КульМан

indi писал(а) Sun, 20 March 2016 19:28Пыли в этом году должно быть поменьше... Это еще почему? В эту зиму вместо соли на дороги сыпали песок, так что пыли и песка по определению должно быть больше.

Да мне просто интересно: дети 10 и 12 лет могут перемещаться на велосипедах по дорогам в Эстонии? Вот в чем вопрос.

согласен. В тот раз пока стояли на светофоре, набралась нехилая группа велосипедистов - человек 15. И когда светофор зажгли, все наперегонки хлынули к домику. а там уже каждый сам за себя.

лучше говорить туризм, я это понял. Upd. Дословно, этот чел говорил, что едет "кататься" ). Причем он ехал не один, а с компанией. Ни к кому больше вопросов не было, только к нему )

они его несколько раз спрашивали зачем он едет в Финляндию. Он им в ответ каждый раз талдычил, что "просто кататься", даже жестами пояснял. Погранцы долго понять не могли, почему человек едет "просто кататься" в Финляндию. Это не есть четкая цель визита. grisxa: заменил название страны, см. п.3

записал. А по Лиговскому как поедете, по ПЧ?

А дети, кстати, какого возраста?

AlexTrub писал(а) Mon, 14 March 2016 22:40 Остальные вопросы "Куда едете?" - "В Лаппеенранту" "Зачем?" - "Просто покататься" Больше ничего не спрашивают. В прошлом сезоне одного такого "просто покататься" долго пытали финские погранцы на МАПП Иматра:) Когда говоришь ИматраЛапеенранта туризм-шопинг - это более их устраивает, чем абстрактное "просто покататься" )

я представил, как велосипедистка могла создать помеху для камаза см. термин "уступить дорогу" в пдд: "Уступить дорогу (не создавать помех)" - требование, означающее, что участник дорожного движения не должен начинать, возобновлять или продолжать движение, осуществлять какой-либо маневр, если это может вынудить других участников движения, имеющих по отношению к нему преимущество, изменить направление движения или скорость. собственно ДТП - есть следствие не уступания. Если бы уступила по- нормальному, то не было бы и ДТП. Upd. И кстати, на 0:25 я вижу мигающий боковой поворотник Камаза. Можно было среагировать хоть на это. Бодаться с камазом - себе дороже, как я считаю.

pootis писал(а) Thu, 31 March 2016 14:49Cujo писал(а) Wed, 30 March 2016 20:56не все так однозначно, велосипедистка должна была уступить дорогу камазу, правый поворот горел заранее. Да и в мертвую зону залезала. Камаз маневрировал, велосипедистка нет. Преимущества поворотник не даёт. тут ты неправ! У велосипедистки зеленый свет был в доп. секции, а это значит она должна была камазу уступить по ПДД (так же как это сделал водитель белой ауди).

я имел в виду, не водителя, а именно пассажира. У него вообще нет обязанности смотреть куда-либо. Да и не видно пассажиру с его места в этой зоне ничего, в отличие от водителя, у которого гипотетически есть обзор по зеркалам. Прав категории "С" не имею, но в кабине сидел )

Matrosskin писал(а) Thu, 31 March 2016 11:20ProteKtor писал(а) Thu, 31 March 2016 10:45 А я не тебе вообще отвечал. А тем, кто про мифическую мёртвую зону говорит. - в зеркале её было точно видно, и кстати - должно было хорошо видно пассажиру, который потом дверь открывал. А Вы когда либо ездили на Камазе (да что там, на Камазе, на любом авто) пассажиром? Там нифига не видно вообще, если специально не смотреть.

всегда удивляли эти дебильные питерские светофоры с дополнительной секцией для движения ПРЯМО У девушки ни инстинкта самосохранения, ни чувства предвидения дорожной ситуации, ни реакции. Кстати, о реакции - я каждый день хожу пешком, перехожу с десяток регулируемых пеш. переходов, на них очень забавно наблюдать, как до людей доходит, что уже зеленый и пора идти. Некоторые еще пару секунд втупливают, глядя на светофор.

