cocabonga

Мягонько и плюшевенько.

Ну что сказать... это грустно.

Она 3х10? Чёт дорого за б/у, не? Можно новый 3х10ск деор с кареткой за 4600 взять, при том же весе.

Круто! Я в Выборге живу, тоже катался всю неделю, только 10.03 выехав на лёд увидел огромную трещину с водичкой и решил, что сезон катаний по льду залива завершен)))

Ща деором можно укомплектоваться за 5-6тр (манетки, кассета, цепь, задпер). А уж тут на форуме купить бу и подавно можно дешевле. И прослужит он тебе лет 10)

Дрочерство какое-то. Пошёл в веломагаз, купил трос, какой есть, купил рубашку в погонных метрах (Кларкс, Шиманя, Джаг) и иди ставь.

У меня нормально и на slx велосипед едет. Там же разница slx-xt-xtr только в весе и цене. Зачем переплачивать?

170к. Ну и что, ваш лапьер с таким же обвесом: новая рама 2017г, новая фокса 2017г, кинескопический подседел, колеса 27,5+, система 11ск, как и у трека? Ах да, и в вашу раму и вилку с технологией буст можно засунуть 29" колеса? И что значит почти собрал?

Всегда есть нюансы. А рама за 19000 руб в сборе была с амортом и вилкой? Она стандарта Boost?

Есть огромная разница в сборке подвеса и кантрийного хардтейла. Кантрийник действительно порой выгодней собрать по кусочкам. Я их так себе и собирал. Но подвес - иная история. Через финку брать - это мой альтернативный метод, но цена выйдет дороже, нежеле та, которую мне озвучил Спортекс.

Rosso Corso и Rosso Scuderia дают +5 КМ/Ч средней скорости)))) Зря отказываетесь)

Хорошие амморты, по мне так получше рок чпокса, почувствительней, по крайней я сравнивал с монархом. Обслуживаю их в Dirt Fork сервисе, думаю, они уже на моём натренировались с этим чудесным фоксовским DRCV клапаном, как его обслуживать))) Ремкомплекты есть в самом Dirt Fork сервисе, также в чиллене точно есть. Единственное у DRCV версии, оттюненной треком есть небольшой сальник, которые надо заказывать отдельно, но это только в том случае, если он полетит к чертям, а вообще, я так по мануалу понял, он рассчитан служить долго. Тоже вписываюсь в заказ на спортексе, хочу нового коня взамен старого Fuel Ex8. Цену приятную озвучили и доставку в середине апреля пообещали, вот жду когда договор скинут. Старый может быть буду продавать. https://www.trekbikes.com/us/en_US/bikes/mountain-bikes/trail-mountain-bikes/fuel-ex/fuel-ex-8-27-5-plus/p/1164600-2017/

Дешевле и лучше купить Трек. У меня Fuel Ex8. Собираюсь купить новый Fuel Ex8 2017 ближе к концу года с двумя сетами колес 29 и 27.5+. Огонь подвес, ABP и Full Floater - ванлав))) 140мм хода с системой Full Floater это нечто слегка иное, нежели просто 140мм, это бездонная яма под жопой. Ещё классные подвесы у Giant, также очень технологичные. Линейка Reign очень сладкая) Собирать муторно и долго и дорого. И порой, какие нибудь железки вместе могут давать не такой эффект, как хотелось бы. А в собранном байке, проверенным технологиями и временем - все чики пуки, настроено и каждый компонент чётко подходит к другому. А то я видел, как люди собирают подвесы для XC на рамах от SS.. или на DH пытаются на кайфе 1км набора в горах на трейле набрать.

Тусовка, знаменитая на весь мир и , я уверен, вы часто про нее слышите, ..называется : "вас туда не приглашали".)))

http://velopiter.spb.ru/forum/topic/239410-продам-mtb-на-раме-mongoose-tyax-comp/ Цена 34000 (за самовывоз из Выборга) до конца февраля. За 35к довезут в СПб. А потом начинается сезон)

С болотами и бродами и постоянной жестью и 3 цепи не пройдут 12-15т.км. Или есть информация, что пройдут и все будет ок? Я такого не слышал. Я знаю, что в зависимости от везения, простая цепь по асфальту может пройти 7ткм, а может и всего 3ткм.

Обезжириватель (распылитель) вымывает остатки старой смазки с песком, грязью и пылью из цепи.

Тоже заглянул на БД, и сразу вспомнился мой первый эксперимент: https://www.bike-discount.de/en/buy/schwalbe-crazy-bob-performance-26x2%2C35-wired-229127/wg_id-240 +10 к накату +10 к уважению +10 к скорости +100 к стилю -99999 к сцеплению на песке, в мокрую погоду, на сыром асфальте, грязи, корнях, в лесу. В общем, если хочется скорости и наката, то Crazy Bob=)))))

А какой размер колес? У меня в гараже естьвсе 26": conti X-king,conti Vertical, швальбе CX-Comp и швальбе Silento. В принципе я переболел пробованием покрышек всяких разных, так что могу отдать что нибудь из этого за рубли. Швальбы практически новые, а конти истерзанные временем) И если уж на то пошло, тогда советую брать X-king на перед и Race на зад, ибо race не держат нифига на грунте и песочке, чтобы по фэн-шуй)

Да что вы чёрт возьми с цепями делаете, что вам необходимо её снимать после каждой покатушки и мыть? Литолом чтоли смазываете, а потом в песке и в грязи её закапываете? Я велик мою после каждой поездки из шланга под напором (всяких хейтеров кёрхера, трясущихся за свои дешманские подшипники с пыльниками из сахара, попрошу воздержаться от комментариев на тему мытья байка), цепь прекрасно промывается, а затем обезжиривателем и тряпкой. Накой её снимать то?

А какая температура на протяжении маршрута ожидается? На перевалах я понял - снег и минус, а на остальном маршруте? Закрадывается мысль присоединиться, но не могу понять, какую экипировку брать, никогда там не был. Двухслойная палатка, спальник эксри -1С, плюс панталоны, балахоны и термобельё меня спасут?))) В Израиле как то раз неудачно так попал, ночевал при -2С в однослойной палатке и в супер легком спальнике с экстрим +5С. Ничего вроде, пришлось только одеть трое носков и почти всю одежду)

Годный пост и лайфхак, коих практически нет на этом форуме. Замерил штангенциркулем цепи на всех своих велосипедах и получился ожидаемый результат: Две цепи, установленные в конце весны показали минимальный износ. Одна цепь, которая я хз сколько уже намотала на разных байках показала практически критический износ (я это и так знал, уже лежит новая цепь на замену). И еще одна цепь на абсолютно новом байке, купленном в конце лета девушке показал практически отсутствие износа. И людям, катающим в три цепи вопрос : вам не кажется, что проще потратиться и купить 1 цепь campagnolo record, чем 3 дешевых шимановских?

Бери x-king , самую дешевую на стальном корде и не парься. Эта покрышка универсальная, у нее и накат и сцепление. Я ее на кантрийнике использовал перед и зад, потом как заднюю на подвесе на южных трейлах нашей страны. Либо могу порекомендовать schwalbe racing ralph dc -на этих покрыхах катаю на кк найнере сейчас (даже зимой).

А чего они не в коробке, раз новые?

Ну как бизнес? Идёт?