Hellwarrior

IgorU писал(а) Fri, 18 September 2015 00:07Hellwarrior писал(а) Thu, 17 September 2015 14:44401 писал(а) Mon, 14 September 2015 10:57Пешеход, шагнувший на переход с другой стороны точно так же оказался бы раскатан студентом-мвдентом (таких случаев тьма тьмущая). Наличие велосипеда, наушников, даже опьянения любым веществом, влияют на опасность пересечения перехода лишь умозрительно. Пешеход может своевременно увидеть несущегося идиота и отскочить назад.. Это миф. Пешеходы не Джеки Чаны, перескакивающие через авто. Чтобы своевременно увидить и успеть отскочить, надо смотреть по сторонам. Если смотреть по сторонам,то ситуации "надо отскочить" не возникнет, потому, что пешеход подождет,пока лихач проскочит. Как ни странно, смотрящий по сторонам велосипедист тоже способен постоять на месте, после чего продолжить движение. Не миф. Было, перехожу дорогу, и вдруг нарисовывается лихач, делающий левый поворот на большой скорости, причём когда я начинал переходить, лихача, понятное дело, ещё не было видно. Ну и пришлось отскочить назад, Джеки Чаном для этого быть не обязательно. А на веле надо было бы остановиться, слезть с него и после этого двигать назад, т.е. времени требуется значительно больше

gav17 писал(а) Mon, 07 September 2015 19:32Cichlofil, kserst, Zeppelin, Hellwarrior, DELETED, inxle, всем спасибо большое за ценную инфу. Hellwarrior писал(а) Mon, 24 August 2015 14:34Хотелось бы съездить вокруг Ладоги (правда это уже велотуризм, а не покатуха), но фиг знает, когда мне начальство, наконец-то, соизволит дать нормальный отпуск, а не по дням. Хотел, чтоб дали раньше, но, судя по всему, как раз ко 2-й середине сентебря вполне могут и пустить ... Что там с отпуском в итоге? Компанию составите? У меня таки отпуск будет как раз с 21.09, но пока фиг знает, до какого числа, но минимум неделю-точно. Думаю, что вторую тоже получится отгулять (возможно уже типа за свой счёт, но пофиг). Скажу начальству, что свалил и не могу вернуться, придётся ему терпеть, ибо у нас чой-то работнички поразбежались и избавляться ещё и от меня им явно невыгодно Пока думал ехать во вт. 22.09 из Васкелово до Приозерска и там ещё потом немного на север (без объезда вокруг Ладоги) с ночёвками тут или тут. Хотя, в принципе, погоду обещают не такую уж и ужасную, можно и рискнуть проехать вокруг Ладоги. А маршрутец и ночёвки уже продуманы? В принципе, конечно, можно заезжать в первые попавшиеся гостиницы и ночевать там. Обычно прокатывает, правда если делать это несколько дней подряд, то несколько накладно получается.

401 писал(а) Mon, 14 September 2015 10:57Пешеход, шагнувший на переход с другой стороны точно так же оказался бы раскатан студентом-мвдентом (таких случаев тьма тьмущая). Наличие велосипеда, наушников, даже опьянения любым веществом, влияют на опасность пересечения перехода лишь умозрительно. Пешеход может своевременно увидеть несущегося идиота и отскочить назад. Велосипедисту это сделать намного сложнее, даже если он и увидит идиота. Мне-таки отскакивать назад несколько раз приходилось, ибо идиоты таки не какие-нибудь мифические, а вполне реальные существа. Так что имхо на двух колёсах через ПП переезжать может быть безопасно только тогда, когда видно, что никакой идиот внезапно нарисоваться не может. Ну и да, "фальстарт", безусловно, опасен, и даже первые несколько секунд зелёного тоже. К тому же, на некоторых перекрёстках пешикам загорается зелёный ещё тогда, когда даже вовремя выехавшие на оный перекрёсток водилы не успевают его проехать (Гражданский-Непокорённых, например).

