vvsar

Тема перемещена из форума ВЕЛО-РАЗДЕЛ > Велосипедный Петербург

Тема перемещена из форума ТОРГ > Торг — обсуждения

Дело в том, что существуют так называемые консульские округа - территории обслуживания, приписываемые к разным представительствам. ЛО относится к консульскому округу петербургского консульства, поэтому жителям ЛО следует обращаться именно в него. В другие - только в случае большого и обоснованного исключения.

Тема перемещена из форума ТУРИЗМ > Велотуризм за рубежом

В шведских поездах есть официальное правило: с собой можно взять столько багажа, сколько можете унести. У меня есть практический опыт, но не знаю, насколько он подойдёт девушке (с точки зрения переноса тяжестей)). Если в правиле посчитать слово "унести", то велосипед надо превратить в носимый багаж. То есть упаковать в чехол. В итоге я вешал рюкзак-штаны за спину, заплечник - на грудь, велосипед в чехле - в руки, и в таком виде шёл в поезд. Закуток для размещения находился.

Тема перемещена из форума ВЕЛО-РАЗДЕЛ > Вело-Техно

В воскресенье собираюсь проехать по моему стандартному маршруту, ориентированному на купание. Маршрут по треку (плановый трек удалён, записанный - ниже по теме) чуть меньше 60 км, смешанный грунтово-асфальтовый, возможные трудности - некоторое количество затяжных подъёмов, а также неровный и скользкий грунт возле Солодово (несколько сотен метров). Электричка в 9.30 на Выборг, в случае форс-мажорного опоздания - в 9.52 на Кирилловское. Билеты брать в одну сторону, поскольку станция возврата другая. Ориентировочное время прибытия в Зеленогорск при неспешном темпе с купальными остановками - 16.30-17.30. Купальные остановки - Щукино, Червонное и, возможно, Дружинное. В трек включено Затейливое, но сразу после Щукина купаться вроде ни к чему. Купаться я предпочитаю без трусоф, кому не нравится - просьба отворачиваться)) Магазины есть в начале (Яковлево, ст. Горьковское), в середине (Ольшаники, Первомайское) и в конце (Зеленогорск) маршрута. На вокзале меня можно узнать по оранжевой велопитерской форме и зелёному велосипеду. Если приеду пораньше, буду в зале вокзала, сразу после появления на табло номера пути отправлюсь на посадку в голову состава в вагон, где будет удобнее с велосипедом. +7 9II 96Ч7562 Виктор

Немного для отчётности. Покатушка удалась. На маршруте не было ни одной лужи - не понимаю, куда всё девалось после дождей. Хорошие дороги и отсутствие попутчиков позволяло ехать довольно быстро и задерживаться на озёрах по желанию. Три раза купался в Щукином, два раза в Червонном, один раз в Дружинном. Хронометраж примерно такой получился: 10.45 - старт от пл. Горьковское 11.30 - приезд на Щукино 12.55 - отъезд со Щукина 14.00 - приезд на Червонное 15.00 - отъезд с Червонного 16.00 - проезд мимо музея в Ялкала 16.20 - приезд на Дружинное 16.40 - отъезд с Дружинного 17.00 - Зеленогорск, вокзал (точнее - без 3-х минут) 17.04 - электричка Записанный трек и страва.

Выезжаю.

Да, я это заметил.

Не забыл. http://velopiter.spb.ru/forum/topic/236713/ Эту тему закрою, пост про "мегаполис" попробую перенести.

Тема перемещена из форума ТУРИЗМ > Велотуризм за рубежом

Тема перемещена из форума ВЕЛО-РАЗДЕЛ > Велосипедный Петербург

Я в походах иногда использовал балтийскую воду, для чая-кофе не подходит, конечно, а сварить картошку или крупу в мешочке - самое то.

Тема перемещена из форума ТУРИЗМ > Велотуризм за рубежом

Тема перемещена из форума ВЕЛО-РАЗДЕЛ > Покатушки

Собираюсь съездить в небольшой походик на в длинные выходные. Первая особенность в том, что стартовать 10-го утром я буду с Ладоги в районе Заостровья, поэтому пересечение границы будет во второй половине дня. Так что возможен просмотр пуска воды в Иматре. Ночлег в 10 км западнее Иматры возле известной лааву. 11-го с утра - 30 км до Лаппеенранты, свежий песчаный замок, небольшой шопинг, далее - уже параллельно границе, маршрут уточняется. Одна из целей - сделать себе фотку с неприличным указателем. Место ночлега тоже пока не знаю. 12-го - в Виройоки на окончательный шопинг и в Выборг. Поеду и один, но если кому-то интересно - вэлкам.

