VORON

Nodens писал(а) Wed, 22 January 2014 15:53кстати можно ли безболезненно вынуть тормоз из "ножной" втулки чтобы педали крутились назад? Теоретически можно колодки вынуть.

Brainfire писал(а) Wed, 22 January 2014 15:42однозначно мощнее Да прям. Для заднего это вообще не актуально, т.к. мощность в основном влияет только на легкость блокировки колеса. Мне мой со втулки SRAM Automatix нравится модуляцией, можно тормозить на грани блокировки. Конечно, для сколько-нибудь тяжелых условий такой тормоз не годится.

Не раскрыта тема, чем этот тормоз для города лучше ножного. Кроме того, что педали назад дает крутить.

Nodens писал(а) Wed, 22 January 2014 15:11Если это всё правда то данная система не является тормозом в общепринятом смысле этого слова. Ты чо, мне в теме про лесной туристический велосипед первые несколько страниц мозги компостировали этими роллерами.

http://velopiter.spb.ru/forum/index.php?t=msg&th=193150&start=0&rid=3634

usart писал(а) Tue, 21 January 2014 13:11mutant-spb писал(а) Tue, 21 January 2014 03:48Вот у мну сегодня днюха,стукнуло 25 годков мне дураку а я и сам не вспомнил бы еслиб не Dirt.ru который меня по почте поздравил. Может тоже такую хрень замутить? Мне лично прям приятно было что какой то вело-сайт про меня помнит. p.s.Ежели ужо обсуждалось то снеситенах,искать мне лень ибо на радостях йа ужо стакан саданул ! Данунах. Меня сегодня уже столько ботов по почте и смс поздравили, что я задолбался удалять. зачем тебе внимание от ещё одного робота? +1, что нафиг не надо. +2 к ботам: с ДР тебя!

kovin писал(а) Tue, 21 January 2014 12:15Это хуже. Это магниевый сплав (люминь с присадками) На Торах уже шел магниевый сплав? Тогда тем более. Как раз по этой причине (сюда же травление воздуха) на зиму жесткая вилка напрашивается в первую очередь.

Это же штанина, разве нет? Известно, что люминь крайне не любит соленые ванны.

25 евро стоит калипер SLX (он же XT) в сборе. С колодками, причем.

По-моему, естественное намокание спальника сильно преувеличено (по крайней мере, при плюсовой температуре). Мы 16 ночевок провели в Армении в пуховых спальниках, возили в гермах, было несколько дождливых дней - всё нормально.

Проткнуть пакет стоимостью 5 рублей менее обидно, чем крутанскую герму стоимостью 1000 рублей.

The 203 mm and 180 mm rotors have a larger diameter than the 160 mm rotors for cross-country bicycles, and so the flexing of these rotors is greater. As a result, they will interfere with the brake pads. Слово "will" тут намекает, что роторы БУДУТ шаркать о колодки.

PoTaS писал(а) Mon, 20 January 2014 19:09лет 6-7, при этом калиперы не разбирал и тормоза не прокачивал. Прокачивать всё равно надо. У вас в тормозах, наверно, уже жуткая чача, на треть состоящая из воды.

Mutant писал(а) Mon, 20 January 2014 18:14 лечится большим ротором, с 203мм вполне комфортное усилие. Дык большой ротор по определению больше подвержен шарканию о колодки (даже Шимана в инструкциях пишет, что для >180 мм шаркание - это нормально), в результате за что боролись - непонятно.

Я в Карусели покупал какие-то толстенные мешки для трупов мелких животных, искал по сочетанию большого рулона и минимального количества мешков в рулоне. Очень хороши, черные с желтыми завязками.

kefi писал(а) Mon, 20 January 2014 16:56VORONА герму и не обязательно закручивать в большинстве случаев - и так от воды убережет, разве - перед бродом надо это делать. Тогда уж проще купить рулон прочных мусорных пакетов.

Ботаник писал(а) Mon, 20 January 2014 16:36 Опять таки плюс гермы в том, что если она компрессионная, то вещи занимают меньше места. Смотря какая. Обычная стандартная герма - не компрессионная, вещи в ней занимают БОЛЬШЕ места, потому что весь воздух выдавить из нее нереально. Да и смысла нет: сжатые шмотки будут стремиться разжаться и насосать в герму то, что находится снаружи (воздух или вода).

Nodens писал(а) Mon, 20 January 2014 14:57Фигня, я её даже как-то в рот набрал случайно: насасывал в трубочку от капельницы ну и перестарался. А вы не родственники?

ProteKtor писал(а) Mon, 20 January 2014 15:17Иначе, что за мокрые вещи в паху? А для чего тогда в велоштаны памперс встраивают? Как раз чтобы ничего не прело.

WasserWolf писал(а) Mon, 20 January 2014 15:05микровентиляция ведь должна быть чтобы влажные вещи не затухли Это про паховую область речь? Имеет смысл полегче одеваться, чтобы меньше потеть, тогда влажность будет поменьше, ничего тухнуть не будет.

Nodens писал(а) Mon, 20 January 2014 14:39всё в тормознухе, поршень вылетел. Буэ. Она же токсичная, нельзя трогать и нюхать. Я как-то случайно выдернул поршень из шприца, наполненного маслом, - порадовался, что у меня тормоза не на DOT-4.

z0rg писал(а) Mon, 20 January 2014 14:33VORON писал(а) Thu, 16 January 2014 12:46 Когда у меня нога начинает вырываться вверх или всякими нестандартными движениями (типа наклона стопы вбок) - это сигнал, что шипы нужно менять. +1 пару раз навернулся из-за этого 1 раз загнул рамку седла Можно еще тупо подкрутить натяжение пружины, но ИМХО это путь к постам типа "аааа, контакты не выстегнулись !!!одинодин".

Там НЯЗ при заклинивании один поршень прочно фиксируют, второй выдавливают. А вообще, J-3 это не те тормоза, от которых я бы ожидал безукоризненной работы, в свое время с J-5 вдоволь намучился.

Puzirik писал(а) Mon, 20 January 2014 13:22Во первых, не 20, а 25 кг(если в зарубеж). Если уж на то пошло, то внутри СНГ 20 кг, а в дальнее зарубежье - 15-25 кг. Но у Аэрофлота тоже довольно много куда бесплатно берут не 1х23 кг, а 2х23 кг. Например, на Ереванском направлении у Аэрофлота бесплатно 2х23 кг, а у России - всего 20 кг + 4 евро за кг перевесе. Цитата:Во-вторых, ручную кладь(велорюкзак) не взвешивали ни разу. Что большинству пофиг на ручную кладь - это уже другой разговор. Хотя недавно при мне в Пулково тётку с чемоданом на колесиках (среднего размера) выловили в очереди на досмотр и сказали, что с этим она 100% не полетит. Фигня - то, что вы утверждаете, будто у России велосипед бесплатно, а у Аэрофлота - 50 евро. В реальности, в обеих АК можно как уложиться в бесплатный лимит, так и попасть на энное количество дензнаков.

ProteKtor писал(а) Mon, 20 January 2014 12:59Caterina писал(а) Mon, 20 January 2014 12:53 Да? А уайтспирит тоже самое делает? Просто сперва калипер пару дней в нем отмокал, тоже эффекта не было. Потом я положила в керосин. Осталось в ацетоне ещё подержать. И в спирте.