Ну, как сказать... судя по всему, на базах отдыха можно не сильно-то и задорого переночевать, в частности, если сравнить со стоимостью тикета на электрон (а ведь туды-сюды + провоз вела). Лодка занимает значительно меньше места, чем палатка, пенка и прочие спальные принадлежности (хоть я в холод дрыхну куда лучше, чем в жару, но, всё же...), да и ночёвка на базе, всё же, почти 100% гарантия, что ночью меня не застанет врасплох какой-нибудь случайно забредший гопник или медвед (последнего ещё можно спугнуть баллончиком, если я спросонья соображу, что к чему, а с гопами будет хуже, пусть вероятность встречи с ними и дико мала). Ну и, плюс ко всему, мне таки нравится идейка выделить какой-нибудь денёк на плавание по Ладоге (в каком-нибудь заливе-проливе без особых волн), ягоды, купание (таки надеюсь, только не в Ладоге) и прочее. А на Ладоге-таки народ есть, рыбаков хватает. Вот вчера, казалось бы, был сентябрьский понедельник, но рыбаки на Банном моле были, а помимо них неполалёку были ещё всякие автомобилисты, мотоциклисты, трактористы и прочие. Севернее тоже норот попадался. А так да, сейчас за городом уже людей поменьше, но таки есть, и "шошлычнеги" тоже. Может быть, если следующим летом будет какой ПВД с ночёвкой в палатках в тех краях, то присоединюсь. А так, имхо, сейчас не особо хорошая идея ночевать там в палатке одному.

Юрий Бахмуров писал(а) Sat, 12 September 2015 14:45Смешно да в радиусе 7-10 км полно диких мест тем паче что сейчас конец "сезона Шашлычников!"Например Вуохенсальский пляж(Моторное) лет 20, бываю тама,и там осенью особливливо тихо бывает на ем! Ну, я как бы севернее станции Громово места не сильно хорошо знаю (что надо бы исправлять), поэтому спрашиваю. Удивило, что даже около самого Приозерска на Ладоге малолюдно. Но, всё же, народ периодически бывает. Думаю, что и на Вуохенсальском пляже тоже, тем более, там рядом есть мол, маяк и парк-отель. Имхо лучше-таки что-то более дикое. На пляже на территории Ржевского полигона, например, ночующий народ аж оставляет на ночь велы прямо на песке пляжа, типа там всё равно никто не шляется (я-таки свой пристёгивал юлоком). Хотя я склоняюсь к мысли, что если поеду один, то лучше ночевать в гостинице/на базе. Да и вещичек будет поменьше, а то лодка ведь тоже место занимает, а без неё сей маршрутец будет менее интересным

sergeyP писал(а) Thu, 10 September 2015 09:32Да,да она ("Ампиала" не запомнил). Должен добавить- 300р. это номер совсем без ремонта, удобства общие, корпус очень старый, деревянный Ок, спасибо, нашёл их сайт. Да, в принципе, мне излишества не нужны, только переночевать (возможно, не один раз), главное, чтобы тихо, сухо и чтобы ветер внутри не дул, ну и чтобы кровать более-менее пригодная была. Santa писал(а) Thu, 10 September 2015 00:12Присмотрись ещё к этой базе. Летом были (без остановки), там пытаются отдых наладить.ОттудаФотографии в альбоме «20150712 Yastrebinoe lake», автор vladsc на Яндекс.Фотках Спасибо, инфа очень интересная. Судя по фотам, берег Ладоги в тех краях уже как в Карелии и островов много. Даже захотелось там на денёк-другой задержаться и, возможно, сплавать к островам (тк лодка будет). Правда Ладога сурова, и это несколько пугает, но на берегу там тоже весьма хорошо должно быть. Но несколько далековато, боюсь, что с большой долей вероятности в первый день приеду туда уже поздно (хотя сейчас темнеет рано, придётся с этим считаться). Да и, в принципе, никто не заставляет все ночёвки в одном месте делать. Можно после Куркиёков сюда укатить, если там-таки будут принимать.

