-
Публикации
45 293 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Новости
Новости магазинов
Статьи
Клуб
Блоги
Форумы
Календарь
Галерея
Все публикации пользователя VORON
-
А вот с дугами вообще интересно. У DAC есть 3 активно используемых серии дуг: Pressfit - универсальные, недорогие. Featherlite NSL - универсальные, легкие, дорогие. Featherlite NFL - ультралайт (не для экстрима). Так вот, компания Hilleberg во всех палатках использует дуги NSL. Они одобрены для экстрима, так что вопросов нет. А вот Fjallraven в более дешёвой «легкой» серии использует NSL, а в более дорогой «экстремальной» - Pressfit! Хотя логично было бы наоборот. Выходит, что недорогие дуги Pressfit по мнению инженеров Fjallraven все же прочнее?
-
Ура! Будем рады видеть!
-
Справедливости ради, Комбриг написал про Стайку еще несколько лет назад, и всем было пофиг. А обсуждать Хиллеберги тут начали после того, как Ворон себе купил. А что другие скандинавские производители? Тоже очень дорогие, качество примерно на том же уровне. Но справедливости ради, поиск палатки я бы начинал в линейке Хиллеберга, и если там нет нужного, то переключаться на другие марки. Всё же Х. неуловимо более продуманный по сравнению с моим Ф. Например, там более точно подобраны размеры клевантов и колец, что их легко отстегивать. Еще у футпринта там красные клеванты, а у внутренника черные. Когда оба воткнуты в одно кольцо, сразу понятно, где какой. Проволочные рамки в вентиляционных окошках, которые нормально держат форму. И так далее.
-
Увы, нет. Видел эту палатку с гнутыми дугами. Для любого урагана надо Soulo. Или к этой двойные дуги прикупить.
-
Нормально, на 2 ночи хватает. Жена просто спит в спарке с ребенком по пояс раскрытая, и ей легкий минус не нравится.
-
У нас палатка дает +10 °С к забортной температуре, когда внутри трое спят.
-
В моем случае ребенок - это как раз та причина, по которой бюджет на палатки пришлось увеличить в 5 раз. Сильно выросли требования к разным взаимоисключающим факторам при выборе палатки. Потребовалось, чтобы палатка была и просторной, и ставилась предельно легко в одиночку, и летом в ней было не жарко втроем, и зимой не холодно, и чтобы шальной шторм не поломал, и чтобы вес остался примерно тем же, и чтобы прочность не пострадала (ребенок для палатки бывает страшнее урагана). Даже так пришлось 2 палатки покупать, для вело-лета и пеше-зимы.
-
Граница целесообразности и логичности в велотуризме проходит по уровню 30 тыр для велосипеда, 25 тыр для фотоаппарата, 10 тыр для палатки, 5 тыр для горелки. Всё, что дороже, - уже нецелесообразно, нелогично и не окупится.
-
Да ну, ерунда. Доводы из той же серии, что оборудование выше Асеры нужно только для гонщиков, выше SLX - только для уровня чемпионата мира, а в велопоходы отлично можно ездить на "Украине". Средняя палатка Хиллеберг стоит вдвое дешевле хорошего туристического велосипеда (без единого грамма карбона или титана). Когда у человека велосипед стоит за 100 000 рублей, и фотоаппарат столько же, но при этом палатка в 10 раз дешевле, мне это наоборот кажется нелогичным. Если рассуждать об окупаемости хобби, то выгоднее всего вообще никуда не ездить.
-
Ну, не знаю, у меня после почти всех зимних ночевок либо образуется снег на внутренней стороне внутренника, либо он тупо мокрый, особенно в верхней части и у стенок, куда дыхание попадает. Снег хуже, т.к. он при малейшем шевелении осыпается на спальник. Не раскрывать же всю вентиляцию в -15°, все же хочется тёплого воздуха внутри.
-
Это смотря сколько мест. Трёшка - нет (у нас одна весит 2,4 кг, другая 3,4), двушка уже может уложиться в 2 кг, однушка - так вообще без проблем. Но за это придется платить сложностью установки в некоторых случаях. Вообще, в несамонесущих палатках нет ничего плохого, исключая уж откровенно экстремальные ситуации, в которых мы не оказывались (и не будем). Мы все наши полусферы распродали и перешли на полубочки, в т. ч. для зимы. Серьезные проблемы с установкой у них разве что на вот такой поверхности наблюдаются: Но и здесь хорошо видно, что люди заморочились с грамотным креплением палатки к поверхности (даром что она полностью самонесущая), чтобы не сдуло.
-
Дык 4-сезонная палатка так и называется потому что с ней можно ходить круглый год. )) У нашего Хиллеберга в летний период вентиляция и микроклимат внутри, наверно, лучшие из всех палаток, что были до этого (когда жарко - внутри нет духоты из-за большого объема и 2 м2 сетки внутри, когда холодно - можно закрыть всю вентиляцию). Разве что зимой прохладно, не продышать внутренний объем.
