VORON

Если задаться целью найти врача, который скажет, что при беременности всё можно, то рано или поздно это получится.

Мы как раз-таки велосипед исключили на всё время беременности жены. Но не надо доводить осторожность до абсурда. Если бояться вообще всего, то правильнее из дома просто не выходить.

Еще можно рухнуть на выходе из подъезда или под сосулю попасть.

Двухместная палатка MSR Hoop. Полный вес 2,5 кг. Два тамбура. Тент с силиконовым покрытием. Легкие и качественные дуги и колышки фирмы DAC. Куплена в США. Чрезвычайно просторная для своего веса, имеет вертикальные стенки и большие тамбуры. Габариты спального места 120 х 230 см, отлично подходит для высоких людей. Имеются съемные нижние дуги, которые можно оставить дома, если не нужна самонесущая конструкция (минус 200 грамм). Ткань достаточно тонкая, но качественная и вполне прочная. Качество исполнения — превосходное, все элементы хорошо продуманы. Палатка не имеет регулируемой вентиляции внутри, но при этом весьма теплая, ночевали в ней до -15. Состояние хорошее, палатка прошла 3 многодневных похода. В последнем мы стояли в луже воды всю ночь и обливались дождем 10 дней кряду, ничего не протекает. Из недостатков - заклеенное фирменной заплаткой прожженное отверстие (3 мм) на нижней части тента, плюс незначительные повреждения внутренней сетки. Палатка оснащена всеми необходимыми комплектующими, колышками и упаковочными мешками. В подарок — фирменный ремнабор (самоклеющиеся заплатки и ремонтная втулка) и 4 оттяжки с натяжителями. Причина продажи — палатка не используется после рождения ребенка. Не считая невозможности разместиться втроем, это превосходная модель. Цена 8000 р. против 9000 р. на Авито. Фотки:

Там габариты ИМХО даны по внешнему. Всё, продал уже.

Забавно, что раньше велик на Асере и ниже (потом даже на Аливии) железно определялся по большим роликам переклюка. А сейчас уже нет, с первого взгляда можно спутать со старшими группами.

Трехместная палатка Marmot Limelight 3P. Два тамбура. Легкие дуги DAC Pressfit. Полный вес 3 кг. Палатка вполне просторная для своей массы и имеет большие тамбуры, реальная ширина спального места 150 см. Может использоваться в качестве очень просторной палатки для двоих. Изготовлена из прочной ткани, обещающей высокую долговечность. Хорошая ветроустойчивость, особенно при использовании оттяжек. Можно устанавливать без внутренней палатки в качестве укрытия от дождя. Изначально палатка была достаточно холодной, лишние вентиляционные окна были зашиты в мастерской специальным палаточным нейлоном (панели желтого цвета). Теперь палатка весьма теплая, в 2016 г. прошли с ней поход по Финляндии с ребенком без проблем. Водостойкость отличная, держит ливни (под тентом, однако, скапливатся конденсат). Палатка предлагается в полной заводской комплектации, включающей необходимые колышки, упаковочные мешки, подвесную полочку, футпринт (второй пол) для дополнительной защиты дна и 4 оттяжки с натяжителями. Состояние отличное, б/у 1 сезон. Причина продажи — перешли на более просторную горную палатку. Цена 9000 руб. против 10 000 на Авито. Фотки:

Слетелись, как коршуны! )))

Название неправильное. Надо было назвать "поповирус".

@Змей Гуревич Я чем-то хорошо траванулся, так что вычеркивайте.

Я уже забыл, вам удалось у меня забрать набор для обогрева? Если нет, может, его вам по почте отправить?

300 кг - это передача 22-50 нужна. ))) На самом деле, не считая необходимости использовать более низкие передачи, езда на велосипеде с 50 кг груза не покажется чем-то новым для того, кто привык ездить с 15 кг груза.

Это больше философский вопрос. Большинство прекращает ездить при беременности, некоторые продолжают. Лично знаю молодую женщину, которая участвовала в гонке кросс-кантри на начальном сроке беременности. Взошла на подиум, что характерно. Некоторые в походы выходного дня ездили, и им ничего не было. А кто-то теряет плод и безо всякого велосипеда. Лично мы — не ездили, т.к. потенциальный риск превышает пользу и удовольствие от езды. Перешли на пеший туризм. Если же говорить про городскую езду, особенно зимой, то там присутствует повышенный риск падения, и вот здесь уже никто за сохранность плода не поручится. Уж сами решайте, нужно ли вам это, за вас никто не решит.

А какой километраж и сложность дорог направлений ожидаются? Если ехать по каналу без снега, то мы с Любаней проезжали весь маршрут за 2 дня. Не сказать, что ехать по льду канала было шибко приятно, впрочем.

Встаю в лист ожидания. Хотел бы влезть в микрик перед Ладожским мостом.

Чтобы не видеть, что получается. Для полного погружения. ))) добавлено 3 минуты спустя Кстати, в одной книге про фотографирование птиц описан случай, как автор книги в течение недели каждый вечер приходил на примеченное место и фоткал одну и ту же птицу. Всего он так сделал около 7000 кадров на дорогущую позитивную пленку Fuji Velvia (можете сами глянуть, сколько она стоит). Из всего отснятого оставил штук 20, остальное в помойку.

Вам помогут карточка на 512 МБ и строительный скотч на экранчик. )))

Там есть базовая векторная карта, а стандартной растровой как раз ЕМНИП нет.

Вот и придётся продавать в 5-8 раз дешевле, чем покупал.

Потом будет весело продавать такой велик, когда надоест.

Типичная зеркалка делает 1000 снимков на одном заряде. Куда уж больше-то? Если пихать в ваш фотик купленные по пути батарейки АА, одного комплекта будет хватать кадров на 50.

80% фотиков — на проприетарном литии. Хороший фотик на АА найти так вообще малореально.

Интересную статью нашел на сайте Снаряжения — они протестировали реальную водостойкость палаток фирмы MSR, которую некоторые боятся покупать из-за малых заявленных цифр. http://www.equip.ru/pokazateli_vodonepronicaemosti_pala Вкратце: — у Hubba Hubba HP заявлено 1000 мм, измерено 3000 мм; — у Elixir заявлено 1500 мм, измерено 12 000 мм. Привет всем тем, кто выбирает палатку по паспортным значениям водонепроницаемости!

Подозреваю, у вас там карта эдак 5-летней давности. В лучшем случае, можно залить ОСМ, в худшем - покупать у официалов более новую карту (скажем, 2-летней давности) баксов эдак за 100.

Без роторов. Пара роторов от 12 евро. ВВ7 40 евро стоит на БК с ротором. Ручка-то зачем, если вы не собираетесь с гидравлики на механику апгрейдиться? Ну да, гидравлика получается дешевле за счет скидки 50%.