Please log in.

Hellwarrior

  • Публикации

    6 302
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Все публикации пользователя Hellwarrior

  1. По Фонтанке ОТ не ходит, да, ежели не считать таковым ктулхомерзкие шансонвагены, которые, видать, таки частично там пустили. Но есть, например, зело годная выделенка на Вознесе, которая лично для меня невозбранно заменяла нечётную сторону Фонтанки. Ещё есть выделенка на Гороховой, кто-то ездит и там, хотя из-за необходимости добраться до начала оной альтернативы в ней не вижу. Ну и Загородный неплох, правда учитывая, что потом придётся ехать по Литейному, то таки (не сильно поздно) плох. Я считаю, что в центре (да и не только, но в центре особенно) надобно побольше улиц сделать односторонними и замутить там выделенки, можно "встречные". Принципиально вполне осуществимо. Водятлы, конечно, будут вонять, но нужно руководство, которое таки не будет на эту вонь реагировать, а нарушителей будет хорошенько дрючить. Водятлы повоняют-повоняют в тырнетах и успокоятся.
  2. Мне видится, что место действительно зело суровое. Есть вариант либо ехать в объезд (в зависимости от пунктов начала и конца), либо пробовать прорваться по тротуару хотя бы до моста Обуховской обороны, под которым есть проход, ну или дальше до пешпера около ул. Профессора Качалова. До того, как развязку отстроили, можно было, хотя и с некоторыми неприятностями, ибо не везде получалось ехать. Как там сейчас, не знаю. Месяцев 6 назал люд писал, что прямо вдоль реки тяжело, но при желании можно. Ещё есть вариант по-старинке не прямо вдоль реки, но придётся в 1 месте пересекать поток, который, правда, вроде бы, не особо интенсивный. Конечно, всё это не особо приятно, но на данный момент такой расклад.
  3. Видео от 13.02. То бишь, надобно полагать, этого блуда, к счастью, не будет Я не знаю, что это за клоуны несли подобную хрень, но, я так понимаю, они приезжие, которые к Санкт-Петербургу не имеют никакого отношения. Впрочем, учитывая то, как "охотно" эвакуируются гузовозки с велополос (есть, правда, вероятность, что после окончания зимы с этим будет получше), быть может, велополоса как таковая и не есть оптимальное решение, а лучше делать выделенки для ОТ, на которых, в случае чего, велосипедист (в отличие, кстати, от ОТ) сможет невозбранно объезжать паркунцов-извращенцев. Не факт. Появление велополос на Фонтанке, всё же, зело хорошо (ежели там не легализуют паркунцов слева, а их, к счастью, таки не легализуют). Гузоблуды-паркунцы, конечно, есть, но они и так были (причём в большем количестве), то бишь велополоса положение не ухудшила, и теоретически можно долбать всякие инстанции, чтобы скотоложцев с велополосы стали нещадно эвакуировать. То бишь что-то таки улучшается, осталось только разобраться, как можно добиться работы системы. А товарищ Борас зело много ерунды писал, и, похоже, его забанили окончательно, правда он теперь невозбранно пишет под другим ником.
  4. Ну, это, всё же, не совсем правда К сожалению, версию о том, что надобно устроить паркунство слева от велополосы, ибо не все настолько отважны, чтоб ехать рядом с автопотоком, слышал, в том числе, и от тех, кто реально ездит, в том числе и зимой, причём не сказать, чтобы ездит реально так уж и медленно. По Фонтанке они, правда, не ездят, но сомнительно, что тк это не их маршрут, то им пофиг на то, как его изгадят. Вероятно, они реально тупо не думают, ну или велосипедизация является настоящей сектой, пастыри которой реально могут впарить люду в мозг любую чушь (например, что паркунцы слева есть благо) и люд реально будет в это веровать, отказываясь от мысли хотя бы подвергнуть этот "факт" сомнению и подумать, действительно ли это так.
