VORON

ProteKtor писал(а) Wed, 23 December 2015 19:24 Чего потрогать? Как я потрогаю на ВК товар? Если как следует накатить, то товар на БК ты сможешь не только потрогать, а еще и наблевать на продавца. )))

VORON писал(а) Wed, 23 December 2015 16:30ProteKtor писал(а) Wed, 23 December 2015 16:12А какие из них остренькие? Алю или сталь? Чисто логически, острые - алюминий. Не знаю точно. Modellindex: alu: spitze Ersatzspikes Stahl: flache Ersatzspikes И тут Гугл Транслейт в помощь.

ProteKtor писал(а) Wed, 23 December 2015 16:12А какие из них остренькие? Алю или сталь? Чисто логически, острые - алюминий. Не знаю точно.

ProteKtor писал(а) Wed, 23 December 2015 14:48Да, для более удобного монтажа шипов, я сделал инструмент- деревянная ручка, из неё торчит трубочка (от телескопической антенны). Швальбовский инструмент в комплекте с россыпью шипов стоит 8 евро вроде.

O`K писал(а) Wed, 23 December 2015 00:24А там где не проедет и ездить не нужно, так? Ты всё схватываешь на лету!

O`K писал(а) Tue, 22 December 2015 23:37 Ну ты попробуй всё-таки сначала ))) Дык зачем пробовать, если Украина и так везде проедет? )))

WasserWolf писал(а) Mon, 21 December 2015 22:15VORON, для заднего переключателя с Shadow+ разве нужна защита пера или цепь всё равно колбасится? На верхнюю часть цепи он не влияет ИМХО.

ProteKtor писал(а) Tue, 22 December 2015 16:37Insight писал(а) Tue, 22 December 2015 15:55 Вообще 1Х трансмиссия гармоничнее смотрелась бы На городском веле. Планетарка для гор и говнолина, 1х11 для города. Ну окай.

Замечено: почему-то именно фанаты планетарок и роллеров любую железячную тему могут свести к какой-то херне. Сами-то почему-то не ездят на своих часовых механизмах в грязи по руль, а других - подбивают.

Орех взял и заменил за полчаса. А всю втулку менять - совершенно другая сложность и стоимость.

TarasB писал(а) Tue, 22 December 2015 10:32 VORON писал(а) Tue, 22 December 2015 08:45 Это же для асфальтовых кругосветок! Ты просто боишься признаться себе, что ты уже тайно мечтаешь о шестерёнках. У меня уже есть одна планетарка. Каждый раз, когда въезжаю в горку на даче, стоя на педалях, боюсь за ее здоровье. Второй мне точно не надо, тем более, на велосипед, часто макаемый в грязь. Есть подозрение, что когда у кого-то ломается планетарка в кругосветке, он садится на попу ровно и ждет получения нового колеса.

Михалыч Уфимский писал(а) Tue, 22 December 2015 09:09 На моей памяти 2 случая, когда при запиле в горку на 22-36 накрывалась трещетка медным тазом)) лично я предпочитаю ходить пешком в такие горки)) А я предпочитаю использовать кассету вместо трещетки. ^_^

TarasB писал(а) Tue, 22 December 2015 00:14 Это же для асфальтовых кругосветок! А у меня - грунтовые огребания.

Что это?

O`K писал(а) Mon, 21 December 2015 22:22Так вот 24-36 за прошлый сезон мне реально понадобился один раз, да и то - мог бы обойтись... Дай угадаю: в тот раз ты нацепил велоштаны под 20 кг и поехал по тракторной колее после дождя? ))) На самом деле, летом прицеп с ребенком будет весить в районе 25, плюс маленькие велоштаны хотя бы на 10 кг. А горки, песок и грязь никто не отменял. Еще поди и этого не хватит! Ну и в походах тоже бывало, что едешь с 25 кг груза по песку или ползешь в горку. На 22-32 у меня колени отчаянно протестовали, а с 36 стало хорошо.

O`K писал(а) Mon, 21 December 2015 20:55Хосспади, Воффка, у какие горы ты собралсо ездить 26-42??? Это ведь то же самое, что 22-36. А даже в Ленобласти я ее включал довольно часто.

А вот и 1х11, о котором так долго говорили большевики. Напомню, здесь жуткий колхоз из шатунов SRAM GX-1400, звезды RaceFace 26T и всего остального Shimano XT с кассетой 11-42Т. В теории, для грузового туризма такая схема выглядит любопытно. Не надо занимать себе голову передним переключателем, он не может сломаться, замерзнуть, порвать трос или забиться говнолином. Чистить систему гораздо легче. Зазор у задней покрышки уже не 3 миллиметра, а гораздо больше. Всё покажет практика.

yuniki писал(а) Sun, 20 December 2015 10:41VORON писал(а) Sat, 19 December 2015 22:59Более того, у многих такая куртка с ПУ покрытием «дышит» не хуже правильной мембраны! Что за волшебная такая ткань и покрытие на куртке ? Речь про дождевики из палаточной ткани.

Kest писал(а) Tue, 15 December 2015 21:23А ещё многие хотят от дешевого ПУ водостойкости и паропроницаемости как от Gore pro и Gore Active. Более того, у многих такая куртка с ПУ покрытием «дышит» не хуже правильной мембраны!

Limon4ik писал(а) Sat, 19 December 2015 19:21VORON писал(а) Sat, 19 December 2015 18:48Спокуха, я уже собрал свой дрим-байк с 1х11. Я же, вроде, не про ворона писал. Хреносоздавательство бессмертно.

Limon4ik писал(а) Sat, 19 December 2015 14:54 Не душите тему на корню. Пару лет назад васер своим дримбайком целую зиму развлекал. Впереди ещё несколько месяцев относительного затишья. ЩаЗ последствие радиационного облучения надаёт советов, ТС купит, и будем вместе решать, как не совместимое с дикими затратами совместить. Спокуха, я уже собрал свой дрим-байк с 1х11.

Андрей Сахаров писал(а) Fri, 18 December 2015 22:08 Кстати, если ездишь только по городу, фара как таковая без надобности. Передний габарит, и хватит. Фонарик из ларька за 150р. и 2 червячных хомута. Габариту отказать. Иначе можно найти себя лежащим в канаве, которой вчера не было, или насаженным на забор, который за ночь вырос на правой полосе. Сейчас разве что у часов нет подсветки в 200 лм, поди не 2000 год на дворе.

Haze писал(а) Thu, 17 December 2015 20:46а кому-то позволено рассуждать о том, как правильно уйти от уголовного наказания -- кому и сколько денег нужно занести, чтобы не было судимости??? Ну-ка, давайте подробнее, кому что у нас позволено. Выписал там неделю бана за нарушение 6.23. Спасибо за ваш звонок.

WasserWolf писал(а) Tue, 15 December 2015 21:20 Но ТС хотел облегчить вес, а хромолевая вилка с гнутыми ногами весит 1,15кг. Получается, что экономится всего 300гр. Бред!!! А если ноги вилки сделать из ломов, то она окажется в 2 раза тяжелее Сида. Вообще-то, эквивалент амо-вилки весом ~1,5 кг - карбоновая весом ~500 г.

Insight писал(а) Tue, 15 December 2015 16:48 Дуги давненько из одних и тех же люминей делают. Скандий как-то редкость, титан тем более, карбон тоже что-то не идет. Далеко не из тех же. Думаю, в зависимости от стоимости, вес погонного метра дуги может различаться раза в три. Еще бывают дуги из переплавленных алюминиевых кастрюль - они не только тяжелые, а еще и деформируются мигом.