Zomb1e

хаммершмит для ситибайка?

Lev G. писал(а) Mon, 19 March 2012 14:05 Hi-End (от англ. High End) -- маркетинговый термин обозначающий высочайший («элитный») класс. не надо цитировать википедиков, это дурной тон. =) лучше разобраться в истории вопроса и таки понять/нагуглить, что это понятие пришло из времен т.н. "лампового ренессанса", и только потом стало маркетинговым термином, который, как и любой высер маркетологов, стали лепить к чему ни попадя. Цитата:То что называете вы словом хайенд(шмольк, гарбарук), это скорее всего какой-то эксклюзив о существовании которого знают лишь в очень узких кругах хай-энд по определению эксклюзивен, в противном случае он становиться ширпотребом, пусть даже весьма дорогим. опять таки, копай в сторону истоков термина. хайэнд изначально подразумевал штучный продукт, т.е. полную противоположность продукту массовому. много людей знают о существовании усилка AudioNote Ongaku? а сколько из них могут сказать, почему он стоит 56 тыс. фунтов?

Lev G. писал(а) Sun, 18 March 2012 18:06Однако, а компоненты XTR, например, их разве нельзя считать Hi-End? ни в коем случае! вспоминаем, откуда пришел термин hi-end - теплый ламповый звук и все такое. т.е. хайэнд - это в первую очередь продукт, не нацеленный на массовый спрос, и как следствие, дорогой. а xtr - всего-лишь топовый ширпотреб от всемирно известного производителя рыболовного снаряжения, не более того. если интересны примеры - то шмольк и гарбарук еще хоть как-то могут быть отнесены к хайэнду, но никак не xtr и sram xx.

Mironov S.L. писал(а) Sun, 18 March 2012 01:31 Какой турней? Я про барыш с продаж "рейс-онли" да нет никакого барыша с продаж "рэйс онли" компонентов, банально потому, что процент их продаж ничтожно мал по сравнению с общим объемом велоиндустрии. Mironov S.L. писал(а) Sun, 18 March 2012 01:31Если для человека 50-60$ за покрышку дорого, то это просто факт за которым много чего может стоять начиная с ненадобности такой покрышки. если для человека что-то дорого, то это говорит лишь о размере его кошелька, и больше ни о чем. ты можешь сколько угодно заниматься самовнушением на тему того, что тебе не нужна 911-я феррари, особенно если денег есть только на подержанную девятку.

Mironov S.L. писал(а) Sun, 18 March 2012 00:46alone_runner писал(а) Sat, 17 March 2012 23:43Zomb1e писал(а) Sat, 17 March 2012 20:42эволюшн - race ony резина ты, наверное, хотел написать race only Т.е. для профессионалов и богатых бездельников/любителей, на которых основные деньги и делаются основные деньги делаются как раз-таки на нищебродах, покупающий галимый турней. по делу - если 50-60$ за покрышку для тебя дорого, то иди работай. помогает, проверено =)

весом и, соответственно, ресурсом. эволюшн - race ony резина

meccup писал(а) Sat, 17 March 2012 02:15 2. Садимся на вел, и качаем позитивку до тех пор пока ноги не вылезут и не упрутся. Важно, надо уловить этот момент, когда ноги начинают упираться. 3. Сидим на веле. Качаем негативку для настройки сэга (10-20%). в приведенном тобой английском мане написано сначала качать позитивку до нужного сэга, а потом негативку до того момента, как сэг начнет увеличиваться.

priz писал(а) Sat, 17 March 2012 01:16ставлю 100р., что вилки № 2 нет, либо она не 140 мм черная!!! рэйз 200. заколлируешь? =)

может на левую штанину вилки сначала глянешь, прежде чем на форуме флуд разводить?

meccup писал(а) Fri, 16 March 2012 18:14Где вы там 10 см усмотрели? вот здесь:

meccup писал(а) Fri, 16 March 2012 13:21Добавил фото. седло насколько ниже руля? сантиметров на 10, да? ну и колечководство просто адовое.