  5. Я надеюсь. Теоретически могут докопаться. В Пиндостане бывали случаи, что велосипедистов даже штрафовали, у нас, к счастью, такое маловероятно, даже по кадскому каду с большой долей вероятности получится невозбранно проехать мимо доблестных стражей порядка. В принципе, обратно, когда ехал по проежке часика в 3-4 ночи, стражей частенько было зело много, в присутствии этих стражей старался делать вид, что я дико законопослушный, даже за стоп-линию не выдвигался, хотя ежели их не было видно, то невозбранно возлагал удъ соромный на сигнал светофора вообще, ежели никого не было. Жрецы не приставали, хотя, кажись, разок несколько замедлились, проезжая мимо меня, возможно, осматривали. А на Мечникова совершенно идиотская античеловеческая фаза пешеходного светофора. Впрочем, там я никогда по велодорожке (точнее, велопешеходке) не еду и не собираюсь
  6. Имеется в виду направление на юг от площади Александра Невского в сторону Обуховской обороны?
  7. Это да. Кстати, судя по всему, блуду с паркунцами слева от велополосы у нас таки не бывать, ибо жрецы Священного Дорожного Писания с комитетом по благоустройству взбунтовались И это любо, хоть какой-то толк от этих структур есть, они даже понимают (внезапно, в отличие от тех, кто продвигает подобные идейки), что зимой чистить от снега такие "велополосы" будет тупо нереально. Лучше уж отсутствие велополос, чем такой блуд. Удивительно только, что велосипедисты, которые ездят по городу, в том числе и зимой, продвигают такой вот говнокреатив, не понимают вполне очевидных последствий, которые неизбежно будут иметь место, ежели этот блуд, упаси Ктулху, таки реализуют, и сетуют, мол, не дают нам воплотить в жызнь такую отличную идею.
  8. В смысле, заметённые снегом? Тогда вряд ли эвакуаторы работали, ибо этих было бы проще всего увезти. В видосе от Петербургского велосообщества, кстати, видно, что до 9 ночи паркунцов обычно зело мало, а потом они начнают понаезжать. Возможно, день на день не приходится, в такую рань я никогда там не ездил (да и вообще почти никогда в это время нигде не езжу), но по моим ощущениям даже когда там ещё не было велополосы, в 12 часов конкретно на Фонтанке из-за паркунцов было хуже, чем в 10
  9. С ней, безусловно, лучше, ежели едущих не по ней велосипедистов не будут тормозить доблестные стражи порядка. А так на север я никогда не езжу ни по одному из участков этой дорожки по вполне понятным причинам. На юг таки обычно частично еду по ней, то больше, то меньше, в зависимости от ситуёвины, дорожной обстановки, чистоты дорожного покрытия, наличия кеглей и снега на том или ином участке итп. Естественно, на всяких там перекрёстках ехать по этому блуду невозможно, хотя, может, когда-нибудь виадуки таки зафигачат
  10. Набрёл на альбомчег фоток велополосы, где паркунцы слева таки легализованы. Шикарная велополоса! Идеал! Лучше и не вообразить! Особо прекрасное: Таки то самое предупреждение насчёт дверей, на другой фотке оно показано более крупным планом Ехать по велополосе с паркунцами слева легко и комфортно, а главное, безопасно! Напоминает дичь от велосипедизаторов, которые под знаком велополосы вешали записьки о том, что всяким роллерам, самокатчикам, скейтбордистам, гироскутеристам итп самое место на велополосе. Ещё надобно было подписать, что по ней можно двигаться в любом направлении. Не, я, конечно, могу понять, что инвалидам тяжело, и что для них особой инфраструктуры-то и нету, но как ездить по узкому коридору, помеченному знаком велополосы, по которому разъезжают инвалиды, да ещё и во встречном направлении?! Снимок был бы особо прекрасен, будучи сделанным метрах в 100 впереди, но ситуёвина вполне себе реальна. Причём не было бы паркунцов, инвалидов вполне можно было бы объехать, в данном случае логика, почему они едут по велополосе, вполне понятна В общем, желающие появления паркунцов слева от велополос... верной дорогой идёте, товарищи! Продолжайте в том же духе! Активнее долбайте кровавый режим, чтобы он, наконец-то, повсеместно сделал эту прекрасную вещь, улучшающую жизнь двухколёсного люда!
