VORON

domk писал(а) Wed, 05 March 2014 12:20О чем этот разговор? "Голосование: проблемы и как их решить". Основная проблема, ИМХО, заключается в том, что нельзя однозначно отделить честные голоса (ладно, оставим за кадром вопрос о том, сколько проголосовавших хотя бы открывало отчёты ))) от накрученных за деньги или своими силами. В предельном случае получается либо битва ботов-голосовальщиков, либо самодурство оргов, снимающих отчеты с голосования по собственному разумению. ИМХО, и то, и другое одинаково плохо. А дальше уже смотреть, устраивает такая ситуация или нет.

domk писал(а) Wed, 05 March 2014 12:12VORON, ты по жизни придерживаешься какой презумпции? Не можешь доказать или опровергнуть - чего шуметь? Доказывать или опровергать - дело админов, у них есть (должны быть) соответствующие инструменты. А мне, как зрителю и участнику, просто не хочется, чтобы в принципе существовал механизм победы в конкурсе методом уплаты 1000 р. на организацию накрутки голосов.

Я уже давно предлагал и даже давал код для встраивания гугловского поиска по форуму. Яндекс часто не находит, а гугл - находит.

domk писал(а) Wed, 05 March 2014 10:06Человек победил по правилам. Пока что это никто не доказал, но и не опроверг. Я не очень понимаю, как можно в принципе относиться серьезно к голосованию, результаты которого легко склонить в чью угодно пользу за умеренную плату (гуглить "накрутка голосований цена"), и часто ничего не докажешь при этом. P.S. Разумеется, мои предложения и размышления относятся к следующему конкурсу. В этому году поезд уже давно ушел.

Есть по поводу народного голосования такая мысль. Устроить голосование среди судей по номинации "За выдающийся поход". В голосовании участвуют походы, занявшие 2-3 места в других номинациях. Тогда КМК вполне заслуженно трофей получит действительно выдающийся поход, не занявший по каким-то причинам первое место (такая ситуация была в прошлом году, помнится). А вместо народного голосования прикрутить счетчик уникальных посетителей для каждого отчета (считать по такому же принципу, как сейчас ограничивают повторное голосование). И автору будет интересно знать, а то я лично без понятия, какое количество читателей у меня. Просто когда приз с гигантским отрывом получает поход "вокруг дома" на 7 дней - несерьезно ИМХО. Волевым решением снимать с голосования - некрасиво.

Bulawka писал(а) Wed, 05 March 2014 02:52Психологически тяжело тащить неделю килограмм до помойки дома, зная что это лишь мусор (пусть и пригодный к переработке). А в автономном походе, где неделю-две нет мусорок по пути, ты тоже испытываешь нравственные страдания от того, что тащишь банки-склянки? У нас в Исландии было забавно: в центре страны кемпинги и сотовая связь есть, а мусорок нет. Висят таблички, что вывозить дорого, поэтому забирайте с собой. Вот и везли.

С`АндрО писал(а) Wed, 05 March 2014 02:01VORON писал(а) Tue, 04 March 2014 14:13Химики-теоретики. Особа приближённая к практику.... Снизошли бы, просветили недоучек.... Уже пробовали: не помогает. Так что пускай клеят дальше, шипы от этого точно не начнут вываливаться, и то хорошо.

domk писал(а) Tue, 04 March 2014 18:03Раз такое решение может повлиять на выбор победителя, значит это принципиально не приемлемо. И сразу подозрение - лоббировать такое решение может только тот, кто вдруг не успел выиграть. Похоже, что вы - единственный, кого волнует победитель в народном голосовании. Есть подозрение, что причина переноса совсем не в этом.

Alex HiNT писал(а) Tue, 04 March 2014 11:56Это началось где-то с четверга. Похоже тут уже с медициной связано. Всеобщая вестна. Интересно, что летом я пользовался гудком примерно по разу на км пути. За всю зиму гудком пользовался раза 3 (хотя ездил каждый день). Теперь вот снова приходится сигналить периодически. Скоро солнце пригреет, так у людей за рулём вообще крышу сорвёт.

Химики-теоретики.

maxutin писал(а) Tue, 04 March 2014 07:36Еще раз: 30 км это 2 часа ОЧЕНЬ неспешной прогулки возле дома. Вы когда из дома куда-нибудь пешком на 2 часа выходите, тоже еду и одежду в рюкзаке тащите на всякий пожарный? Мало ли в болоте застрянете Давайте уж конкретный человек сам будет решать, за сколько времени он будет проезжать эти 30 км? Ваше мнение понятно, но оно не имеет приоритета над другими мнениями. Например, возможный сценарий матрасной покатушки на 30 км: 2 часа чистой езды по лесу, час на перекусы, пару часов на тупление у костра, 3-4 часа на езду в электричке и от/до вокзала - вот уже на весь день еду надо брать. Если жарко, то пару литров воды предусмотреть тоже надо. Если холодно, то одежду для сидения на месте. И аптечку человеческую. Всё, заплечник заполнен. Видали мы товарищей, которые так в одной футболке (с 1 шоколадкой и запасной камерой в карманах) целый день под дождем по болотам шарились.