передний брызговик позволяет хотя бы съехать с поребрика?

bonus09 писал(а) Fri, 16 March 2012 09:34 P.S.:все военные отморозки на голову. Я знаю, ибо сам мичман. в цитатник!

+1 даешь фото

VORON писал(а) Thu, 15 March 2012 15:51Кстати, новые пистолеты Sora 2013 теперь могут работать с клещами, вибрейками, кантиками и обоими видами дисков. черт, когда же они кофе варить будут? =)

mitzury писал(а) Thu, 15 March 2012 15:11ProteKtor (Йожкин Кот) писал(а) Thu, 15 March 2012 15:09Ты лучше скажи, что ты хочешь? полное FAQ по рулевым) что куда и как, а так же найти 1,5" рулевую http://twentysix.ru/blog/repair/101045.html http://twentysix.ru/blog/stuff/6423.html

mitzury писал(а) Thu, 15 March 2012 13:29 если шток это просто труба прямая, значит не конический? значит не конический. в твоем случае стандартная 1 1/8" Цитата:чашка которая вбивается в раму, имеет форму не простого кольца, а загнутого с одной стороны, я вот про это загнутого? или все таки речь идет о разных значениях посадочного и внешенего (находящегося снаружи рамы) диаметров чашки? Цитата:в чиллене нашел переходник.. он как то сказывается на работе? (как переходник с центр лока на 6 болтов в роторах) наверно все-таки не переходник, а нижнюю чашку рулевой для установки вилки со стандартным 1 1/8 штоком в раму с коническим рулевым стаканом? если да, то лично я не пробовал, но судя по отзывам на буржуйских форумах, это вполне рабочий вариант.

nebeleben писал(а) Thu, 15 March 2012 13:07 более того, формула, вроде, даже на ручки такие ставит. ставила на олдовые оро. на r1, rx, the one и т.д. ручки нормальные.

mitzury писал(а) Thu, 15 March 2012 13:18Что означает в описании рулевой 1,5" и 1 1\8 ? диаметр штока вилки. если в описании одной рулевой присутствуют оба значения - значит под конический шток. Цитата:высота чашек измеряется полностью или до того момента где она согнута? еще раз и по-русски. кто и где у тебя согнут?

Techno писал(а) Thu, 15 March 2012 11:30 Эээ... а где в этом предложении намёк на дабл?! Не, у меня 3х10. ну ты там что-то писал про 26-39, вот я и подумал про дабл =) Techno писал(а) Thu, 15 March 2012 11:30Если я правильно помню, в этом году на этой же модели уже стоит дабл. даблы стоят на 9000 и про тим, на остальных - тройники.

Shelti писал(а) Wed, 14 March 2012 21:25Дабы не разводить лишние темы и как бы близко совсем... Подскажет ли кто вес сего чуда: http://www.velostrana.ru/gary-fisher/2011/hardtail/velosipedy-29/cobia/ Очень интересно.... 13,8 кг (пост №11) 30 lbs = 13,6 кг это печально.

Techno писал(а) Wed, 14 March 2012 08:23ppnikpa писал(а) Wed, 14 March 2012 02:51 Однако надо иметь ввиду - электоровелосипед облегчает кручение педалей. мечта трейлбилдера! =))

Techno писал(а) Tue, 13 March 2012 20:20По личным ощущениям. Я удивился, когда впервые сел на 10ку. Если перехода (регулярного) с 8ск на 9ск я не чувствую ВООБЩЕ, то 9ск и 10ск - если не "день и ночь", "день и сумерки" однозначно. Ощущение почти вариатора. Коля, а у тебя на лекторе разве 2х10, а не 3х10?

Кржемелек писал(а) Tue, 13 March 2012 16:35лучше самому делать http://site.velolipetsk.ru/?p=52 http://401.nov.ru/bike/brake/ уважаемый, а Вы с какого колхоза будете?

VORON писал(а) Tue, 13 March 2012 14:59Тем временем, рухнул последний бастион: Magura разродилась 29" вилками. Make me unsee it!