Выбор велосипеда для cyclocross около 60тыр

[Yukon]

Коллеги, привет.

В своих велопричтрастиях постепенно докатился до покупки циклокроссового вела. Начинал с дх, сейчас есть xc, но катать на нем на работу по 40 км на круг не очень эффективно, чтоли.

Итого хочу купить циклокроссовый вел. Проблема в том, что ничего, кроме мерида циклокросс 300 ничего за сумму в районе 60 тыр не нашел( те кто в теме, подскажите на что ещё можно посмотреть? Обвес устроит ультегра, 105 не обязателен. Тормоза лучше диск и лучше гидро, но, видимо, за эти деньги не вариант.

Заодно напишите отзывы и о мериде, может она и неплоха)

Спасибо.

[Cujo]

для начала оборудка по росту стоимости:
Sora->Tiagra->105->Ultegra->Dura-Ace.
ЦК на ультегре за 60к найти не реально.
Как вариант.
https://trial-sport.ru/goods/51516/972837.html
Стильно модно молодежно.
https://trial-sport.ru/goods/51516/975753.html

[Yukon]

По оборудованию понял, спасибо.

По байкам тоска, ни одного в наличие нет, а как искать пока не сильно понял, в цк не ориентируюсь совсем, в мтб проще)

[Cujo]

нуда не в наличии, не обратил внимания.
Корратек есть в Петрозаводске

[bank]

вилку карбон желательно,

в велодрайве меркурий есть российские форматы

http://www.velodrive.ru/bicycles/format/format_2312_2016_.html

[Yukon]

Российского там только дизайн рамы?

Хорошо, тогда вопрос такой на что впринципе смотреть?

Геометрия, по идее, основное?

Дальше колеса/обвес?

Тут же нет заморочек со скоростью сжатия и прочей ересью)

Если сравнить геометрию формата и мериды что лучше? Я вообще разницу почувствую?

[bank]

Cube Cross Race в майти спорт - ещё вариант, если белый цвет подходит и увеличть бюджет до 83 руб


ссылки на официальные сайты трех моделей упомянутых в этой теме (ссылка на яндекс - это неточное сравнение) :

Format 2312 (2016)
Merida Cyclo Cross 300 (2016)
Cube Cross Race (2016)

вилка желательно карбон - в этом плане мерида отстает
система должна быть 46-36 или 46-34 - у мериды 50-34 - косячок
скоростей должно быть 2х10 или 2х11 - с этим у всех все в поряде, 11ск у куба это небольшой плюс

по обвесу получается
1) куб 2) формат 3) мерида

Изменено 28 апреля 2016 г. пользователем bank

[Yukon]

Куб нравится, белый не пугает, спасибо.

ЗЫ: я из мск, но куб тут тоже есть)

[olegus78rus]

а чем Мерида не устраивает? думаешь Куб катит быстрее?

[O`K]

olegus78rus писал(а) Thu, 28 April 2016 13:07

а чем Мерида не устраивает? думаешь Куб катит быстрее?

Ну блин, тёзка, неужели ты не помнишь, что мерида не катит??!!!

[liviko]

С вигла заказать циклокросс и не париться
http://www.wiggle.ru/kona-велосипед-rove-al-2016-/

http://www.wiggle.ru/mekk-шоссеиныи-велосипед-pav-al-2-0-tiagra-2016-/
Ну и тд Изменено 28 апреля 2016 г. пользователем liviko

[outmaker]

Я б Format взял )

[Yukon]

Мерида просто из мтб прошлого всегда была чуть выше ашан байка, из-за того, что лоу масс сегмент у них широк) хотя я понимаю про то, что дальше все нормально.

Смущает что вилка не уголь на 300, хотя насколько это критично, я опять таки не знаю.

Остальное вроде нравится. Система сильно не парит, хотя может пересев со срам х7 начнёт)

Опыта нет совсем - потому спрашиваю.

Куб нравится 105-ой системой, карбовилкой и общим видом, хотя это уровень мериды 500 и по деньгам тоже.

[liviko]

Может проще для города шоссер взять, а на мтб в говна катать

[Cujo]

liviko писал(а) Thu, 28 April 2016 22:58

С вигла заказать циклокросс и не париться
http://www.wiggle.ru/kona-велосипед-rove-al-2016-/

http://www.wiggle.ru/mekk-шоссеиныи-велосипед-pav-al-2-0-tiagra-2016-/
Ну и тд

И чем это лучше? Имхо дороже даже получится с доставкой.

Кстати есть неплохой вариант в виде автора ронина. Если в планах есть асфальтовый туризм - вел просто шикарный
https://market.yandex.ru/product/13117139?hid=91529&track=tabs&deliveryincluded

[liviko]

Ну Мекк явно лучше чем мерида300 и отсутствующие норко и корратек.
Ну а формат на любителя.

