srgkrtv

Насколько я понимаю вонь от шмоток - это не убитые бактерии на шмотках. Если воняет обычная хлопковая футболка, то её можно прокипятить и вонь исчезнет (на какое-то время). Спортивное не прокипятишь. В составе средства sodasan есть (так написано): Рицинолеат цинка - представляет собой комплексную соль цинка и касторового масла - обладает фунгицидной и бактерицидной активностью, а также уникальной способностью нейтра­лизовать любые, даже самые сильные запахи. Тормозит размножение бактерий, образу­ющих пахучие вещества, не оказывая при этом раздражающего действия на кожные по­кровы. Может в этом соль? Кто пробовал? Какие ++, --, подводные камни.

Владимир, какой у тебя вес и рост (без одежды и заплечника )?

Этот багажник со стойками в перья. Посмотрите на две палки правее синей галочки. Эти палки обжимают перья, а другим концом прикручиваются к багажнику. А без дуг, которые отмечены галочкой можно ехать - штаны в колесо не попадают. У меня такой комплект стоит на фатбайке.

Мои наблюдения. Так сказать, хозяйке на заметку. У меня планетарная втулка Sturmey archer X-RW8(w). Год эксплуатировал любительски активно и где попало - без тяги к стерильности. Я зимой ее разобрал, смазал, собрал и начал настраивать передачи. И не получалось настроить, чтобы переключалось с 7 на 8-ю. Шифтер пластмассовая крутилка TSS86 http://www.sturmey-archer.com/en/products/detail/tss86. Поменял шифтер на новый. Вот такой - SLS80 http://www.sturmey-archer.com/en/products/detail/sls80 . И теперь передачи переключаются хорошо. И настроил быстро.

Нашли? Если нашли - дайте знать где такие есть.

Подскажите, Уважаемые, где можно взять звезду 40+ для 8 скоростной кассеты. Если разобрать 10 скоростную кассету, то можно звезду поставить на 8 скоростную? Там толщина самой звезды одинакова с толщиной звезды на 8 скоростной кассеты? Или купить отдельно звезду? Кто экспериментировал, поделитесь опытом.

Продам велосипед Forward York 1.0. Купил в 2016 году с целью посмотреть, что такое шоссейный велосипед. В этом-же году поездил на нем ~ 3000 км. После этого стоял в гараже. Стоит новая кассета (не шоссейная - купил ту, что была в продаже) и цепь. Продам родными педалями или с топталками как на картинке. Из неродного: заглушки руля и ролики переключателя (с подшипниками). В ободах просверлил отверстия под шредер, стоят камеры под шредер. Есть неставленные: подножка, педали, 2 боковых отражателя, задний отражатель на багажник. Отдам запасную камеру (не знаю целая или нет) + новая камера под престу и старую кассету. Вот еще что - я пока собирал велосипед из коробки (перерезал хомуты) проткнул ножом переднюю покрышку. Я ее заклеил с двух сторон куском резины от покрышки. После этого ездил год. Велосипед находится у м. Проспект Просвещения. тел. +7 (девятьсот двадцать один) 955-12-семьдесят восемь Сергей Хочу 9 000 руб. торгуемо. Спецификация: Рама Материал/тип рамы: Сталь Hi-ten Ростовкa рамы: 560 Рулевой узел Рулевая колонка: Neco, полуинтегрированная Вынос руля: Kalloy, безрезьбовой, алюминиевый хромированный Руль: Kalloy, алюминиевый 26х420 мм Тормозная система Тип тормозов: Ободные (V-Brake) Тормоза: Promax MV-295L Трансмиссия Количество скоростей: 14 Передний переключатель: Shimano Tourney A070 Задний переключатель: Shimano Tourney A070 Шифтеры / манетки: Shimano Tourney A070 Каретка: Neco b910, картриджная Система шатунов: ProwheelAL-220C, алюминиевые шатуны Трещотка / кассета: Кассета Shimano Altus CSHG207 Цепь: KMC Z33 Колеса Размер колес: 28" Втулки: Shimano алюминиевая хромированная, Joytech алюминиевая хромированная Материал и тип ободов: Алюминиевые двустеночные Обода: Weinmann SP17 Покрышки: Rubena Cobra 700x35C Дополнительно Седло: Cionlli Road Подседельный штырь: Алюминиевый сплав 6061, 27.2x350 мм Крылья: Полноразмерные пластиковые Багажник: Алюминиевый с зажимом Подножка: Есть Возможность крепления на раме флягодержателя и насоса: Есть Катафоты: Есть Вес 15,3 кг

Продан хороший велосипед хорошему человеку.

