cocabonga

Фотка классная! Я как будто сам там побывал и оглядел этот велик со всех сторон!

Ну что? Когда начнём? Показать скрытый текст

Не понравилась наши предложения? Ну мы подождём

реку вброд обязательно переходить, или это необязательная доп программа?

Что вы с ними делаете? Мне прям очень интересно!

Ну чё там по фоткам то?

А может кто совет дать, что необходимо для перехода на бескамерку? Есть колеса на ободах Bontrager Duster tubeless ready. Ну и самые обычные покрышки - Continental X-King, Continental Vertical, Kenda Nevegal и ещё всяких разных. Для того, чтобы избавиться от камеры в колесе необходимо купить именно специальную покрышку, или можно обычные каким то образом подогнать, герметиком там или подобным? Спасибо за совет!

Добрый день! Проблема возникла неожиданно, начали перебирать подвеску в байке trek fuel ex 8, обнаружилось, что один болт развалился. Кто может в СПБ оперативно выточить болт из Алюминия или хотя бы из Латуни, на крайняк из стали? Болт по ссылке: https://www.jejamescycles.co.uk/trek-m10x1x225-alloy-bolt-black-id84784.html Болт Trek M10X1X22.5 Alloy Bolt Black, полый внутри, по всей длине резьбы идет отверстие под шестигранник. Спасибо за помощь!

Vanix из Dirt Forx Service возьмётся за эту задачку, посмотрим, что получится. Позже отпишусь о результатах, ежели народу интересно А пока байк в стойле, все равно КК и miles катаю на хардтейлах... Показать скрытый текст

К сожалению, я не гонюсь за подсчетом километров, и велокомпьютера у меня нет (я не такой велосипедист)))) но катаюсь много. Катался в финку на этой вилке (и близко и далеко), катался по паркам, катался по Израилю, Велоориентирование, КК гонки любительские, так что без понятия, какой километраж. Я просто на ней катаю. Эпикон разогнан у меня до 120мм, и видел все: дождь, снег, грязь, песок, песчаную бурю и пустыню, асфальт, мотороллер, много асфальта, скалы, дропы на скалах и ок. Я даже его год насиловал ротором на 200мм... Я, честно говоря, считаю, что люди, под которыми разваливаются вилки - неправильно их эксплуатируют: не так накачивают воздух ,не те пружины ставят, не протирают ноги, просто тупо забивают на то, чтобы помыть байк и ноги вилки, смазать их и протереть тряпкой. А NRX вообще вилка для гибрида с ходом меньше 80мм. Она даже для КК не рекомендуется производителем. PS а Маниту меня вообще бесит своей гориллой с обратной стороны, сегодня поехал кататься в лес, так столько гадости набилось у сальников, что свет туши, пластиковым мини крылом из папки по ходу не отделаться...

Все ещё интересует групсет, а ещё тормоза. Весна уж заканчивается.

Ebay не помог? http://www.ebay.com/itm/RL-R-lite-Kartusche-29-SR-Suntour-rechts-fur-SF12-Raidon-X1-RL-R-ab-Bj-2012-/361413727071?hash=item5425efd35f:g:ZO0AAOSwo6lWKDSO

Suntour даже лучше есть за те деньги, что стоит ХС32. Смотри Suntour Epixon и Axxon. У самого Epicon air 4 года ездит и как бы отлично работает, сравниваю с Fox Float 32 и Manitou Tower Pro.

Доброго дня, прошу совет - где можно хорошо обслужить подвес Trek. Надо, чтобы пересобрали аморт и вилку, линки в подвеске проверили, все смазали, бонки заменили, так как появился какой то неприятный люфт. Рулевую чтобы глянули, втулки и т.д. Короче байку явно нужен капремонт или капобслуживание, ушатал я его знатно за прошлый сезон на трейлах. На ум приходит только Alienbike, где готовы обслужить подвес за 6000 руб, но вроде как без расходников. А еще есть добротные качественные конторы? В общем боюсь, что затраты приблизятся к 10000 рублей, но насчет гарантий не уверен...

Вообще можно и старшие Suntour поискать, если хочется бюджетную, но добротную воздушку. Старшие имеется ввиду модели Epicon, Axxon, еще есть вроде XCT на воздухе. У меня Suntour Epicon ходит уже 4 года и работает как часы, удивительно отличная вилка от Suntour, являясь обладателем ещё байка на фоксе и ещё одного на маниту, скажу, что Epicon нифига не проигрывает им.

Так как есть спрос на раму, то если вдруг решитесь на дербан, интересует навеска по кругу без тормозов и кассеты (манетки, переключатели, система и каретка).

Встаю в очередь 3ий.

Весная им вслед вздыхая внемлит: "дербана время уж настало нам медлить больше не пристало пора отдать c системой kit"

Вангую, что его у вас за 15к никто не купит. Рама изничтожена косметически, какой то тюнниг просто несуразный, сзади диск, спереди вибра?!? Система полный Пэ, если она менялась, то что же там в стоке стояло, система от беговела? Вынос - сталь, руль - сталь. Уважайте людей и не впаривайте им жесть за 15к, которая ещё и сыпется на ходу. Добрый совет - ставьте адекватную цену.

Если вдруг решитесь на дербан, с радостью возьму навеску: шатуны, каретку, кассету, манетки, передний и задний переключатели.

Захватчики рептилоиды успеют прилететь из космоса и поработить нашу планету быстрее, чем вы этот велосипед продадите за такие бабки. Вы кусок металла за 20 евро из финского кирпушника пытаетесь продать дороже, чем здесь продают нормальные велосипеды.

Буду третьим в очереди на новый SID.

Есть кто, собирающие заказы? Впишусь в заказ с http://www.bike-discount.de/en/buy/schwalbe-marathon-plus-26-smartguard-47-559-159201 http://www.bike-discount.de/en/buy/shimano-cleats-spd-sh-51-mtb-32627

Интересный байк, послежу за темой Реальному покупателю торг будет?

Высота от земли до подседельного хомута какая получается? Рулевая конусная?