VORON

Да я уже прочитал. Они таким черезжопным образом сделали аналог планетарного редуктора в каретке от Труватива. С той разницей, что смена передаточного отношения происходила не манеткой, а методом замены 3 звездочек и 2 цепочек, что занимало 25 минут. Цель - не трогать размер ведущей звезды.

Это не совсем прототип. На нём реально гонялись. Задаваться вопросом, почему он не пошел в серию, - все равно что спрашивать, почему в серию не пошел болид Ф-1. Очень дорого, сложно и непрактично. добавлено 4 минуты спустя Понравилось обоснование хитрой трансмиссии. Вращение педалей с помощью ЛЕВОЙ маленькой звездочки передавалось вперед на короткий вал, потом вправо и назад на большую "ведущую" звезду, которая свободно крутилась на оси каретки и приводила в движение кассету. Всё для того, чтобы оптимизировать подвеску под один-единственный размер "ведущей" звезды (смена передаточного отношения достигалась заменой мелких звезд и цепочек между ведущей звездой и той, на которую передается усилие педалей).

Как раз странно, что производители не пошли дальше и не придумали 8- и 12- рычажные подвески. А для чего нужна эта короткая цепная передача с левой стороны Кадейла? Поди для компенсации специфических косяков подвески?

А теперь представьте себе, как будет смотреться на этой раме амо-вилка из презренного алюминия.

Полубочки на 4 дугах сочетают и внутренний простор, и огромный тамбур (+ еще 1 стандартный). Но стоят уже намного дороже, если импортные. Посмотри, может, у наших есть (хотя не факт). Еще для ведротуризма вот интересный вариант навскидку: https://www.bike24.com/1.php?content=8;product=173821;menu=1300,1350,1351;mid=0;pgc=0;page=9;orderby=2 Фактически 1,5 палатки по цене 1. 400 евро с доставкой в РФ.

Здесь та же особенность, о которой я говорил выше. Из-за того что крыша снижается к ногам, 50% (немного меньше) площади внутренней палатки не используются, кроме как для сна.

Это ты про такой тамбур? На самом деле, у него площадь 1,7 м2 и высота в холке в районе 100-110 см. Хватает, чтобы разместить вещи для 3 человек, плюс на оставшемся месте я могу сидеть без особых затруднений за закрытыми дверями. При желании и если выкинуть часть вещей, можно даже лежать, подогнув ноги. Ну это надо фактически как для улицы одеваться, разве нет? А во внутренней палатке можно сидеть прямо в спальной одежде, не вылезая из спальника.

Дык у тебя ссылка на модель 2011 года. Ее уже давно нет в продаже. И большинство полубочек такого класса (с 1 тамбуром) — наоборот довольно тесные внутри, т.к. у них крыша спадает к ногам с середины палатки, и фактически нормально сидеть можно только на 50% площади внутренника. Чтобы внутри эхо гуляло, надо как у нашего Хиллеберга, — 2 вертикальных выхода с обоих торцов.

Еще и мудохаться с возвратом VAT? Это же Куб, а не Бьянчи и не Пинарелло.

Все, кто замахивается на рамы Cube на Bike24, не забывайте, что их не доставляют в Россию!

Если не горит и можно подождать неопределенное время, то можно уложиться в 25, заказав на bike24.com MSR Elixir 3 (ее нет в наличии в данный момент) с отдельным большим тамбуром: В Альпухе это же обойдется в 35, зато здесь и сейчас.

Палатку любят как раз за то, что лишний килограмм по сравнению с китайской/американской однушкой ушёл в прочность (без фанатизма - там еще есть однушка-гробик с 3 дугами весом 2,4 кг). Вот на горе сродни нашему Эльбрусу: Но однушки в целом - это вообще не моё. Мне при мысли об однушке сразу начинает казаться, что проще взять маленькую двушку и не тренькать себе мозг.

Воу-воу-воу. Коней надо придержать. Речь про двухслойку как бы. Западники яростно надрачивают на приблизительно аналогичную палатку Unna от Хиллеберга: http://www.moontrail.com/hilleberg/unna/unna_fullsetup.php Настолько яростно, что я их мотивов немного не понимаю, но собственно я далёк от темы однушек, так что пофиг. Говорят, что даже отсутствие тамбура там не сильно мешает, т.к. можно отстегнуть угол внутренника (сам он шириной 110 см) и покидать туда вещи:

Там у человека специфические задачи - палатка только для зимы.

Там ЕМНИП негативка накачана азотом, и в домашних условиях полноценно перебрать не выйдет.

Он не фольгированный, а с металлическим напылением. Которое стирается примерно за 1-2 сезона.

Как там ваша палатка MSR, кстати? Удалось с ней сходить куда-то?

Пешка - не пешка, случаи разные бывают. Например, в отчете по данному маршруту было написано "перемахнули через гору и вышли к морю", а фактически оказывается, что там надо идти в 2 ходки по тропе, отдельно перетаскивая груз и велики. И что, на этом месте половина группы (та, что с сумочками))) разворачивается и уезжает искать отель™, потому что они приехали кататься, а не пешеходить? Бред же.

With GPSies you can view and download tracks which have been recorded by a GPS device. Куча народу и кошек будет сушить в микроволновке, дай им волю.

Дык в этот промежуток попадает 3/4 питерской зимы. ))) Я-то на работу езжу в любую погоду, и толще, чем 20х1.6", мне не полагается шиповка.

Я им глобально не доверяю, т.к. у них разные палатки периодически меняются местами в рейтинге, а то и просто пропадают из него без следа. Однако если они пишут, что у них палатку порвало ветром из-за плохого натяжения тента, то ИМХО маловероятно, что они нагло врут, и они сами ее порвали. Тем более, что у меня уже есть личный опыт с ультралайтом, и там действительно не нужно сильно стараться, чтобы ее порвать.

Смотря какой город. Если тот невозможный в России город, что оперативно чистится до асфальта и поливается реагентами - тогда да. Если Питер, с его снежными наносами в правой полосе и предельно неспешной расчисткой от снегопадов (что усугубляется припаркованными ведрами, из-за которых зимой некоторые улицы чистят только в левой полосе), то я бы на перед Спайкеры ставил.

На Веломании поделились фотками свежесломанной сумки Вауде: Она еще и на заклепках собрана, т.е. так просто взять и починить (заменить сломанные детали на запчасти, которые с собой конечно же каждый возит в поход) не выйдет.

Здесь согласен (мой первый навигатор был eTrex Vista), но другие говорят, что им наоборот удобнее Етрекс, так что тут скорее дело личных пристрастий.

У меня так было на одной. Заводской брак, поменял в магазине.