-
Полностью поддерживаю.
-
Всё равно в палатке 100% влажность, и внутренник зачастую тоже мокрый от конденсата.
-
Только это не пот, а конденсат из водяного пара. И еще надо будет воздух выдыхать в герметичный пакет. )))
-
Смотря какой снег. Если хорошо укатанный, то на сликах там будешь, как корова на льду.
-
Да не. На скоростях 25+ низкая шоссейная посадка всё же решает.
-
Да ну, фигня. С 3-сезонной палаткой зимой там разве что от безденежья ходят. А у 4-сезонных обычно либо тент прилегает к земле (и подсыпается снегом), либо (реже) есть юбка. Я в позапрошлые выходные немного перестарался с подсыпанием снега по периметру палатки, пришлось вентиляцию тента открыть, а то дышалось тяжело. добавлено 1 минуту спустя
-
Халявщики. ))) Вон, в декабре днём мокрый снег и 100% влажность, ночью в палатке 100% влажность и конденсат по стенам (палатка на финише становится на 1 кг тяжелее, чем была на старте, — сам проверял). Солнца ессно никакого нет.
-
Увы, чудес не бывает. Хочешь большой внутренний объем при небольшом весе - готовься платить. Хорошо, если только деньгами. К слову, в осеннем тесте палаток немецким журналом Outdoor (это те, кто ломает палатки вентилятором) максимальную ветроустойчивость показала именно полубочка от Fjallraven: https://drive.google.com/file/d/0B17jT4Rhg7N0MDA3bHdqYlFfLW8/view?usp=sharing Но она именно что тяжелая, небольшая и сделана из убер-дубовых материалов.
-
К слову, я когда стирал свой пуховый спальник, то несколько задолбался его запихивать в таз с растворенной в воде пропиткой (уже после стирки). Впихиваю его в таз, а 3/4 спальника тут же вылезают наружу с другой стороны. Чтобы спальник коснулся воды и тут же утонул в ней, как губка, - фиг там был. Да навряд ли там от пропитки что-то кардинально поменяется. Честно говоря, я не очень хорошо представляю себе, как с пухом ходят в многодневные зимние походы, когда в палатке каждую ночь 100% влажность, и спальник просто не может не набирать влагу с каждой ночевкой. А в случае с синтетикой той же теплоты - не очень хорошо представляю себе, как ее перевозить.
-
Вот обзор этой самой палатки: https://www.risk.ru/blog/212377 Автор брызжет кипятком и говорит о том, что пошел бы с ней в Больши Горы, не моргнув глазом. добавлено 1 минуту спустя По ТТХ особо никакой лайтовости не вижу: https://www.bike24.com/p2230141.html Inner tent: 20D Nylon RipstopOutside tent: 50D Polyester RipstopFloor:70D Nylon approx. 2600 gram (manufacturer's specs)
-
Кимбер просто живёт в черно-белом мире. ))) У него либо -30 °С с ветром 30 м/с, либо можно спать под ёлкой, накрывшись куском полиэтилена.
-
Палатка-то целая по итогам осталась. В описании видео с Эльбруса написано, что оттяжки у чуваков были, но их порвало ветром. При этом сдвоенная оттяжка Хиллеберга выдерживает 2x80 кгс. Возникает вопрос, что за ураган у них там был, и выдержала бы там какая-либо другая палатка. Боюсь, что ты рановато стал делать далеко идущие выводы, учитывая, что на видео нет других целых палаток. Так-то фото-видео сломанных палаток можно найти для чего угодно, вон даже у капитальных домов крыши срывает. Вот, например, на вид прочная палатка (33 тыщи стоит, кстати). Было: Стало: В Великобритании осенью шторм проходил, чувак-админ группы фанатов Хиллеберга созывал на гору всех, кто готов рискнуть палаткой. Вот кому-то придется ремонтировать свою. Вообще, я замечаю, что у ряда владельцев прочных палаток (в частности, Хиллебергов) срывает башню. В инструкции даже к самой прочной палатке написано: "при постановке лагеря выбирать наиболее укрытое от ветра место". А нет же, они целенаправленно прутся в заведомо плохую погоду на наиболее открытое место, желательно, на вершине какой-нибудь скалы. Личные наблюдения.
-
Вот чуваки с 2 Хиллебергами попали в шторм с порывами до 38 м/с. Маленькая прочная полусфера и полубочка на 1 дуге. Сам суди, с какой стороны там что дует... Кагбе штурмовые палатки - это маленькие полусферы/геодезические, часто даже однослойные. Если чуваки на штурм Эльбруса пошли со здоровой полубочкой и не озаботились хотя бы двойными дугами - ну дык молодцы, хвалю. Я так понимаю, что высоко в горах и сильно больше 30 м/с может дуть.
