VORON

Shelti писал(а) Thu, 04 September 2014 09:56VORON писал(а) Thu, 04 September 2014 09:32hassisin писал(а) Thu, 04 September 2014 09:10ИМХО следует таки ориентироваться не на длину рамы, а на стэндовер. Длину можно выносом компенсировать. При росте 176 езжу на 29 раме М то есть ~ 18" Возможно. Разные подходы есть. Важно, что все они не завязаны на длину подседельной трубы. А вот это кстати спорно. На одной из рам как раз именно по высоте хотелось бы немного поменьше. Особенно в случае таких рам, где подседельная труба выпирает на 10 см выше узла с перьями и верхней трубой.

hassisin писал(а) Thu, 04 September 2014 09:10ИМХО следует таки ориентироваться не на длину рамы, а на стэндовер. Длину можно выносом компенсировать. При росте 176 езжу на 29 раме М то есть ~ 18" Возможно. Разные подходы есть. Важно, что все они не завязаны на длину подседельной трубы.

DELETED писал(а) Thu, 04 September 2014 08:23автобус: - дешевле в 1.5 раза - топливо дороже в ~ 8-10 раз - вместительность за раз - ну допустим 60чел электричка: - дороже автобуса в 1.5 раза - топливо(электричество) дешевле в 8-10 раз - вместительность ...ну тут и так все ясно эта логическая составляющая мне до сих пор не ясна. По такой же схеме у плохо умеющих думать людей получается стоимость эксплуатации машины, равная цене на бензин, умножить на километраж, делить на число пассажиров.

Брать надо раму той же длины. В зависимости от марки, она может быть выше, ниже или такой же как существующая.

AS писал(а) Wed, 03 September 2014 18:52Как вариант не торцованное крепление тормоза, либо кривая настройка, в итоге колодки тормозят не всей площадью. За такое время уже должны были стереться и начать тормозить как надо. Вообще, даже когда колодки сточены до металла, они подложками вполне годно тормозят. Некоторые так и ездят, не обращая внимания, только стальные опилки при каждом торможении летят.

Для справки: XT лучше, чем SLX, примерно на 2 евро - столько стоит винтик, крепящий колодки на XT. Против шплинта на SLX и ниже. Причем этот винтик можно докупить отдельно и вкрутить в калипер SLX, т.к. от ХТ-шного он отличается только надписью.

iBomjah писал(а) Wed, 03 September 2014 17:44 Я уже мозг поломал читать все интернеты про выбор тормозов, создаётся ощущение, что существуют два типа тормозов "почти идеальные" за >300 ойро и "остальное го*но". В моем случае "почти идеальные" называются Shimano SLX и стоят 110 евро за пару. Насчет сабжевых ничего конкретного не скажу. 4-пальцевая ручка сразу отвращает от них.

Колодки все же попробуйте другие. Если вы прикладываете усилие, а ничего не происходит, то единственный возможный вариант - это что нет сцепления между колодками и ротором, логично?

Это OEM, ставится на новые велосипеды (и снимается с них соответственно). На вид похоже на Деоре. Что характерно, здесь ручка 4-пальцевая, не горная. Похоже, что снято с какого-то ситибайка. Сравните с горной:

А что за симптомы? Ручка проваливается? Или ручка жесткая, вы просто давите, а тормоз не тормозит? В этом случае похоже, что колодки или ротор плохие, больше возможных вариантов не вижу. Поршни синхронно ходят или один залип?

Zeppelin писал(а) Wed, 03 September 2014 16:58NeoZolberg писал(а) Wed, 03 September 2014 16:11 грязевую резину наподобие Швальбовской Smart Sam 42-622 давно универсальный смарт сэм грязевым стал? По меркам тоненькой резины - она вполне грязевая. У меня вообще был SS 35 мм на циклокроссе.

Мой стоит в углу кабинета, также есть парковка на улице, и можно ставить байк в коридоре.

33 много. Следующая стадия квеста - Fargo с дисковой гидрой и электрическим переключением.

