Hellwarrior

Интересно, зачем тогда купцы китайские продают переходники такие, просто бизнес? И откудова у переходников оных отзывы положительные? Что-то с 15 мм нонче печально, хоть сборку колёс на фхтулках под 12 мм заказывай. Вот вилка под 15 мм, одна из немногих. Вилка внезапно под 140 мм FM, что несколько непотребно, но, вроде как, таки существуют переходники. Не совсем, правда, понятно... тут, как я понимаю, подходящий вариант отсутствует. Вроде как, тут что-то похожее имеется. Ежели таки взять вилку, рассчитанную на тормоз под FM и 140-мм ротор и байду с картинки, получится ли поставить туды тормоз под PM со 160-мм ротором?

Я смотрю, нынче вилки под ось 12 мм найти стало сильно проще, чем под 15 мм. Оно было бы пофиг ежели не уже собранные колёса со втулками под 15-мм ось. Я так понимаю, что можно невозбранно брать такую вот фиговину, вилку под 12 мм, и всё таки должно кошерно пахать, оно так?

Дык я ж чуть выше выложил киноленту от того же самого товарища, только там приспособа электрифицированная. Так-то да, что-то подобное мутить надобно. Кстати, пожалуй, надобно бы таки намутить приспособу такую из материалов подручных, а то и парочку. Не уверен, правда, что буду пользоваться подобным в условиях полуполевых, но на месте рабочем с растворителем горячим, вероятно, так будет отмываться ещё кошернее, чем при простом перемешивании

Занятная реализация. Шурик, правда, придётся как-то крепить, дабы он и то, что на оном вращается, не грохнулись. Возможно таки лучше сделать что-то подобное, но с ручным вращением (без Шурика)

Тут, возможно, прикол в том, что пшикалки всякие будут в ходе смазывания в т.ч.частично смывать всякий абразив. Оно, правда, таки достаточно дорого обойдётся (пускай даже это и не труЪ-вэдэха, а аналог), и смазывать придётся часто. Впрочем, ежели сквиртов всяких на 100 км только хватает, а люд это устраивает... Так проконтролировать смытие собственно смазки непросто. Сходит всякая чернь, значительной частью которой является отработанный митол. Я кидаю цепи 3 в 800 мл кипящего растворителя, перемешиваю это какое-то время, потом цепи достаю, повторяю процедурку, ну а потом уже считаю, что от смазки ничегошеньки не осталось и перехожу к водным и ацетонным процедурам, в ходе которых по-максимуму удаляю из цепи всю оставшуюся хрень. Отработанный растворитель потом всякие салаги чистят, я для отмытия цепей только (изначально) чистый использую. На тытрубе есть кинолента с зело занятной приблудой. Пожалуй, ежели понадобится чистить в полуполевых условиях, то придётся сооружать что-то подобное. Не ведаю, правда, из чего, можно попробовать воткнуть палку в промподшипник из каретки, приколхозить к ней какие-то старые звёзды кассеты или системы и ручку для вращения. Возможно, сосед за плату небольшую что-то соорудит. Придётся, правда, спионерить кучу растворителя. Хотя, наверное, не буду этим заниматься, пускай даже у меня нынче пока только 1 конь в ходу и 4 цепи на оный. Буду за городом около 4 недель, но ежели сматывать туды на одной свежевываренной в смеси воскорубиновой и 3 отмытыми (под последующую проварку), то на 3+ккм должно хватить, больше, всё же, едва ли накатаю

Ну во всяких там сквиртах, наверное, растворителя и поболее будет, но это мало кого из пользователей останавливает. Впрочем, вариант так себе, конечно Проварка на порядок менее заморочна, чем отмытие. Парафин - фуфло, воск лучше, ибо кошернее на митоле держится. Солидол - дёшево, но как смазка так себе, ибо смазки на основе масел синтетических таки лучше на митоле держатся, хотя и дороже. Поливать цепь ВДхой, правда, не сказал бы, что дёшево. А так воск + Рубин какой-нибудь - оптимальное сочетание для ресурса смазки, хотя ежели использовать кулич смазочный многоразово, то придётся таки цепи отмывать по фен-шую. Можно, конечно, каждый раз новую смесь смазочную мутить, но так сильно дороже (во всяком случае, ежели есть растворитель халявный под рукой), да и ресурс меньше будет

