VORON

indi писал(а) Sat, 12 May 2012 16:02VORON писал(а) Sat, 12 May 2012 15:40indi писал(а) Sat, 12 May 2012 15:26иконка не выскакивает, но всё равно остаётся дурацкий эффект перелистывания Я и его убрал. Приду домой, сниму видео что ли. не верю! я могу сильно упасть в своих глазах, но плавность скроллинга бесит Таки да - я тут наврал. Мимолетная анимация все равно сохранилась, но я уже стал дебилом научился не обращать на нее внимание. Но дефолтный вариант - это ужас-ужас.

Жидкость как раз стоит копейки, ее стоимость можно не учитывать. А тормоза на одном виде жидкости могут требовать разные колодки и наборы для прокачки, так что выгоды мало.

SalaVilaVat писал(а) Sat, 12 May 2012 18:27Мне амовилка не светит? Гугли Marzocchi Junior T. Цитата:Я и для 26" перестраховался наметил Mavic EN 321 Disc 26" Felge Modell 2012 Хе. Я такой себе назад ставил под велопоходы. С моим весом 65 кг.

Скобарь писал(а) Sat, 28 April 2012 18:03Идеальный вел для города (с некоторыми понтами) - карборигид на 11-й скоростной Alfine. 11-скоростную не надо, для города хватит и 8-скоростной за глаза. ИМХО, идеальный байк для города - который могут угнать/отжать/погнуть, а владельцу и не сильно жалко будет. Еще лучше - если идея угнать или отжать даже в голову никому не придет. Автору: коль скоро стоит задача как можно сильнее понтануться, то вместо того, чтобы задавать глупые вопросы (типа выбора между XTR и ХХ), просто купить Самый Дорогой Велосипед, который можете себе позволить. Там всё будет... Конкретную модель можете выбрать по цвету, тут можно даже не спрашивать совета.

velokesha писал(а) Sat, 12 May 2012 17:58А выбор тормозуха/масло имеет смысл только, если на одном велике уже стоит такой тормоз, то и на второй нужно брать той же системы. Тогда уж логичнее, если все тормоза в доме будут вдобавок совместимы по колодкам и набору для прокачки.

vik_q писал(а) Sat, 12 May 2012 16:34в рамках темы было бы интересно потом на таких же картах сделать видео с Etrex-ом. А это уже не гарантирую. Должен же 62 быть чем-то лучше Етрекса.

1AVT1 писал(а) Sat, 12 May 2012 10:25Что интересно, после укорачивании г-линии прокачка не понадобилась Шимано рекомендуют перед укорачиванием гидролинии СИЛЬНО выдвинуть поршни (только так, чтобы они не выпали), сняв колодки. Тогда после возврата поршней в исходное положение попавший воздух будет выдавлен в расширительный бачок, где он никому не навредит.

xmandood писал(а) Sat, 12 May 2012 14:58ИМХО кто живет рядом с парками\реками или у кого маршрут хотя бы на 50% можно проложить по парку\лесу\полянке\набережной я думаю не могут обламываться проехать более 5 км... Опять же, при условии парковки и душа на работе. Хотя если бы мне было нужно мыться 2 раза в день (причем 1 раз - на работе), то я бы на велосипеде скорей всего не ездил из-за банальной лени.

AlexCrazy писал(а) Thu, 10 May 2012 15:43O`K писал(а) Thu, 10 May 2012 15:25AlexCrazy писал(а) Thu, 10 May 2012 03:22Zomb1e писал(а) Thu, 10 May 2012 13:14WARMEN писал(а) Wed, 09 May 2012 19:44С Ви-брейками меньше всего геморроя и они легче, дешевле, ремонтопригодны в полевых условиях. и не тормозят при околонулевой температуре а также в грязи/глине/мокром песке и требуют тяжеленных ободов, которые (мало того, что выглядят убого), так ещё и надо регулярно менять. ну ради справедливости - те же мавики одной модели чисто дисковие и под ви весят ~одинаково Мавики - это совершенно не вейтвиннерские ободья. Под диски можно найти сильно легче, а под вибры - уже сложнее. Можно подумать, что дисковые ободья не надо регулярно менять? (Пусть и реже, чем под вибрейки.)

Zomb1e писал(а) Sat, 12 May 2012 15:57плоскогубцами плохо. разводным ключом значительно лучше, удобнее всего не сильно здоровым. Разводной ключ ИМХО на байке нужен только для выправления звезд и роторов, а так это балласт.

