ElProfessore

Ездил несколько раз туда, по сравнению с зеленогорским шоссе тишина и спокойствие) Только на нем мне приходилось прятаться от машины совершающей двойной обгон на дороге в два ряда за столбом освещения)

1,5 кВт, с какими монстрами на одном форуме нахожусь, страшно жить)

Контики попробуй, перестанешь опасаться А по сути, на Кенду сильно ругаются знакомые последнее время, но и опод лучше хорошенько прощупать изнутри

Ну так то он прав, не в плане правил конечно, а в плане безопасности, только странно что перед Марата а не Лиговским

Кошатники.... И очковые змеи какие-то собрались, если собаку не боишься никогда не нападет, даже не отреагирует)

Зачем вызывать у человека культурный шок)) хватило бы просто ссылки на втулку)

О том что кому-то проще колхозить чем просто поменять на новое)

У него мастерская а не магазин, звезды так, приторговывает, дорогие правда заразы, но думаю сможет нужную найти

Меня сегодня вообще победил тип на сегвее едущий по встречке на римского-корсакова, на сегвее Карл

Лучше либо б/у не сгрызанный совсем либо деор или слх взять, спереди хт стоит, сзади деор, лень даже менять задний, так и валяется пару месяцев уже, разницы минимум

В biketrip попробуйте позвонить спросить, много звезд разнообразных имеется

Новая в упаковке, цена чайник-100 р.то есть 1489р. В районе выборгской 8962-717-85-35 максим

DELETED писал(а) Fri, 15 April 2016 20:33Денис_Сергеевич писал(а) Fri, 15 April 2016 15:33Vidok писал(а) Fri, 15 April 2016 15:23Денис_Сергеевич писал(а) Fri, 15 April 2016 15:21вот и мне показалось, что лежак с такими покрышками это очень актуально странно, что тебя только покрышки смущают)) да там одно сплошное смущение - рога в обратную сторону, седло "комфортное", подножка и наверняка еще что-то есть, чего мы не видим. Не, ну главное аэродинамический ускоритель стоит - лежааак к счастью рогов у него не стояло катафот и прочих флягодержателей тоже не видно то что торчит слева...это зеркальце этот крендель сделал мне день полдня в акуэ ходил блин,как так???!!что это ваще было))) ...он еще с поребрика съехал...думал "ща попа асфальта коснется"... 200+ мм хода подвески... зачем этому батану DH/FR байк,еще и в таком "апгрейде"? Так это же классический "я его слепила из того что была", у сына/внука теперь походу фокс)

надеюсь у меня тоже на днях проявится)) а то асфальтовым МТБшником надоело быть)))

Видимо вам на поезд и к ним) http://www.rapid-titan.ru/

октябрёнок писал(а) Mon, 28 March 2016 09:28ilumishamii писал(а) Mon, 28 March 2016 00:14октябрёнок писал(а) Fri, 25 March 2016 16:31поставил СС на заднее - прокачусь соточку по асфальту в воскресенье ну как оно? Против ветра - тяжело . Резина как резина. Рейс Кинг, пожалуй, получше немного. Но ведь это асфальт - тут вообще другие покрыхи уместнее. Если его на максимум накачать за счёт частого центрального протектора выходит почти слик, тяжёлая конечно это да, но катит вполне пристойно особенно при своей копеешности) А для асфальта уж лучше тогда Big one взять)

valoval писал(а) Thu, 24 March 2016 14:06проверял. колеса крутятся отлично. сам удивился что такую разницу дает одна покрыха. а кстати пишут мол жужжит не жужжит. это никак не сказывается почти. моя кенда жужжит и в разы быстрее этого сема катит Я бы конечно предложил проехаться, продемонстрироватб в разы лучший накат, до 21.30 в Питере) либо с пятницы опять)

1) Насколько быстро умирают на асфальте? 2) Как всё плохо на грунтовках и в лесах? 3) что по проколам? буду рад если есть кто поюзавший активно ответит

psycho писал(а) Sat, 26 March 2016 10:57ElProfessore писал(а) Sat, 26 March 2016 10:171) Насколько быстро умирают на асфальте? 2) Как всё плохо на грунтовках и в лесах? 3) что по проколам? буду рад если есть кто поюзавший активно ответит Так она новая вроде как, навряд ли есть отзывы уже. По видимому, будет похожа на kojak. 1) не быстро 2) все плохо (но зачем?) 3) колется более лучше чем что то другое, "собирает" стекла и острые камушки, тонкие борта. Благодарю за исчерпывающий ответ, буду значит второй комплект колес собирать) Или не собирать, что-нибудь простенькое вроде Шимано MT55 думаю в городском цикле не слишком быстро умрет?)

Smolett писал(а) Fri, 25 March 2016 23:22hassisin писал(а) Fri, 25 March 2016 22:43Но парки полны льда. Проехал 23 через лесопилку, очень неуютно на сликах. Есть такое. Причем там в самом парке снег сошел, а вот лед на дорожках и не думает стаивать. С чего бы ему стаивать в минуса?) Уже недели 3 езжу на летней, полёт нормальный, снимайте шипы нечего их стачивать ради пары срезанных через парк метров))

RaT4eT писал(а) Sat, 12 March 2016 19:34Я вот тоже стал подумывать, мол пора уже расчехляться. Но на дорогах общ. пользования всё ещё достаточно грязно, а по утру прохладно. На дорогах уже прекрасно, второй день совершенно чистый приезжаю)

Первый год кстати ситуация когда мне на веле спокойней чем пешком передвигаться, падал только пехом))

Чертогон писал(а) Tue, 02 February 2016 00:27Сегодня и по асфальту, и по плитке, и по льду нормально ехал на шипах. Шумно, конечно, пл асфальту получилось, но я музыку погромче сделал Засел всего один раз в сугробе на Индустриальном. Так я вот тоже никак не пойму, какие там проблемы у людей с ездой на шипованной резине)

Shelti писал(а) Sun, 31 January 2016 13:55Alex HiNT писал(а) Sun, 31 January 2016 13:20ProteKtor писал(а) Sun, 31 January 2016 12:30На шипованной резине по асфальту плохо ездить, риск упасть возрастает. Это с чего это вдруг ? Особенно актуально для тротуарщиков. На плитке шип ведет себя как слик на льду... Ну хз, никогда с таким не сталкивался, у меня шипы только по бокам и на асфальте и на плитке сырой чувствую себя также спокойно как и на летней, накат конечно похуже, но учитывая то что скоро сново лед появится лень ломать монтажки опять ради пары дней лучшего наката))

mtrus писал(а) Sat, 30 January 2016 14:55У меня два передних колеса: одно на шиповке, второе летнее. Ставлю нужное по обстакановке. На заднем тоже шипы никогда не мешают, тоже катался только с передним пока как-то выезжая на дорогу не сделал полицейский разворот и при этом почти шпагат)) Лёд коварная штука)