Matrosskin

Да, вот только бред (который вполне может стать явью) по поводу изгнания велосипедов из центра или вытеснения на "велотротуары" - затрагивает всех .

5222 - прикольный, думал его купить. Вроде не очень дельные тормоза, но есть крепления под дисковые, при желании и возможности можно проапгрейдить. Баран - нормальный руль, быстро прывыкается, мне для городской езды, например, очень понравился - и против ветра хорошо, и в потоке пробираться удобно. Не шибко легкий - в обвесе 14-15 кг, не меньше.

Pilot писал(а) Sun, 24 May 2015 21:07 Если приятелю дал второй вел - дал ему же и бумажку. Вот-вот. И что увидит дядя мент остановив его ? Правильно - едет человек с мордой и ФИО, отличающейся от нарисованного на бумажке. Дальнейшее развитие событий представляете ?

idv_ писал(а) Sun, 24 May 2015 17:50 карточка велосипедиста - это практически свидетельство о регистрации транспортного средства. И почему-то автомобилисты от его наличия и необходимости возить оное с собой визгами не исходят об ущемлении своих прав. Да ? СРТС никак к лицу, в данный момент управляющему ТС сейчас не привязаны - кто хочет, тот и ездит (считаем, что ОСАГО открыто без ограничений), даже доверенности не надо. Здесь велосипед привязан к конкретному человеку (номер рамы-лицо на фото). Попробуйте нормально ответить на два вопроса: Что делать, если велосипедом одновременно пользуется не один человек - вклеивать групповое фото ? Что делать, если у человека сразу несколько велосипедов - возить сборник сочинений Ленина пачку этих бумажек ?

Vital писал(а) Sat, 23 May 2015 01:17 Доки на вел (карточка или что-то другое) так же нужны государству, что бы тебя контролировать. Разницы нет. И это ярмо счастливые люди сами себе вешают на шею... Показать скрытый текст

Про машины - это к тому, что этим тоже сразу никто не занимался ( ди и сейчас болт положили, платную парковку уже год ввести не могут, разметку уже 2 раза рисовали), вот и имеем, то что имеем.

Hellwarrior писал(а) Fri, 22 May 2015 14:58но имхо желающий везде найдёт способ оставлять свой вел. Вот-вот. И с машинами тоже так начиналось. Понастроим БЦ в центре, а посетители/работники что-нибудь сами придумают. Вот и придумывают - в 3 ряда (если кто в Петровский Форт ездит, наверняка видел - как пример, там уже в 4 паркуются), и на тротуар. Тоже и с велами будет - у некоторых БЦ уже велопарковок не хватает, как ягоды на виноградной лозе цепляются в погожий день, а кое-где их вообще нет, по столбам да оградкам ютится приходиться. Через пару лет какому-нибудь любителю красивостей из окна представительской машине покажется, что пристегнутые кое-как велосипеды нарушают исторический облик города - и все, давай досвиданья велопарковки (идеи убрать велосипед из центра уже обмусоливали). А надо-то банально обязать делать переодевалку/душ и определенное количество веломест в зависимости от величины БЦ. Но делать надо сейчас, а не невнятными акциями развлекаться.

Это скорее в "Антивор" - кто-то покатался а потом "бритвой по горлу и в колодец (с)" , а поломать могли, когда доставали

йохан писал(а) Fri, 22 May 2015 14:10Дурацкий вопрос -- а что будет, если вместо заклейки камеры, (разумеется, после проверки внутренней стороны покрышки на предмет остатков стекла/шипа/колючки, ну или уже в домашних условиях), забортировать её обратно, влить немного герметика в ниппель и накачать колесо? Покатит вместо постоянной заплатки? А смысл ? Если уже разобрали ? Самоклейку налепить, если с клеем возиться не хочется, да и все. Антипрокольный герметик - он как раз чтоб ничего не разбирать

Вот реально -МОЛОДЦЫ !!! Так глядишь - и "блокаду" прорвете ! А маленькое расстояние и т.п. - фигня, главное - начать !

и ещё одна не плохая идея сделать жизнь легче : экономия - это просто !

indi писал(а) Wed, 20 May 2015 15:10Matrosskin писал(а) Wed, 20 May 2015 15:06Почему тогда все нормально относятся к человеку, скачущему под колеса на Московском, Невском, а особо тупые шустрые еще и через КАД сигают Наверное, относиться к тем, кто пытался бежать из Освенцима нельзя как к нормальным. Шансы, что пристрелят или убъёт током почти 100%. Пускай лучше тихо догнивают в бараках. Так то в Освенцим добровольно никто не ехал, сравнение не удачное ( я бы даже сказал - мерзкое, нормальный человек так не напишет, но это уже ваше дело). Я, конечно, не знаю, может и бегунков через Невский кто-то заставляет это делать насильно, направив в спину пистолет, но мне почему то кажется - это их личный свободный выбор

Опять же не из мною приведенной статистики - 5498 ДТП именно на пешеходных переходах, виновность пешеходов установлена только в 10% случаев (а с учетом того, что там и про регулируемые и про нерегулируемые, то эти 10% как раз и шли на красный свет), 90% - признаны водители - и никто их не оправдывает, но говорить, что теперь всегда виноват пешеход - мягко говоря, не корректно. Но вот остальные 6000 ДТП по вине пешеходов - это что ? Это тупо перебегальщики. Если человек хочет прыгнуть с самолета, не одев парашют - на него одевают смирительную рубашку и отвозят к психиатру. Почему тогда все нормально относятся к человеку, скачущему под колеса на Московском, Невском, а особо тупые шустрые еще и через КАД сигают

Антипревет двум э-э-э... ( как бы это помягче выразиться, чтоб не забанили), ну скажем так - альтернативно-одаренным личностям, двигавшимся вчера (вторник) днем по внутреннему кольцу КАДа в районе "Призмы" (на велах, естественно). ИМХО - это уже определенный симптом, но они еще и параллельно периодически шли, заползая в 1 полосу ...

