VORON

http://velopiter.spb.ru/shops/

Nodens писал(а) Thu, 18 July 2013 23:13Кстати у меня палатка не совсем лайт (2.5кг с кольями) зато компактная и в ней два тамбура хоть и очень маленьких. Я в точно такой палатке ночевал с 2006 по 2010 кажется год, пока она не начала конкретно протекать. За свои деньги - вполне можно рассматривать к покупке. Но маленькая она для своего веса, шо ппц. Но если есть возможность заплатить не 5К, а 10К, то возможности открываются гораздо более широкие. Можно либо остаться на 2,5 кг и получить раза в DVA больше внутреннего пространства, либо оставить пространство как было и в DVA раза уменьшить вес. Ну, или нечто среднее. По надежности - на несколько лет должно хватить, если уж совсем целлофановый ультралайт не брать. Ну, понятно, что на битом стекле стаять нельзя, а на камнях надо что-то подстилать. Один хрен даже у тяжелых палаток тенты со временем течь начинают.

andy.alex писал(а) Thu, 18 July 2013 23:09VORON писал(а) Sat, 13 July 2013 12:35То ли С. Даша, то ли Кирби писала про то, как однажды нашла в своем коврике штук 20 мелких дырочек, заклеить которые было нереально все. ну это уже как дуршлаг получается Ну, в моем коврике-гармошке, где каждый сегмент лежит в синтетическом чехольчике, я насчитал около 90 отверстий. Впрочем, они никак не влияют на работу коврика.

Nodens писал(а) Thu, 18 July 2013 22:23pashky писал(а) Mon, 27 May 2013 02:31 в 45л влезло с большим запасом, т.е. на летние выезды оптимально где-то 30, я думаю, на комплект спальник-коврик-палатка-горелка-еда-одежда на 1 человека. Завидую компактности. Если взять спальник пух 600 г и палатку ультралайт с весом в районе 1-1,5 кг, то всё станет влезать заметно проще. Но дорого.

ScHennOk писал(а) Thu, 18 July 2013 17:20А Сплав Фантом 2 чем не палатка? Вдвоем 10 ночей Крымский поход прошел. С Фаустом в нее на ночевку убирался. Дно не полителен, вес 2.1 кг, цена 3 500р где-то была ИМХО, это вообще однушка или тесная полуторка: площадь пола там 2 кв. м, а в нашей двушке - 3,14. Даже в откровенно тесном для двоих Пике было 2,3 кв. м. Говорю - "почти нет". Если стоит задача взять максимально легкую двухслойную палатку за эти деньги (причем остальные качества не волнуют) - то пойдет. Однако она же не самонесущая, всего 1 дуга, внутренний объем никакой. На камнях ее ставить - удовольствие то еще...

Геолог писал(а) Thu, 18 July 2013 16:40А ты тогда на результат\место работал или для себя ехал? И я же не написал абсолютно все. В меру сил. Быстрее ехать силы не дают. Но где-то в первой половине, а то и в трети приезжал.

Где дешевле и есть что нужно - там и покупать. Я вот себе рокринги вообще из США везу, это дешевле, чем на Чайнике покупать, а на БК их нет. И да - колёсья я бы на Чайнике заказывал, а всё остальное - на БК.

Геолог писал(а) Thu, 18 July 2013 00:41Вазелин используют практ все спорцмены на всех гонках. Например на байкадвенче 12-20 часов в бодром темпе, кмк это можно прировнять к походному дню. 3 раза участвовал в БА - ни разу и мысли не было что-то там себе вазелинить. И так хорошо едется, жары в середине мая как правило нет.

Был SKS Injex Zoom с похожей головкой. Тоже травило, плюс при накачке выдернулся поршень из корпуса. Выкинул смело.

Santa писал(а) Thu, 18 July 2013 05:31Строго говоря, чтобы руководить походом n категории, достаточно участия в n категории и руководства n-1. А оценка похода в Библиотеке походов Велопути - вещь неофициальная, но иногда прокатывает (на усмотрение МКК). В 2002 г., когда собирался с Кавелиными в велопоход на Рыбачий, Алексею вписал опыт 1КС, как раз сославшись на один из его походов, оценённых там как 1КС. А, ну хор.

Nodens писал(а) Wed, 17 July 2013 23:06Вчера наблюдал как ворона летит хвостом вперёд с нехилой скоростью. Это сильный ветер? Без велосипедиста для масштаба не оценить. ))

Chemical sister писал(а) Wed, 17 July 2013 22:42но почему бы при этом не дать примерную оценку? Потому что примерные оценки там соседствуют с точными, а также с походами, которые никто не оценивал. И у большинства наткнувшихся на эту таблицу могло сложиться представление о походе, как о спортивном, каким он не является. Если человек потратил свое время, чтобы прикинуть сложность моего похода, я ему только благодарен, но путаница же вносится.

TarasB писал(а) Wed, 17 July 2013 22:5010 км/ч - это когда ты едешь тридцатник, но надрываешься так, будто едешь сорок. Да в городе ветров и не бывает почти, тут дома одни. По Питеру rp5 говорит, что сегодня почти не было ветра (5 м/с - 18 км/ч - "слабый"). Сильный ветер - это когда не можете ехать быстрее 10 км/ч. Очень сильный - когда ветер хватает вас за шкирку и сталкивает в кювет (если не успели тормоза зажать).

yarik2004 писал(а) Wed, 17 July 2013 22:46и как я намучался пока на него забирался, все таки женская рама кайф. удобно, заскочил, соскочил, не надо ноги задирать, особено через вело сумки. Рискуете прослыть "инвалидом" среди девушек, отлично ездящих на мужских рамах в спортивной посадке.

