Vidok

6puket писал(а) Sun, 21 December 2014 11:13ProteKtor писал(а) Sat, 20 December 2014 15:30Глядишь, стелс и взрослый фат выпустит! Тысяч за 30. стелса не видел,но какой то китайский нонейм уже встречался ни раз и на юноне и на авито,по деньгам чуть ли не от 22-25,но на говнообвесе с весом танка - 25-30кг?

iveco писал(а) Sun, 21 December 2014 03:59 дак лента то наклеивается не на боковину .., а там где спицы.. А там где спицы обода одинаковые - у всех дырки для спиц ., ну т.е. заклеиваются дырки для спиц и всё., Вот в общем то и не понятно зачем резиновая массивная полоска нужна ? Она как раз прокладывается между боковинами обода и бортами покрышки и должна обеспечивть более плотный и прочный контакт обода с покрышкой. Честно говоря я не понимаю зачем нужна желтая лента при наличии резиновой черной с ниппелем (ее кстати можно из ненужной камеры вырезать, гетто тъюблесс так сказать:))

sunday писал(а) Sun, 21 December 2014 02:04 И насчёт бескамерки без герметика: резина-то точно через боковины не травит? Ниппель, как правило, не доставляет проблем, если гаечка нормально закручена. А как сильно ее надо закручивать? про боковину не знаю, может и травит, просто через отверстие вокруг ниппеля уходит за пару минут, не только слышно, но и чусвствуется на ощупь. Явных дыр в резине вроде бы нет. Кстати, а как это накачать в первый раз? Одно колесо получилось с б/у резиной, второе не получается, покрышка не встает на место и давление не набирается(( Вот оставил пока с камерами может ленту лучше прижмет (сам ее не клеил, была с завода поклеена)

По идее нужно второе, у обычного обода обычно выше стенки и вроде как по этой причине желтой ленты может не хватить, типа травить будет. Я бы попробовал без дополнительной прокладки, но возможности нет. Вот пытаюсь без герметика воткнуть, но гдето у основания ниппеля травит((

mutant-spb писал(а) Sun, 21 December 2014 00:38Еще 24 http://market.yandex.ru/model.xml?modelid=11849543&hid=91529&track=alts Так и не смог нагуглить вес... Похоже о нем дипломатически умалчивают

Толсто, слишком толсто

http://intersportshop.ru/magazin?mode=product&product_id=403041603

bank писал(а) Fri, 12 December 2014 22:35 11ск кассета точно шире, самая мелкая звезда немного выпирает, на сколько там точно совпадает - надо смотреть но экспериментальным путем австралийские коллеги уже определили что 10ск манетка не прокатит, а 11ск работает: Показать скрытый текст в том и фишка, если она шире ровно на одну звезду со спейсером => комплект манетка переклюк на 11ск должен работать с 10ск кассетой. Вот просто ограничить доступ не факт, что получится, там же и сама кассета чуть ближе к спицам, да и шире сама по себе.

Dr.GONZO писал(а) Fri, 12 December 2014 19:40хотя, все проще, у меня есть отдельно манетки на 10 и 11, надо просто измерить какой у них ход троса. мне больше интересен как раз сценарий использования 10 и 11ск кассет с задником и манеткой на 11ск, на случай если жаба таки задушит купить новую 11ск кассету))

bank писал(а) Fri, 12 December 2014 12:25да, 11ск задпер sram совместим с 10ск кассетой sram нет, манетка нужна 11ск (кассеты sram 11ск и 10ск отличаются 1 доп звездой) Показать скрытый текст спасибо за инфу, надо как нибудь попробовать, хотя настраивать переклюк все же придется наверное

А мтб 11скоростной срам с 10скоростной кассетой? Манетка при этом тоже 10ск должна быть?

VORON писал(а) Wed, 10 December 2014 22:36ProteKtor писал(а) Wed, 10 December 2014 12:19Vidok писал(а) Wed, 10 December 2014 12:13 а сколько реально весит багаж на дня 3-4 автономного похода летом? 5 - 20 кг (без воды). Зависит от любви к комфорту и от стоимости снаряжения. И от любви пожрать. Некоторые вон без 5-кг мешка картошки и пары бутылок перцовки на человека ПВД себе не мыслят. В принципе, я даже вот сейчас легко укладываюсь в 15 кг на 2 дня, включая фотоаппарат. ну я то с одной стороны против зеркалки в походе, с другой она все таки полезна может быть) но 3кг (тушка с объективами) это по стоимости больше чем вся остальная снаряга включая вел

ProteKtor писал(а) Wed, 10 December 2014 12:19Vidok писал(а) Wed, 10 December 2014 12:13 а сколько реально весит багаж на дня 3-4 автономного похода летом? 5 - 20 кг (без воды). Зависит от любви к комфорту и от стоимости снаряжения. то есть совсем индивидуально, понял)

WasserWolf писал(а) Wed, 10 December 2014 12:05Nodens писал(а) Wed, 10 December 2014 11:09VORON писал(а) Wed, 10 December 2014 09:03 Там одних ракушек 5 кг было. Хотел спросить зачем столько но потом вспомнил сколько весит моя коллекция сувениров Я ребёнку только минералов с Сахалина 15 кг привёз. Про раковины морских гребешков, панцири морских ежей и прочие диковины даже не упоминаю. так вот зачем столько сумок с собой... а сколько реально весит багаж на дня 3-4 автономного похода летом?