Bulawka писал(а) Sat, 12 May 2012 13:47А он разлочивает всё что угодно, независимо от ФИДа, привязки к прибору/карточке и т.п.? Вроде да, любая привязка к чему-либо убирается.

indi писал(а) Sat, 12 May 2012 15:26иконка не выскакивает, но всё равно остаётся дурацкий эффект перелистывания Я и его убрал. Приду домой, сниму видео что ли.

sanek2302 писал(а) Sat, 12 May 2012 15:10Мое понимание в конструкции. Механические - нажимаем ручку, ручка тянет тросик прижимаются губки к ободам. Гидравлика - нажимаем ручку, создается давление на масло, губки смыкаются на диске. Поршни в уплотнителях имеют небольшую податливость, которая как раз и определяет зазор (при обычной работе поршни не скользят по уплотнителю!). По вполне понятным причинам, она не может быть большой без потери в других свойствах. Если податливости не хватает для прижатия колодки к диску, то поршень немного выдвигается из уплотнителя и принимает новое положение, так срабатывает автоподвод. Цитата:Как связана жесткость ручки с минимальным зазором мне непонятно Зазор - это лишнее расстояние, которое должны пройти колодки вхолостую. Для этого вам придется на большее расстояние прожать ручку. При прочих равных, чем больше расстояние от колодок до диска или обода, тем больше холостой ход ручки, вплоть до того, что ручка уже уперлась в грипсу, а байк толком тормозить еще не начал. Можно сделать так, что при малом нажатии на ручку колодки будут сдвигаться на большое расстояние, но тогда вы потеряете в силе торможения. Servo-wave как раз пытается это исправить (не особо успешно, но зазор вроде вырос), там сначала колодки движутся быстро для выбирания зазора, а по мере нажатия меняется плечо рычага и увеличивается мощность.

SalaVilaVat писал(а) Sat, 12 May 2012 15:003) Какие свопауты идут в комплекте? написано "Vertical swapouts included" а на картинке горизонтальные. Отдельно свопауты без картинок а букавки там разные. У меня с рамой шли следующие дропауты: - пара горизонтальных, - вертикальный правый с петухом, - вертикальный левый с калипером внутри, - вертикальный левый с калипером снаружи. Цитата:5) Цена сейчас на аналогичный Inbred 29" несколько ниже чем на 26" посему €209,70 против €235,92, ещё один аргумент в сторону 29" однако ...... У тебя же вес вроде не самый маленький. Для найнера колеса придется собирать на мощных ободьях.

Bulawka писал(а) Sat, 12 May 2012 15:08Вот если я давлю кнопку Page (вроде) 1 раз, у мну появляется сначала такая большая кнопка на 1 секунду (с названием страницы), а потом уже собсно следующая страница -- это и есть анимация? Если оно, то оно мну тоже бесит, точнее подбешивает. )) Да. Я нажимаю на page и следующая страница появляется мгновенно.

z0rg писал(а) Sat, 12 May 2012 14:48Lev G. писал(а) Sat, 12 May 2012 14:40 Вот потому то я и предлагаю всем товарищам теоретикам отвлечься на минуту от своих теорий и проверить все это простыми экспериментами на практике. чтобы что-то считалось практикой, надо корректно поставить эксперимент О, я как раз вспоминал анекдот, который характеризует подход юзера Lev G. к "практическим" велосипедным исследованиям. Цитата:Хорошо известен анекдот о глупом ученом, который проверял гипотезу, что орган слуха у блохи находится в ее лапках. Чтобы проверить эту гипотезу, он взял для своего эксперимента две блохи и у одной из них вырвал все лапки. После этого он посадил обе блохи перед собой на стол и сказал: «Прыгай!». Через некоторое время блоха с лапками пригнула, а без лапок - нет. Отсюда глупый ученый сделал «очевидный» вывод: «Орган слуха у блохи находится в лапках». Допустим теперь, что наш глупый ученый засомневался в своем открытии и решил его надежно доказать, применив для этого метод двойной слепой рандомизации. Для этого он вручил своему коллеге ученому два десятка блох и попросил его у половины блох оторвать лапки, поместить каждую из блох во внешне одинаковые коробочки и эти двадцать коробочек отдать ему, не указывая в каких коробках сидят блохи с лапками, а в каких - без лапок. Этим он провел первое «ослепление» - ему стало неизвестно, каким блохам оторвали лапки, а каким нет. Поскольку и блохам неизвестно, что именно у них исследует ученый, то тем самым соблюдено второе «ослепление» - испытуемому (блохе) неизвестно, какой конечный результат от него ждет ученый. Таким образом, глупый ученый выполнил условия проведения двойного слепого эксперимента. Осталось соблюсти рандомизацию, то есть случайный выбор испытуемых (блох). Для этого он все коробочки положил в мешочек, хорошо их перемешал в мешочке и высыпал на стол, тем самым он расположил все коробочки на столе в случайном порядке, то есть провел рандомизацию блох с лапками и без лапок. Теперь все готово для проведения двойного слепого рандомизированного исследования локализации органа слуха у блохи. Ученый стал открывать случайно расположенные на столе коробочки и говорить «Прыгай!». Тех блох, которые не прыгали, он изучил под микроскопом. Оказалось, в результате, что у всех этих блох были оторваны лапки. Тем самым глупый ученый убедился окончательно, что орган слуха у блох находится в лапках. Таким образом, двойное слепое рандомизированное исследование не гарантирует правильного научного вывода, если эксперимент, сам по себе, был по-дурацки задуман.