sergeyP писал(а) Wed, 09 September 2015 22:58Насчёт ночёвки: по 300р./сутки ночевали в июле на бывшей базе "Дельфин". Тел. не сохранился, нашли их на Авито где про сдачу комнат пишут. Если из Питера ехать после Лукойла налево под острым углом по грунтовке до конца примерно 1-1.5км Спасибо за инфу, видимо, имеется в виду эта база отдыха, правильно? Телефон, вроде, написали тут, хотя он мог измениться, надо поискать более свежую инфу. 300 р в сутки это хорошо, несколько дней погостить вполне норм. Полагаю, что в сентябрьские будни мест у них будет вагон.

Если ещё актуально, я тут недавно катал в Сосново из СПб по этому маршруту в обход Новоприозеры. Умеренно большой трафик только на некоторых участках до Рапполово (собственно, а где есть совсем "тихие" выезды из СПб без грязюки?), необъезжаемой грязюки нет, правда в Ореховском лесопарке присутствуют небольшие участки песочницы. Есть дико неприятный пыльный участок (после дождя пыли меньше, но всё равно есть) от конца асфальта на мосту через Охту до озера Светлого, но длина участка всего 350 м. Ещё пыль может быть на дороге Мурино-Бугры (там стройка рядом, но можно заезжать другими путями), в Ореховском лесопарке после проезда вёдер (к счастью, ездят там редко) и, внезапно, на шоссе вдоль платформы Орехово (там к западу от ж/д грунтовка и пылища от неё может идти жуткая, к счастью, участок небольшой). А так, судя по получившейся общей средней скорости 20.81 км/ч при нескольких небольших технических остановках, путь неплохой. ЗЫ: имхо надо просто хавать во имя Ктулху никак не реже раза в 3 часа (лучше 2-2,5 ч) и водичку попивать, тогда можно и больше 300 км проехать, а не какие-то "жалкие" 74,57. Ну и, естественно, постепенно увеличивать километраж.

ProteKtor писал(а) Thu, 03 September 2015 13:03Строили трассу явно не дураки. Значит лосяшу не надо перебираться на другую сторону. Так можно сказать, кстати, что и все развязки не дураки строили и всё просчитали. Я там, кстати, как-то аж сбитого волка видел, причём к югу от развязки в Скотном, т.е. не особо далеко от СПб. Очевидно, ему тоже не надо было на другую сторону. В лесах, почему-то, волки не встречались, хотя, возможно, они стараются держаться подальше от людей.

Gofanon писал(а) Fri, 04 September 2015 19:34Там стоит прокатится. Вот например Ну да, места хорошие. Я там ПВД катал, правда мы заезжали в Волоярви и собственно к Ладоге подъехали чуть южнее устья ручья Мюллиоя. Хотелось бы ещё проехать ближе к Ладоге и за 1 день. Надеюсь, я таки смогу выехать не из города хотя бы часиков в 11 А так у Ладоги вообще чуть ли не везде места хорошие, да и грибов-ягод обычно навалом

DELETED писал(а) Wed, 19 August 2015 02:58вар.1 В среду так и сделал, правда таки, как всегда, выехал на 13666 часов позже, чем надо было, в Гавани был, когда сумерки вовсю переходили в темноту, но с востока взошла луна и с запада тоже небо было каким-то светлым фиг знает почему, да и редколесье там, т.е. кромешной тьмы не было. К северу от Гавани, кстати, отличная дорога (даже для темноты), если не считать первых 2 км, где много песка, на котором я разок навернулся. Правда в Краськово в этот раз ворота были закрыты (раньше со стороны бетонки проезжал туды-сюды). Сначала думал объехать по дороге, которая идёт дальше на север, тк полагал, что с неё можно попасть на поворот, который уходит на север в 700 м от Краськово по дороге от А120. Проехал 3,5 км (дорога, кстати, таки весьма годная), но вменяемых поворотов на запад в темноте не угдядел (по-видиму, их немного перекопали, тк, вроде как, они были). Поехал назад, стал искать народную тропу в обход ворот и таки нашёл. Хотелось бы выяснить ещё по поводу той дороги на север от Краськово: нет ли там каких-нибудь суровых мест типа Нижних Никулясов (окромя этих самых Нижних Никулясов), куда не стоит соваться? Возможно, в пн махну в те края.

