Please log in.

Batir

  • Публикации

    5 206
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Все публикации пользователя Batir

  1. вместо разбитого поставить обычный болтег м5 потай.под крест, стоит 10 копеек штука. или с роликами дам бесплатно родной
  2. Хочеца на море, бронзового загара, золотистого песочка... если погода будит солнечная и морозная, проехаться по приморским пляжам Куолемаярви[Тарасовское]-Озерки-Пески-(Местеръярви)-Приветненское-(Зеленогорск). в скобках возможные варианты [начала] (окончания) маршрута. Вэлком! Рекомендуются широкие НЕшипованные покрышки для эндуро-стайла эл-ка 7-53 с ФВ, пересадка в Зелике 892IЗЧ9Ч8бЗ
  3. если вовремя не сливать то может провонять мочой как у Оксаны Васильевны
  4. На тему посадки и влияния её на педаляж и на многое другое Рама сдвинутая вперёд 1992.docx
  5. ну здрасте. во всех верхних группах присутствуют и двойники, и не по одной модели В туринговых группах шиманы ничего кроме как тройников больше и нету, одни ТОЛЬКО тройники, от Асеры до ХТ. Не похоже что изжили Минуточку. Давайте не будем пальцем в небо.. Диапазон 1х существенно меньше классического диапазона 3х. Например, Деор 1-11 имеет максимальный диапазон 464%, 1-12 имеет 510%, а Деор классика 3-9 -- 618%. И это одна из причин кстати, почему 1х не годится как основа для турингового групсета. В серьёзных горных походах лоси используют все эти 618%
  6. покупать то чего ещё не делают?
  7. похоже на это
  8. ну да, во всех любительских группах от Турнея до Тиагры он присутствует https://www.bike-components.de/en/Shimano/Tiagra-FC-4703-Crankset-p43862/
  9. shunfeng на промах дисковая. за сезон. говённый металл
  10. правила в том чтобы соблюдать требования приведённые в таблицах допустимых параметров и требованиях в совместимости компонентов трансмиссии. А дальше - каждый сам себе злобный буратино. ...................................................... ну ты не видишь смысла - не используй. Сколько велосипедистов, столько и смыслов. Некоторые вообще видят смысл только в синглспидах) я вот не вижу смысла в фантазиях на тему правильного количества зубьев на звёздах в шоссейном тройнике, если шимана (раз уж ты рассматриваешь её) предлагает только один вариант 50-39-30...
  11. да потому что для варианта на 44 требуется уже другой переклюк fd-m370 единственная
  12. так вел продаётся. А вдруг покупателю понадобится повыше?
  13. всё правильно сделал. Обрезать всегда можно. Я тоже таким же макаром поставил, да и жалко было титановый шток пилить
  14. ну это известная тема - трение камеры о покрышку. До дыр иногда протирается камера. Раньше в обязательном порядке тальком просыпали. Старые камерные автомобильные колеса на большой скорости, говорят, из-за этого перегревались
  15. думаешь ткань будет лучше цепляться за металл чем резина? С чего бы? чего я только не пробовал. Последний вариант - на место контакта покрыхи с ободом лепил полоски 2стороннего скотча, при слабом давлении всё равно ползёт хоть и меньше(. Крайняя мера - пролить контакт клеем
  16. боковины дополнительно защищены не когда Уже обод, а когда есть дополнительный слой защиты на них. А широкие обода это тенденция нынешнего колёсостроения - видимо, считается что чем шире обод, тем выше боковая жёсткость. Например, современные топовые шоссейные бескамерные вилсеты под диск от шиманы при ширине обода 21мм (внешняя 28мм) рассчитаны на покрышки 25-32 мм.
  17. Судя по народному опыту некоторые обычные покрышки вполне себе работают как юст, без герметика. Очевидно, что облегчённые с кожаными стенками для этого не годятся. У меня ещё проблема на переднем колесе -- ползёт покрышка по ободу, со всеми вытекающими, а именно - отрыванием вентиля. Дело в ободе, хотя внешне он вполне обычный. Ничего не помогло на 100% - даже 2сторонним скотчем пытался покрышку прихватывать - стало лучше но на низком давлении эффект сохраняется. Бескамерка решила бы эту проблему. Хотя у меня 26" юст покрыхи есть, но я хочу на шоссейник тоже. Уж больно низкий кпд передачи усилия от обода к внешней поверхности покрыхи на камерной резине, бескамерка намного резвее в этом плане. Недаром сейчас вилсеты приличного уровня, в том числе и шоссейные, делаются под бескамерку
  18. Запарили уже эти отрывы. Надо бескамерку колхозить. Только без герметика хочу обойтись
  19. https://tsunamibicycle.com/product/cr03-road-frameset-steel-polish/
  20. может камеры из разного компаунда, от этого липучесть тоже зависит добавлено 1 минуту спустя А ни у кого такого не было, - проверяешь камеру в тазике -- всё ОК. Ставишь на колесо, накачиваешь -- мееедленно, то спускает (за день)?
  21. Втулки Quando High Performance - максимальная грязезащита.- снаружи 3 резиновых пыльника. Обода двойные пистонированные чёрные. 1) Только под ободной тормоз 3000р 2) Только под дисковый тормоз 3500р При необходимости колесо может быть доукомплектовано: Адаптер на 7-ю кассету - 200р. Эксцентрик - 200р Ободная лента - 50р Камера - 250р Цепь на 8 касс - 600р Цепь на 9 касс - 850р всё новое. Есть также кассеты 7-8-9 ск. малоб/у совместимые с новой цепью (ниже) Есть мало б/у заднее колесо 26" кассетное 8-10 под диск в хорошем состоянии 2000р. фото по запросу. 89ОЧ-5536865
  22. но увы, не всегда такое облегчение оправдано!
  23. и это не шутка!