VORON

hidden_ab писал(а) Mon, 11 April 2016 14:04Мои держались без всего, а вот содрать их и обратно надеть, это была проблема. Без шприца с водой вообще порвал бы наверное. Ну, вы же гайки зубами не откручиваете? Шприц с водой - вполне штатный инструмент для снятия грипсов.

Kimber1 писал(а) Mon, 11 April 2016 13:00Можно. Но когда где-то в 400 метрах под поверхностью земли у тебя крякнет сначала основной, а потом и запасной свет, изготовленный дядюшкой Ляо за ложку риса, деньги это последнее, что будет беспокоить. А Петцли изготавливаются за DVE ложки риса другом этого дядюшки через дорогу.

Kimber1 писал(а) Mon, 11 April 2016 12:54Проще только на первый взгляд. Применимо в покатушках, в сурьезном походе это лишние горелки и топливо, лишняя посуда, лишняя еда и занятая на готовке четверть личного состава. Лишнее топливо - спорно. На кипячение 3-литрового котла уйдет столько топлива (и времени), что можно пять 1-литровых вскипятить. А если с радиаторами будут, то 8. Лишние горелки в сложном походе совершенно не помешают. Тем более, они бывают маленькие и легкие. Готовкой больше народу занимается, зато сам процесс гораздо быстрее проходит. Пока Терра доведет 3 литра воды до кипения, минигруппа из 2-4 человек уже успеет наполовину приготовить ужин.

Очевидно, что тема полностью исчерпала себя, вследствие чего начался флуд, злостный оффтоп и переходы на личности. Тема закрыта, на этот раз окончательно.

O`K писал(а) Sun, 10 April 2016 20:56Tormoz писал(а) Sun, 10 April 2016 03:24Максимум 60 км за 9 часов. Главное - не сгибать в колене опорную ногу, чтобы она не устала раньше всего остального. Мне сложно представить, как можно при отталкивании не сгибать ногу. Только если у тебя ноги разной длины ))) Читал статью человека, который ездит марафоны на самокате, - он писал, что опорную ногу надо менять не реже, чем каждые 6 шагов. Если едешь в горку или против ветра, то еще чаще (вплоть до 3 шагов). Попробовал - поначалу неудобно, однако усталость опорной ноги резко прошла.

hidden_ab писал(а) Mon, 11 April 2016 12:09 Я пару раз снял-надел беззамочные грипсы - всё проклял. Шприц с водой отлично отклеивает их. А сажать можно на ПВА - хорошо надеваются и держатся, как влитые.

Я с замком поставил на складной велик для пробы - не понравилось. Совсем. И по прошествии времени грипсы вдобавок начали скользить по этой внутренней пластиковой трубочке, которая привинчивается к рулю. )))

terra писал(а) Mon, 11 April 2016 10:56 Когда группа большая, проще готовить на двух котлах одновременно, чтобы быстрее варилось. Еще проще - когда каждая подгруппа (2-4 человека) готовит на своей горелке.

hidden_ab писал(а) Sun, 10 April 2016 22:05olegus78rus писал(а) Sun, 10 April 2016 21:28а поменять аба душить? "Я не жадный, я домовитый!" (ц) Целые же почти грипсы. Довольно недешёвые к тому ж. Но раз доктор сказал - в морг, значит придётся смириться. У меня крутилки грип-шифтов Х.9 сгнили так же. Жалко было. Предпочитаю поролоновые грипсы Ritchey.

Kimber1 писал(а) Sun, 10 April 2016 13:15Вообще-то петцль из тех производителей, у которых решения продуманные и, если хочется их доработать, стоит заняться приведением мыслей в порядок, а не рукоблудием ))) Или зарабатыванием денег. Потому что за стоимость дополнительного аккумулятора Nao и крепежа на пояс (скажем, для зимы) можно, наверно, народную фару купить со всем причиндалами.

Вы бы еще в 12-литровом титановом ведре готовили. )))

Kimber1 писал(а) Sat, 09 April 2016 22:08 Какой смысл тогда в дорогущем адаптивном фонаре с небольшой батареей? Смысл в том, чтобы припаять туда большую батарею. Если бы я себе такой покупал, то исключительно с прицелом под мощную батарею, для переноски на поясе. Сам, кстати, пользуюсь более простым адаптивным Tikka R+. Немного не нравится, что от дыхания на морозе свет начинает мигать. (Собственно, поэтому для хождения по морозу адаптивный режим не нужен, и можно смело цеплять вязанку китайских 18650 на пояс.) В остальном, отличная вещь.