Кстати, по поводу "Сортавалы", я таки проехался по ней и немного посмотрел на возможные проходы. На 4 км дороги к северу от развязки с А120 обнаружено 3 небольших сухих водопропускных трубы типа этой (одна из труб находится прямо рядом с развязкой) и большая водопропускная труба реки Тойвакаа. По трубе с рекой перебираться, конечно, не особо айс. По "маленьким" трубам пешочгом согнувшись-таки можно, и внутри одной из них таки были следы на песке, т.е. кто-то там шастал. Со складничгом, наверное, тоже особых проблем не будет. По одной из таких труб я 2 года назад перебрался аж с 26", хотя, возможно, та труба была чуть побольше. Но для найнера эти трубы явно маловаты будут. Через 4 км на север от развязки есть разворот. По ПДД на веле там разворачиваться, правда, нельзя, но... выждать безопасный момент, в принципе, не так уж сложно, во всяком случае, в будни.

Lucius писал(а) Sat, 29 August 2015 11:19Всегда поворачивайтесь к собаке передом и смотрите ей в глаза. Эти трусливые твари кусают только сзади и когда чуют, что их боитесь. Это они так, по собачьи, самоутверждаются . Вот-вот. На едущего или бегущего мимо сцобаке горазды лаять, бежать за ним следом и пытаться укусить за ногу. Но стоит остановиться и устремиться в их сторону, то вся их сцобачья смелость внезапно куда-то исчезает. Иногда получается напугать гопника сцобачьего вида даже не слезая с вела. Как-то ехал по шоссе, на меня с лаем стали надвигаться 3 гопособаки, я стал на них орать, ускорился и повернул в сторону одной из гопособак... гопособака бежала, поджав хвост. Другие 2 гопособаки немного побежали за мной и забили, а эту я гнал ещё метров 200, пока она не свернула в кусты. С гопниками человеческого вида всё может быть аналогично, но, всё же, двуногие гопники обычно немного умнее своих четвероногих собратьев и лучше продумывают нападение. Они не будут подходить безоружными в одиночку и говорить "Эй, пацан, а ну велик гони!", они-таки нападут внезапно. Хотя, конечно, вероятность того, что они даже вдвоём решатся внезапно напасть на качка, значительно ниже.

Lucius писал(а) Wed, 26 August 2015 08:31Человек в хорошей физической форме хоть способен дать отпор. Тем более, что из двоих нападавших, одна - была женщина Хорошая физическая форма является 100% определяющей только в честном бою. Честный бой - это 1 на 1 с одинаковым вооружением без внезапных нападений. Грабежи-разбои-убийства обычно честным боем не являются. Чтобы внезапно напасть вдвоём на одного физическое превосходство каждого нападающего отнюдь не требуется. ЗЫ: тут на ул. Димитрова бабка-потрошительница aka баба Яга мочила народ, в т.ч. своих бывших мужа и квартиросъёмщика, расчленяла трупы, засовывала их в мешки и выносила в оных мешках на помойку (полагаю, что физическое превосходство у неё было не во всех случаях), а вы тут про плохую физическую форму чела, на которого нападали вдвоём...