Ну там в принципе от бетонки 4 км до места нужного. Ежели, правда, там такая весёлая дорожка на всём протяжении с самого начала, то сложнее, ибо у бетонки коня не оставить ЗЫ: я таки сходил на болото категории «бабуськи не дойдут, лохи не найдут». Внезапно пока что весьма недурно, несмотря на то, что во вторник прошлый я там под дождём объелся и чуток насобирал. В прошлом году там как-то шустрее всё обобрали. Возможно, на выходных туда ещё доберусь. Нынче почти вся морошка зрелая

Что-то погодка нынче несколько хуже, чем обещали ванги погодные. Пока никуда не выбирался. В те края явно не поскачу, но чуть позже пройдусь за оной по относительно труднодоступным местам, хотя до мест этих двуногие, всё же, добираются. Насчёт того, сколько она ещё продержится, отдельные ягоды и в начале августа найти можно будет. В разных местах (ну или даже на разных участках одного и того же места) морошка созревает с некоторой временной разницей. Но отходить она уже потихоньку начинает. В диких местах, само собой, найти её можно будет дольше всего. Боюсь только, в этом году уже в особо дикие места за ней особо некогда переться будет. В конце июля-августе будет уже прямо таки совсем не то, ради этого не попрусь, тем паче, сейчас уже вовсю другие ягоды пошли. Подстава тут с погодкой этой окаянной, в прошлом году стояло пекло лютое и я один раз выбрался в место совсем дикое, и то добрался туды после 20:00, дабы по пути не свариться. В этом году поливает часто, выбрался только в среду прошлую. Вероятно, и в последующих годах будет либо пекло, либо поливалово, но благо чтоб обожраться и даже чуток насобирать в совсем дикие места выбираться не обязательно Касательно зрелости морошки и её сбора, на прошлой неделе собирал в т.ч. недозрелую и ставил её в холодильник, а через неделю она так недозрелой и осталась. Совсем зрелая, правда, едва ли сильно долго так пролежит и не покроется грибами. Впрочем, при 4 рабочих днях на неделе лежать её остаткам у меня явно недолго, хотя, быть может, сегодня чего-нибудь ещё наберу

Я завтра точно за морошкой куда-нибудь выберусь, но явно прямо таки совсем не рано. Насчёт тех краёв не уверен, хотя всякое быть может. Люд честной сообщил, что тут к северу от просеки зело много морошки и разрешил сливать место сие. Это для чего, на случай встречи с Косолапым? Полагаю, что присутствие собачки Косолапого разозлит с куда большей вероятностью, чем присутствие двуногого. Так-то обычно косолапые зело не хотят со всякими двуногими пересекаться

В смысле, с запада? Думаю, что должна быть, в том числе и тут. Но ближе к дороге много люда бродит и куча гузовозок стоит, там явно хорошо уже пособирали. А вот сюда, возможно, добираются меньше. Или сюда. Не факт, правда, что туда сильно проще пробраться, чем в заведомо годное местечко Во вторник точно нет. Возможно, в среду, хотя ежели я туды доберусь, то всяко не рано и я таки думаю, есть ли смысл в те края переться, или же перед днём рабочим лучше поближе пошариться. А ежели таки попрусь, то, наверное, таки в заведомо годное местечко. Кучки Косолапого попадались, как раз, на тех опушках в болоте, где ягод морошки не было. А вот шарики Сохатого прямо посреди ягод валялись

В 3 км от Волоярви зело шикарное место морошковое, куда двуногие почти никогда не добираются. Инфа проверенная. Я там всё обобрать/страпезничать/и даже обойти не осилил. Сваливал оттуда почти в полночь объевшийся и набравший морошки насущной. Но туды я попрусь только в свободный день без особых осадков, что нынче нечасто бывает. Единственное что... добираться туды/оттудова непросто, по пути надобно ухитриться ноги не переломать и не утонуть. Морошку любой кондиции собирать в тару закрывающуюся можно невозбранно. По поводу помёта... шарики Сохатого были много где, сохатых уж точно повсюду полно, даже в куда менее диких местах. Пару крупных кучек тоже встречал, вероятно, Косолапый, ибо такое окромя него особо и некому оставить

