Xiatian

Прокурор — сторона обвинения. Аргументы обвинения и защиты рассматриваются судом; по итогам принимается решение.

Удалить старую смазку, осторожно и в разумных объемах положить новую, не слишком густую.

Черт с вами и вашими издевательствами над языком, завязываю с офф-топиком на этом. Можете считать, что «слилась». P. S. Но орфографию и грамматику подучите, что ли, а то негоже великому защитнику униженного и оскорбленного великорусского языка допускать такие странные ошибки с «ять» в родительном падеже. Она используется только в двух падежах.

@Hellwarrior, приведите, пожалуйста, цитату любого из перечисленных вами авторов, в которой слово «невозбранно» использовалось бы чаще одного раза на 5-10 предложений. Заранее спасибо.

«Бомбануло» у него и его защитников.

Подскажите, пожалуйста, адекватный замок на 11-скоростную Campagnolo Record. Хотелось бы поставить замочек, но везде пишут, что с этими цепями замки использовать категорически не рекомендуется.

У него стиль называется «я увидел слово и не знаю, как его правильно использовать, зато оно выглядит модно, так что я его применю, и по 2-3 раза на абзац». Самая настоящая графомания. Я уже не говорю о том, что «ѣ» в слове «коней» — грубая ошибка (это родительный падеж). И что там кто начал забывать? Писать нужно понятным языком, а не выпендриваться и не захламлять речь словами-паразитами («невозбранно», например). Для справки: у меня высшее филологическое, переводчик с правом преподавания, специализация «русский язык». Дореформенная орфография русского языка была темой моей научной работы на 3-м курсе университета.

На дно всякая гадость оседает, зачем ее специально в двигатель засасывать?

Очень сомневаюсь, что с обычными шатунами от вас потребуют что-то там высылать обратно. Оно же ремонту не подлежит.

У меня заводская смазка Campagnolo уже 1000+ проехала без видимых изменений и проблем (включая дожди). Интересно, где такую купить…

Не так страшен черт, как его малюют. В прошлом году довелось после полуночи ехать из Сестрорецка в Озерки с финиша гонки вокруг Ладоги — из-за дождя Щебелин сильно задержался, а потом там всякое надо было разбирать, складывать по машинам и т. п. Даже несмотря на дождь и +13 °C — холодно не было.

Просто неприятно читать.

В нем содержится не призыв к чему-то, а неуважение. А то так можно сказать, что в слове «дурак» содержится призыв учиться. Графоман именует «гузовозками» вообще любые автомобили, включая, очевидно, и те, что используются в служебных целях или, скажем, инвалидами.

Но ведь перевозка-то этой самой пятой точки вполне себе осуществляется. А вообще я к тому, что графоманов ну очень тяжело читать…

Это называется «электромопед». Качественные велосипедные контроллеры (Bosch те же) мягко «подкручивают» только при вращении педалей, уменьшая эффективность помощи по мере приближения к 25 км/ч.

Да не получится велосипедистов «умилостивить» всяким благожелательным отношением. Они все равно найдут повод раздражаться на автомобилистов, называть автомобили «гузовозками» и вообще всячески проявлять к ним неуважение, ожидая невероятного благоговения и уважения взамен. Так что задержка для того, чтобы пропустить подъезжающего велосипедиста на повороте, тормозя автомобили сзади, это совершенно бесполезное действо.

@Hellwarrior, долго пыталась вчитаться в графоманию, но так и не поняла сокровенного смысла. Вы не могли бы для упрощения понимания ваших постов быть более последовательным и называть велосипеды «двухколесными гузовозками», а велополосы — «полосами для двухколесных гузовозок»?

Strava вообще не передает ничего, пока вы не завершите activity. У «Яндекс.Транспорт» очень много магии, они экстраполируют положение транспорта по имеющимся данным.

Разве сами ПДД описывают правонарушения и наказания? Их описывает административный кодекс. Согласно ему нарушение ПДД велосипедистом — штраф 800 руб. (1000-1500 — если в нетрезвом виде). Езда по тротуару за исключением описанных в ПДД пунктов — прямое нарушение правил и за это ГИБДД имеет право велосипедистов штрафовать.

Да не может оно стоить €700. €700 — это 3D+ и с датчиком мощности. Обычные 3D+ стоят €300-350. А если брать 3D24/3D30, то вообще €200-250.

Вероятно, обновление раз в минуту или реже? Либо у них не слишком много пользователей. Есть еще вариант: они сами ничего не обрабатывают, просто пробрасывают пинги от других участников вам напрямую.

Т. е. вы собираетесь сами подобный сервис запустить? Потому что глобальные сервисы не могут «разделить по клубам» — им нужно обрабатывать все поступающие данные в рамках определенных регионов.

Зачем?

С технической точки зрения такой сервис — штука нетривиальная для реализации в сколь-либо заметном масштабе. Во-первых, если вы правда хотите видеть на карте незнакомых людей, которые, предположим, тоже хотят вас на ней видеть, мы имеем дело с тысячами пользователей в крупных аггломерациях. Это приличные такие объемы для обработки в ДЦ. Во-вторых, если вы хотите эти данные получать в условном реальном времени, получатся приличные объемы данных для передачи по мобильному интернет-соединению — интервал между посылками должен быть около 15 секунд или меньше.

Судя по фотографии, для его установки нужны стандартные отверстия возле дропаутов.