Lorhen

В Америке столько всего разного.... на то она и Америка. А в Шопфансе акция - входящая посылка 1 доллар. На сегодня заказано примерно 7 кг))))))) места полно, время еще есть Касательно рам - их считают не по весу, а по "объемному весу": длина*ширина*высота в упаковке (в футах)/166 = вес в фунтах. Набегает около 20 кг объемного веса. Т.е доставка будет стоить 220 долларов. Это Емс и нам с вами не по пути, мы тихонько поедем, по дешевке))

усе эти фирменные шелезяки костями не гремят на кочках? Задумалась... Всем сантехнические хомуты радуют, вот только стучит все это на каженном поребрике, аж люди отскакивают))

Марин был чудесный, если бы руки были посильнее, в жизни бы не отдала. Мне его было не поднять и на спусках не справиться. ЕТТ марина 56,5, у трека 54,9. Я не говорю что на треке плохо, но могло бы быть еще чуточку лучше))

ProteKtor (Йожкин Кот) писал(а) Thu, 30 August 2012 17:00Бери карбон! Люминь не по феншую Могу дать на 8500 19" покататься. кому он нужен, карбон то? за пивом на ем ездить)) а можно на 19 померить реальное EТТ и М?

Nodens писал(а) Wed, 29 August 2012 22:47Интересно, возьмутся ли за перевозку рам... Эх, как раз сегодня желанную рамцу на ибее увидел, правда пока лишней штуки долларов нет и не предвидется так что не в этот раз все эти конторки возять обычной штатовской почтой, т.е ограничены теми же габаритами. Express Mail International (EMS) Россия: вес не более 31.75 кг (70 фунтов), длина не более 152 см (60 дюймов), длина и обхват (обхват вычисляется как: длина + 2 ширины + 2 высоты) в сумме не более 274 см (108 дюймов). Украина, Беларусь: вес не более 20 кг (44 фунта), длина не более 91 см (36 дюймов), длина и обхват (обхват вычисляется как: длина + 2 ширины + 2 высоты) в сумме не более 200 см (79 дюймов). Казахстан: вес не более 30 кг (66 фунтов), длина не более 91 см (36 дюймов), длина и обхват (обхват вычисляется как: длина + 2 ширины + 2 высоты) в сумме не более 200 см (79 дюймов). Priority Mail International Вес не более 44-х фунтов (20 кг) для РФ и Казахстана, не более 66 фунтов (30 кг) для Украины и Беларуси. Длина не более 103 см (42 дюйма), длина и обхват (обхват вычисляется как: длина + 2 ширины + 2 высоты) в сумме не более 194 см (79 дюймов). Для посылок First-Class Mail International -- вес не более 1.8 кг (4 фунта), длина не более 59 см (24 дюйма), длина, ширина и толщина в сумме не более 88 см (36 дюймов). Meest (Мист) Максимальный размер отправления через компанию Meest для России, Беларуси и Украины -- 120x60x60 см (48x24x24 дюйма). Для Казахстана -- 60x40x115 см (23x15x15 дюйма). Максимально допустимый вес для России -- 44 lb (20 кг), для Беларуси -- 67 lb (30 кг), для Украины -- 112 lb (60 кг), для Казахстана -- 55 lb (25 кг).

Rastchepkin писал(а) Tue, 28 August 2012 12:07Я понимаю, что щлем одноразовый, что он дожен поглащать энергию и для этого он из пенопласта, но разве его "корпус" не несет так же какой-либо защитной функции? защищает мягкий пенопласт от колющих-режущих и от ультрафиолета наверно. А еще пластик можно покрасить в красивые яркие цвета))

Готовь сани летом, типа Ebay очень прошу не предлагать, нет там ничего интересного за вменяемые деньги. Велошмота и в Германии и в Англии навалом, а горнолыжной шкурки найти не могу. Если еще и магазин будет с доставкой в Россию, то совсем хорошо. Или может кто здесь видел прошлогодние мембраны... что нибудь не ниже 15/15 и в пределах 6т с доставкой

там еще маски мм...

Вел 3 сезона стоял зимой на балконе, бедная зверюшка. Надо не просто смазать цепь, а вымыть и уже потом смазать... а лучше заменить вместе с кассетой, ну и тросики поменять. Для скорости заменить покрышки на легкие полуслики. А если покупать велосипед, то вариант Dr.GONZO заслуживает внимания... и на форуме есть пара-тройка велосипедов в бюджете около 30.

а тут http://beta.backcountry.com/Store/catalog/search.jsp?q=snowboard+boots? или из другого магазина берите, разница 3 доллара на посылку. скорее всего будет не шопфанс, а почтой.ком, доставка дешевле.

Lumiere писал(а) Mon, 27 August 2012 09:58Я бы,возможно,присоединилась к заказу-сноуборд.боты доче нужны ну так вот же моя темка. Я наверно на этой неделе закажу свою куртку, а то раскупят еще. Если надумаете брать в бэккантри, можно заказать вместе, съэкономим 3 доллара ))

dotty писал(а) Sun, 26 August 2012 17:39Заказывали себе отсюда, http://outlet.altrec.com через ebaytoday, получилось в 2 раза дешевле , чем здесь, при том что здесь уже были 40процентные скидки. да, да я уже вышла на них и backcouuntry.com Оба магазина принимают наши карты. Еще бы найти соратников, чтоб издержки по доставке снизить (Шапфанс+почта)

http://yezl.com/en/Product.asp?BigClassName=Bike%20lights а как вам Yesl? Выпускается с одной и двумя головами, с аккумуляторным блоком и контейнером, от 200 до 900 люмен на голову.

