VORON

Я в 1 сообщении темы написал, на какие элки мы прицеливаемся. Попу рвать не будем.

Амо-вилка в любом случае будет минимум на 4 см длиннее, чем нужно (если только не согнать ее до 40-60 мм). Вам уже не менее 3 более-менее подходящих вариантов жестких вилок предложили.

serzh_r писал(а) Fri, 15 April 2011 13:41 Прошу ЧПУ урезать. Надо оно только для скорости выполнения работ на потоке. Работоспособность получившейся втулки зависит от качества станка и оснастки, грамотности инженера, и или опытности токаря, или опытности наладчика ЧПУ. Особых знаний инженера не надо: это типовая работа токаря-сделать соосные цапфы под плотную посадку подшипников. Понятно.

http://sasgis.ru - прога для работы со спутниковыми фотками, включая автоматическую привязку. Лучшие - Google и Bing Maps, остальное фигня.

z0rg писал(а) Fri, 15 April 2011 12:38 Имхо соосность особых проблем не представляет. Если подшипники несоосны, то ось либо вообще не влезет в них, либо будет стоять криво со всем втекающими и вытекающими. ИМХО, сферический пром в вакууме очень не любит, когда в нем что-то стоит криво.

O`K писал(а) Fri, 15 April 2011 05:37подумываю кроссач на диски (хотя бы спереди) перевести. Вот что надо и тебе, и топегстартеру: https://www.bike-components.de/products/info/p25661_La-Cruz-Disc-Only-Gabel-.html

Kvaga писал(а) Fri, 15 April 2011 12:20а интересно, какой это размер рамы в фотошопе на картинке? как рассчитать длину труб переднего теугольника ? у меня просто рама размера XL Длина вилки в мм = 559/(диаметр обода на картинке)*(длина вилки на картинке) Длина вилки, как правило, никак не зависит от размера рамы.

Insight писал(а) Fri, 15 April 2011 11:19Мне кажется сойдет любой раздолбанный станок и даже расспицовывать не надо. Еще скажи, что посадочные места вытачиваются напильником за вечер. Не забывай, что поверхности должны быть строго соосны и параллельны. Какие допуски сможет обеспечить раздолбанный станок, чтобы подшипники нормально садились с натягом? Плюс всё колесо влезет не в любой станок. Короче, если кому-то хочется поколхозить - флаг ему в руки.

См выше мой пост - 380 мм нужно.

В районе 20 в зависимости от ветра. Мы не лоси, у меня коленки не очень хорошо себя чувствуют.

445 - это крайне много в данном случае, аналог 100 мм амортизационной. Расчет в фотошопе по вот этой фотке дает нам 380 мм!

z0rg писал(а) Fri, 15 April 2011 00:14VORON писал(а) Thu, 14 April 2011 12:04Выточить-то можно что угодно, вопрос в затратах и качестве. Ну и в том, нужно ли это вообще реально. если есть бесплатный токарный станок, то почему бы и нет? Я думаю, что для данной цели просто токарный станок не пойдет, нужна модель с ЧПУ - если накосячить, то подшипники будешь менять каждый месяц. Даже если есть возможность нахаляву и качественно перевести втулку на промы и потом ее снова заспицевать, то остается один вопрос - нафига это надо?

Lev G. писал(а) Fri, 15 April 2011 00:07Я может конечно "отстал от жизни", но в чем преимущества космоснимков? Ориентироваться по ним сложно, видны только очень широкие дороги, которые и так есть на векторных картах, а каких нет(лесные тропы) те и со спутника не разглядишь У вас некачественный спутник, запускайте другой. Отлично видны даже "технологические" канавы в лесах, которых на картах нет, не было и не будет. Еще видно, как речка течет на самом деле, а не условными прямыми линиями. Можно на глазок отличать нормальный лес от буреломов, вырубок и т. п. Еще если просека на карте есть, а на фотке ее нет, то скорей всего там и в самом деле ничего нет. Для байка и авто спутниковые фотки и правда не особо нужны, а вот для лыжепешек по лесам и болотам - весьма полезны.

Oldman писал(а) Fri, 15 April 2011 02:59O`K писал(а) Thu, 14 April 2011 21:03VORON писал(а) Thu, 14 April 2011 10:33Покажите мне карбоновую циклокроссовую дисковую вилку в магазине? и мну! Мну очень нада! Это оно? http://www.bike-components.de/products/info/p26571_Carbon-Cyclocross-Disc-Gabel-.html Ага. Только она на 200 г тяжелее этого Тригона, что не очень интересно. Кстати, а какие колеса будут ставиться на раму? Субы под 26" и 700С выпускались.

Смотрите соседнюю тему про Garmin и 18650. 20 долларов цена вопроса.

Покажите мне карбоновую циклокроссовую дисковую вилку в магазине?

Я думаю, мы все же быстрее проедем.

В субботу мы с Любой не можем.

Думаю, на сликах будет нормально.

Пару лет назад ездили почти по тому же самому маршруту - трафик был ненапряжным. Салават, лучше не езжай с нами - не мучай себя. Цитата:какой темп/регламент? за какое время предпологаецца проехать маршрут? Покатушка "Для тех, кто в форме-2" (далее - "Покатушка") проводится с целью популяризации велосипедного спорта среди широких масс населения, способствует поддержанию здоровья, пропаганде экологически чистого транспорта и здорового образа жизни, выявляет сильнейших спортсменов нашего города в различных возрастных категориях, ну, и так далее. Контрольное время - 8 ч. 30 мин. Средняя скорость с учетом остановок - не менее 11,2 км/ч.

На грунтах сейчас говнисто. Надо было месяц назад с нами ездить, когда были гламурные снежно-ледяные дорожки.

62 навигатор пищит громко и разнообразно.

Если в светофоре стрелки только прямо, то там нельзя поворачивать направо, налево и разворачиваться. Ваш К.О.

Insight писал(а) Thu, 14 April 2011 15:43Путаетесь в показаниях. Т.к. при наличии двух вариантов однодневок в ПВД я пока не поеду, то весьма возможно с вами прокачусь. Если нет возражений, т.к. я абсолютно не в форме. Исправил - сначала хотели ехать из Лейпясуо, но там элок нет подходящих. Поехали с нами, конечно. Колесики на лыжи уже приделал?

Скатка! Скатка! http://velopiter.spb.ru/forum/index.php?t=msg&goto=999483&rid=3634#msg_999483