PiJon

Спасибо. А еще не знаете случайно, по ж/д мосту там через Оредеж можно перейти? На карте нарисованы тропинки и чуть ли не отдельные мостики, но по спутнику ничего не видно.

Судя по фотографиям, велы потаскать пришлось. При этом точно там же проходит маршрут "Оредежское кольцо". Можно в итоге проехать/пройти между Овиновичи и Щупоголово? Хочу с ребенком в кресле там проехаться, но думал по южному берегу ехать и туда, и обратно, пока у вас на фотографиях не увидел "Оредежское кольцо".

Зависит от задач. Я и сам к велосипеду отношусь как к транспорту, и ребенку такое отношение прививаю. У нас 1.5 км до детского сада, а учитывая подземный переход по пути, возить в кресле немного напрягает, поэтому дочка на веле туда-обратно сама ездит с прошлого мая, еще 4 не было. Зимой приходится возить в кресле.

Выбираю вертикальное крепление на стену в колясочную. Есть какие-то варианты, кроме просто крюка? Чтобы была площадка для заднего колеса и в идеале еще какая-нибудь дуга для замка. Ничего толкового не могу найти.

Заказал через Михаила 2 спальника на trekkinn. Михаил подсказал, что если оформлять отдельными заказами, то выйдет дешевле. Спальники Почта России доставила прямо домой, один через 21 день, второй через 24 дня после заказа. Вышло на 60% дешевле, чем эти спальники стоят в РФ. Рекомендую.

Еще трек почему-то не заезжает к интересной церкви в Пятой Горе. Тем более там потом можно не возвращаться в Озера, а по лесу прямо от Пятой Горы доехать до Елизаветино.

Я в итоге к 14-дюймовому к концу лета прикупил и 16-дюймовый Author Stylo, там и ножной, и передний ручной. Вполне справляется с ручным, ход довольно легкий.

О, вот кому я привет передавал в соответствующей теме. Встретили вас, когда вы выезжали из усадьбы в Скорняково.

Привет группе из 13 велосипедистов из Питера, встреченных в усадьбе с. Скорняково Липецкой области, ехали из Ельца в Воронеж. В теме походов такого не нашел, так что вряд ли тут кто есть.

Да, возможно через неделю проблема старта исчезнет и задний тормоз будет помогать, а не мешать. Кстати, соседи купили своему сыну беговел в декатлоне, тяжелый, но с ручным тормозом, явно адаптированным для ребенка, там немного другой механизм работы и ребенок им очень легко тормозит, интересно почему на детских велах такие не делают. Выглядит примерно вот так:

Я в итоге решил, что 16" будет слишком большой, купил на год 14" Welt Pony. Покупал на авито, просил всех взвесить вел, тут продавец сказал, что весит 8 кг, на деле без доп.колес оказалось 6.9 кг. Дочка поехала через 10 минут сразу на двух колесах, как только разобралась, что педали надо постоянно крутить. Единственный совет тем, кто выбирает - нужно все-таки смотреть с ручными тормозами. У этого ножной. Пока основная проблема - старт, а при старте было бы удобно, если бы педали можно было подкрутить обратным ходом до нужного уровня (я правда седло сразу поднял до "на земле стоит полстопы"). Но на третий день уже сама в принципе стартует, не всегда с первого раза. И кстати вопрос. У всех таких велов с ножным тормозом заднее колесо по инерции крутится мало? В колясочной стоит еще 3 детских вела, один 16" с ручными тормозами, на нем заднее колесо делает примерно 4 оборота и 3 вела 12" с ножными - на них, как и на моем - пол-оборота только (при одинаковых усилиях).

И хоть мне никто не отвечает, все же спрошу. В последнее время помимо 12" и 16" появились 14". Такие велы ближе к 12 или к 16 по своим качествам?

И еще такой вопрос. Если уйти от автора, то вижу кучу каких-то непонятных брендов, специализирующихся именно на детских велосипедах, которые полегче (правда чаще и подороже), например EarlyRider, Лисапед, Frog, Woom. Их имеет смысл рассматривать?

Я думал попробовать без доп.колес обойтись и как-то сложно понять на какой высоте рама у stylo проходит, сможет ли ребенок соскакивать с седла в случае чего.