Обозначаек мало не бывает, езжу с штатным габаритом + ленточки с огоньками на ногах + отражающая жилетка + полоски на раме. Если бы была на шлеме светилка, и ее бы зажгла, но на моем нету. Сыну повесила на шлем силиконовые маячки, они почти ничего не весят. Но как параметр выбора шлема светилка на последнем месте)))))

Shelti писал(а) Fri, 24 August 2012 00:48А голову с шеей прокачать что бы не болели... Мой весит несколько больше и если фонарик не вешаю то проблем нет хотя прокачки ноль... вот как раз чтоб с фонариком не болела. Фонарь облегченный нужен и чтоб батарейка сзади.

в принципе ясно что шлем надо мерить. И ясно что защищает любой шлем от нормальной фирмы, хоть за 500 рублей, хоть за 300 долларов. И срок службы шлема сколько? Года 3 наверно, потом даже если ниразу не падал, надо менять, ультрафиолет разрушает чего-то там и шлем становится хрупким. А по факту, отличий у дешевых и дорогих шлемов очень много, и первое - вес. Шлем должен весить не больше 250 грамм, иначе голова через пару часов заболит. Второе - дырки, чем больше тем лучше. И правиьной формы, в хорошем шлеме в дождь голова сухая, в жару ветерок обдувает. Третье - в совсем дорогих экземплярах подвеска, шлем как бы висит над головой. И еще мелкие фичи - сеточка, несколько вкладышей для подгонки, задние фонарики... Далее, шлем должен дружить с очками. Пока у меня был только увекс, я думала что все очки дурацкие, появился другой, и пришло просветление - шлем не должен висеть на ушах и поджимать душки очков. Ну и самое главное - красота и гармония.

не могу придумать в какой раздел запостить вопрос, если не туда, прошу модератора перенести. Компрессионные колготки носят люди с больными венами, тут все ясно. А зачем и кому нужно компрессионное белье? На ебей его много, выбираешь например тайсы и выпадает куча красивых картинок со стройными торсами)) Интересует прежде всего в разрезе велосипеда, но также и для лыж и бега. И если нужно, то выполняет ли оно функции влагоотвода, как обычное термобелье. И по каким параметрам выбирать? Не утерпела, хапнула на пробу компресионные гольфы, теперь думаю, не вредно ли...

Есть сабж - RB E-Pro начала века, сыну на 43 малы. Топовые урбаны (как это тогда виделось). Слегка запылились, без тормоза, вполне живые. Обменять бы на 43-43,5 или сумму денег.

Одна из тех тем моя. Пользуясь нормальной страховкой в аналогичной ситуации сделала обследование, нашли точку где нерв зажат. Ну и что? Невролог максимум может прописать группу витаминов B. А через месяц само пройдет. Проверяйте посадку и качайте спину, сидеть ниже надо за счет выпрямленной нижней части спины (читай - втянутого живота), руки согнуты в локтях, придерживают руль. А когда долго едешь, спина устает и проседает в пояснице, руки выпрямляются и получают удар на каждой кочке.

Континенталь топконтакт - три сезона, ни одного прокола, не тяжелые, катят, одна беда, но большая - ценник(( до этого стояли швабли марафон не кевларовые - аналогично и дешевле. А вот до этого был панарейсер стоковый - 5-6 проколов в месяц стабильно.

зеркало на шлем так и не прижилось, очень уж вид с ним специфицески пятоэлементный, зато могу рекомендовать отличное зеркало на руль zefal spy

+1 к Limon4ik Сетка натянута на металлический каркас? Он достаточно прочный? Каркас может треснуть или сетка ослабнуть, каркас под нагрузкой может проседать и садиться на поясницу (очень некомфортно). И вообще, сетка - это киллограмм лишнего веса и потеря половины полезного объема (камень в огород Karrimor Airspace). Хорошие продуваемые вертикальные вставки Deuter делают тоже самое и ничего не весят.

трансформация ценностей)) в анекдоте за углом галстуки были дороже, по 400 долларов))

stranik, про гарантию скорее всего опечатка. На элементы питания обычно не бывает гарантии. Впрочем все может быть... за 4 цены можно и гарантию дать. vpokorp, дх указывает реальную емкость аккумуляторов в описании, а не в названии. По ней и ориентируемся. Нормальные аккумуляторы обычно больше 2000 mAh. И смотрите какие вам нужны - с защитой от разряда или без. У меня бордовые с защитой, несколько часов фонарь светится нормально (250 люмен), когда тускнеет, заряжаю. Но сейчас на дх несколько бордовых, какие мои не знаю. На форумах больше хвалят синие.

+1 к Limon4ik под такие нужды достаточно 150-250 люмен на 1 аккумуляторе 18650. Сразу заказывайте 2 аккумулятора, зарядку и крепеж. Крепить можно на силиконовый стреп, если фонарь небольшой, или народное крепление, если тулово потолще. Можно посмотреть с регулируемой линзой (Convex), это уж как кому нравится.