  11. Привет двухколёсным, отважившимся ехать по ПЧ наб. Фонтанки, несмотря на огромное количество на велополосе гузовозок всяких некропедозоофилов, провоцирующих образование снежных завалов и делающих езду крайне опасной. Белинского/Фонтанки 16:16, опосля осуществления перехода товарищ невозбранно покатил в сторону Невского, причём на 20" колёсах Наб. Фонтанки 18 в 17:48. Товарищ, видимо, не совсем русский, и говорил "спасибо", непонятно, правда, за что. Увы, своевременно переключить режым, чтобы более-менее по-человечески сфоткать движущегося велосипедиста при темнеющей освещённости не успел Там же в 17:59, только этот товарищ уж совсем смазанным вышел, даже выкладывать не буду. Ну и был ещё люд в т.ч. и ехавший по тротуару.
  12. Есть ли камеры видеонаблюдения около дома 46 по наб. Фонтанки? Нарушитель-второрядник стоял на "аварийке". После того, как я стал его снимать, этот гузоблуд начал бычить и утверждать, что ничего не нарушает, ибо аварийка включена. Я сказал, что ежели он сломался, пусть выставит знак аварийной остановки. Он сказал, что сейчас выставит, открыл дверь, но вместо знака вышел с дубинкой, которой начал угрожать. После того, как я уведомил его, что обо всём доложу доблестной полиции, скотоложец сказал, что он "сам себе мент". 14.02.2018 17:27-17:29 Нет ли, случайно, чего на видео, а ежели есть, насколько велик шанс привлечь скотоложца к ответственности?
  13. Через 3 с небольшим часа я таки звякнул доблестным стражам Порядка. Отмазка про 3 часа уже не катила, посему они начали говорить про огромное кол-во заявок, что эвакуатор только один и он выезжает в порядке очерёдности вызовов. Я, конечно, сказал, чтобы они попытались таки этот эвакуатор прислать, но дожидаться уже не стал. После 17 кол-во паркунцов действительно уменьшается. Основная часть некропедозоофилов - понаезжающие в центр, с утреца они потихоньку собираются, а вечером разъезжаются, но кто-то остаётся. Что самое суровое: а есть ли сейчас велополоса от Пестеля до Белинского? Знак оной вместе со знаком "главная дорога" внезапно стали указывать на встречку Пантелеймоновского моста Вероятно, это некропедозоофилы-паркунцы поразвлекались. Видимо, тут надобно обратиться в комитет по благоустройству, заодно ещё раз про загаженную четырёхколёсными извращенцами велополосу напомнить и сообщить, что с этим пока ничего не сделано. На соседнем участке от Белинского до Невского всё нормально, паркунцов там сильно меньше, хотя есть. Надобно бы из следующего фото нафотожопить агитку, мол, тут места для парковки честного люда, а тут для фашиствующих некропедозоофилов. На велополосе есть старые знакомые скотоложцы. Похоже, владелец этой гузовозки действительно сдох. Ну, туда ему и дорога, мирец без этой мрази стал только чище, вот только как очистить велополосу от этого металлолома, оставленного подохшим? И есть тот изрисованный фургончег, о котором говорили в видео Петербургского велосообщества. Увы, граффитисты фургончег пока не сожгли. На другой стороне на этом участке тишь да гладь, но от Невского до Инженерной всё сильно хуже, а ведь там со знаками всё в порядке, разметка на месте и даже столбики кое-где поставили. Но некоторые презренные лобызатели удов соромных ставят гузовозки прямо между столбиков, причём походу часть столбиков они снесли. Надобно бы доложить в онлайн-приёмную ГИБДД, фоты спереди и сзади есть, и даже на фоне знака велополосы имеются. Спереди перед этой гузовозкой тоже столбик! Ещё я посрался с одним гузоблудом-второрядником-аварийщиком, который хоть был и с противоположной от велополосы стороны, но я его таки стал снимать, чтобы показать, кто на самом деле мешает движению четырёхколёсного люда. Тот сначала сказал, что он ничего не нарушает, тк стоит на аварийке, я сказал, что ежели он сломался, то надобно выставить знак аварийной остановки, гузоблуд сказал, что сейчас выставит, полез в гузовозку, но вышел не со знаком, а с дубинкой. Некрофилу было сказано, что обо всём будет доложено доблестной полиции, но тот сказал, что он сам себе мент. Напоследок извращенец был обозван куском лобызателя удов соромных. Но вообще надобно бы поискать видосы с камер, тут есть шанс, что скотоложец присядет. Жаль, не догадался записать на видео его с дубинкой. Но подобные скотоложцы могут быть и среди паркунцов на велополосе, так что остерегайтесь.
