VORON

Мы попадали с этой палаткой под хороший ливень. Ничего не протекло. Но статистику пока что рано подводить. Определенно в ней будет нежарко в типичную исландскую погоду, будьте готовы. Лично мне кажется, что тамошние дожди она выдержит. 13 - очень хорошая цена. Запасайтесь колышками и веревками для оттяжек. Я бы штуки 4 минимум посоветовал иметь на случай сильных ветров.

ИМХО у вас неправильное представление насчет осадков в Исландии. Реальные ливни там бывают редко. Но может быть так, что небольшой дождик идет неделю подряд, а в сочетании с сильным ветром получается эффект похлеще ливня у нас тут. Когда палатка просто не просыхает целыми днями напролет.

Jarick писал(а) Thu, 20 August 2015 15:59Если катить по Исландии MARMOT LIMELIGHT 2P Выдержит её страшные ливни? Я писал про свою Limelight 3P: http://www.activeinfo.ru/review/product.php?pid=1949 Собираюсь отнести в швейную мастерскую, чтобы нижние вент. окна зашили палаточной тканью. А то дует оттуда.

centurn писал(а) Thu, 20 August 2015 14:39 А вообще, я вот сейчас снова собираю 30кг рюкзак. Там не будет ничего из перечисленного (включая воду). ) Памперсы и тушенка?

ProteKtor писал(а) Thu, 20 August 2015 12:56Тазик забыл! Одна знакомая в велопоход по Крыму тазик брала с собой. Точно. Вдруг покрышку проколешь?

ProteKtor писал(а) Thu, 20 August 2015 12:33 Из такого "килограмма" на самом деле набивается потом рюкзак 30 кг. И едут потом в горах по 40-50 км. в день. Снаряжение для автономного ночлега в одиночку весит килограмм 5, не считая рюкзака. Включая горелку с топливом. 30 кг выходит с учетом гитары, двуручной ножовки, колуна, стального троса, стальных крючьев, эмалированного ведра 12 л, мешка картошки и прочих обязательных атрибутов традиционного туризма.

centurn писал(а) Thu, 20 August 2015 09:26 Никогда не понимал мужиков, старательно рвущихся вписаться спать с другими мужиками. Вместо того чтобы просто сунуть палатку в рюкзак и вообще ни о чем не думать. Ты что, это же на килограмм больше надо тащить!

Nodens писал(а) Thu, 20 August 2015 03:01 а если участников нечётное количество? Какой ужас, поход под угрозой срыва. Ну, повезет кому-то, и он будет спать один, всего-то. Если в палатке пара живет, то подселять к ней третьего глупо. Если просто с чужим человеком соседиться, то одному лучше.

centurn писал(а) Wed, 19 August 2015 09:57 Другое дело, что сейчас, я смотрю, у забугорных производятелов пошла мода делать тент не достающий до земли сантиметров чуть ли не 15, и туда ессно дует. Ну так тут не юбка нужна, а просто нормальный тент. А полметра не хочешь? Причем это становится довольно популярным способом сделать палатку легче. А разгадка простая: большая часть США лежит в субтропиках.

У нас дома 3 комплекта шимановских 540 и 780, на всех оси гнутые. Когда откручиваешь педаль, видно, как она чуть-чуть гуляет вверх-вниз. А что вы хотели от такой толщины оси?

ForceMajor писал(а) Wed, 19 August 2015 15:23Это да. Хотя там по ПЧ можно только при отсутствии ВД, тротуара и ообочины или невозможности ехать по ним. Хоть где-то еще хуже, чем у нас! Там еще в гололед запрещено на велике ездить. Я еще удивлялся, почему автомобилисты при виде меня с велоштанами в 3 часа ночи под жутким снегопадом (ессно на ПЧ) очень странно реагировали. Не знал тогда, что там такие зверские ПДД.

Насчет паспортных значений водостойкости я бы лично не парился. У нас MSR с аж 1500 мм на тенте отлично выдержала 10 дней дождей в Исландии и еще кучу ливней в других походах. А Пик-99 с 3000 мм быстро начала откровенно протекать. Чтобы купить палатку солидной конторы, протекающую в дождь, надо постараться. Часто за протекающий тент принимают конденсат, который сами же надышали. Тут можно про палатки прочитать: http://velowiki.org/wiki/Палатка Без конкретных моделей, т.к. вдумчивый подбор палатки - сложный процесс. Например, нашу нынешнюю трешку я оцениваю на 7 баллов из 10 (http://www.activeinfo.ru/review/product.php?pid=1949), но при этом ничего принципиально лучшего не могу найти ни за какие деньги. Парадокс. Пощупал вот в магазине Vaude Mark UL 3P за жуткие 32 тысячи. Казалось бы, должна быть лучше, раз вдвое дороже. А вот хрен: хуже!

