Alek

up

может кто подсказать в каком месте ее удобно пересекать? я езжу на работу от глухарской до луначарского 47 иногда езжу через переезд у удельной (аккуратово, скобелевский) иногда через переезд на приморской улице (большая десятинная, приморская ереванская) по расстоянию одинаково и там и там вообщем-то не очень удобно у переезда - на дороге узко, машины стоят в пробке перед светофором перед переездом часто или еле едут, выхлопы может есть какой-то хитрый вариант

urodlivy писал(а) Mon, 14 March 2016 21:44Alek писал(а) Sat, 12 March 2016 12:18 если через удельную то авиаконструкторов, долгоозерная, парашутная, аккуратова, скобелевский, энгельса, северный проспект - 11.5 км Если не сворачивать на Афонскую, а поехать по Поклонногорской, то спокойно можно пересечь ж/д пути через пешеходный переход, а там либо подняться до Энгельса, либо свернуть на Арктическую и добраться до выезда к пляжу Верхнего озера. а поклоногорская сейчас не перекрыта разве?

STinger писал(а) Sat, 12 March 2016 00:02Ну уж с Глухарской то точно есть смысл через Заповедную ехать Правда я не знаю в каком состоянии проезд по Шуваловскому между Комендантским и Парашютной. Но на гуглоспутнике там видно дома и дворовые проезды, наверно там таки есть вариант проехать не утонув в болоте. Ну а далее просто - Парашютная, Летчика Паршина, Академика Харитона, Заповедная, Новоорловская, пешеходный переход у станции Шувалово, Елизаветинская. да там нормально можно дворами выехать с комендантского на парашутную - постоянно на парашутную так выезжаем, чтобы не объезжать кругом через долгоозерную

О! спасибо! интересный маршрут! Надо будет потестить его состояние я сейчас пока езжу: авиаконструкторов, шуваловский, шаврова, долгоозерная, вербная, афонская, большая десятинная, железнодорожная, эриванская, луначарского - 12.5 км если через удельную то авиаконструкторов, долгоозерная, парашутная, аккуратова, скобелевский, энгельса, северный проспект - 11.5 км начертил маршрут предложенный Deleted получилось 13.5 отлично

ватномарлевая повязка самодельная из бинта и ваты из аптечки

интересно

я тут работал в загородном доме, всякие столярные дела и тоже сесть встать, стать на колени потом встать, потом опять на колени - очень оценил такие подколенники на ремешках резиновые

помню еще с детства, когда жил в очень снежном регионе, постоянно видел как зимой натягивали цепи на колеса зилов и других грузовиков я вот думаю, может за неимением шиповки обмотать проволокой колесо, покрышку с ободом - чтоб меньше скользило, полуслик или фиговая идея?

Кроме лен области более менее дальняя покатушка была этим летом по калмыцким степям. Показать скрытый текст http://cs622422.vk.me/v622422312/4d82c/xUEBu3VpH-o.jpg

необходимый радиус кривизны зависит от диаметра данного конкретного глазного яблока (передней стенки) - универсальных рецептов нет, но возможно ношение контактных линз не идеально соответствующих "намеренной" кривизне так как линза пластичная и возможен и даже предусмотрен некоторый диапозон в ту или иную сторону, тут учитываются еще такие параметры как плотность пластичность конкретной модели линз, ширина и т п тут нужно обратиться к офтальмологу, который много подбирает контактные линзы и разбирается в ассортименте продукции на рынке и в конкретных дополнительных свойствах конкретных моделей линз, он и сможет посоветовать в каком случае может быть разница меньше или больше какие линзы подойдут в обсуждаемом контексте сам ношу много лет линзы не совпадающие точь в точь по радиусу, но подобранные с учетом вышеописанных дополнительных свойств и никаких проблем нет

отличная вещь! и цена в норме, собираемся заказать у жены при +2 -2 уже начинают дико мерзнуть руки на руле даже в моих теплых меховых перчатках на - 25 а так собирались сами сшить по инструкции http://forum.poehali.net/index.php?board=11;action=display;threadid=79138 но лень и машинки нет

ProteKtor писал(а) Wed, 24 June 2015 10:34Karel писал(а) Tue, 23 June 2015 14:39 Обод рассверлить не велика проблема, зато подкачиваться можно будет на автозаправках нахаляву Я для этого вожу крошечный переходник с престы на шредер. а у меня и без переходника все нормально первое время ставя престу в широкое отверстие делал самодельную маленькую прокладку из старой камеры а потом вообще перестал - двойная гайка на резбе нипеля все держит

Марьяна писал(а) Fri, 21 August 2015 14:46У меня вопрос,- если почти неделя прошла после падения, можно сделать рентген в травме, или надо уже идти к хирургу по записи? никогда не бывал в травмпунктах, наверное потому что обычно так же затягивал и шел уже к хирургу или травматологу, но если проще в травмпункт то может позвонить?