погодите, а разве в таком случае водила не должен оплатить лечение и прочее. С ОСАГО, например????

меня, кстати, тоже бесит когда велосипедисты едут по тротуару, скажем по Литейному проспекту (а там тротуары узкие и достаточно пешеходозагруженные). Тем, кто боится ездить по ПЧ (в городе), нужно всего лишь один раз попробовать. Это совсем не страшно в итоге.

Спасибо за ответ-отчет. . Вчера тоже там были, только на оффтопе. Границу много раз пересекали и пешком, видели там несколько раз местных пенсионеров с ситибайками, но это было еще до перестройки пункта. Молодежи с велосипедами не видели ни разу. Как там сейчас с велосипедом? Не сильно напряжно в очереди с ним толкаться? В сезон хотим с женой скататься до Усть-Нарвы.

Ну, то есть это был гипермаркет, а не специализированный спортивный магаз типа топ спорта и т.п.? Интересный опыт, тоже давно приглядывался к этому ихнему виду спорта . Т.е. Под эти коньки не нужно особо лед чистить?

Везет Вам с угонами. Карма, наверное-таки. Или чрезмерно светите своим имуществом )

Собственно сабж. Пытался составить маршрут от Иматры, получилось что-то вроде этого (см ссылку). Но может быть, есть более интересные маршруты? Повторюсь от Иматры. https://www.google.com/maps/d/edit?hl=ruRU&mid=z9wWUj1eLWwo.kkbEUB3W8Xr8

Мне кажется, что данный Путь нужно преодолевать в одиночку...

Цитата:Matrosskin писал(а) Wed, 18 November 2015 16:02 ProteKtor писал(а) Wed, 18 November 2015 15:54 Сравнение журналисткая шляпа. Сравнивать надо с расстояния метров 30-40, а не с 1-2. +1. Цитата: г) Микропризматический светоотражатель с разнонаправленными полосами поможет вам в случае водителя без фар. Тут я даже не знаю, что и сказать... Он же отражатель - есть свет - отражает, нет фар=нет света, что он отражать то будет ? Свет уличного фонаря либо других участников движения. К примеру у едущего на тебя авто фары залепило грязью. Оп-па, и тебя уже не видно конкретно ему. У меня баальшие подозрения что автор теста не совсем понимает принцип работы отражателей. В основе принципа действия лежит способность ОТРАЖАТЬ свет ОБРАТНО (катафоты еще называют световозвращателями. помним?). Т.е. отраженный катафотами свет видно только тому, кто его светит ну в пределах пучка (пирамидки там как раз для этого - чтобы свет отражался не тупо обратно в фары, а НЕМНОГО рассеивался).

это пока только проект. Ехать планирую в период с 28.11 по 06.12 зависит от погоды.

А вообще, написано же как пристегиваться одним ю-локом. Здесь мне нравится самый правый вариант.

Сорри, доступ открыл.

Matrosskin писал(а) Mon, 09 November 2015 17:38Michel писал(а) Sun, 08 November 2015 12:41Не раскрыт вопрос, что за девица и куда она потащила велик в конце ролика... Да, вот это самое интересное - когда в конце камера поворачивается - машина есть, а вот ни девицы, ни велосипеда уже и нет... Девка, как мне кажется, со стороны водятла. Увидела, что лисапедист собирается просто так свалить, велик прибрала к рукам. Может и ментов вызвала.. Matrosskin писал(а) Mon, 09 November 2015 17:38Цитата:Если что, это не велозамок, а рогатка. Ну какая рогатка без ручки ? Обычный Ю-лок, только с доп. тросиком. Да и велосипедист с рогаткой на перевес - это все же несколько экстравагантно Точно, когда на асфальте лежат, четко видно "криптонит" )