Трешка - вообще не самый популярный вариант палатки для велопоходов. Вдвоем всяко удобнее жить в палатке, чем втроем. А по весу на человека там разницы почти нет, у адекватных палаток выходит килограмм или чуть больше на человека.

Jarick писал(а) Wed, 19 August 2015 13:43 а в собранном виде большая? Pack Size: 50 x 20 cm Не мелкая, все же это трешка. Но моя нынешняя трешка 56х20 см, хотя она побольше. Тут фоток много: http://www.outdoorshop-magazin.de/2014/07/test-vaude-mark-l-3p/ http://www.alpin.de/home/news/1433/artikel_test__vaude_mark_l_3p.html

Как раз у всяческих ашанопедалей при мне трижды выходили из строя подшипники в поездках. Когда педаль просто перестает вращаться, приятного мало. Ну подумаешь, упал слегка, стукнул педалью о землю - и там дохнет подшипник. Разве это нормально?

Jarick писал(а) Wed, 19 August 2015 12:59 Как я понимаю они однослойные? ка-то пугает. Нет, конечно. Это специальная конструкция, где внутренняя и внешняя палатка подвешиваются под каркасом одновременно. Разъединять их надо лишь для сушки. Все очень хорошо, собирается-разбирается быстро (сам пробовал вчера), но зато большая масса и цена. Кто ставил палатку под проливным дождем, тот оценит. Там почти вся внутренняя палатка из ткани, окошки вентиляционные в дверях, закрывающиеся.

ProteKtor писал(а) Wed, 19 August 2015 12:32И куда трём взрослым людям девать в ней рюкзаки? Тамбуры все же шириной 165 см и длиной метр. Запихают поди. Но невелики, да.

Jarick писал(а) Wed, 19 August 2015 11:16 такая Vaude Odyssee L 2P l для поездки например по Исландии подойдёт? Мне кажется, для тяжелых погодных условий вот такая была бы хороша: http://www.sportmaster.ru/product/1375550/ А именно: - самая удобная для установки/уборки под дождем конструкция; - внутри почти нет сетки, теплая; - отличная ветроустойчивость, много оттяжек и колышков, - нормальная ткань тента и дна, не ультралайт. С другой стороны: - маловаты тамбуры, - в жару наверно жарко будет, - тяжеловата даже для трешки, а для двушки - и подавно, - маловата, - выходы в торцах на любителя. Я это почему пишу: буквально на этой неделе серьезно рассматривал эту палатку для семейных выездов, но она все же создана для гор. А не для матрасов у озера в Ленобласти.

У Thermarest 2-см пенка с металлизацией по значению R примерно равна самонадувной толщиной 3,8 см: http://media.cascadedesigns.com/pdf/Mattress_Comparison_Chart2013.pdf Кстати, жена тут оставила пенку на дачной лужайке, возвращается, а там сидят несколько сорок и сосредоточенно долбят ее клювами. «Здоровый человек» после такого разворачивает пенку исклеванной стороной вниз, а «курильщик» - покупает еще один сверхлегкий коврик за 200 долларов.

Михалыч Уфимский писал(а) Tue, 18 August 2015 18:28centurn писал(а) Tue, 18 August 2015 10:34 Ну и опять же нафига юбка? Это вещь достаточно специфичная, далеко не каждому нужная. я наоборот ко всем палаткам юбки пришил, повышает температуру комфорта в палатке... Я наоборот в -20 обкладываю палатку по периметру снежными блоками, и никакая юбка нафиг не нужна. Это чисто зимняя/горная фича. В плюсовую температуру от неё только лишний конденсат и недостаток кислорода.

- Нужен ли прочный материал - минус килограмм.

В музей сломанных компонентов. Хотя мне вот сломанный подседельник заменили на новый, в музей только фотки ушли.

Jarick писал(а) Wed, 17 June 2015 08:37Kest писал(а) Wed, 17 June 2015 00:38Если медленно или потливость малая(строго на вело майку или нормальную термяху) то можно. А так в любой полеуретановой мембране будет жарко. (Tnf hyvent 2,5 служит штормовкой) Нормально катается в Dermizax NX,gore tex active, event. а что такое AW-TEX+? Где можно вообще почитать о мембранных материалах? http://velowiki.org/wiki/Мембранная_ткань

larsev писал(а) Tue, 18 August 2015 02:08Забавно, если так оно и было. Очень даже правдоподобно. Чтобы сдать экзамен, надо знать ПДД, а не иметь стаж 99 лет и 100500 км в месяц. Чтобы ездить по улицам, знать всякие тонкости ПДД как раз не обязательно. Уверен, половина активных водителей засыпется на вопросах с регулировщиком и всяких там расстояниях до знака.

Вот как раз одна из известных косячных рапидовских вилок имела алюминиевый шток, который медленно выпрессовывался из короны.