Hellwarrior

Точное время инцидента: 19:03:21 Не факт, что эти камеры зафиксировали номера скотоложца, но камеры ГМЦ всяко должны были, ибо он должен был их проезжать. Быть может, есть видео с ним с ближайших камер, по которым можно было бы идентифицировать скотоложца, и вкупе с видео с камер ТРК или заправки уже иметь достаточное количество улик против него?

В стравѣ буржуйской кто-то таки прорвался вдоль набережной, только около этого блудницкого забора, надобно полагать, проблемы были достаточно большими. Хотя могло стать лучше, пока была дыра, проблем почти не было. Ещё, как вариант, пересекать поток примыкающих с Обводного, судя по всему, сей вариант достаточно популярен у двухколёсных и двуногих, правда я в этом направлении так делать не пробовал В обратном направлении, кстати, оный поток по факту приходится всё равно пересекать, единственное что, на скорости в некоторых случаях это может получиться чуток легче Кстати, через виадук с последующим примыканием справа к потоку, идущему в тоннель, я в сб таки успешно пробрался. Хотя такое гадство, то пробрался и никто не едет, думаю, мол, какого мехиря я туды пробирался, когда можно было невозбранно въехать слева, а то стою, выжидаю, четырёхколёсные сплошным потоком прут, засранцы анальные, по сути особо не угадать, как лучше действовать

Кстати, участок до 1-й развязки с Выборгским шоссе таки уже открыт и по факту отличный, мне он даже показался лучше, чем «Сортавала», во всяком случае, начальные участки оной, правда я там ехал в пн около полуночи, в другие дни/время, возможно, бывает сильно хуже. От этой развязки до Огоньков пока ремонтируют, хотя потоки, вроде как, уже разделены (возможно, правда, не везде), туды соваться пока не рискнул. Поскорее бы до Выборга расширили, отличный путь в оный был бы, главное, чтоб никаких фашистских зелёных или синих знаков не понавешали. Тк оных знаков на начальный отремонтированный участок не насили, видимо, таки обойдётся. На М11 таки их, надобно полагать, навесят прямо таки сразу, хотя подозреваю, что без этого блуда тоже была бы отличная дорога, да и вообще крутейший путь в сторону Москвы, а с фашистскими знаками на въездах могут и поймать/подловить где, км-то много, времени среагировать у стражей кровавого режима будет предостаточно, чай, не В-нтовый мост ночью пересечь

В идеале, конечно, надобно направлять гузовозки паркунцов на велополосе в приём металлолома, а водятлов оных перерабатывать на метан, но хотя бы так, и то неплохо

А шо за мода появилась ездить по встречной обочине начального от СПб участка «Сортавалы» в сб вечером в сумерках (быть может, и в другое время ездят, но попадались именно в это)? Причём разные товарисчи. Естественно, в тёмных шмотках и без света, хотя в данном случае передний свет, пожалуй, даже мешал бы. Можно было б понять, ежели это была бы обычная дорога без разделителя и они собирались бы мутить левый поворот, но тут это явно не тот случай. Видать, какая-то «тропа», правда откудова и куда - непонятно. Попадались к северу о мистоловского виадука, вчера дядька попался прямо под оным, причём ежели бы у дядьки было желание, по этому виадуку можно было бы перебраться на правильную сторону, или под мостом через Охту, который дядька наверняка проезжал, но нѣтъ...

Езжу и в паркунцов не въезжаю, ибо умею менять траекторию должным образом в подходящий момент. И не надобно мне тут указывать, где мне следует ездить, как-нибудь сам разберусь Ну да, другие ваши клоны тоже типа не понимали, о чём речь, и писали, что не знают никакого Б

Ага, и на мостик по ступенькам. Спасибо, не надобно, ну, за исключением случаев зафлуживания стоящими/ползущими гузовозками проежки. Вот перед Таллинской в будни съезд на тротуар таки обычно актуален Вы попросите забанить вам ещё один аккаунт, а то обзывать сайт, просить забана и регать всё новые и новые аккаунты как-то не последовательно. А без ваших советов, как мне надобно ездить, и текстов о том, что зеркало нафиг не нужно, а то и мешает, я как-нибудь обойдусь

И? Въезжать в паркунца? Въезжать в бок поворачивающему (ну или кто в кого там въедет)?

Это всё путинская пропаганда! Не может быть такого! За бугром все водилы дико аккуратные, смотрят повсюду, видят люд даже ночью сквозь стены и вообще испражняются фиалками, уж в Канаде-то точно! Стопудово фээсбэ статейку проплатило!