Мало какая карбоновая рама тянет перевозку грузцов. Хотя карбовилка в данном случае действительно оказалась целее и в принципе пашет, хотя я оную, пожалуй, заменю. А так-то я буду титановую раму теперь брать А насколько оно надёжно-то будет? Рама титановая пока не очень скоро будет, пока приходится на тракторе скакать. На асфальте оно относительно медленно, а на мокром асфальте ещё и мокро. До кучи ещё и останки коня в город как-то переправить надобно. Ежели с рамой ентой совсем дела плохи и по фен-шую оную заварить не получится, можно таки попробовать таки отдать оную соседу-сварщику на экскременты эксперименты, авось, получится что-то, что до момента получения рамы титановой ещё поскачет

Да я по южным лесам не особо спец, бываю на югах редко и то на дорогах, хотя могу прикинуть, где потенциально могли бы быть зело годные морошные места хоть на юге, хоть в другом регионе. Но так-то да, там оно должно быть чуток раньше На серверах заканчивающаяся неделя таки для морошки была, видимо, самой годной, хотя незрелая пока попадается. На следующей явно ещё можно будет что-то найти, но не везде. Впрочем, нынче двуногие в доступных местах морошку оную изрядно обобрали. Сливать известные и доступные места серверные не могу, там и так двуногие шастают достаточно активно. Насчёт слива малодоступного крутейшего места серверного можно подумать. Двуногие туды всё равно почти никогда не добираются и «не только лишь все» туды доберутся, даже ежели знать факт наличия такого местечка будут, хотя... двуногим этим в более доступных окрестностях и без того преграды мутят, а они там шастают достаточно активно. Вероятно, ежели кто-то из шастающих там заглянет на форум сей и увидит слив, он таки туда попрётся, а часть даже доберётся, пускай даже некоторые по пути поломают ноги или утонут

Под Тосно точно не поеду. Места морошные знаю только на Карельском, но навскидку потенциально крутые места Вот этот участок болота Пендиковского и чуть восточнее, а также вот этот участок. Как подобраться, не ведаю, но, потенциально двуногие дотудова не шибко добираются и обобрано там оными едва ли. Болото Ерякинское. Здесь. Севернее, вероятно, тоже будет, но там какие-то зело подозрительные просеки и там явно доступнее. Потенциально там осушено и достаточно людно. Болото. Само болото явно доступно и люд там явно шастает. Морошка там наверняка есть во многих углах, но ближе к селениям там уже явно изрядно обобрано. Вот этот угол, возможно, ядрёно-морошный и люд туда добирается сильно реже, но... туда придётся как-то добираться http://wikimapia.org/#lang=ru&lat=59.581763&lon=31.121092&z=14&m=ys&show=/34048433/ru/Болото Около отмеченного места, которое даже не удосужились обвести контуром болота, а также чуть севернее, подозреваю, есть зело крутые морошные места. Судя по всему, правда, место люто дикое с кучей следов времён ВОВ, и подобраться туда будет непросто. Более доступные участки болота ежели и с морошкой, то с сильно меньшим количеством оной, а много где там и осушено. Впрочем, в типа межболотных краях здесь тоже, скорее всего, не так уж и плохо. Здесь тоже, возможно, но двуногих там точно прошли толпы. Вот здесь и примыкающий туда участок болота Рамболовского. Само болото, вроде как, осушено, но на восточном конце, возможно, что-то найдётся (ну ежели туды добраться)

Примерно так, да. На верхней трубе, вроде бы, трещины нет, хотя она тоже была погнута. Нанесённая после выпрямления краска, правда, может мешать правильно увидеть картину, но трещина на нижней трубе таки вполне себе видна