Выбираю дочке (летом будет 4) первый вел. Выбор, как у настоящего петербуржца, стоит между Автором и Автором. А именно Stylo и Bello. По весу и всему остальному - одно и то же, только рамы разные и покрышки. Хочется конечно правильный вел (т.е. Stylo), но не понимаю насколько удобно будет ребенку на него садиться. Что скажете?

Последний раз проезжал эти ворота в сентябре 2020, вопросов не было. В крайнем случае прямо перед воротами еще была раскатана дорога направо в объезд базы, а со стороны озера на базу просто калитка без охраны. В целом неоднократно там ездил, велосипеды всегда пропускают.

У меня сложилось ощущение, что они просто тусили на дороге. Сначала мы их видели, потом они исчезли, потом опять появились и ходили от обочины к обочине. Интереса не проявляли, но 1) близко мы не подъезжали, тем более были с ребенком в кресле 2) что делать думали недолго, секунд 30 поглазели и поехали в объезд.

Написано, что 25х45 в обычном состоянии и 25х25 в сжатом. У моего Нормала габариты ровно такие же . Конечно хотелось бы поменьше. Смотрю Deuter Orbit, там примерно такие же размеры, 25х42. Даже посмотрел самый дорогой спальник в Снаряжении на синтетике (Сивера Иночь, правда с диапазоном -7..-1) - 25х23 в сжатом состоянии. Какие размеры сейчас можно считать разумными для синтетики?

Проезжали 9 мая по дороге от Лопухинки до Гостилиц через заказник. Дорогу нам преградили... медведи. Пришлось возвращаться и ехать по шоссе.

Вроде бы нет общей темы по спальникам для мелких вопросов? А у этой название очень подходящее. Есть старый спальник Нормал Тундра. Нужен второй, чтобы соединялся с ним в спарку, но похоже эта модель уже не производится. Вопрос 1. Есть ли какие-то стандарты или хотя бы чей-то опыт, какие спальники разных брендов/моделей можно между собой соединять? От чего это зависит, только от молнии или еще от чего-то? Вопрос 2. Подумал, что может проще будет этот продать (тем более очень он уж тяжелый, 2.2 кг), а купить сразу немного пару полегче. Залез на Снаряжение и вижу Снаряжение Экспедиция, у них цифрам по температуре можно хоть немного верить? Или его просто в наличии давно нет, а цена стоит пятилетней давности? В чем подвох? На что еще можно смотреть, чтобы не очень дорого (скажем до 8000) и не очень тяжело (до 1.8 кг), для непродолжительных ПВД на температуру 0..+5?

Помогите выбрать палатку. Нужна палатка для 2 взрослых и 1 маленького ребенка для вело-ПВД (с мечтами о более длинных походах). По весу, цене и ширине палатки отобрал такие варианты: Normal Скиф-2 - 2.7 кг, 1 вход Снаряжение CETUS 3 - 2.8 кг, 2 входа, при ширине 155 считается 3-местной Normal Альфа-2 - 2.9 кг, 2 входа, лучше водонепроницаемость (есть разница между 6000 и 8000, если не рассматривать длительные походы под дождем?) Normal Зеро-3 Si/PU - 3.05 кг, 2 входа, при ширине 150 считается 3-местной, сильно дороже, видимо для более суровых условий. Еще взять еще и 180 см, то добавим Normal Скиф-3 - 3 кг, 1 вход NatureHike CloudUp 3 - вроде бы 2.8 кг (или даже 2.4, если вместо полиэстера нейлон), 1 вход, дешевле, но сомнительно. Что посоветуете? P.S. В запасе есть большая палатка шириной 210, с большим тамбуром, но весом почти 5 кг, из-за чего на веле ездила только 2 раза, так что нужна именно палатка для велосипеда.

http://outdooring.ru/node/1 - 500 рублей за неделю.

ProteKtor писал(а) Fri, 05 June 2015 18:02 Да, есть, сьемные. Спасибо. Уже правда склоняюсь к Терра Пегас 50. А вообще выбираю первый раз велорюкзак для редких ПВД, 45-50 литров должно хватить. АКМЕ-45 дороговат, Aldica-45 могут только в конце июня продать, а надо раньше, Трек-45 судя по отзывам немного хуже Альдики немного дороже. Поэтому решил остановиться на тех, что подешевле. Universal-50 или Пегас-50. Склоняюсь к последнему, но если кто что посоветует, буду рад.

Подскажите, у Universal Velo есть лямки, чтобы носить как обычный рюкзак? Интересует 50 литров, если это важно.