zavigor писал(а) Tue, 09 December 2014 22:06Vidok писал(а) Tue, 09 December 2014 21:07zavigor писал(а) Tue, 09 December 2014 21:01kamikadze писал(а) Tue, 09 December 2014 20:43Вероятно сгорел драйвер светодиода, если нет уверенности в собственных силах или приятелей хорошо знающих электронику, то проще купить новую, ремонт может превысить 50-70% цены новой! 50-70 % - это,на мой взгляд, неплохо. фига се у нас на этом наживаются... каждый раз вспоминаю сколько с меня просили за пайку usb разъема, в итоге на те же деньги приобрел паяльную станцию и сам припаял... Ну, ремонт выполненный профессионалом всегда стоит денег. Сапоги должен точать сапожник, а пироги печь - пирожник. Если за полцены новой фары можно восстановить работу старой.. Почему бы и нет. я неправильно понял сначала, подумал, что стоимость ремонта = цена новой плюс еще 50-70% 20$ мне не кажутся высокой ценой, вот 50$ много

Ну я скорее про смартфоны))

zavigor писал(а) Tue, 09 December 2014 21:01kamikadze писал(а) Tue, 09 December 2014 20:43Вероятно сгорел драйвер светодиода, если нет уверенности в собственных силах или приятелей хорошо знающих электронику, то проще купить новую, ремонт может превысить 50-70% цены новой! 50-70 % - это,на мой взгляд, неплохо. фига се у нас на этом наживаются... каждый раз вспоминаю сколько с меня просили за пайку usb разъема, в итоге на те же деньги приобрел паяльную станцию и сам припаял...

Doooh писал(а) Tue, 09 December 2014 20:34Я про то, что можно исключить элемент недоверия. На диктофон пишется не номер, а тональный позывной того зайца, к которому охотник приблизился достаточно близко. Выудить такой сигнал на фоне шума в аудио редакторе достаточно просто. может тогда лучше фотоохота? нужно сфоткать с определенного расстояния, так что б видно было хорошо. Правда камеры тогда одинаковые использовать надо

Ботаник писал(а) Tue, 09 December 2014 20:30Как пилят карбоновый шток? (мне так, для общего развития) примерно так же как и люминь, с поправкой на то, что можно использовать даже пилку для ногтей я дремелем пилил и им же ровнял, а перед этим разметил маленьким напильником PS лучше конечно с пылесосом))

wisealtair писал(а) Mon, 08 December 2014 20:54Nodens писал(а) Mon, 08 December 2014 12:05wisealtair писал(а) Sun, 07 December 2014 21:22 Контраргумент, который я могу этому утверждению противопоставить: для спортивных дисциплин действительно используются вилки с карбоштоком, но способность длительно выдерживать сильные нагрузки не так важна для оборудования, используемого на коротких (в сравнение с туристическими) дистанциях - тут главное минимальный вес и скорость. Какой-то феерический бред, если применять это к штокам вилок. Т.е. например карбоновый шток ревелейшена WC выдерживает ровно 10 дропов или 15 съезжалок по камням а потом ломается? Цитата: ломаются карбоновые вилки,ломаются. другое дело,что они хороши, легки,но в приличных командах их меняют априори через каждые 2 месяца,не дожидаясь ультразвука.не верите-приезжайте ко мне,я сломаю.шутки-шутками,но в риге было несколько скандалов с довольно известными у нас гонщиками,после их попыток сбыть те самые отработанные вилки-внешне,как новые,а ломаются,заранее не определишь,а цена нехилая. что интересно в источнике, из которого ты поленился ссылку привести (если приводишь точную цитату, то скопировать ссылку тоже мог бы), такое сообщение всего одно и на него все положили известно что.

sho-di писал(а) Sun, 07 December 2014 19:43А ведь кто-нибудь купит Показать скрытый текст показалось что контакты установлены

Назрела необходимость сменить барабан втулки и встал вопрос об их совместимости, есть ли какие-либо данные по различным производителям или все по-своему его делают?

на холоде проявилось, да разобрать не проблема, просто 17-й ключ купить не успел пока еще

F600 писал(а) Mon, 08 December 2014 01:39а не XD орех случаем планируется ставить? ) Ну нельзя же так сразу палить контору:) На самом деле не xd, с этим барабаном неспешно вилсет искать буду)) (хотелось бы просто барабан xd купить, но на сколько я понял его делают только известные конторы:)) Просто жалко, рабочие колеса вполне, а барабан проскакивает иногда

Bulawka писал(а) Sat, 06 December 2014 22:57Doooh писал(а) Sat, 06 December 2014 08:30Можно как вариант без радио вообще, а с акустческой фиксацией, как-то вплести диктофоны. Только кто это всё будет отслушивать потом ... Ну при таком подходе охотник может тупо записывать зайценомер (у себя), а на финише сдавать судье или что-то типа. Вроде речь шла о том, что зайцы номера сами придумывают (ну или организатор рандомные выдает, лишь бы не последовательно), то есть охотник не знает какие номера в принципе есть, а если ошибается, то выбывает сам. Нуи все таки тут не проф гонка, а игра для фана, в таких случаях как правило вполне можно на честность расчитывать (ну или по крайней мере не придумывать совсем изощренные способы проверки участников)