  14. Просто не у всех есть возможность там тусить вообще, например, ежели кто с утреца на работу едет. Но звонить жрецам в любом случае можно, надобно сказать, что паркунцы сильно мешают проезду и создают аварийно-опасную обстановку. Приедут опричники или нет проверить, возможно, и не получится, но с некоторой вероятностью они таки приедут и гузовозки этих скотоложцев таки увезут, а это главное. Чем чаще опричники будут приезжать и выполнять свою работу - тем меньше будет гузовозок растлителей малолетних на велополосах Руси.
  15. Дык позвонить-то можно, есть вероятность, что жрецы Священного Дорожного Писания таки приедут хоть через 3 часа, хоть ещё позже, и помогут гузовозкам врагов народа согреться на штраф-стоянке
  16. Надобно докладывать о наличии гузовозок врагов народа доблестным стражам порядка Ежели гузовозки всяких содомитов будут регулярно увозить, эти мужеложцы задумаются
  17. Из того же самого места наглядно видно, кстати, насколько близко встают гузовозки к полосе и как они чтут буферную зону [шозафигня, похоже, коды с яндекса, в т.ч. и карт, не вставляются сюды вообще] Вообще, мега-вульватое нововведение. Даже ежели нет никаких матрасников и представителей нетрадиционной дорожной ориентации, ехать по такому быстрее 10 км/ч и не обделываться при этом надобно учиться. По соседнему тротуару и то можно спокойнее катить с большей скоростью, на кой икс нужна такая вот "велополоса"? В общем, на примере этого блуда явственно видно, что паркунцы слева от велополосы - совершенно велоненавистническое изобретение. А особливо прикольно было бы посмотреть на весь этот блуд зимой или в марте
  18. Вроде, пока неплохо, хотя надобно дальше смотреть. Они, правда, таки относительно тонкие, то бишь ниже 0 (а пожалуй даже и + с небольшим, особливо ежели ветер или долго ехать) под них придётся что-нибудь пододевать, но при +5-+10 должно быть норм и так. Я надеюсь только, что они не будут рваться до конца, ежели вдруг слегка порвутся во время езды, а то с квенчевскими, внезапно, такое таки приключилось и это было зело прискорбно. В этом плане Пиковские хороши, хотя ежели смотреть, шо меньше стесняет движения, то тут календжи будут лучше всего остального.
  19. Можно невозбранно писать в ЛС
  20. Ну, хотя бы, что напишут о принятии мер, увеличении кол-ва эвакуаторов и слежении за состоянием полосы. Одним трактором тут не справиться. Вот танк был бы в тему, ну а потом останется только невозбранно погрузить куда-то мусор и отвезти в пункт приёма металлолома
  21. Через неделю опосля написания ответили о том, что обращение перенаправлено в ГИБДД и КРТИ, а почти через месяц отправили письмо, оканчивающееся текстом Из текста следует, что гузовозки действительно мешают, в том числе, коммунальным службам, которые должны убирать велополосы и велодорожки (хотя на примере многих велодорожек видно, что коммунальщики игнорируют их уборку), и этого никто не отрицает, однако в тексте нет ни слова, что с этим блудом собираются хоть что-то делать. Меня терзают смутные сомнения, не банальная отписька ли это. Может, начнут что-то, надобно бы на следующей неделе проверить, хотя, думается мне, моё обращение по этому поводу было не первым и далеко не единственным. Возможно, следует дождаться ответов из других инстанций. А вообще таки надобно будет в некоторые дни коллективно долбать стражей порядка звонками об оккупантах велополосы, чтобы туды таки точно приехали эвакуаторы и помогли замёрзшим на морозе гузовозкам согреться на штраф-стоянке. Есть ли желающие поучаствовать в инициировании развёртывания репрессий? Пока, вроде, трое желающих есть, но желательно, чтобы их было побольше