Трек: http://www.gpsies.com/map.do?fileId=tohgtvhvhwrisdut&authkey=403D7681FBEADBF478B2464848E1961D7E35532FB2BC0BBB План-максимум у нас 80+60 км, возможны срезки и объезды по дорожным условиям. На магазины по пути особо не рассчитываем, вещи везем с собой. Темп неспешный. Дороги крайне скользкие, асфальта почти не будет, поэтому шипы строго обязательны. Фары также берем на всякий случай. Гамаши пригодятся. Электричка туда: http://www.tutu.ru/spb/view.php?np=c229ff37&date=01.03.2014 Прогноз:

Twinga писал(а) Mon, 03 March 2014 18:10этот инструмент делается за 10 минут при наличии правильных рук и ящига с железкаме У меня такой трубки нет в ящике с железками, но зато есть 10 евро. А шипы откуда брать? В наборе они копейки стоят, а дешевле никто не продаст. Добывать где-то старые шины и выковыривать из них еще живые шипы - занятие на любителя.

Bulawka писал(а) Mon, 03 March 2014 17:45WasserWolf писал(а) Mon, 03 March 2014 17:06Допустим, что пары этих батареек хватит мне на 1,5 дня. Я бы посоветовал начать дилеммные измышления с проверки этого допущения. Отдельные юзеры врубают днём на Гармине подсветку и жалуются, что аккумы быстро дохнут. Другие втыкают китайщину с емкостью 100 мАч (найденную в углу ящика стола) и жалуются, что аккумы быстро дохнут. У меня антирекорд - это полчаса работы от свежезаряженных китайских аккумов. Add: третьи вообще не имеют навигатора, соответственно, не пробовали питать его ничем, но зато имеют Очень Важное Мнение.

Birdy писал(а) Sun, 02 March 2014 11:24 - Хочешь безопасности на дороге? - Хочешь уважения от автоводителей? - Хочешь быстро и комфортно передвигаться по городу? "А хрен тебе!"

Puzirik писал(а) Mon, 03 March 2014 16:49А у тебя маячки на АА что-ли? Или через адаптер? Да, через адаптер на С.

Puzirik писал(а) Mon, 03 March 2014 16:34Попробую пользовать вместо литиевых батареек, которые недёшевы. Многодневный поход - вообще штука недешевая. Литиевые батарейки примерно настолько же дороже щелочных, насколько дольше служат. Я дома все старые-говенные аккумы АА выкинул, перевел технику (вспышка, маячки для пылесоса и т. п.) на Енелупы (из них 2 пары ХХ). Когда надо ехать в поход, то вытряхиваю аккумы отовсюду, на пару недель работы навигатора их хватает. Еще можно пару комплектов литиевых батареек взять на всякий пожарный. В повербанках я разочаровался, лишний груз.

Кстати, на этих выходных Eneloop XX в моем 62s отработали 2 ходовых дня (120 км неспеша).

Змей Гуревич писал(а) Sat, 01 March 2014 11:44это было бы мега-супер-нереально круто. но так ли енто? Мы еще год назад по погранзоне катались с паспортами, и даже чуть-чуть в 5-км зону заехали.

Проехались, всем спасибо. Дороги очень разные: по асфальту везде можно ехать хоть на сликах, грейдеры часто как хороший асфальт, но случается и лёд, а на лесных дорожках обычно аццкий каток. Но кое-где есть и проблески сухого грунта. На полях и в лесах аналогично: то снега выше щиколотки, то сухая земля. Границы между этими зонами очень резкие. Ах да, за все выходные мы встретили ровно ODIN самосвал (и тот стоял на месте), а по насыпи ехать почти нереально. Вообще, ощущение, что ж/д на 90% готова уже. Там на ней вагон с щебнем видели и дрезину. Фотки: https://picasaweb.google.com/108542979851278616589/20140301

n1ko писал(а) Mon, 03 March 2014 10:58Удобный рюкзак кг на 5 ни на что не влияет вообще. 5 кг уже довольно ощутимо отбивают попу о седло.

Тут же можно купить шипы вместе с инструментом, к чему сложности разводить на пустом месте? http://www.bike-components.de/products/info/p32943_Ersatzspikes-mit-Werkzeug.html Запихивать инструментом намного удобнее, чем плоскогубцами, отвертками и т. д.

Question писал(а) Sun, 02 March 2014 02:04Меня как-то старушка сбила. Да-да, вы правильно прочитали. Спецом сбила, расставив руки локтями наружу. Боюсь спросить, что вы делали на велосипеде в радиусе поражения старушки? Или дело на велодорожке происходило?

Santa писал(а) Mon, 03 March 2014 09:23Lev G. писал(а) Mon, 03 March 2014 03:19А в своей заявке 2012г я указал контактные данные всех участников(а не только ФИО и город), можете это проверить Ты был, похоже, единственным руководителем, кто это сделал. Серию-номер-скан паспорта, адрес регистрации, адрес фактического проживания, заверенное согласие на обработку персональных данных...

Ждем отчета, как шлёпали лыжами по воде.