Batir

если не упираться ехать именно с Кобоны, то можно к 13ч. на кольцо вполне успеть если поехать просто с утра на первой элке до Полян и далее выезжать на лед в Шальдихе, как я обычно катаюсь. Даже можно не на первой а на второй элке.

вот сейчас у Зеленцов и во всей бухте Петрокрепость именно так, ловите момент, даже если потом не будет снегопадов, все равно лед покрывается инеем и такой красоты уже не будет

BoB писал(а) Thu, 26 January 2012 12:49Свежесть сильно сомнительна, там карта от 18 декабря однако.января . ну уж посвежее чем апрель прошлого года

Lev G. писал(а) Thu, 26 January 2012 01:38 Вы наверное про кассету пишете.он не про кассету а про трещётку пишет, звезд на трещётки не продают, поэтому приходица выкидывать целиком

Михаил Духанин писал(а) Wed, 18 January 2012 15:23Иногда смотрю здесь http://www.rtr.spb.ru/vesti/vesti_2011/news_detail.asp?id=2471 Но это архив, на этот год еще не обновляли, видимо льда типа ещё нет.так надо не архив смотреть а свежие новости http://www.rtr.spb.ru/vesti/main/vesti_map.asp

весьма интересуюсь такими мероприятиями, и даже недавно как раз этим занимался - то бишь прорубался на байдарке сквозь лед - скорость движения составила примерно 100м в час

pavlikm писал(а) Wed, 25 January 2012 23:07Batir писал(а) Wed, 25 January 2012 22:52а если не будет льда на котором можно ночевать? а зачем интересуетесь? выж не для цели участия пишите. сталкивались с такими кибердайверами, вам тока ответь адекватнее...ну почему, я как раз для цели участия, но только не вижу реального плана

а если не будет льда на котором можно ночевать?

ну наверняка не успеешь до Соловков за световой день дотащиться, и чо? где ночевать будеш?

andrey_veter писал(а) Wed, 25 January 2012 13:12Имеется вопрос к практикам: отличие в эксплуатации в сравнении с прямой пружиной, особенности установки. Подойдут ли обычные запчасти для установки. Поделитесь информацией!!! Со вниманием почитаю мнения знатоков-практиков... и теоретиков обычные запчасти подойдут, переклюки с обратной пружиной работают быстрее и надежнее обычных, меньше усилие прикладывается на манетке, перешел на них как только они появились и очень доволен! Деор с обраткой - отличный вариант

Alvin писал(а) Mon, 23 January 2012 22:09"Семейник" мнёт шлицы. То есть ключом для камповских кареток?у меня есть такой ключ, могу дать

перенес в другую ветку

а хто знает? Пушкин? чтобы хоновскую ось погнуть это очень сильно надо постараться..

вчера не было, а сегодня уже наверняка есть, а к вскр уже можно будет хоть на полуторке ехать, как 70 лет назад . я бы поехал за день через бухту, на ночевку встал на Сосновце и с утра не торопясь приступал к пьянке празднованию пробега

Nodens писал(а) Sun, 22 January 2012 23:11Batir писал(а) Sun, 22 January 2012 23:06 я бы в этой ситуации безусловно поменял бы просто на прочную сплошную ось - например от втулки шимано Хон, 200р и работы на 15 минут. Могу показать гнутую ось от хона Кстати где её можно купить за 200рэ? Имеено от хона с фирменной гайкой. покажи. а заодно расскажи при каких условиях она погнулась;) а купить можно у меня, "Имеено от хона с фирменной гайкой", как говорицца, милости просим!

судя по снимкам/погоде вчера/сегодня там ещё нет сплошного льда. я на Сухо уже 4-й год смотрю, но там сложно поймать оптимальные условия - в начале зимы пока снега нет часто отрывает, а как стабильно юг Ладоги встал - так снегом ужо занесло. + желателен устойчивый прогноз на несильный ветер северных направлений, шоб не оторвало. +нужен хороший свежий снимок. я как в 2009 году поплавал на льдине в районе Кареджей так ученый стал если ветра не будет то на выхи возможно действительно будет шанс добраться до Сухо.

ты шиповку не купил? знаю место где можно простую нокию гибридную за 1000р пару взять. поехали

Cascade писал(а) Mon, 23 January 2012 02:50 Ну, напугать не напугали, а вот компанию никто составить не захотел.так а ты никого и не приглашал, по крайней мере объявы о покатушке я не видел. Я бы съездил, сейчас уже ваще можно хоть на танке. Поехали в среду/чтв

это не шоссейник а его муляж, вся трансмиссия и колеса убогие.

Twinga писал(а) Wed, 18 January 2012 22:03проще купить втулку с орехом под семерную кассету,и перевтулить колесо,ну ессно перейти на 7-е кассетыничего себе проще, так мы договоримся что проще новый вел купить я бы в этой ситуации безусловно поменял бы просто на прочную сплошную ось - например от втулки шимано Хон, 200р и работы на 15 минут.

ну что, напугали тебя ужастиками? это они все от зависти вот почитай как все было (кстати я был чуток неточен - 25 мы ездили) http://veloroad.spb.ru/forum/viewtopic.php?t=10374

Montana писал(а) Fri, 20 January 2012 17:31Вот не надо! Ага!? Я про звезды ничего не говорил. Разговор про манетки.ну так одно следует из другого - если разное расстояние между звездами то и храповики(или как там они называются) в манетках/моноблоках разные

Montana писал(а) Wed, 18 January 2012 21:43Batir писал(а) Sun, 15 January 2012 14:03разница есть - как следствие на 1-2 крайних передачах плохое переключение Ну, если плохо настроить, то с любой манеткой будет плохое переключение. В данном же случае что ST EF29-8, что ST EF29-7, будут работать одинаково. Потому что отличаются они только одним маааленьким пластиковым выступом\ограничителем, который есть в 7-ке и нет в 8-ке.это заблуждение. они НЕ работают одинаково. Суть дела в том что у 8 и 7 кассет изначально РАЗНОЕ расстояние между звездами. разница небольшая, но есть.

на СРС

[quote title=indi писал(а) Tue, 10 January 2012 01:24]SoundchaserZD писал(а) Tue, 10 January 2012 01:06 хотя на сликах всё равно не стоит.на льду слики держат лучче чем зубастая кстате