VORON

WasserWolf писал(а) Mon, 06 July 2015 02:14 Буду очень благодарен, если выложишь фото, где это видно. Фоткать лень. Крыло SKS Hightrek за 200 рублей, купленное на велофестивале в 2006 году: Сверху тупо вешается багажник, крыло в самом конце привязывается к нему стяжкой, чтобы не дребезжало.

Akira - бан 1 сутки за нарушение п. 6.9.

Lucius - бан 1 сутки за нарушение п. 6.23.

terra писал(а) Thu, 09 July 2015 00:37Lorhen писал(а) Wed, 08 July 2015 21:31на любом удобном пост-трекере по трек-номеру, который дал продавец. Например, тут http://myparcels.ru/ Я не понимаю где искать этот номер трека.. В заказе есть только номер товара.. Часто бывает, что трек не дают. Тогда просто ждать. Или заказ еще не отправлен.

ArsWolfBeast писал(а) Wed, 08 July 2015 07:14ProteKtor писал(а) Tue, 07 July 2015 21:24vovan-bolvan писал(а) Sun, 05 July 2015 22:45Мне конечно это не надо, но печально все таки( Как перевезти велосипед то! Кстати а автобусы с велокрепежом ездят или концепт канул в лету?) Канул, конечно! Но при этом с великом чудесно пускают в автобус и трамвай. Если конечно не в час пик. Иногда даже не берут за него плату со словами "да не надо". Там кстати ограничения про багажу еще жестче - 180 см.

Alexis78 писал(а) Tue, 07 July 2015 22:16 Тут кустарная запрессовка, с чего бы ей не сковырнуться, а? Я вообще еще до покупки титановой рамы у Рапида встречал жалобы на рапидовские вилки. То они запрессуют в титан алюминиевый шток, который медленно начинает ползти наружу. То ноги раздвинут так, что становится нужна шайба на ось втулки. То с углом вылета вилки напортачат. Словом, русская рулетка.

Михалыч Уфимский писал(а) Tue, 07 July 2015 18:55 Это к тому хочешь комфорта и легкости, готов бабло))) Хм, я просто искренне не понимаю, почему в Вело-Техно давно никто не удивляется велосипедам за 100 тыр, но при этом палатка за 15 для многих - это нечто космическое. Хотя вот лично я за 9 лет прошел путь от палатки за 5К (по нынешним ценам) до 15-20К, и могу сказать, что отношение "цена/качество" там примерно одинаковое. Т.е. палатка за 15 примерно в 3 раза лучше, чем за 5: легче, продуманнее, просторнее, хуже дырявится и удобнее собирается. Да просто банально сетка такая, что через нее мошки не пролезают: Тем не менее, есть куча примеров эпических походов на сверхбюджетном и формально ну никак не подходящем снаряжении, в том числе среди моих друзей. Ну молодцы же, больше ничего не скажешь. Конечно, при прочих равных сил на это больше требуется, когда тащишь на пару-тройку кило больше или выкладываешь нужные вещи, чтобы уложиться в требуемый вес. Короче говоря, я не понимаю возмущения некоторых пользователей по поводу рекомендаций сразу заводить хорошее снаряжение, а не набивать шишки самостоятельно. На всякий случай, приношу извинения, если им показалось пренебрежительное отношение на почве их нежелания выкинуть кучу денег на что-нибудь. Конечно, это не так, я тоже начинал с очень бюджетных вещей.

Caster писал(а) Tue, 07 July 2015 20:15 видел как вы советовали штатив за 12к. За 5К - вполне мог посоветовать, за 12К - это наверно уже ваше художественное преувеличение. Хотя вообще штатив не нужен, на самом деле.

beidj писал(а) Tue, 07 July 2015 21:00Рано или поздно весь этот колхоз приведет к травме. У человека титановый шток обломился, уже раз десять такие ссылки давали. На этой фотке вилка словно ржёт над купившимся на легенду о "сверхпрочном титане".

Pablo Marques писал(а) Tue, 07 July 2015 19:29надоели мажоры типа VORONA, которые могут только советовать велосипед из карбона за 100 К и палатки за 50К. Понятно конечно, что дорогое значит, что возможно хорошое... Это вы еще в тему про фотоаппараты явно не заходили.

ProteKtor писал(а) Tue, 07 July 2015 18:56VORON писал(а) Tue, 07 July 2015 11:31Я решил, что мне нужно третье крепление для навигатора - на детскую коляску. Заказал у кетайцев ради пробы. А коляска на шинах от фатбайка? Иначе зачем на ней навигатор! 20-2.3", крупнее не нашел за вменяемые деньги. В воскресенье 16 км по каким-то буреломам прошли, навигатор на руле очень бы не помешал.

Птица писал(а) Tue, 07 July 2015 15:30Вместе с велосипедом в такси сядем? Представьте себе, да. Если можно на такси с 3 великами доехать от Вантыы до Питера, то до веломагазина - и подавно.

Kimber1 писал(а) Tue, 07 July 2015 11:56VORON писал(а) Mon, 06 July 2015 17:45Птица писал(а) Mon, 06 July 2015 16:17Случись что, пешком идти придется - как однажды шел мой приятель с Невского на Комендань. Такси отменили? Такси, в которое влезет вел (и согласится его везти за разумные деньги), не сразу и найдёшь. Зачем искать? Звонишь по короткому номеру и говоришь, нужно такси-минивэн. Минут через 15 приезжает. На 20% дороже обычного. Мы так всегда ездим в аэропорт и обратно. Сейчас еще можно прямо из софтины на телефоне заказать.

ТС ИМХО хочет обязательно дойти до стадии отстыковки вилки на хорошей скорости.

Самое простое - заказать фургон в Грузовичкове, самому сесть туда, спутников отправить на метро. В такси-минивэн 3 велосипеда скорей всего не влезут.

Карбоновые штоки вообще нежные. У ДТ целая страница посвящена тому, что нельзя делать с карбоновым штоком. Например, вешать на руль сумку.

Я решил, что мне нужно третье крепление для навигатора - на детскую коляску. Заказал у кетайцев ради пробы.

Nodens писал(а) Tue, 07 July 2015 00:38про подкладывание прокладок между втулкой и дропаутами у амовилки (чтобы ноги не сходились из-за уменьшения толщины дропаутов вследствие износа) слышать не доводилось? Там даже не в износе проблема, а в кривых руках изготовителей, которые делают OLD не 100, а 101-102 мм. Я сам с этим столкнулся на китай-карбоне, встречал в инете аналогичную проблему на рапидоской титановой вилке.

Одних только существующих стандартов ободьев в интересующем нас диапазоне маркетологам хватит лет на 20.

Я что-то загнул с коэффициентом х2, на самом деле там скорее х3. 10÷20 тыр стоят вполне хорошие во всех смыслах модели среднего класса, но еще не самые-самые. Возможно, лучшая туристическая палатка Hilleberg Rogen стоит 50 тыр.

Внезапно велик за 6 тыр тоже будет в состоянии ехать прямо, поворачивать и тормозить.

Птица писал(а) Mon, 06 July 2015 16:17Случись что, пешком идти придется - как однажды шел мой приятель с Невского на Комендань. Такси отменили?

Палатка за 3000 р. - это по общему уровню примерный эквивалент велика за 6000 р.

Тупо ставится один крепеж сверху на другой. Я вчера выкладывал фотку своего велика, там видно.

WasserWolf писал(а) Sun, 05 July 2015 20:52Владимир, а заднее крыло что ли просто лежит на багажнике? Оно проходит под багажником и привязано к нему стяжкой, чтобы не бренчало.