-
Публикации
45 293 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Новости
Новости магазинов
Статьи
Клуб
Блоги
Форумы
Календарь
Галерея
Все публикации пользователя VORON
-
VORON ответил(а) в теме, созданной пользователем KiSS в форуме Визы, Границы, Страховки, Погранзоны, Транспорт, Жильё
Вот кстати фотка внутренностей почти идеальной вело-электрички, ЭР2К, кажется: http://www.360cities.net/image/inside-the-electric-train#-12.40,28.53,70.0 Почти в каждом вагоне лавки сняты. -
dr_TPig писал(а) Tue, 18 June 2013 11:28 520 у меня есть уже, новые, но хочется чего-то эдакого Можно взять PD-M780. Похожи на 540, но у них больше площадь контакта ботинка с педалью, в результате нет ощущения, что ты давишь на педаль одним шипом, да и люфт поменьше.
-
ТС пропал, тема окончательно ушла в обсуждение личностей участников, закрываю.
-
olegus78rus писал(а) Mon, 17 June 2013 23:19Идиоты... Ну как? Как можно встретиться на тротуре и попасть в больницу?!! Да без труда. Встретились, упали, головами об асфальт. Зеркал заднего вида наверняка не было, поэтому предотвратить травмы не удалось.
-
Demeter писал(а) Tue, 18 June 2013 00:07На правах рекламы - если вы не занимаетесь грязевым турисмом и не прыгаете кантрийным хопом - берите шиманы. А чем грязевой туризм помешал? Как раз шиманы имеют практически неубиваемые подшипники, легко встегиваются-выстегиваются, не стираются при ходьбе - что доктор пописал.
-
Insight писал(а) Fri, 24 May 2013 15:25Пятка при ходьбе понятно что будет стремится ерзать при жесткой-то подошве. У меня пятка ерзала с низкими ботинками (МТ21, МТ42), которые вдобавок чуть великоваты были. С более высокими (МТ53, МТ91) - почти не ерзает.
-
Так бы и говорил сразу. а) К передним колесам претензий не было. б) К 3-й серии претензий не было.
-
Хы. У нас 719 потрескался на 15К под нежной легкой женой, которая больше 18 кг на багажнике сроду не возила. (Обычно ближе к 10.) И это. Ты под ободной лентой смотрел? Я тоже продал с виду нормальное колесо, а на след. день мне звонят и говорят, что под ободной лентой трещины.
-
Спасибо, надеюсь, это поможет покупателям. Кстати, а что у вас за странности с адресами типа pk99.ru? Сделали бы автоматический редирект на актуальный сайт, чтобы не приходилось каждый раз щелкать по ссылке.
-
Nodens писал(а) Mon, 17 June 2013 15:54А это не связано с давлением по 5 атмосфер? Особо одарённые столько в 60мм покрышку вдувают. Ну, про свой могу сказать точно, что не связано. 5 атм в 60-мм покрышке это глупость, трясти будет, как на деревянной арбе.
-
Nodens писал(а) Mon, 17 June 2013 14:53А от чего гибнут 700 мавеги, от старости? Трескаются вдоль у многих: по стенкам, под ободной лентой. Очевидно, слишком жесткий металл.
-
Интерфейс Garmin Spanner выбрать в настройках. Начнет спрашивать при подаче питания, как дальше жить.
-
В тяжелых условиях срок жизни комплектующих сокращается соответственно. Думаю, что вибрейками я бы стер ободья много раньше, чем 10К км.
-
Правильнее взять фару помощнее и использовать в постоянном режиме. Видно тоже отлично, но не выбешивает других и не портит карму владельца.
-
VORON ответил(а) в теме, созданной пользователем KiSS в форуме Визы, Границы, Страховки, Погранзоны, Транспорт, Жильё
ArsWolfBeast писал(а) Mon, 17 June 2013 14:22Иначе выходит, что все пассажиры скопом имеют право перевозить не более 1 ребенка и не более одного места багажа. Спасибо, улыбнуло. Что требование есть - это факт. Что строго исполнять его нас пока не требуют (жестко) - это хорошо. А иначе бред был бы: едет электричка ЭТ2 или ЭР2К, где мест для великов в салоне просто мега-дофигища, а нам приходится ютиться в узеньких тамбурах, где 1 байк уже полностью перекрывает проход, ибо правила так говорят. -
Мавики 7-й серии только брать не надо.
-
DELETED писал(а) Mon, 17 June 2013 14:33на дисковых тормозах...обода фактически вечные. Это опять же, если ездить аккуратно, по асфальту и без груза. Я заднему ободу после 10 000 км уже не очень доверяю. После 15К его уже и продавать страшно.
-
hassisin писал(а) Sat, 15 June 2013 12:10http://www.chertovo-koleso.ru/ В прошлом году списывался - грозились отпескоструить и залачить за 500 рублей. В последствии отказался от покраски из соображений антиукрадистости. Спасибо за ссылку, схоронил.
-
Впрочем, если ездить с тяжелым грузом на багажнике, то и задний тормоз очень хорошо хватает. Но основной все же передний.
-
maxutin писал(а) Mon, 17 June 2013 11:29Но если нельзя, да еще сам находишься под неудачным углом к экрану - труба, очень часто ничего не разглядишь толком. Так бывает и с не-сенсорными экранами. Особенно когда солнце светит сзади, всё вокруг ярко освещено, а навигатор в тени от туловища. Глаз просто приспособиться не может к такой разнице в освещенности. А когда солнце освещает навигатор - наоборот всё идеально видно, подложка отлично отражает.
-
Zeppelin писал(а) Mon, 17 June 2013 13:35AlexCrazy писал(а) Mon, 17 June 2013 13:33 хватит уже бред нести, это не смешно даже на этого гибрида ставить гидру, да еще только назад - не меньший бред. всякому тормозу своё место. +1. Непонятно, почему передний тормоз обойден вниманием. Как раз задний я бы скорее оставил какой есть (в ряде случаев можно совершенно спокойно вообще без заднего ездить).
-
И по поводу ножного тормоза. Он в городе хорош по причине нечувствительности к грязи, но всю технику езды убивает на корню. Любое действие сложнее заезда на поребрик выполнить уже тяжело. При должном упорстве, конечно, можно насобачиться прыгать с ножным тормозом через корни и канавы, но это ИМХО мазохизм.
-
Ulster писал(а) Mon, 17 June 2013 10:39Если граммы важны , тогда на Велороад.ру Там люди всё популярно обосрут и объяснят. На этом форуме тоже хватает гонщиков для создания достаточно плотного потока срача. ОК и Гонзо за диски - лично мне этого достаточно для формирования общей картины.
-
Ulster писал(а) Mon, 17 June 2013 10:24Может и ересь несу но посмотри по весу любой современный дисковый тормоз с втулкой с ротором будет тяжелее старого вибрейка ХТЯ по граммам. Зато с дисками ободья можно легче взять, а это более критично в плане влияния на поведение байка. Если уж вы говорите про ситуацию, когда каждые 100 г на счету.
-
larsev писал(а) Mon, 17 June 2013 00:20При нулевой яркости на экране ничего не видно ЩИТО? А вы навигатор с телефоном случайно не путаете? Кагбе любые гарминовские экраны хорошо читаются без подсветки, которая нужна только в темноте. У навигатора может стоять режим экономии, когда экран отключается вообще, а не только подсветка. Тогда да - ничего не видно. Без подсветки: С 50% подсветкой: Орегон только несколько хуже за счет сенсорного слоя. Я сравнивал Орегон и 62 на солнце - разница не очень заметна.
