VORON

Caterina писал(а) Sun, 19 June 2011 19:30Я не обязана думать в унисон с ПДД... Обязаны.

Если рядом с собой вести байк, то пропускают более охотно, потому что о него можно поцарапать краску.

Galakhov писал(а) Sun, 19 June 2011 15:58 вот еще ресурсы http://www.afanas.ru/mapbase/help http://zanzibar.ru/maps/#mapgroup_EGBA Эти ресурсы мне знакомы - ничего нет. Нашел тут какую-то 600-МБ карту Исландии на файлохостинге, уже все утро качаю. Цитата:а я думаю, что ты ведешь себя странно, как торговый агент, пытающийся втюхать мне суперхренорезку с функциями пылесоса и с VORON писал(а) Fri, 17 June 2011 12:15 ...встроенную камеру и календарь менструальных циклов. т.е. то, что нужно В ТВОЕМ ПОНИМАНИИ, и сильно удивляешься когда я отказываюсь от таких полезных фичей как, поилка для котов и пр. Еще раз, максимально понятно для гуманитария. Навигатор Garmin - это как охотничий нож. У него узкий набор функций, но имеющиеся реализованы ХОРОШО и полноценно. Походный КПК/смартфон - это как мультитул. В нем есть несколько ножиков, пассатижи, отвертка, зубочистка, открывашка, пилка для ногтей и т. п. Пытаться глобально определить, что из этого лучше, а что хуже, это глупость. Мне, образно говоря, надо разделывать туши, а тебе - резать колбасу и открывать тушенку. Если для тебя в ноже принципиальны ридер, МР3, BT, фотик отвертка, пилка и открывашка, то глупо пытаться их заменить возможностью расколоть кость или выкопать ножом окоп. Замечу, что реально в походы я вожу нож и 2 мультитула. Другое дело, что данный Магеллан уже устарел и во многом проигрывает Motorola Defy - рекомендую присмотреться внимательнее к этой модели. Боюсь, что КПК уже практически вымерли, будучи вытесненными смартфонами. Ну и WinСЕ, по отзывам пользователей, УГ по сравнению с Андроидом.

Допилил! http://narod.ru/disk/16451992001/Genshtab_KP_500m.tar.html Карельский перешеек 500 м, Генштаб, высокое качество.

А у меня первый блин по Карельскому перешейку получился весом 700 МБ. Сейчас до 300 урежу.

Sanya_P писал(а) Sun, 19 June 2011 13:13У Гармина нет преимуществ перед магеланом по части растровых карт. Скорее даже наоборот. После кряка прошивки, думаю, там всё становится равнозначно.

А, ну тогда прошу прощения.

Форум надо почаще читать - рама с CRC. Судя по длине подседельника, похоже, что действительно размером-двумя надо было меньше брать. Но не смертельно - я на подобном "оверсайзе" ездил 2 года.

Galakhov писал(а) Sun, 19 June 2011 12:19на вскидку из старых ссылок http://mapsshop.ru/product_2200.html еще здесь можно поискать http://4pda.ru/forum/index.php?showtopic=60475 1. Накуа мне карта за 3000 р.? Garmin CNE стоит дешевле на всю Европу. Бесплатно надо. 2. Ссылка дохлая. Яндекс вообще ничего не показывает на эту тему, Гугл вроде что-то нашел.

Galakhov писал(а) Sun, 19 June 2011 11:43я наблюдаю за твоим секасом с растровыми картами для гаримна в соседнем топиге Дэн, найди мне лучше хорошую топокарту Исландии для Ози. А то я для Гармина нашел моментально, а для Ози - только какие-то кривые 5-километровки.

Пути еще разные бывают - где между шпалами насыпана земля, и на 26" можно с комфортом ездить. Другое дело, что постоянно в напряжении, что либо спереди из-за поворота вырулит поезд, либо сзади услышишь гудок. Удовольствия от такой езды - никакого. Про ветки, где поезда носятся 100+ км/ч, вообще молчим.

Да, товарищ Генеральный прокурор, вы привели неопровержимые доказательства того, что подсудимые были агентами одновременно немецкой, английской, французской, американской и японской разведок!