Ну, как сказать... я, конечно, статистику не проводил, но сдаётся мне, что, например, тут, вилять туды-сюды, не имея представления о том, что делается сзади, зело чревато. Равно как и тут и в куче других мест, включая банально паркунцов

Привет, всаднику двухколёсному, ехавшему по «Сортавале» от развязки в Керро на юг в сторону СПб около 2:40. Я, соответственно, ехал там же, только в противоположном направлении. Разглядеть можно было только фонари

1 раз въезжал. Бывало, что таки не въезжал. 1 раз водятел на Фонтанке ещё начал на меня бычить, мол, чё я, осрамноудел, что ли, и пришлось ему отвечать, что он сам осрамноудел и вообще лобызатель удов срамных, а двери надобно открывать только убедившись в том, что это не помешает движению других ТС. Тогда, правда, там не было тракта для коней двухколёсных, а то ежели бы был, думается мне, рожа водятла едва ли осталась бы цела. Ещё было дело, что вульва неразумная высаживалась передо мной, обложил её кучей словесных приятностей и проехал правее, невозбранно обдав её водой из лужи. А вообще это далеко не только у нас двереоткрыватели есть

Да и не только в городе, на всяких там развязках оно зело полезно. Хотя развязки обычно не шибко близко друг от друга, а за городом всяких паркунцов обычно сильно меньше

Насчёт велопедистов не знаю, а всадник двухколёсный вполне себе понимает, ежели действительно нарушает, но въезжающий в указанном на панораме месте всадник не нарушает вообще ничего. Въезжающий на В-нтовый мост во время разводки остальных, а также въезжающий в Кронштадтский тоннель мимо размахивающего чем-то похожим на мехирь самца зебры охранца, надобно полагать, вполне себе осознаёт нарушение, но шо делать-то? То бишь дорога становится люто опасной при установке перед въездом на оную фашистского зелёного значка и только в этом случае, дамба када кадского гораздо опаснее той же Скандинавии, равно как и В-нтовый мост во время разводки всех остальных, так?

А лево имеет? Или ежели он посмеет заехать за фашистский зелёный значок, то его потом будет совесть до конца жизни мучить, а опосля смерти б-женька отсрамноудячит? А ежели он таки проникнет на фашистскую дорогу без проезда мимо фашистского зелёного значка, например, тут да и ещё в куче мест, будет ли его мучить совесть/срамноудячить б-женька, или он таки имеет право там въезжать на фашистскую дорогу?

Да там даже без протискиваний с поднятым над зеркалами рулём и въездов в двери (чего в сб, скорее всего, избежать достаточно легко, да и вечные второрядники около Невского особо напрягать не будут) куча шансонвагенов, встающих где им взбрендит и невозбранно высаживающих люд прямо под колёса, а у гадов трёхглазых такие блудницкие фазы, что не застрять на них тупо невозможно. Точнее, кое-где можно, ежели сворачивать на оную Садовую левым поворотом, но дальше-то всё равно по оной ехать... ну её к удам срамным. Впрочем, большая часть центра ничуть не лучше, а то и хуже, но на ЮЗ есть Фонтанка, а на СВ Вознес+Миллионная+Дворцовая/Кутузова, остальное объезжать надобно

Да, правильно, пофиг на опасность, пофиг, что порой не то, что более безопасных, а никаких альтернатив тупо нет вообще, главное не ездить по дорогам, помеченным зелёным фашистским значком 5.1, дабы не оскорблять религиозные чувства автогоспод

Шо поделать, кровавый режим же не пускает люд двухколёсный на фашистские дороги типа када кадского, где можно было бы невозбранно поездить без гадов трёхглазых, вот и приходится кому-то чтущему фашистские дороги для автогоспод ездить по всяким там садовым на красный. А вообще Садовая это ахтунг, особливо около Сенной и Невского, причём в обе стороны, хотя в сб уровень ахтунга сильно меньше, да. Кто в теме, естественно, будет объезжать её нафиг, а всякие круизёрщики и ашановоды таким заморачиваться не будут

Это ежели планируется ехать ещё куда-то, а ежели тупо съездить в Германию по чьей-то другой визе, потом могут быть проблемы. К тому же некоторые нетуристические визы могут быть бесплатными, хотя насчёт посещения конфы сомнительно, что бесплатно, да. А немцы действительно дают "от" и "до", бывали случаи, что человек тупо просыпал в день отъезда из Германии и потом огребал проблем. Причём немцы в Германии давали для выезда не шенгенскую, а немецкую визу, чел садился на поезд, а польские погранцы его разворачивали, и челу приходилось таки покупать билет ещё и на самолёт. Ещё в случае смерти родственника в Германии немцы упорно капают на мозг мол, говорите, когда будете уезжать, при въезде устраивают допросы, мол, почему отсутствует обратный билет, а хде вы будете останавливаться, не ленятся звонить туды и узнавать. В общем, они зело суровы, да. А вот поляки дали на полгода сразу, причём многократную, несмотря на то, что даты поездки были известны. Кстати, а за какой срок до окончания действия шенгенской визы можно въехать по оной, например, в Финляндию? Что-то подходящей инфы не нашёл, хотя, казалось бы, тема должна быть достаточно актуальной