  22. И это хорошо. Но, увы, паркунцов там до одури, посему для нормальной езды надобно проводить сильно чаще, а, скорее всего, ещё и активно долбать жрецов обращениями и следить за тем, что оные жрецы таки выезжают В том-то и дело, что не особо-то эта дорожка и улучшает езду. Точнее, ежели жрецы Священного Дорожного Писания будут хватать тех, кто едет не по оной, то будет трындец, но, к счастью, вряд ли кто будет этим заниматься. Нормально там всё равно не проехать, тем паче на север, можно лишь относительно нормально ехать, съезжая с неё перед перекрёстками, и то при условии, что там не будут шататься всякие кегли (которые шатаются там весьма часто, хотя их и не так много, как на блуде вдоль кармана Гражданского), парочки матрасников (не видел, но потенциально возможно), уборщики (убирать, конечно, надобно, но по факту в момент уборки по дорожке не проехать). Под снегом разницу между брусчаткой и асфальтом почувствовать проблематично, к тому же, зависит от того, на чём ехать. На МТБ разница и так минимальна. Но, конечно, наличие активности радует. Её бы только в несколько другое русло направить. В принципе, и на том же Пискарёвском можно было бы сделать имеющийся блуд гораздо более годным, ежели, например, расширить дорожку раза в DVA и зафигачить виадуки на перекрёстках, а лучше поднять всё это на уровень 2-3 этажа, да ещё и прикрыть сверху от осадков. Можно даже не всё сразу, сначала виадуки и расширения, а потом постепенно поднимать. Но тут надобно хорошенько долбать всякие комитеты. Думаю, будет нелегко такое продвигать, чинуши, небось, считают, что ежели они для галочки сделают какой-то блуд, которым нормально пользоваться невозможно, то все должны дичайше радоваться, а в нормальную велоинфраструктуру никто вкладываться не готов
  23. Всё будет! Есть, правда, некоторая вероятность, что гузоблуды смотрят за этим форумом и оповещают других содомитов в какой-нибудь телеграмме или вcuntакте, мол, в такой-то день ожидается облава на велополосопаркунцов, будьте осторожны, собратья по мужеложству. Желательно устроить облаву внезапно, надобно, чтобы под раздачу попало максимальное число ублюдков, чтобы они тряслись каждый день и по этой причине стали бы притворяться нормальными гражданами и парковаться где положено ежедневно, а не только по дням объявленной облавы. Конечно, велосообщество призывало докладывать на оных паркунцов всех, но, думается мне, докладывать будут далеко не все, да и немногие отважатся ехать в центр на веле, ежели там всё так ужасно, как оно есть на самом деле. Можно, конечно, звонить от балды, не будучи на месте, но это плохой вариант, ибо вдруг там, внезапно, таки порядок или процесс наведения оного, тут надобно точно знать. Ну и, наконец, надобно упорно долбать стражей порядка обращениями и убедиться, что это таки действует, а то, по-видимому, одиночные обращения действуют не всегда
  24. Так это ж, вроде как, акция от велосообщества, которое вчера решило таки эту дорожку расчистить своими силами. Увы, чистка от снега вручную лопатами - достаточно суровое занятие, расчистить дорожку целиком они вряд ли успели, после каждого снегопада едва ли этим кто будет заниматься, да и на той велодорожке, на мой взгляд, интересных с практической точки зрения участков не так много, на перекрёстках всё равно на ПЧ выбираться надобно, ибо все остальные варианты ездой не являются, а в других местах есть карманы и тротуары, вот от Бестужевской до Блюхера участок вполне актуальный, но он, в принципе, проезжается и по пешеходной дорожке. Ещё перед набережной актуально, но там велопешеходка и её таки чистят. То бишь сил участниками велосообщества потрачено много, а результат, увы, не шибко поможет ездить по городу. Имхо лучше бы они в центре что-либо сделали, например, поспособствовали бы эвакуации гузовозок всяких лобызателей удов соромных с велополос.
  25. Я звонил по телефону, указанному тут, заявку приняли. Думаю, есть ли смысл звонить по разным телефонам? ЗЫ: вдвоём справиться будет сложновато, нужны ещё желающие поучаствовать! Некоторое кол-во "дозвонщиков", которые могут на место и не являться, тоже не повредит.