Galakhov писал(а) Fri, 17 June 2011 16:13раз уж речь именно о доказательствах, то участнику процесса следует помнить, что доказательства должны отвечать двум важнейшим критериям, без любого из которых они судом не принимаются, это: - относимость - допустимость (ст. 67-68 АПК РФ, 59-60 ГПК РФ) В данном случае больше подходит ссылка на вот эти процессы. Как и сейчас, результат процесса и приговор всем заранее известны, а диспуты носят формальный характер и ни на что не влияют.

Короче, каждый верует в то, во что он верует.

А что? Все производители русским-по-белому пишут, что после 3 лет защитные качества шлемов падают. Вполне явное заявление о деградации. Было ли это так задумано или является побочным эффектом - мы не знаем.

А квадрат 500-метровки лучше склеивать (до вида Х-ХХ-ХХХ) или пойдет порезанный на 2 части (AB и CD)?

Leavsee писал(а) Sat, 18 June 2011 23:40Кстати, не исключено, что пластик бутылок специально делают деградирующим. Кстати, не исключено, что пластик и пенопласт шлемов специально делают деградирующим.

Цитата:Я лично про усталость пенопласта ничего не слышал. Поэтому считаю, что если шлемом не бился - то и менять не надо. Пластиковая бутылка на гаражном замке за пару лет становится хрупкой, как стекло. Чем пластик и пенопласт на шлеме принципиально лучше? Предлагаю эксперимент: вывесить кусок пенопласта на улицу, через пару лет сравнить его прочность с исходной. На моем Ked Champion на 4 году лопнули пластиковые пояски в системе подвески, причем я это случайно заметил (новый в тот момент уже ехал ко мне). В любом случае, менять или не менять - это дело сугубо добровольное.

1. Garmin Training Center - собственно прога. 2. TCX Converter - преобразует треки в понятный формат TCX. Результат выглядит примерно так: Показать скрытый текст Показаны зависимости скорости, каденса и уклона. Можно добавить еще графики высоты, сердцебиения и темпа движения. Забавно видеть, как меняется каденс в зависимости от уклона - начиная с 15% уже идем пешком. А ближе к концу вообще в овраг залезли (уклон -80%) и поползли, в процессе чего я увидел, что сейчас потеряю магнит на шатуне и снял его. Собственно, Training Center позволяет еще много что, надо изучать.

Ivashka писал(а) Sat, 18 June 2011 17:24Не, болгарки мало будет, как минимум лазер нужен. И анестезия.

Я попеременно ездил с датчиком каденса и без него - ИМХО, с каденсом удобнее. Это как тахометр на авто - обычному юзеру можно легко прожить без него, но от его наличия хуже точно не будет. Например, замечаю за собой, что в начале покатушки у меня естественный каденс зашкаливает за 90, а после 60-80 км - падает чуть ли не до 70. А это неправильно - благодаря индикации каденса заставляю себя поддерживать не ниже 80. Про то, что сейчас на многих манетках высокого уровня нет индикации передач, замечали правильно. Ну и постоянно поглядывать в табличку - как-то несерьезно, а иногда и опасно. Вот тут например есть мои графики каденса на БА в 1 и 2 день. Обнаружил недавно фичу, что данные каденса и пульса не пропадают из навигатора, а записываются в трек. http://connect.garmin.com/activity/92842648 http://connect.garmin.com/activity/92842723

Просто в Ресо велостраховка стоит чуть ли не 100 евро за 30 дней. Ну ладно, озвученные варианты меня устраивают, спасибо.

А каким образом я выбираю, какую страховку использовать в данной поездке? Там штампы что ли ставятся в полис? У меня есть 2 одновременно оформленных страховки от Ресо по 15 дней на полгода, спортивная и обычная. Как будут определять, по какой из них платить в случае чего?

О, правильно, продайте Галахову хоть что-нибудь, чтобы он успокоился временно.

Цитата:Фраза: «Оппоненты так и не привели никаких доказательств» -- лучший друг демагога. Не бойся использовать её, даже если неопровержимые доказательства были в каждой строке. Оппоненты всё равно ничего не смогут на это возразить. add: Цитата:смартфоны меня не интересовали ни тогда (когда покупал именно КПК) ни сейчас. Во-во-во, я об этом сказал чуть ли не на первой странице. Если тебе нужен старый навигатор, который должен обязательно иметь возможность прошивки в КПК, но при этом не быть смартфоном, а также чтобы фирма-производитель начиналась на М, а название модели - на Т, то тут возразить действительно нечего.