А я брею летом в первую очередь потому что жарко, если совсем не брить, то до 5 см на ногах отрастают, густые Ну еще и для эстетики вторым фактором. А зимой наоборот отпускаю для тепла и вторые штаны редко одеваю вниз

ясно, странная поликлиника, а может я давно в них не бывал, может быть действительно в травм пункт а потом травматолог направит к неврологу под симптомами сотрясения мозга я имел ввиду была ли кратковременная потеря сознания после удара, после этого головокружение, тошнота, головная боль, шум в ушах в общем так сложно судить, но я бы постарался бы показаться и травматологу и неврологу, тем более что удар был по затылку, неврологу возможно даже важнее - травматологу больше в организационном плане и чтоб на рентген отправил

а почему отфутболили из поликлиники и кто? а признаков сотрясения нет? почему именно ползком или вертикально? какие симптомы в покое? я бы сделал рентген, показался бы травматологу и скорее всего неврологу

в наличии?

боль острая колющая или тупая ноющая? отек сильный? фото обеих рук? повязку наложили на запястье в травмпункте? а уже 10 дней прошло, уже все зажило, наверное, если нагрузку на руку не давал

Собрался приобрести два велочехла для перевозки 26' и 28' в самолете. нацелился на пик L и М сначала, но тут вот еще какую штуку увидел http://l-bike.ru/catalog/accessories/covers/velochekhol_universal_26d_26_dyuymov/ цена такая же, даже чуть дешевле, но возможно прочнее, правда вес больше на пол кило кто-нибудь юзал такие? или может быть что-то другое есть на примете?

топталки забрал?

Lev G. писал(а) Thu, 25 June 2015 16:03Alek писал(а) Thu, 25 June 2015 09:46Вопрос: подумываю оснастить велосипеды (гибрид и 26"), используемые в основном для грузового внедорожного туризма тем или иным типом переднего багажника, для того чтобы разгрузить зад, немного более равномерно распределять груз. Как по своему опыту имеет ли смысл? Если для "внедорожного", то я бы не рекомендовал передний багажник во первых из-за того, что это настолько ухудшит управляемость и манёвренность в сложных условиях, что скорее всего придётся идти пешком с велосипедом, тогда как при отсутствие груза спереди, в тех же условиях можно было бы и ехать. Во вторых, в некоторых особо тяжких условиях(что не редкость при бездорожье), вы столкнётесь с необходимостью переместить груз за спину или даже раздельной переноски груза и велосипеда. Когда сумок много, повесить их все за спину просто не реально, перенести груз и велик в 2 ходки будет сложнее, чем когда одна большая сумка. Советую(пока не поздно) в качестве альтернативы собрать колесо на усиленных даунхилльных ободах (хотя бы заднее колесо), обязательно широкие и прочные покрышки с хорошо выраженным протектором и защитой боковин и рюкзак объёмом 85+ если барахла столь много. Гибрид не годится для "внедорожного" туризма, лучше улучшать 26' и использовать только его. спасибо за советы. 26" жены, гибрид мой. понимаю, что не очень годится использую пока что есть вообще я не правильно выразился "внедорожный" подразумевал, что внеасфалтовый, а получилось что совсем без дороги. совсем уж бездорожье у нас редко бывает, чаще всего всякие лесные тропинки, грунтовые дороги совсем в грязи специально не лезем

Вопрос: подумываю оснастить велосипеды (гибрид и 26"), используемые в основном для грузового внедорожного туризма тем или иным типом переднего багажника, для того чтобы разгрузить зад, немного более равномерно распределять груз. Как по своему опыту имеет ли смысл?

куплю велочехол два, на 26 и на 28 дюймов для перевозки в самолете

65423 Спасибо