AlexCrazy писал(а) Tue, 19 May 2015 15:52ProteKtor писал(а) Tue, 19 May 2015 10:02 Огромное количество велов не имеет документов. для начала - вообще не существует никаких юридически установленных документов на велосипед, в отличие от автомобилей или мотоциклов, с этого и надо разговор начинать Будут , инициативных у нас много...

Молодцы! Вот таких инициаторов - душить по-быстрому надо. Иначе будет так: 1. О клево, давайте попробуем (пройдено) 2. Ой, и нам надо (текущий момент) 3. Действительно, и что мы раньше не придумали регить велы (недалекое будущее) - МВД 4. Обязательный СРТС и ГНЗ на велосипед (тоже появиться очень быстро)

boras писал(а) Tue, 19 May 2015 15:19 Посмотрел статистику. https://www.gibdd.ru/stat/ .... Вот такой тебе будет мой ответ! А я там другую статистику нашел, не про абстрактных коней в вакууме, а конкретно - там есть Раздел 3. Дорожно-транспортные происшествия и пострадавшие с участием пешеходов И она приводит вот такие данные: 15833 ДТП, связанные с пешеходами. В 55% случаев по вине водителя, 45% - пешеходы. Уже не 93% виноватых водителей, правда ? Но дальше ещё интереснее (если это слово уместно) - в этих ДТП погибло 1824 человека, из них в авариях по вине пешехода - 1237 !!! 68 % !!! 2/3 погибших - по вине отнюдь не автомобилистов.

А вот по поводу снижения скорости и сразу станет безопаснее. Хотел малость потроллить, и полез искать дтп с заведомо медленными ТС, в частности забил в поисковик "Троллейбус сбил велосипедиста". Вот это вещь, Одно только "троллейбус сбил велосипедиста и скрылся с места ДТП" и " велосипедист сбил водителя тролебуса" - экшен, зачитаешься. пошел гуглить про безпредел трамваев...

indi писал(а) Tue, 19 May 2015 11:04ScHennOk писал(а) Tue, 19 May 2015 10:39 По дорогам с офтопиками на скорости 30+ проблем не возникало. А вот на велодорожках будет пипец полный, где-то было видео про самую опасную велодорожку в соседних же ветках. http://velopiter.spb.ru/forum/index.php?t=msg&th=135248&goto=807531&rid=11521 Отличный пример, кстати. Даже читать целиком смысла нет - достаточно схему посмотреть, которую при этом сам участник и нарисовал. Если вместо того, чтоб спокойно спуститься по имеющейся лестнице, человек выпрыгивает в окно и при этом разбивается, то зачем винить строителей в том, что они построили такое высокое здание ? ПДД - они для всех, не только для автомобилей.

Да полицаю нафиг не сдались никакие доки/чеки и пр. (выносим за рамки уродов с приобретенным синдромом командира, любителей шампанского и пр. сброд, которого, увы, не мало, там и нотариально заверенное свидетельство о покупке с фотками ничего не даст).И не полезет он рассматривать в заросшем грязью кареточном узле какие-то невнятные цифры. Останавливают с одной конкретной целью - посмотреть на реакцию (гаишники делают это абсолютно по той же причине) на факт остановки, задают пару формальных вопросов и в случае адекватности "Попутного ветра в горбатую спину !". Я лично всегда имею при себе копию паспорта+копия ОМС, тупо уменьшенный ксерокс в ламинате. И это не для полицаев, а на непредвиденные обстоятельства, в том числе ДТП или несчастный случай. Хоть это и не документ, но мне всегда этого хватало, в том числе и для общения с ППС.

Так а зафотать то это (рама, колесо, колесо в раме) можешь ? ПС опередили

boras писал(а) Mon, 18 May 2015 18:37Matrosskin писал(а) Mon, 18 May 2015 18:11 ... спешиваюсь с велосипеда на ПП, а так же не езжу на нем по встречке... Не наш человек... И не говори... Наши люди через ПП пешком не ходят ! (практически цитата)

401 писал(а) Mon, 18 May 2015 17:06 Нет, ты серьёзно готов утверждать, что абсолютно полностью, всегда и находясь в любой роли (водитель/роллер/вело/пеше) соблюдаешь ПДД? Нет, конечно, так же как и вы. Но я не катаюсь на машине по тротуару, не заезжаю на ней на роллердром, и ( ) спешиваюсь с велосипеда на ПП, а так же не езжу на нем по встречке и в толпе людей. Катаетесь по проезжей части на роликах? Это ваш выбор. Врачу (в лучшем случае) будете рассказывать про морально оправданные маневры на проезжей части.

Было бы желание: http://www.birota.ru/shop/aksessuary/control/ruli/shosseynye_ruli/shosseynyy_rul_pro_25_4_mm/ Но туда еще лежак нужен будет, без него нормальной скорости не набрать

[quote title=indi писал(а) Mon, 18 May 2015 14:08]Matrosskin писал(а) Mon, 18 May 2015 13:25401 писал(а) Mon, 18 May 2015 09:23 ....я уверен - когда человеку нечего сказать, он начинает вешать ярлыки, и обращать на это внимание смысла не имеет... Это тот самый случай когда яд уже проник достаточно глубоко. Ну, вы поняли...