cocabonga

На самой большой звезде, спереди либо сзади. А вообще не запаривайтесь, берите любую 8ск мтб кассету шимано или срам. Разницы по ездовым ощущениям нет.

Педали - сок, дёшево и сердито!

Куплю колесо заднее 26" супербюджетно, под кассету и под дисковый тормоз. Бюджет - 1500 руб.

Dirt fork service у метро Лиговский проспект:) https://vk.com/dforks

Спасибо, но я катаюсь больше для впечатлений и эмоций. Главное помнить - катит не железка, а райдер:)

На гугле забанили? https://www.bike24.com/1.php?content=8;product=192258;menu=1000,2,302,303;mid[21]=1;pgc[16654]=16657;orderby=2

Так точно. Я с Выборга.

Да, это он. И что в нем позорного?

Вообще то это заднее колесо. Что вы называете шредером?

По моему опыту уж ХТ нихрена не закисает, ни под снегом, ни под дождем, ни при песчаных бурях, ни в грязи, ни в говнах, если возить с собой маленькую баночку смазки, которой хватит на 4 недели интенсивного поливания. Вот рекомендую: http://www.chillengrillen.ru/catalog/7903/ А для сухой погоды всем известную TF2: http://www.chillengrillen.ru/catalog/13798/ Тема в хит превратилась))))))))))))))))

ТС, кстати, если не спешишь, то я собираюсь такие вот колеса брать где то через месяц. Можем орехами махнуться, так как мне как раз нужен X D .=) https://www.bike24.com/1.php?content=8;product=188164;backlink=9|||||||||||

Ээээ...нет. Я вообще не понимаю ,как тут у людей, что то ломается, что то выходит из строя и не переключается? Если ухаживать за великом - все будет ок, какими бы не были суровыми испытания для ходовой вела. Особенно это касается компонентов Deore и выше - они вообще неубиваемые и долговечные. Недавно, местные покатушечники затащили нас в говно на 3км, удовольствие сомнительное, но у меня на байке все переключалось и ехалось.

Воистину))))

Сейчас вам тут насоветуют... Сразу подведу итог, к которому подойдут все дебаты: берите вот что: https://www.trekbikes.com/us/en_US/bikes/road-bikes/performance-road/domane/domane-slr-9/p/1477000-2017/

Для гонцов - не иначе)

Кантри, рогейны, горы, трейлы. Тягучку на плоскаче я только понимаю для велопоходов и покатушек. И у меня не один велосипед.

В чем заключается выживание? Так же едешь, также переключаешь. Всё то же самое. Как то до этого люди катали и на 9ск и на 10ск. Диапазон у 11ск 10-42 и 10ск 11-42 практически одинаков, ну шаг разный, только вы это на мелких звездах не почувствуете. И когда вы последний раз врубали 10 звезду в КК? Если только по асфальту. 46 звезда, это конечно огонь, но на X D орех шимановскую кассету не напялишь, а срам пока не спешит выпускать такой диапазон в 11ск, да и потом спереди можно впаять 30 звезду, если уж совсем у вас подъёмы и горы-горы с тягучками. Хотя в горах, норм иметь двойник, где ногой перед тягомотиной скидываешь цепь на мелкую 22 или 24 звезду и ввинчиваешь. У меня убрана одна звезда - 15, так как я ей и далее очень редко пользуюсь. Короче народ, ваш призыв к ТС с X D орехом переходить на 11ск, потому что там есть шимановская 46 звезда в кассете - это конечно очень хороший и полезный совет, но будьте реалистами то. А то тут на форуме половина ответов на простые вопросы сводятся к смыслу: зачем тебе это надо, потрать больше бабла и поставь топ железки/купи топ байк, чтоб не быть лохом. А рядом констрастируют темы, где люди из старых шатунов выбивают оси, потому что нету 500 руб на новый шатун. Какой странный мир=)

Всему есть разумный предел. На срамовский орех нет кассеты 10-46 за приемлемую цену. А система Eagle вообще дичь стоит. Почему в 10ск стоит 15ая звезда? У меня стоит 16. Короче преимущество так себе)))) добавлено 2 минуты спустя Нет, стоп...не так... у меня по моему 17 звезда убрана...или 15... не помню... а 18 откуда в графике?

Окей, давайте так: В чем невероятное преимущество трансмиссии 11ск 10-42 от трансмиссии 10ск 11-42?

Спасибо всем! Я больше преимущество плюсовки вижу на трейлах, нежели кк, то бишь сцепление и низкое давление. Получить Больше сцепления, чтоб через край лилось:) а если серьезно, посмотрим, что выйдет из этого, байк уже на подходе, половина компонентов меня в нем не устраивает, и хочу заменить на те, что уже есть, посему про чейнлайн запариваюсь. И кажется, просто шайбами под звезды я не отмажусь... А про плюсовки посмотрел обзоры и даже некий полунаучный эксперимент, так вроде отличий особо от покрышки шириной 2.3 от 2.8 нет кроме сцепления. С другой стороны изучая покрышки шириной 2.8, что есть на рынке, вижу, что они какие то все не внушающие доверия...на вид:)

Как у вас перпер цепи рвет, при каких условиях? Как вам диапазон двойника: 22-32 и кассеты 10ск 11-42? Затащит куда угодно вас, да еще и скорость поддерживать позволит на плоскаче, и это я не про асфальт говорю, само собой разумеется.

На чейне бесплатная доставка, и есть скидон 5%-7%. То, что вы скинули, по цене не сильно отличается, если брать доставку в расчет даже вычитывать налог. Все равно в районе 15к получается. А человек ТС просто втулку не с тем орехом заполучил, так что, ему теперь 15 косых тратить на обвес по кругу, вместо 3-4к на стандартный орех? добавлено 1 минуту спустя Я аргументировал, как мог. Круто, модно, понтово и уникально, прям как юзанная вилка по цене новой:)

Ну как же, в чём? будет же на байке 11ск! Это круто! Потому и великолепны!

Вжух: http://www.chainreactioncycles.com/ru/ru/переключатель-задний-shimano-slx-m7000-11-скоростей/rp-prod148563 http://www.chainreactioncycles.com/ru/ru/переключатель-задний-shimano-slx-m7000-11-скоростей/rp-prod148460 5300 руб. Плюс 6000 руб за кассету и цепи, и у вас недо 11ск привод) А еще за каких то жалких 4700 руб купите систему ну и 1000 рубликов за каретку и у вас 1х11ск байк. http://www.chainreactioncycles.com/ru/ru/система-shimano-slx-m7000-одинарная-11-скоростей/rp-prod148289 Всё, вы великолепны!

https://www.bike24.com/1.php?content=8;product=129157 https://www.bike24.com/1.php?content=8;product=164428 1 кассета и две цепи за каких то жалких 100 евро. добавлено меньше минуты спустя Тру стори, ошибся.