cocabonga
-
Публикации
1 150 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Новости
Новости магазинов
Статьи
Клуб
Блоги
Форумы
Календарь
Галерея
Все публикации пользователя cocabonga
-
А в чем панацея то выбора резины пошире? Тем более на заднее колесо?
-
Ладно, справедливости ради: я катаю плюсовые колеса на таком давлении, сейчас, то есть зимой, по снегу (ну или как там у нас в ЛО нынче эта каша называется):) Понятно, что давление в колесах - дело сугубо индивидуальное и зависит от покрытия, стиля катания, ободов и т.д. и каждый вбивает столько, сколько считает нужным.
-
Потрошить колёса - моя страсть!)))
-
Катаюсь на 1 баре на бескамерке, затягиваю болты на глаз. Я обречён?:)
-
Ну главное - не разоритель только. В немецких онлайн магазинах можете найти ниппеля дешевле.
-
Тут никто не шарит в вилках:) пружинит на поребрике или кочке - и отлично:)
-
Обод с внешней шириной 27-30мм по мне так универсален для покрышек от 2.0 до 2.6. 35мм тащат покрышки от 2.4 до 3.0. Для туризма в покрышках толще 2.25 смысла нет. Racing ralph или xking, большего и не надо)
-
Ниппеля в чиллене стоят 400 руб пара. Лента от 400 руб, ее хватает на 4 29" катка. Герметик заказать откуда нить, 9 баксов стоит почти пол литра. Покрышки и обода должны дружить друг с другом. Для меня бескамерка в первую очередь низкое давление и куча держака в горах (1.2-1.4 бар). Зимой тоже держак на плюсовых покрах более менее (1.1 бар). Поставить бескамерку нормальную с напольным насосом у меня занимает минут 15. Собственно ТС надо определиться - стиль катания то какой? Если походы, то я не вижу смысла запариваться в бескамерку, все равно с собой запасную камеру таскать придется. добавлено 1 минуту спустя На том же канале, GMBN, есть видео и о том, как ставить бескамерку. Рекомендую посмотреть.
-
Для ТС Gmbn - 5 причин перейти на бескамерку. (Английский).
-
Чооооо?!?!?!?!?
-
25 мм это широкие обода?
-
Интересный эксперимент. Втулки sram 900 boost перед и зад, спица dt swiss 2мм по 28 на каждое колесо, обода dt swiss m442. Ну и ниппеля. Сборка на станке с дальнейшей протяжкой 1000 руб пара колес. Я уложился в 20к. На выходе лайт АМ вилсет откатавший Приэльбрусье и Крым в этом году. добавлено 1 минуту спустя А по теме - конечно брать Фокс. И Буст - это уже современность, а не экзотика, пора это принять.
-
Все же просто! Покупаете RS1, покупаете втулки кадейловские и собираете на них колеса, модифицируете это все под два колеса, так чтобы это все вместе подружилось. Profit?))))
-
-
Любая. А вообще континенталь х Кинг или швальбе Расинг Ральф. Кантрийщики, универсально, накатисто, дёшево.
-
У меня именно такая рама и два комплекта колес. И куча покрышек, в т.ч. плюс. Плюс буду тестировать в нашей зиме. Пока что лажа какая то, в грязи тяжело идёт, по песку тоже не пойми как. Сцепление так себе, если сравнивать с конти der baron. И есть страх убить обод на низком давлении.
-
27.5 для техничных трейлов. 29 для кк, можно и эндуро, но меньшем диаметре как то уверенней. 27.5+ пока невнятно. Покрышек дофига, ободов тоже хватает, по крайней мере всегда найдется то, что нужно. Но в наших плоских условиях я бы рекомендовал 29". Или 27.5 невысоким товарищам и девушкам.
-
2500 за комплит.
-
52к руб.
-
В общем так. На новом велике, модные колеса. Обод шириной 40мм, под плюс колеса, все дела. 28 дыр, спицовка в два креста. Типа кошерно и экзотично. Я его убил. Катал я себе значит, небольшие прыжки, дропы, долбёжка по камням, вообщем ничего нового, на старом байке всегда так катался, но там колеса 32 дыры в три креста спицованы. И вот, на одном прыжочке при приземлении обдало меня герметиком. Обод получил знатные повреждения (см.фото), при том, что приземление было жестковатые, но я так не раз приземлялся. Покрышка тоже получила увечья несовместимые с бескамерным существованием (покрышка вообще нулевая, это был ее первый выезд). На этом ободе я катаю уже месяц и за это время на нем уже появились другие вмятины, катал со стоковой покрыхой, на давлении 1.8 бар, а тут сегодня такая подстава. Буду брать новый обод. Вот вопрос - если спицевать в 3 креста - будет ли прочнее? я пришел к выводу, что обод брать другой буду и надеяться, что он прочнее. Или реально дело в количестве спиц и спицовке? Мой вес 82 в обвесе при росте 176. По понятным причинам вваливать 12к на втулку с 32 дырами не очень хочу... Что думаете? добавлено 2 минуты спустя Покрышка кстати встала с камерой на этот же покалеченный обод. Пока так планирую кататься, посмотреть, что будет)
-
Уже в прошлом. Смотрите байки Giant и Trek, как пример. Там есть объяснение технологий на оф.сайтах.
-
Вывод у видоса вообще то о том, что хт фуфлямба, а не о том, что овал убивает перекл. У звёзд заведомо малый ресурс с китайского завода с просторов Али? Что за звёзды то, я так и не понял=)
-
Что за звёзды? Что за фирма? Что за сплав?
-
Манетки от подседела не локаются. Если хочется кастомный Лок вилки под трос, могу рекомендовать стандартную манетку сантура.
-
Так...вот ссылка про овал. https://twentysix.ru/blog/equipment/123378.html Всем прочитать!) У меня овал, если что.
