Tosha
-
Публикации
69 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Все публикации пользователя Tosha
-
я меряю общую длину цепи после регулярного мытья и ставлю самую короткую из трех.
-
Что-то действительно высота зубов уменьшилась. Нехарактерный износ. Обычно высота сохраняется но ширина зуба уменьшается и изменяется форма. В этом случае и переворот звезды может не помочь.
-
Как то уж уверенно эта царапина идет по 2 трубам и по шву не прерываясь одной тонкой линией... Просвечивать не получится. Трещины проверяют керосином. Погуглите как... Керосин очень текуч и имеет хороший капиллярный эффект в трещинах.
-
В правильной нормальной посадке ноги тоже не согнуты в коленях. Просто не надо настраивать так чтобы ноги не снимая попы с седла доставали до земли.
-
Дело наверное в том, что коэффициенты трения покоя и скольжения для сухих колодок к металлу не сильно отличаются, а для мокрых - да. Вот они и дергаться начинают когда влажные. Т.е. перестают скользить плавно. Но это еще как-то зависит от упругости конструкции.
-
мой обычный багажник на 10мм трубках из алюминия 40 кг возит
-
Фотку не видно. Я не меняю конусы с микровыбоинками. И не шлифую. Они сами сглаживаются :)
-
Со стороны барабана конус никогда не скручивают (он там обычно законтрен намертво) и, соответственно, настройка люфта производится со стороны противоположой барабану.
-
Стальные шары пополам? Сложно представить...
-
Если Вам обычные очки восстанавливают остроту зрения до хорошей 0.9-1.0 - то Вам с астигматическими очками можно не парится. А вот у меня только с астигматическими очками 0.8 Так что мне без них никак. В общем смотрите сами - как Вы видите в обычных очках и точно подобранных астигматических и сами решайте стоит ли улучшение зрения дополнительных трат на очки. В принципе не так уж и часто их приходится заказывать.
-
Давление 110 вполне нормальное, и даже очень хорошее. Но вот провалы до 80 это уже нехорошо. Надо обследоваться. ИБС наверное нет. Она вряд ли бывает без предварительной стенокардии а уж это то Вы бы заметили. Раз Вам плохо от таких нагрузок то пока что не давайте таких нагрузок. olegus78rus, пульс под 180 это вот тоже как-то экстремально. Если Вы спортсмен - то такие сильные тренировки понятны. Но если нет и Вы для здоровья катаетесь - не надо до такой степени напрягать организм. Начинайте раскатываться не выходя за 150.
-
Бывает у профессиональных спортсменов если миокард немного гипертрофирован. Это не очень конечно хорошо. Вы там не сильно над собой издеваетесь или издевались раньше?
-
Если проблем с переключением нет то пусть стоит гнутый добавлено 3 минуты спустя Вворачивают в него ось от втулки и смотрят как она торчит. Должна быть во всех плоскостях перпендикулярно плоскости колеса (которое не должно восьмерить) А в мастерских бывают наверное специальные инструменты...
-
Как раз наоборот. Если бы втулка - то звук бы не пропал. А так цепь просто перестала лежать во впадинах и плотно прижалась в верхней части кассеты к зубцам. Катайтесь. Это доброкачественный шум.
-
Думаю цепь и кассета не полностью подходят друг к другу. То ли пазы кассеты чуть глубже идеала то ли цепь сделана чуть чуть покороче идеала. Или ролики цепи чуть отличаются по диаметру от идеала. Могут быть всякие отклонения в пределах допуска. Если это так - оно быстро приработается и перестанет так Вас напрягать. Измерьте окружность по уровню впадин + 1/2 диаметра ролика и сравните с длиной участка цепи с таким же количеством звеньев как число впадин. Механизм такой - вверху цепь лежит точно во впадине а снизу скорее всего точно на впадину не попадает, вот ее и колбасит то вверху во впадине то внизу. Проверьте.
-
На 2 видео на 18 секунде видно что лапка не параллельна плоскости колеса. Может цепь заходит под небольшим углом и цепляется за проточки соседних звезд? Надо бы снять как цепь заходит на звезды то есть не сверху и сзади а снизу-спереди
-
Может дело в патентах?
-
У Вас хорошие очки. А вот даже мои прозрачные (для коррекции зрения) двоят лампочки и фонари.
-
Спортивные очки не для езды в темное время суток, а при хорошем освещении на соревнованиях. Очевидно не заботятся о коэффициенте отражения.
-
Проверяли идентичность резьбы старой и новой каретки? Очень похоже на не тот тип резьбы. 2-3 витка а потом тупик. Если поднажать (съемником и ключом) срывает первые витки.
-
Если нормальные сальники (с пружинкой по внешнему периметру и маслосьемным кольцом) - то трансмиссионки немного влить (и перед выездом поднимать вел на дыбы чтобы оно сливалось к сальникам/башингам и смазывало). Иначе (или же просто хотите большей простоты в обслуживании - протер и все, а масло то надо сливать...) просто помазать какими-либо "соплями" то есть не густой консистенткой. "мс спорт" не видел, но если не сильно густая - мажте.
-
Тут главное сустав не запороть. Исполняй все предписания и с обследованием, как позволит состояние, не затягивай. Чтобы ничего хронического не началось. Тфу тфу тфу... Сейчас если что-то упустить или сделать неправильно - потом дольше, а может и всю жизнь, исправлять... Тфу тфу тфу... Uiharu писал(а) Mon, 25 May 2015 05:21В общем лечусь,хочу побыстрей на ноги встать,точнее на велосипед сесть) Только не раньше чем позволят врачи и состояние и очень постепенно. Мышцы-то силу сохранят, а вот пока там связки восстановятся и сустав... Полгода пройти может.
-
blk_104 писал(а) Sun, 24 May 2015 01:28Самоклейки, по моему опыту, все пропускают воздух; если повезёт, то не сразу, а через какое-то время. То есть они годятся только чтоб не возиться с клеем в пути, потом дома нужно нормально перезаклеить. Поначалу у меня намертво приклеивались но потом попался один набор, который "плывет" или идет "пузырем"...
-
Причина банальная - очень сильный человек + переключение передач одновременно давя на педали изо всех сил. Есть еще вариант - пластилиновая цепь.
-
Вот уж молодежи не сидится на месте Повреждены наверняка связки, раз врачи про колено заговорили... А это же не мышца, которая относительно легко и обычно полноценно восстанавливается (кроме совсем ужасных повреждений). И связки в отличие от мышцы не питаются так хорошо кровью. Отеки им, думаю, вредны. Побольше покоя! Послать беготню за справками к черту на неделю минимум надо бы. А по врачам ездить на такси, к примеру. Хотя уже наверное с фиксирующей штуковиной не выйдет, к сожалению.