Система Ниппель писал(а) Wed, 26 August 2015 18:51Я подумывал этим летом проехать вокруг Ладоги за 4 суток, но если со старта мурманка, а к финишу сортавала и приозерка, нафиг такое садомазо. А что такого плохого в Сортавале и Приозерке? Новая трасса ("Сортавала") по будням для вела весьма приятна имхо, обочина широкая и никто не притирает, да и ехать получается значительно быстрее, чем на альтернативных маршрутах с тем же километражом (не исключаю, что в выхи и в пт там может быть жесть в "мейнстримовом" направлении). Правда сейчас там до 19.09 ремонт к югу от Скотного, но этот кусок можно объехать. Да и старое Приозерское шоссе к северу от Сосново тоже по будням всегда было норм. В начале августа проехал там аж в сб от посёлка при станции Громово до Колосково, было не так уж всё и плохо, разве что перед Лосево был ремонт, но небольшой. Быть может, где-то там ещё ремонт (я 2 года назад на таком вот участке с ремонтом в темноте грохнулся и выронил мобилу, правда на след. день съездил туда и всё нашёл), ну и участок Приозерки от Сосново до "Сортавалы" смущает, но в будни, наверное, не настолько он и плох, да и можно попытаться пролезть на ещё не открытый участок "Сортавалы" (открывают в сентябре). Для меня это, правда, не особо актуально, тк я обычно еду на МТБ другими дорогами, хотя с тонкими покрыхами, конечно, ~8 км дорог Ореховского лесопарка с кучей песка не айс. Я бы ехал против часовой стрелки и максимально избегал Мурманки до Лод. поля (ну и чтобы этот участок был не в пт-сб). Надо только продумать, как лучше это сделать. Ну и потом ещё подгадать, чтобы не ехать по Приозерке или Сортавале в вс. В случае чего можно покатать лишний денёк в Карелии или ехать ближе к Ладоге по дороге в сторону Соловьёво (вроде как, там проходила старая дорога петровских времён в Приозерск-Кексгольм) и устроить там где-нибудь ночёвку. Там места хорошие и ехать (с т.з. окружающей обстановки) явно поприятней будет, плюс растёт много всего (в июле-сентябре, возможно и в октябре кое-что), хотя, конечно, на всё это надо дополнительное время при и без того далеко не короткой поездке

Lucius писал(а) Wed, 26 August 2015 23:38Да, и еще заметил, постоянные огни водители больше уважают, чем мигающие. Если мигает- значит велосипед, значит можно не церемониться, обойдется Это заложено в психологии водятлов, раз велосипед- значит не человек. Я вот так ехал в ночь со ср на чт по шоссе из Сосново в Орехово с мигающими спереди и сзади фонарями. Навстречу ехал какой-то мопед или что-то типа того. Фонарь спереди у него светил постоянно, но когда он стал приближаться ко мне, тоже устроил мигание. Как-то на самом деле стало по глазам бить, может быть, из-за этого мигающие фонари уважают меньше. У велосипеда, правда, фонари обычно куда менее яркие и по глазам вряд ли бьют. Хотя знаки на расстоянии около 200 м отсвечивали.

А если гайцы тормозили в 2014 году и требовали предъявить доки на вел, считается, что останавливали или нет?

Система Ниппель писал(а) Tue, 25 August 2015 21:12Вы оцените (по яндех-панорамам), какие на мурманке мосты через Волхов и далее через все большие реки. Две полосы и отбойник, обочины нет, пешеходной полосы нет. Встречные фуры расходятся впритык. Мда... а ведь особой альтернативы-то, вроде бы, и нет, разве что мост, который находится на 12,5 км южнее (впрочем, в ЛО полно мест, где ближайший мост куда дальше). Правда, судя по всему, конкретно через Волхов на Мурманке скоро будет 2 моста с односторонним движением, но до этого момента ещё дожить надо. Хотя... там сейчас, вроде как, действует новый мост, по нему, возможно, чуть лучше ехать/перебираться. Увы, фоток/панорам с нового моста пока не выложили, хотя, возможно, где-то есть.