[outmaker]

Ronin чоткий, стальной! ))

И, кстати, я б для города именно CX и взял бы (да, вообщем-то, и взял), все-таки по нашим дорогам и тротуарам на 23х700с каждый день трястись не очень )) Циклокросс -- хороший компромисс между унылым комфортом МТБ и стремительностью шоссера.

OFFTOP:

[olegus78rus]

O`K писал(а) Thu, 28 April 2016 22:10

olegus78rus писал(а) Thu, 28 April 2016 13:07

а чем Мерида не устраивает? думаешь Куб катит быстрее?

Ну блин, тёзка, неужели ты не помнишь, что мерида не катит??!!!

шьйорт побъери, с Колнагами-то и забыл... а деффки-то и не знали, что Мерида для половины мировых велобрендов рамы ваяет, так что куда не кашляни - везде уши Мериды торчат. при этом хомяки с важным видом рассуждают о достоинствах кубоф, гарифишеров и прочего попсового типоряда. ну да ладно, пойду за попкорном
Изменено 28 апреля 2016 г. пользователем olegus78rus

[Yukon]

Шоссе не хочу по двум причинам:

1) я тяжелый, поэтому обода пошире и покрыхи побольше решат проблему уничтоженных колёс
2) по пути на работу есть рельсы, полицейские, плитка, брусчатка, бордюры и т.п., что вкупе с большим весом ушатает чисто шоссейник.

Для говен двухподвес останется)

[liviko]

Yukon писал(а) Thu, 28 April 2016 23:47

Шоссе не хочу по двум причинам:

1) я тяжелый, поэтому обода пошире и покрыхи побольше решат проблему уничтоженных колёс
2) по пути на работу есть рельсы, полицейские, плитка, брусчатка, бордюры и т.п., что вкупе с большим весом ушатает чисто шоссейник.

Для говен двухподвес останется)

Ну тогда выбор реально наискуднейший, и не один из велов не стоит своих денег.

[liviko]

http://www.kant.ru/catalog/bikes/gonochnye/tsiklokrossovye/232627/
Только вибряки.
Ой его и нету. Изменено 28 апреля 2016 г. пользователем liviko

[olegus78rus]

Yukon писал(а) Thu, 28 April 2016 23:47

Шоссе не хочу по двум причинам:

1) я тяжелый, поэтому обода пошире и покрыхи побольше решат проблему уничтоженных колёс
2) по пути на работу есть рельсы, полицейские, плитка, брусчатка, бордюры и т.п., что вкупе с большим весом ушатает чисто шоссейник.

Для говен двухподвес останется)

я бы не парился и взял шосс, у серийного инвентаря колесья идут тяжелые, крепкие, с максимальным спицевым набором. люминевая рама тоже крепка и неубиваема. если вилка люминь не внушает, то надо думать о том, что это первый опыт, который надо распробовать, к тому же частично жесткий руль можно исправить карбоновым выносом, который прилично гасит вибрации. во мне было 76 кг когда я скакал по 40 см бордюрам на прежнем Фокусе, а лежачего полиса я просто перелетал. никаких проблем с инвентарем не было, ни к колесьями, ни с рамой. причем клинчера были 25 и вполне успешно на них резал дорогу по грунту и кислым газонам. так что нежность шоссеров это миф...

[O`K]

Yukon писал(а) Thu, 28 April 2016 14:47

Шоссе не хочу по двум причинам:

1) я тяжелый, поэтому обода пошире и покрыхи побольше решат проблему уничтоженных колёс
2) по пути на работу есть рельсы, полицейские, плитка, брусчатка, бордюры и т.п., что вкупе с большим весом ушатает чисто шоссейник.

Для говен двухподвес останется)

Если взять не супергоночный аэрошоссер, то слики в 30мм в раму и вилку влезут. Для города - самое то, что нужно! Кагбе кроссовая резина - 33мм (с протектором) так что небольшая и разница.
Можно ещё на байк поставить слики (и 28ые колёса, если байк на 26), получиццо не хуже кроссача.

[Karel]

Никто не поинтересовался весом ездуна, вдруг он кило 120+

Вцелом я тоже за шоссер если для города. Сам езжу на 28-30мм покрышках. Основное внимание уделить колесам, если вес не спортивный.

ЦК имеет смысл как универсальный вел для всего - легко быстро по асфальтам и не страшно попасть в говны при загородных выездах и зимой в шиповке можна..

[O`K]

Karel писал(а) Thu, 28 April 2016 19:04

Никто не поинтересовался весом ездуна, вдруг он кило 120+

Вцелом я тоже за шоссер если для города. Сам езжу на 28-30мм покрышках. Основное внимание уделить колесам, если вес не спортивный.

ЦК имеет смысл как универсальный вел для всего - легко быстро по асфальтам и не страшно попасть в говны при загородных выездах и зимой в шиповке можна..

Универсальный велосипед - это 29ый мтб