zandor

Понятно. Не заметил. Тогда откланиваюсь, с наступающим всех велопитерцев.

Поеду на следующей электричке. Буду в 23.00 на платформе 75 км, получил карту с точкой избы, до неё дойду. Если не найду, позвоню, хорошо. Последние цифры номера 66-01.

Опоздал, есть ли точка куда ехать?

Обычно если спрашивают где я побывал в 2024 м году я отвечаю - Нигде.(об этом дальше) Вообще в 2023 ездил на 6 месяцев в поход на памир и уже зимой в 2024м сидел дома и думал, может опять отправиться в путь? Думалось почемуто проехать вокруг Турции. Никогда я не был на Кавказе. Я неспешно зимними вечерами общался с тараканами в голове на эту тему, в конце концов решение было принято. А есть такие решения, при принятии которых тараканы в голове апплодируют стоя. Как раз это и было такое решение. и в связи с теплой весной подготовил вел, рванул в апреле поездом в Минеральные воды. Оттуда проехал до Северной осетии, проехал в итоге по всем ее ущельям, особенно мне понравился Кармадон, и Фиагдон, проехал перевал Актопрак - но ехалось тяжело, начало сезона, не раскатан... В итоге месяц прокатался в России, дозаказал все по пути, чтото на озон, чтото на али, и перешел границу в Верхнем Ларсе, Удивительно Грузию пересек за 3-4 дня. Везде лили дожди, солнечная панель не работала, гдето я по чутьчуть подзаряжался, и рванул в Армению, проехал Армению вокруг, но май совсем не время для этой высокогорной в общемто страны, так что повернул опять в грузию, и в сторону Батуми. По Армении проехал наверное неделю, полторы, это север страны, озеро Севан, Ереван, затем запад страны, Гюмри, высокогорное озеро Арпи, где меня преследовали снегопады и грязь, затем в Грузию выехал в Ниноцминда и уже красивым спуском поехал в Батуми. Там поднялся на Зеленое озеро, там дорога была расчищена, а вот озеро Тбикели - самое высокогорное озеро в Грузии было заметено 5 метрами снега... не добрался. через парк Мтирала попал в Батуми. А парк Мтирала - означает плачущий лес, там над горами часто собираются облака и выходит что лес плачет, из за конденсации влаги на листьях, едешь и под деревьями идет дождь, а на открытом месте просто туманы. В Батуми тоже своеобразный климат - там постоянно гуляют дожди, но там я встретил множество хороших людей и мы прекрасно покатали, там же я нашел место под палатку, чтобы отдохнуть после Турции - и это мне сослужило плохую службу, и создало эпическое окончание этого похода(об этом позже). Витоге неделю пожил в Батуми в палатке и двинул в Турцию, там после границы сразу свернул от моря на юг, в горы, в сторону озера Ван - эта местность - армянское нагорье покрыта вулканами, они же и образовали это озеро, из карст земли туда внесло соду и озеро солоноватое и содовое, вода там мыльная, ну и эпические виды на вулканы. На востоке страны ясная погода и не жарко - ибо горы, жалею только что не заехал на вулкан Арарат - он на территории Турции. Но я свернул на югозапад, там уже степи и жара и живут древние народности это сирийцы и курды. Они такие более веселые и общительные, много там общался с людьми. Но жара, там я проехал реку Тигр, и двинул на север к великолепнейшему озеру Хазар и реке Евфрат в Малатью и далее в сторону Каппадокии. ехал я неспешно, вставал ночевать только с палаткой, когда началась жара = я ставил от палатки только сетку без колышков без ничего. Там очень много живности так что мою палатку прогрызли... Добрался до Каппадокии, туристический район побродил там немного, и двинул по горной местности, по шоссе в Нигде - прикольное место и если вы спросите где я побывал в 2024 - то я отвечу Нигде. КЛассный кстати городок, там Леса сажают, есть где ночевать, и оттуда двинул на побережье средиземного моря, это Мерсин, мне очень понравился там старый город - он не туристический, скорее это город порт, оттуда уже в туристическую мекку Аланья, Таврские горы высокие и красивые, Анталья, ночевал в Лимонных лесах у крепости Кыз калеси, варил варенье из лимонов. Анталья, Кемер, и прочее вдоль моря, там жара была, ел мороженое Fair, отдыхал, катал. В Анталье прожил 4 дня в одну ночь меня укусил скорпион, жуткая боль, наверное болело часа 4 жутко жгет. По