежат такие комплекты по 5000? причём есть все и 32 и 36 ?