Саня

Продам Лыжные туристические ботинки Salomon. Размер: EUR 46, USA 11,5 , cm 29,5. Тип крепления SNS. Сам откатался 1 сезон, потом перешел на уровень повыше и на NNN. Цена вопроса 400 руб. Тел для связи +7- 921- 9 восемь - 17 четыре - 9 восемь.

mitzury писал(а) Fri, 04 November 2011 22:13 я бы до такого не додумался) http://velopiter.spb.ru/tech/repair.php Вот тут еще много про что написано! В том числе и про вышеуказанный приемчик оттуда узнал, тока там вместо листьев шишки вроде предлагалось в покрыху закладывать.

Имею ноунеймовский насосик ручной. Пару раз умудрялся погнуть этот самый престовский штырек...после чего он криво, но закручивался и не спускало! но это скорее из-за не перпендикулярного держания насоса относительно ниппеля. А так за 5 лет проблем никаких!

В том то и прикол, что кассиры сидели курили бамбук, а система не могла никого вызвать и они не могли никого принять!

Мда, я думал, что мне одному кажется, что ББ отстой. Еще эти дурацкие системы электронной очереди... Не самая идея то просто супер, а вот реализована просто отвратна. Что бы им стоило вести не сквр=озную нумерацию всех очередуй, поставить буковку перед каждой... ((( С месяц назад нужно было перевести денег через ББ, так пока ждал в очереди эта система зависла нахрен и 15 минут вааще ниодного человека не приняли!

Спасибо! Крайне полезная инфа! а то все жаба душила покупать набор для сушки и чистки за 10 евриков...

Два года назад ехали с великами из Лахти в Хельсинки. За велики попросили 8 евро вроде... + сам билет 13 евро. За эти деньги получили опупенный комфорт и спешал места для байков. К сожалению (или к счастью) , из-за конкуренции в среде маршруточников, цены на перевозки очень гуманны и несравнимы с общественным транспортом!

Не думаю, что у финов возникнут какие-то подозрения... тем более с детьми. Когда ездил на 2 недели, просто назвал основные крупные города, которые буду проезжать. Увидев велики, (ехал в маршрутке) про то где буду останавливаться даже не спрашивали.

Сегодня видел в канте не Академке двухслойную Аутдор за 2900! ТАм их даже доига.. тока нужно узнавать что есть в наличии! http://www.kant.ru/tovar.php?t=out_camps&id_razdel=31&cur=3

То что аварий много - это не удивительно! Потому что счас мне на глаза попадается очень много велосипедистов, которые вытворяют ТАКОЕ что просто ужоснах! Вот такие как раз и провоцируют, ИМХО, большинство аварий, а негативная тень из-за этих нехороших падает на всех велосипедистов и велопитерцев в частности!

В элантре седан со сложенными задними сиденьями в багажник спокойно влезают 2 велика + барахла на 2 недели, включая палатки, пенки и ящик пива! Клал переключателем в салон, то есть переключатель был как бы в салоне, а в багажнике на рамы и руль набрасывал шмотье. З.Ы. есессна все места где железо соприкасалось с железом были проложены пенками и тряпочками!

Да,если будет хорошая погода,то в из кавголово уехать будет почти нереально. Хотя, если с утра...то все возможно)))

+1 к Варианту с близким загородом! В городе (в парках) мне кажется слишком стремно... тем более с великами. Так посоветовал бы Комарово, Кавголово... 30-40 мин на элке и Вы в центре города!

Пользую Деоровские ручки уже лет 5 как... Потерты конечно, но еще живы и вполне себе выполняют свои функции!

+1 на автобусе счас лучше всего! Да и дорога там нормальная, не надо переживать, что велик в багажном отсеке протрется до дыр. + нет паники с погрузкой, занятием места и прочего!

Сам давно ездил на дизеле в Светогорск, но впечатления остались! ИМХО, успеть переехать с одной платформы на другую и спокойно погрузиться можно 100%! Так как дизель специально состекован с электричкой. Когда мы ехали, это было в 2008, машинист смотрел из тягача и спецово ждал пока мы снимем рюкзаки с велов и погрузимся в вангон. Да, вагоны там жутко неудобные. Это.. как бы так нагляднее объяснить... это как обычные вагоны дальнего следования (купэ, плацкарт), но с сидячими местами. То есть проходы у туалета, титана, комнаты проводника жутко узкие Касаемо пассажиров.. тут все правильно сказали, большая часть выходит в первые 30 мин пути, а в Светогорск мы вааще одни приехали. Что касается билетов(проезд+байк). Они покупались прямо в дизеле у кондуктора. Еще важный момент. В какой-то замечательный момент по вагону пройдут погранцы и проверят загранпаспорта и действующие визы. Так что не пугацца!

Закажу как появится более подробная информация! :)Так что с нетерпением жду!

Ситуация такая. Есть Garmin 1300 с картой Дороги России 5.20.. Я сделал карту в MapEdite, потом через всякии тернии типа cgpsmapper и MapToolKit загрузил ее в MapSource. В нескольких источниках наткнулся на инфу, что MapSource заливает в навигатор карту в стандартный контейнер gmapsupp.img, стирая все что там до этого было.... а там, я так понимаю, сейчас лежат Дороги России... Возможно ли загрузить несколько карт на Garmin, не теряя старых? Через MicroSD или еще как...?

Bulawka писал(а) Fri, 25 February 2011 00:48 1300 -- это же автомобильный? Да, автомобильный. al1 писал(а) Fri, 25 February 2011 16:51 1. сохранить всё что есть в навигаторе на компе Открыл навигатор.. там в папочке Map лежит файл GMAPSUPP.IMG размером 0 кб. + в навигаторе всякие хелпы, голоса, значки, треки... При полном объеме внутренней паняти 1,5 Гб свободно всего 400 метров, то есть карта где-то скрыта...

Катаюсь у imatran kylpyla. Там трассу начинают насыпать (при отсутствии снега привозят его грузовиками) с начала ноября, около километра в одну сторону. С выпадением снега трасса увеличивается до 3-5-7-10 и тд... сеть лыжных трасс просто огромна! Думаю, о качестве можно и не говорить... 5 км освещенки, все идеально раскатано под конек, лыжни нарезаны!

Тоже сорвал как-то резьбу на шатунах Deore. Сделали в биваке 2 года ужо бегает и все гуд!