Cichlofil писал(а) Mon, 24 August 2015 20:53Что касается Мурманки. После поворота от Олонца в июле Мурманку ремонтировали. Как сейчас не знаю. Ехать впринципе комфортно. Обочина неплохая. Со слов чела, который часто ездит в Карелию на авто, участок Мурманки от Лодейного поля до Олонца для велосипедистов действительно вполне хорош. Но где-то после Синявино до Лодейного поля будет жёстко, ибо трафик примерно такой же, как и на выезде из СПб, а полосы только 2. Чел, правда, считает, что 40 км в день - весьма большое расстояние для велосипеда, но на правду похоже. Я ездил по Мурманке только до Ладожского моста и там терпимо, но что было бы при 2 полосах, вполне можно представить. К слову, на форуме Балтийской звезды призывали убрать с участка Мурманки маршрут одного из длинных бреветов. Судя по обсуждению, правда, по ночам в будни трафик маленький и ехать хорошо Имхо несколько километров вполне можно проехать рядом с плотным трафиком, но когда надо ехать далеко не один десяток... В этом топике я узнавал об альтернативных маршрутах и, вроде бы, они таки есть. Насколько они проходимы - это уже другой вопрос. Более детальные подробности узнавать было пока особо некогда, да и таки фиг знает, когда я поеду. Но варианты как минимум дико сократить участок пути, проходящий по Мурманке, есть. А насчёт пылищи, что-то сейчас, когда сухо, около грунтовок, по которым ездят авто, действительно полная жесть. И даже не только на самих грунтовках. В Орехово к западу от железки идёт грунтовка, а к востоку - асфальт. Так в сб ехать по этому асфальту было ж0стко, ибо пылища с грунтовки доходила даже туда. Хорошо хоть пыльный участок шоссе небольшой, но вот стоять на платформе в ожидании электрички там было бы, наверно, вообще сурово. Всерьёз думаю надыбать ватно-марлевую повязку и напяливать её в подобных местах...

Я так понимаю, сейчас сдача крови не требуется? Сдавал кровь в конце июня, т.е. в начале сентября могу сдать, если что.

Хотелось бы съездить вокруг Ладоги (правда это уже велотуризм, а не покатуха), но фиг знает, когда мне начальство, наконец-то, соизволит дать нормальный отпуск, а не по дням. Хотел, чтоб дали раньше, но, судя по всему, как раз ко 2-й середине сентебря вполне могут и пустить Интересуют вопросы: на сколько дней планируется поездочга, таки на 2 недели или поменьше? Какими примерно ожидаются темп (в эквиваленте на шоссе без ветра, спусков и наклонов) и дневной километраж? Интересует участок СПб-Лодейное поле, по какому маршруту он пройдёт? Если по Мурманке, то, видимо, это будет очень неприятным участком. Пока не уверен, что присоединюсь в этот раз, но даже если и нет, хотелось бы видеть окончательный трек, местоположения дешёвых гостиниц (если потом поеду один или частично один, то пригодится, а то одному с палаткой как-то стрёмно) и магазинов (в местах, где их мало), ну и попутные родники, где можно было бы набрать водичги, тоже будут очень в тему.

kserst писал(а) Fri, 21 August 2015 03:00А там где по обеим сторонам лес и переходы не нужны, ввиду отсутствия в лесах пешеходов. Ну, если уважаемый товарищ kserst по лесам не ходит, это вовсе не значит, что пешеходы в лесах отсутствуют. Вот тут, например, пешеходы попадаются с обеих сторон от Новоприозеры, в частности, из-за наличия там чего-то типа посёлков, баз отдыха итп. Но "легально" перейти нельзя. С запада остатки бывшей дороги так и вовсе приходится искать с навиком. Для авто, правда, кое-где есть развороты, но при разрешённых 110 разворачиваться там на веле или переходить ножками как-то сурово. А так, конечно, надо бы как-нибудь проехаться по "Сортавале" на север от развязки с А120 и повысматривать всякие коллекторы и скотопропускные туннели, возможно, для вела, как раз, не всё так плохо, ибо для лосячки трасса весьма годная и расстояния преодолеются достаточно быстро. Но тем, кто ходит ножками, хуже, правда им легче перебегать и перелезать

kserst писал(а) Wed, 19 August 2015 23:13Сортавалу строят в обход населенных пунктов не для того чтобы ее напичкать переходами Ну, я и не говорю, что там через каждые 150 м надо наземные переходы делать. Но тропы-дороги были, а после строительства трассы они фактически исчезли, и это как-то не сильно радует, мягко говоря. Выжиданием момента и бегом с велом и препятствиями лишний раз заниматься не хочется, да и отыскать продолжение оных троп с другой стороны без навика теперь сложно. Кому-то трасса отрезала/сильно усложнила доступ в годные лесные места, в какой-то там магазин или ещё куда-нибудь. Как бы если там нет автобусных остановок, это отнюдь не значит, что никому не надо в этом месте перебираться.