Что-то не пишут тут про то, что в $тр💩вушку нонче стало можно киноленты грузить. Ну, точнее, якобы можно. В браузере эта падла по-прежнему позволяет грузить только фотокарточки. Можно было бы подумать, что админы как всегда возложили мехирь на удобство пользователей, но похоже, что тут всё хитрее, и возможность подобная введена, чтобы подгадить москалям, которые и без того вынуждены сидеть чрез всякие сети Одина, Тора и сифоны. Можно было бы грузить киноленты чрез виртуалбокс подобно тому, как раньше приходилось грузить фотокарточки в принципе (а потом - чтобы они выгрузились с геометкой), но учитывая то, что немногие удосужились перенаправить трафик виртуалбокса чрез всякие сети (я пытался, но в итоге забил, правда совсем острой нужды пока не было), фактически загрузить киноленту в $тр💩вушку нельзя. Тем не менее, кто-то из туда таки выгружает. Какой эффект это даёт? Возможно, при высокоскоростном домашнем тырнете, пускай даже пропущенном чрез сети Одина, Тора и сифоны, особого эффекта не будет. Но при соединении чрез 3жы-модем и без того глючный трафик, до кучи пропущенный чрез всякие сифоны, от подгрузки кинолент ентих окончательно того. Водолис что-то там грузит, но при нажатии всяких кудосов и прочего начинает открывать то, что его открывать совсем не просили. Огнелис так не делает, но он тупо люто медленно грузится. Видать, $тр💩вушк💩 для того и ввела якобы возможность грузить киноленты, чтобы подгадить пользователям из стран неугодных. В общем, похоже придётся таки перестать заходить в ленту новостей $тр💩вушки ЗЫ: хитрогузый какой-то формат кинолент, кстати. Просмотр чрез просифоненный трафик 3жы-модема тупит, особливо ежели кучу кинолент впихнули. В хтмл-коде находятся ссылки на файло с расширением m3u8, которые невозбранно скачивают соответствующее файло при их открытии. Файло как бы позволяет просмотреть киноленту с компа... точнее, не совсем. Пот-плеер это файло открывает, но при этом, всё же, подозрительно тупит. Глянул размер... фотокарточка, загруженная к одной из трень, весит 328 кб, тогда как «киноленты» весят по 2.33 кб!!! Ну не может быть такого! Глянул - без тырнета подключённого киноленты енти не открываются. Просмотрел, шо же там внутри файла m3u8 ентого... там внезапно 4 ссылки на мехирь ведает что, при переходе по которым качается файл rendition размером 1021 байт (то бишь даже меньше килобайта).. Смотрю, что же там в файле ентом... там 3 ссыли, при переходе по которым качаются файлы 1, 2 и 3 весом уже по 2 с удом мегов (кроме файла 2). Ежели файлам ентим приписать расширение .mp4, то открываются... куски киноленты размером по 5 секунд! Кинолента длительностью 11 сек таким образом оказалась разбитой на 3 куска. Копирасты удовы. Они что, думали, что никто не догадается?! Правда все киноленты какие-то зело короткие, то ли длинные прикрепить нельзя, то ли $тр💩вушк💩 производит обгяд обгезания оных, то ли люд какие-то огрызки крепит. В общем, единственный способ посмотреть киноленты енти, видимо, таки скачать .m3u8 да глянуть оные хотя бы безо всякого пропущенного чрез сети Одина, Тора и сифоны трафика. Можно и куски кинолент скачать, в файле .m3u8 явно даются ссыли на разные разрешения одной и той же киноленты, можно качать выбрать разрешение максимальное и таки скачать куски оного. Склеить куски есть чем, хотя, небось, какой-нибудь гдаунлоадер их сам склеит по какой-то из ссылок, надобно бы проверить. Впрочем, всё равно люд честной хрень какую-то грузит, и явно реализовано это лишь с целью ещё больше затруднить пользование катящейся в УГ $тр💩вушкой люду из неугодных стран

А как китайкарбон-ободья выносят перевозку грузцов? Или таки они не подойдут для подобного?

Глянул. Вариант достаточно интересный, пускай они там и с вилками, а тут карбовилка вполне себе сошла бы, тем паче, что оная чуть ли не прочнее рамы оказалась, хотя, скорее всего, она уже тоже не совсем в порядке. Есть только проблема, что имеющиеся там нынче в наличии рамы либо под кантилеверы (нафиг, другие варианты окромя дисковых тормозов не рассматриваю), либо под 27.5". А до кучи стоимость + ещё какой-то там посредник со своими %... думаю, не вступить ли в секту титановладельцев. Вдруг ещё с курсом чего намутят очередной раз, а так хоть рама модная будет