сути в турции нет опасных видов скорпионов, и они сами по себе кусают только в случае если чувствуют опасность, видимо он забрался в палатку и я на него хотел лечь, вот и кусанул. Ладно, в тот же день я из АНтальи и уехал - ночевал там в Ущелье туристическом там холодная речка и очень приятно было купаться ночами, одно тяжко - 12 км от центра ехать каждый вечер и утром обратно. Далее побережье Турции на запад и на север уже вдоль Эгейского моря, Тут в Измире я понимаю что остается 15 дней до окончания моего 60 дневного срока пребывания. Изначально я решал делать визаран на греческой границе, но тут меня осеняет, а зачем, Стамбул как и Измир огромный город со смогом и перенаселением, и к тому же на моем пути встает куча паромов и мостов, ТАК ЧТО я поворачиваю на восток в Измире и лечу к границе. Где то на пути меня подвозит дальнобойщик до черного моря, так что горную часть я проезжаю на машине. Там я расслабленно поехал к границе рассчитывая на 60 дней, даже в конце заехал опять в горы, там отдыхал, ел ежевику вдоль дороги, море садов фундука, красота, все растет цветет в июле. И на 59 день нахождения в турции подкатил к границе Аджарии в сторону Батуми. Тут я, наверное затупил и меня просто не впустили в Грузию. Без особых причин, хотя множество причин они отметили в бумаге отказе - дело в том, что я выглядел довольно таки затрапезно, был усталый и решил пройти границу на раз, может чтото не так ответил им в окошке на паспортном контроле, там делов то по сути час полтора пройти... А у них там какой-то видимо движ в связи с разными событиями, ну и это их работа, они смотрят и если считают что человек например хотел остаться в Турции и подавал там на внж они принимают решение не пускать, и видимо они там что-то решили и отказали, было странно, я не привык к отказам если документы в порядке... но так вышло, потому я в итоге нахожу решение, либо ехать на другую границу, а это далеко в гораХ, но настроение было отдохнуть а не ехать опять подьемы... Либо, благодаря Татьяне, которую встретил случайно в Анталье и записал контакт узнаю, что проще всего вылететь самолетом из Антальи. Так что снова попав в турцию я рассчитываю на дополнительные 30 дней(Россияне могут пребывать в Турции 90 дней 60 непрерывно и еще 30 сделав отметку о выезде-вьезде на границе) так и выходит, еду в Трабзон, оттуда хотел вылететь в Бишкек например, но узнав цену в аэропорту удивляюсь 500 долл это многовато, беру автобус в Анталью, и приехав туда отдыхаю 5 дней беру билет в Сочи и оттуда двигаю поездом домой. Бюджет поездки был 100 долл в месяц и я его придерживался. Скажу что в центральной азии например у меня получалось минимум 120-150 долл в месяц. На то, чтобы добраться домой от границы грузии мне потребовалось 200-300 долл. Конечно это немало, если бы заехал в Грузию, думаю я бы отдохнув в Батуми также бы поехал домой за 5-6 дней до Владикавказа... В целом побывал на Кавказе - и конечно это красота(северная осетия Фиагдон, восток Турции озеро Ван, вулканы, горы турции с бирюзовой водой в озерах, туннели), но больше туда ехать не хочется... Такой кипящий регион, там много конфликтов - и в головах у людей некоторых регионов и между странами, но это вообще не главное. Там большая влажность и по крайней мере летом эта жуткая жара и постоянная высокая влажность очень тяжело там ехать. может осенью или зимой там лучше - на том же юге турции... Ну и постоянные в моих путешествиях проблемы - с этой границей в 2024, в 2023 я не добрался полностью до Памира ибо не знал что границы Таджикистана и Кыргызстана были закрыты и еще ногу обжег на ночевке... И вот счас сижу и думаю отправляться ли в путь в 2025. Вижу по событиям что выбора немного, отправляться видимо надо, пока думаю куда. В целом самое простое это самолет, поездом до Сочи оттуда самолет в Анталью, благодаря турпотоку там легко долететь, и там уже покатавшись по турции обратный путь тем же маршрутом. Очень разнообразная турция страна, я насчитал там как минимум 5 абсолютно разно живущих районов - там у каждой местности свой колорит и свое население, гдето живут турки, гдето курды, гдето греки. и везде по разному.

