1337

Я как раз продаю почти в такой бюджет всвязи с кризисом http://velopiter.spb.ru/forum/index.php?t=msg&th=235876

Как так?

http://www.fontanka.ru/2016/06/19/008/

Где смотреть фоточки с деревянной горочки, на которую все заезжали? http://s45.radikal.ru/i109/1606/f1/83d6d0938c74.jpg http://s020.radikal.ru/i700/1606/5c/94e91a1b5d6e.jpg http://s019.radikal.ru/i624/1606/56/a1ce9d3da5d4.jpg

^ ^ ^

^ ^ ^

Пара колодок для шоссейных клещевых тормозов. Абсолютно новые в запечатанной упаковке. Покупалось для тормозов Compagnolo. Размер 55мм. Цена 500рублей

продано, тему можно закрыть

500 рублей

^ ^ ^

^ ^ ^

А во сколько примерно прибытие на дворцовую?

Давно хочу поменять дурацкие велонипельные камеры на авто в циклокроссе. Камеры нашёл такие с автонипелями, осталось рассверлить разъём в ободах и готово. Нормально ли автонипеля перенесут давление в 5-6атм?

Я хоть и сам ненавижу таких деградатов, что ездят по встречке на веле. Но инициативу с ГИБДД не поддерживаю. Меня вполне устраивает текущие отношения с ментами, они просто игнорят велосипедистов. Боюсь, что если начнётся их внимание на сторону велосипедистов, будут ловить чаще не тех кто ездит по встречке, но и по тротуарам. А я не горю желанием ездить строго по ПДД, заезжая на тротуар только строго по необходимости. На многих оживлённых проспектах я предпочитаю ездить исключительно по тротуару, ибо жизнь дороже, уверенности что меня не размажет очередной мажор купивший права, или блондинка - нету. А отмаза если что у них всегда одна "ой, я не заметила".

Не поможет. Всёравно заставят платить. Ещё и штраф вам впаяют, за то что не купили билет на велосипед.

Karel писал(а) Wed, 05 August 2015 23:591337 писал(а) Fri, 24 July 2015 00:33maoz писал(а) Tue, 21 July 2015 11:49а карбон может просто отломиться. Мне кажется название темы неправильное. Для чего сравнивать говнокитайский хлам-карбон и качественные фирменные заводские изделия из карбона? Качественный многослойный карбон неубиваем и крепче стали. Мсье имеет смешные иллюзии!.. или всеже иллюзии имеют его, как правильнее? Пройдите и протрезвейте слегка. И чем я должен удивляться? Судя по фото голимый кетай, которому и свойственно ломаться. Покажите мне фото сломанной хорошей фирменно вилки. Говнокетайский карбон - это картон.

Я вобще не могу понять, что вам там не понравилось?...

Нормально всё прошло. Никаких проблем и интересно. Что вам там не понравилось, я вобще не понимаю. Зависть чтоли к организаторам НЕвелопитера.

Последние дни что-то щёлкает в районе системы только при педалировании. Грешу на задний переклюк. Жутко бесит. Бывает проэтывается, и всё работает тихо как часы, никаких посторонних звуков. Потом попереключаешь скорости и начинается! Щёлк-щёлк-щёлк! Жутко громкий пока просто крутишь педали, смены передач вобще не помогают. Проходит сам со временем. А потом опять!

spaar писал(а) Tue, 28 July 2015 19:33А я читаю эту тему и, напротив, удивляюсь гомофобии на форуме. В ЛГБТ не состою, но почему-то неприятно. Всегда коробило от слов "гомофобия" и "гомофоб". Что это вобще за термин конченных?! Может ещё ненавистников педофилов назвать "педофобами"? А тех кто ненавидит педофилов - презирать и всячески порицать.

maoz писал(а) Tue, 21 July 2015 11:49а карбон может просто отломиться. Мне кажется название темы неправильное. Для чего сравнивать говнокитайский хлам-карбон и качественные фирменные заводские изделия из карбона? Качественный многослойный карбон неубиваем и крепче стали.

Разницу можно увидеть если на тестовом оборудовании попробовать их сломать

O`K писал(а) Fri, 17 July 2015 06:47 ну если дешёвый китайский тебя не устраивает, купи такой же, но покрашенный и с брендом. Будет вдвое дороже, но тебе будет приятнее С брендом китайский не интересен. Интересна качественная карбоновая вилка с хорошими отзывами. Которая не развалится на части во время езды. Я прекрасно знаю, что такое говно из кетая, и что такое качественный фирменный карбон. Да и видел краш тесты подобных на ютубе. rroomm писал(а) Thu, 16 July 2015 22:22В мире много вещей о которых сложно говорить достоверно пока не попробуешь . Перед тем как я перешёл с МТБ на циклокросс, я читал об его преимуществе. Например аэродинамика, которая придаёт серьёзные преимущества в скорости и разгоне. И я это реально ощутил, когда пересел. А вот про преимущества карбоновой вилки вместо алюминиевой что-то ничего не могу найти, помимо веса и цены. Если кто переходил, расскажите, интересно понять. Но не хочется деньги впустую тратить, если для себя преимуществ не найду.

Жёсткость на бездорожью не беспокоит особо, на выигрыш веса в 200г плевать. За 45$-100$ кетайский карбон даром не нужен. Значит смысла в карбоновой вилке похоже для меня нет...

Dr. Dick писал(а) Sun, 05 July 2015 17:29Будьте уверены: в России - заглохнет. Либо зарядить забудут, либо где схалтурят, либо погодные условия не учтут, либо Его Величество человеческий фактор. А в чём разница то? Я регулярно на дорогах встречаю заглохшие автобусы и троллейбусы. Несколько раз видел как их вывозят на жёсткой сцепке. С чего вдруг устаревшие автобусы будут меньше глохнуть новых только с завода электробусов? Хоть как-то но надо уже выходить в 21 век и переходить на электромобили. Троллейбусы уже морально устарели и потребляют огромное количество энергии. А автобусы отравляют воздух и экологию.