Поменял фоточку. Изменил цену.

Добавил спецификацию. Вроде они все были одной ростовки (560). У меня рост 178 см. Мне комфортно. На раму и вилку можно поставить дисковые тормоза. Я не не пробовал, но крепления есть. Передняя покрыха резанная, заклеенная. Описал в 1 сообщении.

Мой жизненный опыт мне подсказывает, что когда цепь лежит в коробке, то она не вытягивается. А когда она стоит на велосипеде и велосипед эксплуатируется, то цепь удлиняется. И удлиняется настолько, что не может выполнять своих функций. А в процентном отношении (к длине цепи) - это очень малое значение.

Спасибо, Уважаемый gopher, за идею. Одобряю. Правда я не понял смысла удерживания за шатун (цепь постоянно под нагрузкой, думаю на долгое хранение так оставлять не надо). Каковы размеры той части, которая стоит на полу? Если велосипед тяжелый, например, фатбайк, то напольные рейки должны быть длиннее?

Я делал из заднего переключателя (типа Асера). Если, конечно, есть куда вкручивать. А так главная трудность настроить его так чтобы цепь шла по одной линии со звездой. Нужен натянутый кусочек тросика, который держит переключатель в нужном положении.

Мне кажется лучше сразу купить относительно легкий Б/У велосипед. Люминий без амортизационной вилки. Типа этого, например: https://www.avito.ru/sankt-peterburg/velosipedy/velosiped_corto_ant_20_1517178827

Так чего в итоге, Уважаемый Borman WG-AIM, с фетовым аппаратом сделал? Звезду спереди и кассету поменял, резину?

Уважаемый, что за расширитель на петух? Можно ссылку. У меня спереди 32 сзади макс 34. Не хватает мощи.

Я тоже в итоге к такому-же мнению пришел. Кроме тормоза. Мне одного переднего механического достаточно Если задняя втулка 196 - то должна 4.6-4.9 влезать. Трансмиссию нужно обязательно переделывать, но я бы сначала поездил побольше, чтобы несколько раз не переделывать. Камеры в моем китайце тяжелые как покрышка, полегче в 2 раза найти не сложно и за небольшие деньги.

Я подобный аппарат заказывал у китайца в далеком 2015 году. Поменял трансмиссию: передняя звезда была 36 - теперь 32. Развалилась задняя втулка (какая у тебя на картинке) - заказал на али пару за 4 тыс. руб. Поменял подседельный штырь на более длинный. А так аппарат, считаю, то что надо. Для фата должна быть толстая резина (4" - это мало) и дырки в ободе. По пляжу, точнее по рыхлому песку даже на таком не проехать - нужно сдувать. А по этим дыркам можно определить насколько можно сдуть, чтобы камера не прокрутилась.

Спереди нет вилки. Мне нравятся или ригиды или двухподвесы. У меня никогда не было нормального хардтейла. Но жирные колеса, конечно, амортизируют. Зачем облегчать фатбайк? Он по любому будет тяжелый. И предназначен для катания по песку и снегу, то что он может ехать по любым другим поверхностям - это дополнительный бонус.

После расставания в Мичуринском поехал в Сосново по шоссе. Останавливался в Борисово мыть велосипед, дабы не пачкать дачников в электричке. Сел в электричку на 17:21. Отделился в Мичуринском так как темп был ниже, чем у остальных участников и побаливали колени. Не вижу проблем проехать на фатбайке 80 км, просто остальные ехали явно быстрее. По маршруту Сосново-Сосново на фатбайке ехать сложнее, чем на ригиде и тем более на двухподвесе. У фатбайка тяжелые колеса, тяжелее разгоняться, нет наката, нужно постоянно вкручивать. Как-то так.

+1 с Ручьев или Мурино.

Продам три подседельных: 1. 30.4*300мм (длинна самой трубы 28 см), по звуку алюминивый, стоял на фатбайке - проехал ~200 км 200 руб. Продан. 2. 30.9 (длинна самой трубы 31 см), по звуку железный, на велосипед не ставился 300 руб. Продан. 3. 30.8 (длинна самой трубы 42 см), по звуку алюминивый, на велосипед не ставился 500 руб. Продан. Сергей, тел. ПлюсСемь-921-955-12-СемьдесятВосемь Забирать около метро пр. Просвещения

Все продано.

Штырь 30.4 продан.

+1 с ночевкой.