TarasB писал(а) Wed, 17 July 2013 22:40А ветер всё-таки крайне редко дует сильнее 10 км/ч (это уже охрененная скорость ветра). Ерунда. Обычный сильный ветер ("Качаются толстые сучья деревьев, гудят телеграфные провода") - это до 14 м/с, что равно 50 км/ч. В некоторых случаях (поле, берег моря без деревьев или там горы) и заметно больше может быть.

Если быть точным, то с прямой посадкой велик просто летит с попутным ветром, хреново едет в штиль и просто встает колом при встречном. На быстрых велосипедах кагбе не просто так делают руль заметно ниже седла. Впрочем, шишки самостоятельно набивать гораздо интереснее, тут на форуме много людей с уникальным строением тела, которые верят в то, что Их Идеальный Велосипед должен принципиально отличаться от того, на чем ездит большинство.

Chemical sister писал(а) Wed, 17 July 2013 22:00Почему не является? Скорее всего именно им и является. Официально его вообще не было, так люди решили устроить покатушку в отпуске. Мне кажется, что раздавать категории без решения МКК - некорректно. (По отношению к тем, кто честно подавался, промерял препятствия рулеткой, писал тех-отчет, защищал его.) Цитата:3. Да. Хотя на самом деле там есть послабления, позволяющие перепрыгивать через ступеньки, так что может быть получится не 8, а ближе к 4-5.

Дядя Гриша писал(а) Wed, 17 July 2013 21:48Danzercroft писал(а) Wed, 17 July 2013 20:28 Я подозреваю что на хроммолибдене не делают 29". А тот же Сурли? Скажем, Огр - он же 29. Стальные найнеры: Surly Ogre Surly Karate Monkey Surly Krampus Salsa Fargo Salsa El Mariachi On One Inbred Ritchey P29 Seven Sola Steel =) И это только то, что сходу на ум пришло. artemoha писал(а) Wed, 17 July 2013 21:50получается если купил раму тысяч за 50, а через 3 года ее пошел на помойку во двор положил Я бы лично продал ее через 2 года. Вариант: через 4 года она пустит трещины в самый неподходящий момент. Спортивный велосипед - суть расходник, неважно, сколько он стоит. Цитата:Следовательно, я так понимаю что нужно обращаться в спец магазины которые смогут собрать. Элементарно. Покупаете велосипед россыпью на том же БК (там есть примерно 5 рам из вышеперечисленных), укладываетесь в 1000 евро/месяц (чтобы без таможни), здесь ящик с деталями привозите механику, даете ему на пиво (гыгы) и вскоре забираете готовый велик.

Кстати, наш позапрошлогодний исландский матрас кто-то вдруг записал как "2 кс с эл. 3", чем он не является точно.

dunkelfalke писал(а) Wed, 17 July 2013 17:08artemoha писал(а) Wed, 17 July 2013 14:30 Бабушки у подъезда рассказали? Почему-то этот слух из уст в уста передается, причем никто толком даже не юзал. это не слух. на совсем диване неудобно, если сидишь не абсолютно прямо. на мягких сёдлах удобно, но йайца немеют. На диване вообще неудобно, т.к. нагрузка идет на мягкие ткани жопы, а не на седалищную кость. У меня задница начинала неметь уже после 5 км на таком седле, с прямой посадкой. Ну и удары прямо в позвоночник тоже ничего хорошего не приносят.

terra писал(а) Wed, 17 July 2013 21:01 Походов у меня, например, хватит, что легализовать все, от 1 до 4 категории, как участником, так и руководителем ) Наиболее короткий путь спортивного велотуриста к руководству походом 4 кс: 1. Некатегорийный поход. 2. 1 кс участник. 3. 2 кс участник. 4. 1 кс рук. 5. 3 кс участник. 6. 2 кс рук. 7. 4 кс участник. 8. 3 кс рук. 9. 5 кс участник. 10. 4 кс рук. То есть Терре придется легализовать не менее 8 походов, чтобы она смогла беззастенчиво смотреть в глаза руководителям 4 кс, которых она будет выпускать.

Геолог писал(а) Tue, 16 July 2013 22:59Про алю рамы писал я. Просто специально это не подчёркивал. Велосипед типа автор трекшен(любого бренда) будет на алю раме. Не вижу причин её не брать: Не дорого, надёжность как у хромоля, ремонтопригодность ниже, но при цене рамы 2-5 тыс. это не важно. Не гонщики и не прыгуны ломают рамы КРАЙНЕ редко. Да щаз. Только при мне алю рамы трескали 2 раза в походах и покатушках, плюс еще знаю про несколько случаев со знакомыми (гонками и прыжками не страдают). Можно полистать Техно - куча тем с вопросами, где алю раму заварить. Для себя решил, что после 3 лет эксплуатации на любую нагруженную алюминиевую деталь уже нельзя полагаться, а если она тонкая и при этом сильно нагруженная (например, багажник) - то и года может не протянуть.

Проблема даже не в кривизне, а в том, что выправленный петух может сломаться в самый непредсказуемый момент.

spilledpants писал(а) Tue, 16 July 2013 22:091. Действительно ли сильно погнулся и необходима замена или можно выпрямить? Петух в любом случае надо иметь запасной. Я бы выгнул и положил его в аптечку в качестве запасного, а на вел бы поставил новый.

Змей Гуревич писал(а) Wed, 17 July 2013 11:24Да и никто не мешает категории получать. Так а смысл? Ну да, Терре это необходимо - иначе ездить с незнакомыми группами будет совсем весело.