Я буксировал на верёвке. Ежели вел целиком разместить на такой лодке, его разбирать совсем не надобно, и даже багаж с оного снимать не требуется. С точки зрения потенциального прокола лодки велом (по-видимому, проще всего это сделать концами тросиков или, возможно, педалью) так даже лучше, ибо багаж будет препятствовать проколу. Единственное что, багаж придётся чуток перепаковать, ибо без лодки он явно сильно меняет форму. Ежели багаж для того, чтобы оный не съезжал, не дребезжал и не попадал, куда не надобно, дополнительно фиксирован стяжками, то и вообще отлично, ибо достаточно оные стяжки отцепить от багажа и прицепить вместо этого к лодке, и вел закреплён. Брал лодку за 200 рэ (!) на авито. Правда, видать, надобно было ещё гермомешок-насос взять, а то напольным насосом надувать несколько запарно, да и возить его не шибко круто, а ручным велонасосом качать было бы совсем трындец люто. Наверное, у разных лодок по-разному, но у моей 3 надувных отсека, причём 2 из них мелкие и расположены на дне лодки. Почему так сделано - не знаю, но оно так. В принципе ежели проткнуть 1 из мелких отсеков, или даже DVA, кмк, ничего не должно случиться, вот с большим отсеком хуже, хотя оный сдуется явно небыстро. Но лучше, естественно, ничего не протыкать

Прѣвѣдъ старому пешему маразматику в 16:00 на тротуаре Об.Об., который жестами показывал Адскому Витязю, что ему надобно ехать по этому самому тротуару. Не, Адскій Витязь, конечно, понимает, что старость не радость и, возможно, маразматик, имея кучу всяких болячек, зело люто желал покинуть этот мирец, но Адскому Витязю проблемы не нужны, нѣтъ. Есть высоковольтные электропровода, всякие высотки, виадуки над всякими фашистскими дорогами типа када кадского итп, выбор большой, не обязательно витязей адских для этого на тротуары призывать

Было бы неплохо, ежели бы СШП, избавляя от террористов, действительно избавляли от террористов, а не делали свои грязные делишки, прикрываясь якобы спасением этой планетки от террористов и прочего биомусора

Кстати, таки годная вещь оказалась. Вел по сути даже не надобно разбирать, грузец с оного по сути тоже снимать не надобно (ну, ежели не считать перепаковки, конечно) и цепляется всё зело легко Правда вел всю лодку занимает, но по мне так сие ничуть не страшно, во всяком случае, в августе. Надобно таки попробовать в 2-дневку так укатить с этой переправой. И, возможно, ещё как-нибудь около Барышево переправиться было бы годно. Правда там что-то для 1-дневки зело много вёрст, а на 2-дневку можно и через мост в Каменногорске, то бишь переправа не факт, что актуальна

А туда особого смысла и нет попадать, ежели ничего не поменялось с сентября прошлого года, ибо из последних 2-х вагонов выхода-то и нѣтъ. И в Рощино тоже, хотя объявляют только об Удельной и Зеленогорске, гады, да и из предпоследнего вагона вско выйти можно было бы, ежели бы там двери таки открыли, но такая вот хрень...

В Сб, кстати, с Об. Об. на МАН подобным раком, похоже, более-менее сносно попадать в любое время, равно как и ехать справа от трамвайных путей на Об Об, в отличие от правобережных тротуаров, плотность люда в сб на которых сильно выше, чем обычно. А вот за примыканием с Обводного начиналась какая-то блудливая гадость, передо мной ехала велосипедистка. которая таки укатила прямо, и было видно, что ей из-за этого блуда таки пришлось остановиться. Кстати, ещё мысль пришла: там над этим тоннелем, в который надобно попасть, проходит виадук Синопской наб. Можно ж через оный тоннель перебраться по виадуку, а потом направо и какими-то тропами (ежели он там есть) добраться до въезда в тоннель, опосля чего невозбранно начать движение сразу справа. Не всегда рационально, но, быть может, в какой-то период времени это зело актуально