Итак, поход успешно состоялся, и здесь небольшой отчёт. Начался поход ещё вечером 8 июня (четверг), когда я направился на берег Ладоги возле Заостровья, чтобы на следующий день частично поставить дистанцию велорогейна для Ладога-Трофи. В последнее время у меня сложилась традиция при велосипедных выездах забывать какую-нибудь вещь, к счастью, не критичную для предстоящего мероприятия. В этот раз, прибыв на вокзал, я вспомнил, что не взял планшет (хотя кучу энергообеспечения для него - вампирчик, пауэрбанк, аккумуляторы - взял. В электричке стал изучать, что я могу делать с телефона (простенький смартфон, который я использую как точку доступа для планшета, а в интернет практически не выходил). На форуме удавалось зайти в разделы, но ни в одну тему телефон меня не пускал, писал что-то про большое количество переадресаций. Во Вконтакт не удалось залогиниться - пароль не помнил, восстановить не удалось. Понял, что интернета в походе не будет. Впрочем, выяснилось, что на берегу Ладоги связь нестабильна - то есть, то нет, и для того, чтобы позвонить, приходилось подниматься от берега. 9 июня (пятница) День прошёл в постановке дистанции велорогейна. Мне нужно было поставить десять КП. В лесу было весьма сухо, только в совсем низких местах встречались реликтовые лужи, которые приходилось обходить. Два раза - в середине и в конце процесса постановки - купался в Воробьёвом озере. Вода не совсем тёплая, но с полминуты вполне можно было поплавать, выбегать как ошпаренному из воды не приходилось. Пробег получился около 66 км. 10 июня (суббота) В этот день предстоял очень большой пробег, поэтому был ранний подъём в 6.30, а в 8.30 я уже покинул разросшийся джиперский лагерь. Погода благоприятствовала, ехалось резво, и где-то в начале второго я был уже в Бородинском. Изначально запланировал ехать от Бородинского не через Каменногорск, а по грунтам и грейдерам в направлении Лосева (не того, где порог, а того, что рядом с Лесогорским). В Бородинском сразу за ж/д переездом теперь стационарный пост пограничников (въезд в погранзону), проверяют документы. Пограничник удивился, что я собираюсь в Финляндию таким путём, но нарушений не усмотрел (хотя подумал, наверно, что я собираюсь ехать по старой асфальтовой дороге, почти такой же длинной, как через Каменногорск). Сейчас я не могу рекомендовать выбранный мной путь для туристских поездок с велоштанами. Он очень рельефный. Но если в Финляндии за каждый подъём нас ждёт награда в виде головокружительного и, главное, ровного спуска, то у нас на спусках приходится ехать на тормозах - то ямы, то камни, то лужи и т. д. Да и живописным этот маршрут я бы не назвал - вокруг в основном густой смешанный лес вперемешку с полями. Симпатичное место разве что у моста через Новосёловку, где я задержался пообедать. А ближе к Лосеву стало очень душно - накануне, видимо, выпал сильный дождь (какового не было ближе к Ладоге), и всё это стало испаряться на фоне тепла и солнца. К счастью, в Лосеве нашёлся подход к Лесогорскому озеру почти у дороги, где я смог искупаться. На погранпереходе оказался примерно в 16.30. Ажиотажа не было - очередь машин на 10. В Иматре не задерживался, только заехал в Lidl за едой и сразу поехал к месту ночлега. Чувствовалась усталость. Расположился я, по своему обыкновению, не в лааву, а поставил палатку невдалеке. Сходил на озеро искупаться, а ужин уже готовил в тамбуре палатки и употреблял полулёжа - хотелось побыстрее лечь. В лааву ненадолго расположились трое подростков, приехавших на мопедах. В целом не мешали, но периодически кто-то из них заводил двигатель, проезжал туда-сюда метров 50 и глушился. Статистика дневного пробега по велокомпьютеру Пробег - 144.6 км Время - 8:43 Средняя - 16.57 км/ч 11 июня (воскресенье) Поскольку накануне лёг рано, то и проснуться надеялся не поздно, хотя будильник не ставил. Действительно, проснулся около семи. Моросил дождь. Решил ещё немного полежать. Полежал... до 9.30. Хотя дожль закончился, к моменту сбора палатка почти высохла. Два часа на завтрак и сборы, около 11.30 наконец выехал в сторону Лаппеенранты. Там, где дорога побходит к берегу Саймы, раньше был небольшой незанятый участок, где можно было подойти и искупаться. Теперь там устроили кафе. Впрочем, в основном там берег занят не дачами, а лодочными гаражами, и проблема не велика искупаться рядом с ними, но всё же... В Лаппеенранте осмотрел свежую песчаную крепость. Её фигуры, по замыслу, символизируют Финляндию через 100 лет. Не могу сказать, что вник в замысел авторов, но посмотреть было интересно. Далее - походная бытовуха: фотки, обед, Lidl... Наконец, около 16 часов выбрался из Лаппеенранты и взял курс на юг. По дороге почувствовал биение заднего колеса. Попробовал покачать влево-вправо, неисправностей втулки не выявил. Позже, на виадуке через ЖД из Вайниккалы, наконец обнаружил причину: грыжи. В нескольких местах боковины начали рваться. Так бывает, когда при езде с грузом на тонких боковинах при смятии покрышки образуются складки, и по месту складок постепенно разрушается корд. Пришлось останорвиться минут на 40 для ремонта - поменять покрышки местами, а в ту, что стала передней, вложить противогрыжевые вставки. Для их изготовления пришлось пожертвовать бутылкой, в которую набирал воду. Далее всё шло штатно, включая запланированное фотографирование с неприличным указателем. Около 9 вечера наконец доехал до лааву возле Миехиккяля, на оз. Мюллюлампи (Myllylampi), где я раньше не был. На месте оказалось довольно много строений: закрытая на замок кота, туалет и дровяной сарай, заброшенный дачный домик с разбитым окном, маленькая сауна - не очень чистая, но вроде даже работоспособная, и самая дальняя в этом ряду - лааву. Лааву довольно маленькая, с надписями на стенах, вокруг было некоторое количество мелкого мусора. Само место очень красивое, со скальным берегом, выше на горке - смотровая вышка, несколько странная, поскольку с неё ничего не видно из-за деревьев. Мест для палатки вокруг не оказалось, пришлось ставить внутреннюю часть в лааву. Озеро оказалось отличным для купания - вода самая тёплая за весь поход. Недостатком места оказалось большое количество комаров. Статистика дневного пробега по велокомпьютеру Пробег - 106.8 км Время - 6:38 Средняя - 16.12 км/ч 12 июня (понедельник) Утро выдалось великолепным - ничего не предвещало проблем. Купание, завтрак, сборы... В 9.30 уже удалось выехать. В этот день посмотрел несколько достопримечательных мест. Первой была церковь в Миехиккяля (только снаружи). Затем - территория у южного берега оз. Мюллюлампи. На карте, используемой сайтом gpsies, там обозначено место для установки палатки. Оказалось это скорее чем-то вроде зоны отдыха: имеется большое строение шатрового типа, у воды - домик, похожий на кафе, с не до конца благоустроенной территорией. Ещё есть навес без стен с кострищем. Правда, оборудованного по финским стандартам пляжа не увидел. Палатку, пожалуй, тоже есть где поставить. Далее поехал мимо известного музея Линии Салпа, заходить не стал, был раньше. Потом - место с названием Jermula, имеющее какое-то отношение к Линии Салпа. Там расположены изба, лааву у подножия высокой скалы, колонка с водой, пирс на маленьком озере. Но висит табличка, что территория частная и ставить палатки можно только арендаторам избы, ветеранам и туристам тропы Салпа. Что понимается под последними - сказать сложно. Подозреваю, речь о людях с какими-то специальными билетами. Последним местом для посещения стал каменно-бетонный блиндаж у дороги. Пулемётного гнезда сверху не обнаружил, вокруг остатки окопов, видимо, это только место размещения и укрытия личного состава. Между тем начался и усиливался дождь. До Виройоки он был не очень сильным, но пока я ходил в магазин и потом обедал под его навесом, весьма усилился. Но ехать надо... Под таким дождём и ехал до Выборга. Очередь на границе была побольше, чем в субботу в Светогорске, но тоже в целом небольшая. Прохождение границы закончил ровно в 15 часов, на вокзале в Выборге был ровно в 18, так что на дорогу от границы ушло ровно 3 часа. На вокзале ожидали "Ласточку" человек 15-20 велосипедистов, знакомых не увидел. В Питере на вокзале оказался ещё более сильный дождь. Но ехать надо... Правда, минут через 10 после отъезда от вокзала дождь закончился, оставив после себя много воды на дорогах. Домой приехал в 10-м часу изрядно мокрым. Статистика дневного пробега по велокомпьютеру (до Выборга) Пробег - 99.9 км Время - 5:39 Средняя - 17.66 км/ч Выше в теме ссылка на планируемый трек 2-го и 3-го дня. В реальности был почти такой же, отличия только на первых трёх километрах в проезде от лааву до шоссе. Фотоальбом

Я там есть. При просмотре списков надо не забыть переключиться на дистанцию 42, там по умолчанию 10 показывают.

Нарисовал трек на 2-й и 3-й дни. Получается 100 и 90 км, ночлег около Миехиккяля, есть варианты.

Тема перемещена из форума ТУРИЗМ > Велотуризм за рубежом

И ладно, я его неоднократно видел. Значит, Иматра - без задержки. Посчитал километраж по ЛО - до Светогорска мне ехать 120 км. По оптимистичному сценарию, буду там в 15 часов.

Итак, сценарий определения места обычный: мы пообсуждаем, я решу. Поехали!

Выезжаю.