Дядя Гриша писал(а) Sat, 09 April 2016 18:55Не нужно на троллях зацикливаться, не стоят они того. Вводя усложненную регистрацию будет теряться целевая аудитория новичков, жаждущих спросить про замену турнея на деор. Основной удар троллей приходится на Оффтопик, который новичкам нафиг не сдался.

Katerina Kostjuhina писал(а) Fri, 08 April 2016 22:04но если мы имеем хрупкого несидячего ребенка, то вниз с горок придется уныло тормозить Несидячих я бы не стал возить в поездки серьезнее получаса-часа «вокруг дома». Тряска, позвоночник, далеко не каждый выдержит долго в замкнутом пространстве. С таким маленьким никогда не знаешь, что у него на уме, надо быть готовым пересадить в слинг в любую минуту и дальше нести на себе всю дорогу. С коляской оффроад это еще реально, с велосипедом - уже не особо.

http://velopiter.spb.ru/forum/index.php?t=rview&th=222206

Насчет нагрузки - зависит от рельефа. Выкатывались с ребенком (в прицепе) в Сосновку, когда было -5. Одеваться нужно было так, будто на улице -15. Нагрузки никакой, в результате дикий дубак. Зато когда едешь с прицепом и велоштанами даже по очень умеренному рельефу, то нагрузка о-го-го! Когда груз+пассажир весят 40-50 кг, то горки, которые налегке вообще бы не заметил, вынуждают включать 1-1. А пешком идти еще тяжелее.

А в чем вопрос? Если есть интенсивный трафик в сторону аэропорта - то просто перейти дорогу в этом месте. Если нет - проехать прямо, как обычно на подобных развязках. Формально там 1 ряд уходит направо, но ессно при интенсивном трафике легко могут поворачивать и два, а это уже нифига не безопасно, если ехать прямо. Повышенный шанс попасть на опаздывающего к самолету или просто на таксиста-шахида.

Антикризисный полис. Как гречка в пакетах по 900 г или сок по 0,95 л.

Pavle писал(а) Wed, 06 April 2016 15:13 Крымские 130 это питерские 260 А кто сказал, что это по горному Крыму?

centurn писал(а) Mon, 04 April 2016 20:48Прекрасный способ не затухнуть с младенцем! Ну и какбе новые горизонты в некотором смысле открываются. Не у всех есть муж, готовый таскать 30 кг груза на спине.

Признавать горные велосипеды только с колесами 559 мм и отрицать все остальные - это классический синдром утёнка.

cpuJl - бан на 4 дня по совокупности нарушений (грубость, троллинг). 401 - предупреждение. Тема расчищена. Сразу предупреждаю, что при повторном переходе на личности тема будет закрыта окончательно, как полностью исчерпавшая себя.

olegus78rus писал(а) Mon, 04 April 2016 23:4127.5 забыли. маркетологи хомякам баки забивают, а те и ведутся. А там уже выбора нет. Сами производители задвигают 26" в нижний ценовой сегмент.

401 писал(а) Mon, 04 April 2016 19:46Почему закрыта тема про ДТП на Кадетской? http://velopiter.spb.ru/forum/?t=msg&th=230248 Или даже так, почему она не открыта снова? Кнопкой «известить модератора» я пользовался, реакции нет. Может в секретных правилах для модераторов есть пункт, разрешающий произвольно закрывать темы? В общих правилах я не нашёл такой возможности. Тема закрыта для охлаждения горячих голов из-за того, что в ней стали превалировать вот такие высказывания: 401 писал(а) Sat, 02 April 2016 04:41 Вернулся бы ты в свой коррекционный детский сад с такими высказываниями. 401 писал(а) Sat, 02 April 2016 15:39нельзя же быть таким тупым на самом деле. Завтра разгребу, раздам предупреждения и открою снова.

Kimber1 писал(а) Mon, 04 April 2016 15:01Быстрее, чем на самой быстрой бензиновой горелке. А у мха хорошая теплотворная способность?