Batir
-
Публикации
5 183 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Все публикации пользователя Batir
-
Batir ответил(а) в теме, созданной пользователем macmike в форуме Покупки в зарубежных интернет магазинах
отзыв: "..продавец уверял, что товар отличного качества. Типа полностью соответствует описанию и фотографиям в объявлении. Но, когда получил товар, оказалось что это очень плохая копия acera. Нет маркировок, обозначений. Да и сама отливка переключателя, желает лучшего. Сейчас буду открывать спор. И буду пробовать вернуть деньги. Таким переключателем точно не буду пользоваться. Доставка в Минск заняла 73 дня. Больше покупать в этом магазине не буду." на сайте картинка и в реале добавлено 2 минуты спустя повеселил ответ продавца "Ответ продавца: Уважаемый покупатель: Прежде всего, я хочу извинится перед вами за неприятный опыт покупок. Независимо от того, что продукт не так, не стесняйтесь сказать нам. Мы сделаем все возможное, чтобы служить вам. Мы хорошо понимаем вас. В следующий раз, когда вы приедете в наш магазин за покупками, пожалуйста, оставьте нам сообщение, мы должны предоставить вам самую большую скидку, спасибо за понимание." -
петухи алю правятся, рули тоже, почему бы и перья не поправить
-
лет 15-20 назад когда начинали пляжные покатушки, там глухие места были - самый класссный эндуро-участок был
-
тогда будет не ужастик а вестерн или даже порно
-
отличное название для фильма ужасов
-
-
вместо разбитого поставить обычный болтег м5 потай.под крест, стоит 10 копеек штука. или с роликами дам бесплатно родной
-
Хочеца на море, бронзового загара, золотистого песочка... если погода будит солнечная и морозная, проехаться по приморским пляжам Куолемаярви[Тарасовское]-Озерки-Пески-(Местеръярви)-Приветненское-(Зеленогорск). в скобках возможные варианты [начала] (окончания) маршрута. Вэлком! Рекомендуются широкие НЕшипованные покрышки для эндуро-стайла эл-ка 7-53 с ФВ, пересадка в Зелике 892IЗЧ9Ч8бЗ
-
-
если вовремя не сливать то может провонять мочой как у Оксаны Васильевны
-
На тему посадки и влияния её на педаляж и на многое другое Рама сдвинутая вперёд 1992.docx
-
ну здрасте. во всех верхних группах присутствуют и двойники, и не по одной модели В туринговых группах шиманы ничего кроме как тройников больше и нету, одни ТОЛЬКО тройники, от Асеры до ХТ. Не похоже что изжили Минуточку. Давайте не будем пальцем в небо.. Диапазон 1х существенно меньше классического диапазона 3х. Например, Деор 1-11 имеет максимальный диапазон 464%, 1-12 имеет 510%, а Деор классика 3-9 -- 618%. И это одна из причин кстати, почему 1х не годится как основа для турингового групсета. В серьёзных горных походах лоси используют все эти 618%
-
покупать то чего ещё не делают?
-
похоже на это
-
ну да, во всех любительских группах от Турнея до Тиагры он присутствует https://www.bike-components.de/en/Shimano/Tiagra-FC-4703-Crankset-p43862/
-
shunfeng на промах дисковая. за сезон. говённый металл
-
правила в том чтобы соблюдать требования приведённые в таблицах допустимых параметров и требованиях в совместимости компонентов трансмиссии. А дальше - каждый сам себе злобный буратино. ...................................................... ну ты не видишь смысла - не используй. Сколько велосипедистов, столько и смыслов. Некоторые вообще видят смысл только в синглспидах) я вот не вижу смысла в фантазиях на тему правильного количества зубьев на звёздах в шоссейном тройнике, если шимана (раз уж ты рассматриваешь её) предлагает только один вариант 50-39-30...
-
да потому что для варианта на 44 требуется уже другой переклюк fd-m370 единственная
-
так вел продаётся. А вдруг покупателю понадобится повыше?
-
всё правильно сделал. Обрезать всегда можно. Я тоже таким же макаром поставил, да и жалко было титановый шток пилить
-
ну это известная тема - трение камеры о покрышку. До дыр иногда протирается камера. Раньше в обязательном порядке тальком просыпали. Старые камерные автомобильные колеса на большой скорости, говорят, из-за этого перегревались
-
думаешь ткань будет лучше цепляться за металл чем резина? С чего бы? чего я только не пробовал. Последний вариант - на место контакта покрыхи с ободом лепил полоски 2стороннего скотча, при слабом давлении всё равно ползёт хоть и меньше(. Крайняя мера - пролить контакт клеем
-
боковины дополнительно защищены не когда Уже обод, а когда есть дополнительный слой защиты на них. А широкие обода это тенденция нынешнего колёсостроения - видимо, считается что чем шире обод, тем выше боковая жёсткость. Например, современные топовые шоссейные бескамерные вилсеты под диск от шиманы при ширине обода 21мм (внешняя 28мм) рассчитаны на покрышки 25-32 мм.
-
-
Судя по народному опыту некоторые обычные покрышки вполне себе работают как юст, без герметика. Очевидно, что облегчённые с кожаными стенками для этого не годятся. У меня ещё проблема на переднем колесе -- ползёт покрышка по ободу, со всеми вытекающими, а именно - отрыванием вентиля. Дело в ободе, хотя внешне он вполне обычный. Ничего не помогло на 100% - даже 2сторонним скотчем пытался покрышку прихватывать - стало лучше но на низком давлении эффект сохраняется. Бескамерка решила бы эту проблему. Хотя у меня 26" юст покрыхи есть, но я хочу на шоссейник тоже. Уж больно низкий кпд передачи усилия от обода к внешней поверхности покрыхи на камерной резине, бескамерка намного резвее в этом плане. Недаром сейчас вилсеты приличного уровня, в том числе и шоссейные, делаются под бескамерку