Опосля ремонта рамы отскакал ещё около 4.5 ккм, всё было кошерно. Потом появился какой-то скрип. Подшипники в каретке были поменяны недавно => вряд ли каретка. Рулевая? Была недавно перебрана же. Седло? Вроде, ежели привстать, то не скрипело... хотя... не, таки скрипело, но меньше. В общем, доскакал до цели, вбухал лютое количество смазки в подшипники рулевой и жирно измазал оной штырь подседельный, а скрип всё равно есть, падла. Смотрю внимательно на раму... таки трещина окаянная около трубы рулевой! Возраст рамы: 6 лет. Пробег: 71122 км. Возились грузцы. Шо таки теперь разумнее всего делать? а) Сваривать? Хде? Имеется сосед с аппаратом сварочным, но электроды у него под сильно более толстые трубы. В Ремраме когда раму выгибали, сказали, что укрепить это место можно (тогда ещё трещины не было), но то будет зело дорого и разумнее раму новую купить. Оно, правда, было до начала всяких там действий невоенных, возможно, ныне расклад поменялся 2) Таки купить раму новую? Хде? Купцы китайские предлагают рамы хромолевые (и не только, хотя это не МТБ, тут однозначно либо хромоль, либо титан, остальное точно нафиг), но тут надобно ещё предварительно убедиться, что рама эта подходит не только креплениями под крылья, бугагажник и тормоза дисковые 3) Заказать кастом? Делают ли где-то кастомные рамы хромолевые? {или таки на титан кастомный перейти и начать смотреть на обладателей хромолевых и люминевых рам соответствующе?}

Плюсую. У самого была проблема, аналогичная описанной ТС. Поставил FSA, проблема исчезла и больше не возникала. Останки шиманы запродал тут подешёвке. Шлицы (точнее, милливульврические пародии на оные), вроде как, обычно только на левом шатуне стираются, и левые шатуны эти где-то даже продавались. Странно, что мало где и что китайцы ещё эту нишу не заняли, был бы выгодный бизнес. Но лучше таки отказаться от ололотека этого шимановского. Так-то тема стара как мир. Далее цитируется классика форума Велопитерского. Жалко только, что многим таки приходится наступить на те же самые грабли, прежде чем понять, что системы шимановские непотребны чуть более, чем полностью

Былинненько там на фотокарточке всё клеено-переклеено. А из чего заплатки сделаны?

Так и есть, у купцов китайских выбор звёзд самый годный, только там теперь оные и беру (в т.ч. bcd 110, правда у меня они несколько другие). До кучи звёзды оные ещё и дешевле сильно

Тут в группах водятлов были обсуждения их максимальной скорости и мест, где оная была достигнута. Кадища/ЗаСаДы там в ответах не видел (возможно, потому, что там таки камеры?), тогда как М10 таки да. Шоссе енто, прямо скажем, зело гадское, при этом на М11 сущая благодать (даже без сравнения с гадским М10), ежели не считать того, что там пункты сборы дани стоят, которые как-то преодолеть надобно. А на М10, пожалуй, наиболее былинно то, что местами приходится внезапно уворачиваться от столкновения с поворотунами налево. В каду такое в принципе невозможно. Ну а западное полукадие отлично 24/7 (ну или почти, возможно, в пт/вс вечером где-то там массово все куда-то прут, хотя осквернял оное и в пт и подобного не наблюдал). Дамба, быть может, несколько хуже, ибо на оной велополоса сильно уже, но точно там не хуже того же Пулковского шоссе, невозбранно переходящего в Киевское (его ещё не переименовали???), трафик на дамбе таки значительно меньше даже днём, даже рыбари туды-сюды кадище переходят. В тоннеле так и вовсе ограничение 80 висит

Клей от купцов китайских таки получил, но пока не до экспериментов. Протёртые камеры задрали. Трутся без прокладок, трутся с подложенной резиной и салфетками бумажными (которые таки протираются на раз-DVA), трутся даже со вставленным вовнутрь куском боковины старой покрыхи, приклеенной скотчем двухсторонним. Забил и таки поставил новую покрыху. Ежели не менять перёд-зад, вероятно, с передней примерно одновременно подохнут (то бишь нескоро), ибо на зад нагрузка лютейше более сильная идёт. К тому времени попробую намудрить чего с пробитой покрыхой и клеем китайским, когда какая-то покрыха таки сдохнет, на её место попробую поставить заделанную, может, геноцида камер она больше не будет вершить. Так-то у меня ещё 2 новых марафона-суприм заныкано, а Швальба уже и бескамерную версию оных выпустить успела. Вероятно, сотру запасы и буду на бескамерную версию енту переходить, ну ежели ссанкции к тому времени не останутся и не помешают, конечно. А клей сей для бескамерки, возможно, будет дюже актуален, кстати