1. Можно сделать так, что в главном меню и в поиске будет обычный список пунктов, а не огромные кнопки для дебилов (без тачскрина смысла в них 0,0). 2. Можно сделать так, что пропадет анимация смены страниц (что меня бесило), но для этого нужно глубоко зарыться в настройки, даже не описанные к инструкции. 3. Можно сделать так, что самые нужные страницы будут листаться двумя кнопками, а все остальные - выбираются в списке, порядок которого настраивается. 4. Можно стать дебилом самому, тогда ничего перестраивать не придется. Лично я бы уже ни за что не вернулся на модели прошлого поколения из-за растра и профилей настроек, как минимум.

sanek2302 писал(а) Sat, 12 May 2012 14:18На тормозах V-brack почему то ничего не мешает вовремя остановить колесо и зазор там приличный. Вы хотя бы примерно представляете себе разницу в конструкции между механическими и гидравлическими тормозами? На механике зазор можно увеличить ценой увеличения холостого хода ручки. Если хочется иметь жесткую ручку, то и там зазор окажется минимальным, чудес не бывает.

Всё ИМХО гораздо проще - величина зазора определяется деформацией уплотнителей поршней, которая не может быть большой.

Андрей, Фаустус там действительно не самоустранялся, а разведывал место ночевки рядом с холмом. Мы ждали вас обоих, и он приехал незадолго до тебя.

Скобарь писал(а) Tue, 08 May 2012 00:34VORON писал(а) Sat, 05 May 2012 10:47Разве это плохо? А чего хорошего? Мыши плакали, кололись... А пинмиксеры - это какие-то особые люди, которым не положено ездить в контактах, шлемах и велоформе? Я на работу на Стриде езжу в контактах. Потому что мне ТАК УДОБНЕЕ, а топталки - это УГ. Цитата:Теперь пытаюсь определиться с ростовкой. Не крупнее 18" - однозначно.

Как ни странно, но в нашем походе по Торопцу из 30 человек за 4 дня никто клеща вроде не поймал.

На пальцах: 1. Копируете ваш файл gmapsupp.img на новую карточку в папку \GARMIN. 2. Скачиваете http://gimgtools.googlecode.com/files/gimgtools-0.01-win32.zip и распаковываете куда-нибудь. 3. Перетаскиваете gmapsupp.img с новой карточки мышкой на gimgunlock.exe, который вы только что скачали. Через несколько секунд всё готово. Если захотите обновить карту, то просто после обновления повторяете п. 3.

Если добиться появления просвета между диском и колодками, то при вращении колеса хорошо видно, где диск начинает прижиматься к колодке. Выправлять плоскогубцами или разводным ключом. Но сколько я ни выправлял, такое ощущение, что диск потом обратно искривляется через определенное время...

S.A. писал(а) Fri, 11 May 2012 22:22интерфейс несколько "одибилился". Если вас смущает анимация при смене страниц, то ее можно отключить, а списки меню - привести к более привычному виду. Собственно, я не вижу особой разницы в интерфейсе между 60Cx и настроенным 62s. Эргономический косяк в новых моделях есть другой - очень долго менять раскладку клавиатуры, выбирая из 100500 вариантов. Но это плата за русский язык из коробки, без поиска левых прошивок.