Помимо КАД'а и развязок с оным было бы хорошо ещё, чтобы было что-то сделано для человеческого пересечения загородных трасс с интенсивным движением. Вот есть, например, "Сортавала" aka Новоприозерское шоссе. Что касается езды по ней - тут всё, можно сказать, отлично. Несмотря на разрешённые для авто 110 км/ч (те как КАД, хотя фактически народ массово гоняет быстрее и на обычных областных дорогах), знаков автомагистрали или запрета проезда на веле нет. Но это и хорошо, полос условно много, широкая обочина-техполоса, ехать куда комфортнее, чем, например, на Выборгском шоссе, тк никто не обгоняет в притирку. Возможно, правда, в вс вечером в сторону СПб всё сурово, желания проверить не возникало, но в будни было отлично (сейчас, правда, от Скотного в сторону СПб начали ремонт). Но вот с пересечением этой самой "Сортавалы" беда. Раньше было шоссе А129, перебраться через которое в выходной день было тоже весьма сложной задачей. Сейчас уже и в будни перебраться сложнее, чем когда-то в было в выхи (особенно если перебираться с велом не по малочисленным развязкам), а в выхи, можно сказать, уже перебраться нельзя. Пешеходных переходов очень мало, точнее чуть ли не всего несколько штук: надземный около автобусной остановки между садоводствами «Грузино-9» и «Грузино-8», "подземный" проход у остановки в Скотном, может быть, ещё несколько "подземных" проходов-проездов типа тоннеля для пропуска быдлоскотов на газпромовскую базу отдыха, ну и малочисленные развязки, по которым пенсионерам пешком ходить будет страшновато. Причём всё это добро есть только около населённых пунктов (сдаётся мне, таки не всех), тогда как разные дорожки и тропы до строительства сией трассы проходили ещё много где. Есть, правда, всякие коллекторы, но их ещё найти надо, да и не все они проходимы (особенно после дождей). Сейчас же то, что находится к западу от "Сортавалы" почти отрезано от того, что с востока. Было у меня желание посетить некоторые места западнее трассы или в районе строительства, да сплыло, сейчас к западу от неё катаю очень мало. Ещё есть опасения, что наступит момент, когда велосипедистов станут с этой дороги гонять, а ведь много где адекватной альтернативы просто нет (особенно для жителей поселений, расположенных около трассы, если вдруг им актуально). В общем, помимо КАД'а есть ещё другие дороги, через которые следовало бы сделать побольше мест для "переправы".

Народ, а кто как проезжал Гавань? Ехал там со стороны Морья в вс вечерком, хотел доехать до Краськово. Подъехал к Гавани, проехал по дороге мимо парочки домов и уткнулся в закрытые ворота. Где-то подальше был слышен сцобачий лай. Подозреваю, что если бы я пролез под этими воротами и поехал бы дальше, норот уже сидел в по домам и не особо что-то и заметил бы, тк уже вовсю начинались сумерки. Но я-таки решил развернуться и поехать до А120, что, возможно, было лучшим вариантом, тк в темноте ехать по сыпухе (или грязюке, если там есть оная) не особо айс. Но вопрос остаётся открытым: таки как преодолеть Гавань? Вариантов вижу 3: 1) Напролом - преодолеть ворота и катить дальше по дороге 2) Обойти с запада по лесу. Навик, кстати, показывал мне, будто там есть какая-то дорога. И что-то было, но чем дальше - тем более заросшей она была, в итоге я решил, что в таких световых условиях подобными "дорогами" пользоваться не стоит. 3) Обойти с востока по берегу Ладоги.