Эх, какие места, там приходилось путешествовать, пожить в Славянке немного и горячо советую там побывать. Эти места они поражают своей необычностью для западного жителя - но это не сразу приходит. ... Удивляешься, но там ходишь по тигриным следам, собираешь амурский бархат, купаешься в море и ездишь по лесам. Единственное берегитесь сезона Тайфунов - я, слава богам, в свое время в него попал лишь с краю урагана. Но если он проходит, то мало не кажется, это гдето в августе бывает вродебы. А если от Владивостока на север, начиная от Находки(Золотая долина, гора Фалаза - Литовка, хребет Воробей и на север в сторону Кавалерово и поселка Терней - ну эти места я там облазил и скажу что это просто самые лучшие места, что я видел за свою жизнь, настолько чистой природы, настолько кристально чистой вкусной воды я не видал нигде. Мокрушинская пещера, мыс Балюзек, ) Я эти места вспоминаю каждый день почти. и хочу туда поехать, но пока не знаю как это осуществить, точнее проблем нет, но я хотел бы на все лето туда. какнибудь.

У меня зимой на запасных колесах стоит шиповка - загородом, где я живу бывают гололеды и тогда переставляю колеса. И шиповка самопал - если сделано, учитывая несколько правил, то она работает в целом - для задач доехать до магазина в поселке, прокатиться по льду Ладоги или рек, озер. Проложить надо хорошей прокладкой, чтобы шляпы саморезов не прокололи камеру, вкручивать необходимый минимум саморезов рисунком елочкой, и все это работает. Конечно по опыту это можно делать если нет больших пробегов - там из сложностей лишь подтачивание саморезов болгаркой до нужной длины, чтобы шип был плоский. Конечно если есть вариант заводской шиповки, то ессесна лучше использовать ее, либо если есть возможность купить резину с шипами. Самопал для ценителей и на мой взгляд самопал держит лучше на льду.

Я хочу присоединиться. Раньше ездил на нг в леса, было классно.

Только домой. Подстелить что-то под колеса, всегда хватало. Если не фетбайк велосипед там больше литра воды не стечет, даже просто половых тряпок постелить хватит. Но зимой я всегда вожу с собой автомобильную щетку и перед заходом в дом счищаю ею почти весь снег с велосипеда. Ну либо пристегиваю велосипед перед домом и схожу домой за щеткой.

Кстати любая гидравлика это по сути тормоз с двумя подвижными колодками и никто не хочет упрощать делая только одну подвижную... Езжу на механике с двойным подводом колодок - zoom db680 и они себя отлично показывают, меняю только колодки. Две подвижные колодки нужны - ибо при износе их просто подкручиваешь и не нужно ослаблять болты машинки и перенастраивать её положение. А на спуске с перевала например бывает мне приходится подкручивать колодки несколько раз, может конечно это такие колодки, но все же. Единственное что улучшило работу зум тормозов это, переход на 180 ротор, стало лучше тормозить. Единственный конкурент у меня это Оригинал бб5- классный тормоз, был у меня такой, то что счас продается частоподделка похоже. Да и колодки у бб5 маловаты по площади. Хотя бб5 это тема, бб7 вот вообще не зашел.

Спасибо за покатушку, мало что понял сразу, так что вне общака, все своё, на складничке отлично проехал, хотя добирались мы туда конечно с приключениями и чуть было не уехали вообще в другое место, но все-таки прибыли. Буду рад присоединиться, если еще куда будет поездка. На обратном пути спасибо Borman, что подбросил до моего городка. Какие то фото выложил в телеграм https://t.me/roadzandor Кто может хочет с ночевками прокатиться тоже пишите в телеграм.

Приветствую, хочу присоединиться, ночевки если только в палатках это радует. Вопрос есть старт в Великих луках 9 мая в 8 утра получается? я туда прибыть смогу к старту.

Продам велоштаны однообъемные из прочной кордуры. 95 литров, для 26" впритык, лучше всего наверное на 29" подойдёт. Состояние хорошее, внешний вид хороший, молнии слабые были заменил на другие, есть дырочки в местах прилегающих к багажнику, лямки для переноски на плечи только из стропы, широких не осталось. Комплект только велорюкзак и стропы лямки. 1300 р отдал бы,. При встрече у метро Дыбенко либо по городу могу завезти по пути посмотреть.

Нашёл всё что нужно и сделал зарядник юсь от Динамо. Работает отлично, взял полтора метра провода PVC 2*0.75, на конце припаял диодный мост, кнопку и штекер dc5.5_2.1. затем к нему подключил преобразователь https://roboshop.spb.ru/modules/step-down-DC-DC-converter-5V-2-USB?filter=27 И к нему уже в один разъемusb фару, светит отлично начиная с 15 кмч нормальный свет и чем быстрее тем ярче. И во второй вход модуль зарядки аккумулятора и аккумулятор 18650. И все работает. Если сомнения есть или езда рваная отключаю кнопкой.

Продам горник, многое не родное. Mongoose switchback sport. 15". Последнее I время перешёл на складной и лежит уже год наверное , перебрал, смазал поставил новую систему Цепь и трещетку. Рама алю прочная, ростовка 15" на рост 150-170 с моим 175 было на пределе. Колёса собраны на втулках под дисковый тормоз. Рама сзади только вибрейки поддерживает, вилка жёсткая дисковые тормоза. Покрышки фолдинг Континентал, сзади на колесе трещетка 7 СК. Велосипед на ходу, сел и поехал. Находится загородом, час езды на автобусе от метро Дыбенко, 60й км мурманского шоссе. За 6500 отдам добавляю чехол тканевый для перевозки , посмотреть можно в поселке, при договоренности и желании купить могу в чехле в город привезти. Телефон есть 892I8857*З59 Максим

Что складные педали вредны это лично мое мнение, я для себя выбор сделал. Скручиваю педали шестигранником. а бывает и лишь одну педаль. Тем более что мне приходится им же снимать и вынос руля . Чехол имеется в виду не те чехлы что огромные и тяжёлые. Сшил из укрывной ткани черной спанбонд - она очень легкая, черного цвета. по форме сложенного велосипеда. вибрейки тормозят с хорошими колодками. взял хорошие машинки а колодки с заменяемыми картриджами - они тормозят заметно лучше в сырости, а красного цвета картриджи использую и зимой.