Hellwarrior писал(а) Wed, 03 September 2014 13:09 у всех, конечно, разные представления об адекватности цены, но имхо ЗАО РЖД офигело. Открою тайну: лично вы нафиг не нужны РЖД, чем больше народу отказывается от электричек, тем больше их можно отменить. Идеальный вариант с точки зрения РЖД - из пассажирских поездов оставить только скоростные и купе-СВ. Стоимость километра там по сравнению с электричкой сами прикинете?

2paa писал(а) Wed, 03 September 2014 12:09 Размер только кусается, 2.35Gb Привет тем, кто считает, что карта памяти в навигаторе не нужна, и 800 МБ ему уж точно за глаза хватит.

Megolenin писал(а) Tue, 02 September 2014 23:54Насчет гидры на фарго с 22-й трансмиссией клевая идея но будет затык с подбором ведущих звезд. Даже компакт для такого вела врятли покатит, даже с расширенной кассетой Еще руль такой нужен: Это на полном серьезе. ИМХО систему можно попробовать взять от десятки.

Кто первый оснастит Fargo с бараном дисковой гидрой и 22-скоростным приводом?

До 30 октября 2011 г. ходила хорошая быстрая электричка из Питера в Нижний, Сапсан называется.

Matias писал(а) Tue, 02 September 2014 15:14Итого в сухом остатке: Нет у Schwalbe таких покрых. Если вы до сих пор не поняли, то покрышки Schwalbe Racing Ralph 29x2.0" в данным момент лежат на складе магазина и ждут того, кто их купит. Если вы даже данным о наличии на складе не верите, то нет смысла дальше что-либо с вами обсуждать.

n1ko писал(а) Tue, 02 September 2014 15:10не, это то, что у меня есть и что я смог найти в таком размере. хотя ROCK RAZOR на полуслик в целом похож хочу найти чего-нибудь менее злое, но толщиной в районе 2,4 и с боковыми грунтозацепами. Напрашивается 2 варианта: 1. Срезать с Rock Razor центральные грунтозацепы. 2. Нарастить на Big Apple боковые грунтозацепы.

ProteKtor писал(а) Tue, 02 September 2014 15:00VORON писал(а) Tue, 02 September 2014 12:24ProteKtor писал(а) Tue, 02 September 2014 12:18VORON писал(а) Tue, 02 September 2014 12:14ProteKtor писал(а) Tue, 02 September 2014 09:51Видел на тур-де-Хельсинки Дисковую шоссейную гидру от Шиманы. Жаль, сфотать некогда было. Она вроде как сочетается только с электрикой вдобавок. Не, не, именно механика была. Ага, пишут, что как раз с августа механико-гидравлическая 105 доступна будет. Видимо, кто-то сделал предзаказ и в ночь перед гонкой собирал. https://www.bike-components.de/products/info/p36370_Di2-BR-R785-v-h-Set-Scheibenbremse-Modell-2014.html Это как раз-таки электрика. Нужно вот это: https://www.bike-components.de/products/info/p40033_BR-RS785-v-h-Set-Scheibenbremse-Modell-2015.html Еще не продается, что характерно.

Matias писал(а) Tue, 02 September 2014 14:53Для ОТ поясню: Фото покрыхи на которой написано 29х2.0 и, очень желательно Schwalbe Заплатите мне 75 евро - куплю эту покрышку в размере 29х2.0 и сфоткаю специально для вас.

Это у тебя называется полусликами?

pootis писал(а) Tue, 02 September 2014 11:22Ericine писал(а) Tue, 02 September 2014 05:10Там ходят торжокские Торжокские на Великий Новгород? Вы точно с Нижним не путаете? О_о А вы? ))) http://www.tutu.ru/spb/view.php?np=24d50cf6&date=02.09.2014 Уже помню не очень хорошо, но вроде ехали из В. Новгорода в СПб на обычной ЭТ2.

ProteKtor писал(а) Tue, 02 September 2014 12:18VORON писал(а) Tue, 02 September 2014 12:14ProteKtor писал(а) Tue, 02 September 2014 09:51Видел на тур-де-Хельсинки Дисковую шоссейную гидру от Шиманы. Жаль, сфотать некогда было. Она вроде как сочетается только с электрикой вдобавок. Не, не, именно механика была. Ага, пишут, что как раз с августа механико-гидравлическая 105 доступна будет. Видимо, кто-то сделал предзаказ и в ночь перед гонкой собирал.