Batir

вероятность нужной кондиции пляжей весьма прилична, ибо у меня за окном терм-тр показывает уже -4,5*

Михалыч в курсе тех дорог, думаю из всех нас он там бывал чаще всего, на Лещёвом в том числе http://velopiter.spb.ru/forum/index.php?t=msg&th=155923&prevloaded=1&rid=5026&start=0 но на 1 день такой маршрут конечно утопичен. я бы поехал с ночёвкой, да на вскр хреновую погоду обещают

на сегодняшнее утро в Тихвине 5см снега, так, для инфы

Syngu Rama писал(а) Tue, 26 November 2013 08:53CUBE Russia пишет:Михаил, приветствую, производитель готов предоставить Вам отдельно раму CUBE LTD 2013 цвета black anodized 16". Стоимость ее будет ориентировочно равна 200 Евро в рублях по курсу ЦБ на день оплаты. Ориентировочное время поступления на российский склад - с первой поставкой велосипедов в феврале месяце 2014. Доставка до Спб за Ваш счет. Подтвердите Ваше согласие на данные условия в течении этой недели. чота я не понял цели переписки, ты рассчитывал что тебе раму заменят бесплатно?

hassisin писал(а) Fri, 29 November 2013 11:20Batir писал(а) Fri, 29 November 2013 04:22hassisin писал(а) Thu, 28 November 2013 21:41если на деоровский переклюк поставить ролики без подшипников типа турнея качество переключения ухудшится?на деоровских роликах тоже нет подшипников, как и на турнее(если ты подшипниками называешь шарики) Так стало быть так таки и нету? Ролики заднего переключателя Shimano Deore BBB BDP-02 11Т Два ролика. 11 зубьев. Роликовое крепление. Пара. Композит. Совместимы с Shimano Deore, Deore LX/SLX, Deore XT 9 и 10 speed, Mega Ranger, Campagnola 11 speed. Закрытые промподшипники. при чем тут ВВВ? я про РОДНЫЕ деоровские ролики

hassisin писал(а) Thu, 28 November 2013 21:41Ролики сносились, надо ставить новые. Насколько критично их качество? То есть если на деоровский переклюк поставить ролики без подшипников типа турнея качество переключения ухудшится? Или подшипник в ролике всего лишь замануха пресловутых маркетологов и поперечный люфт роликов на втулках не мешает четкости переключения?на деоровских роликах тоже нет подшипников, как и на турнее(если ты подшипниками называешь шарики)

ну канешно же я буду не один кстате, фаустус-стайл-пати предполагает перевоз педов на другой берег а ещё мой первый опыт в этом деле помница был с ДашейС пед (жарг.) - велосипед

Mihalyich писал(а) Wed, 27 November 2013 03:01возможность сойти в зайцево на дизель, нужно только учесть, что он не поспевает к последней элке на питер из выборга.я б на этот маршрут прихватил на всяк спальник с ковриком

ты не ошибся про 1-2?

ничего что я вклиниваюсь? а можно к вам на ночевку поспать приехать на велах? фаустус-стайл

WasserWolf писал(а) Wed, 27 November 2013 14:05Batir писал(а) Wed, 27 November 2013 13:10лишняя рубашка ухудшает четкость переключения Хорошая рубашка и хорошие тросики ухудшают переключение настолько незначительно, что разница неощутима. Это одна из баек теоретиков нормальных рубашек и тросиков типа Jagwire Mountain Pro в глаза не видевших. Зато застранный без рубашки тросик ухудшает переключение точно!ох ёпт, облажались теоретеги из Шимано-то, выпустившие целую линейку туристических задников с прямой подводкой тросеков, без рубашек они, бедняги, 8 лет не знали что застранный без рубашки тросик ухудшает переключение!

совершенно точно! 9 и 10 передники отличаются по другому важному параметру - провису внутренней рамки. 10-ка позволяет использовать среднюю и большую звёзды с разницей в 10 зубов, а 9-ка не меньше 12

dunkelfalke писал(а) Tue, 26 November 2013 01:44рамка уже.с чего бы это "рамка уже"? Ширина рамки такая же, она зависит не от ширины цепи, а от ширины кассеты/ореха

priz писал(а) Wed, 27 November 2013 11:41VladKP писал(а) Wed, 27 November 2013 11:14Вопрос такой , встанет ли кассета shimano 10 на втулку shimano 11 . На взгляд видимых изменений не заметил . У кого есть практический опыт поделитесь . опыта наверное еще ни у кого нет, тк они только появились! хм, когда появились шимано мтб задники на 10, тоже знатоки вопрошали "а что там может вызвать затруднение?", при использовании с 9-манетками...

Batir писал(а) Wed, 27 November 2013 13:10лишняя рубашка ухудшает четкость переключения, кстате поэтому в этом плане самый лучший вариант - это манетки установленные на нижней трубе рамы.

Раздолбай писал(а) Sun, 24 November 2013 22:14Друзья сегодня ночью обещают минус ,на велике лысыватые покрышки . Шиповка медленно тащится из Европы .Насколько вероятно навернутся если по гололеду я никогда не катал ? Кто-нибудь вообще не на шиповке зимой катал , себя вел ведет ?раздолбай не должен бояться вероятности навернуться

лишняя рубашка ухудшает четкость переключения

Kimber1 писал(а) Wed, 27 November 2013 12:01 чем больше воды тем лучше - ровнее ехать по льду будет

500р

естьтакая новая 80р http://www.100sporta.ru/velozapchasti/zapchasti_k_karetkam/shimano/sm-sp17-t пара 100р

а может с ночёвкой?

самое оптимальное это на твоей втулке заменить ось на сплошную и на нее потом ставить переклюк Сайнт рассчитанный под горизонтальный дропаут. и ничего заказывать не надо, всё это есть, 1000р за переклюк + ось, новые

agust писал(а) Tue, 19 November 2013 19:05все бы тебе прикалываться! Я вообще вначале в Тайланд мечтала. =)дык в Таиланде тоже зима будет, а в Сиднее лето!

Chemical sister писал(а) Tue, 19 November 2013 18:30Т.е. если хочется гарантированного тепла, то, возможно, стоит рассмотреть чё-нить поюжнее.полнлстью согласен с химсестрой! Вот например сюда неплохо http://rp5.ru/%D0%9F%D0%BE%D0%B3%D0%BE%D0%B4%D0%B0_%D0%B2_%D0%A1%D0%B8%D0%B4%D0%BD%D0%B5%D0%B5,_%D0%90%D0%B2%D1%81%D1%82%D1%80%D0%B0%D0%BB%D0%B8%D1%8F

это сейчас. а 6 лет назад ни одна из этих компаний ещё не занималась кубами, и даже если бы гарантия была "пожизненная", никто из них сейчас не стал бы менять раму