Matrosskin

Читал-читал и все же не понял. Так на каких основаниях отменили пробег и что с этим будут делать Цитата:ТРИ комитета (КОмпомол, Спорт и КРТИ), котрые присутствовали на совещании заверили нас, что велосипед любят и поддерживают , какие конкретные действия предприняли или предпримут в ближайшее время, кроме выражения своей любви и поддержки? Ведь вариантов всего два: - Запретили законно: возможно в случае, если всё-таки не хватило какого-то согласования ( но - везде уверяется, что все необходимые согласования были получены, не хватало только необязательного сопровождения машинами ГИБДД ). Тогда должен быть выработан чёткий и конкретный план, с результатами на каждом этапе - и первым этам нужно определить то реальное на конкретный момент время количество согласований, которое необходимо, а уже потом по схеме: подали и получили согласования до _числа, передали в ГИБДД и пр. до _, обжаловали решение до ___ . И что делать в случае такого форс-мажора, как в этот раз. - Не законно и это была личная инициатива "шишечки в погонах" (раз все согласования были получены). Где тогда обращения в Прокуратуру о превышении должностных полномочий, ведь если это подтвердится - шишечка получит минимум строгий выговор, а то и неполное служебное (а Прокуратура с Гайцами тоже не очень дружит и с удовольствием сделает им пакость) и другим шишечкам неповадно в следующий раз будет свою "яхотелку" демонстрировать. А иначе это пустое пережёвывание вчерашней жвачки, с результатом примерно как сочувствие голодающим в Мозамбике - дело хорошее, но вряд ли они перестанут от этого голодать.

ttrizak писал(а) Tue, 21 June 2016 09:57Matrosskin писал(а) Tue, 21 June 2016 09:49ttrizak писал(а) Tue, 21 June 2016 07:26У меня ситуация и вопрос точно такой же как и у создателя данной темы. И дабы не создавать новую тему, задам его здесь. Уважаемые знатоки что скажите про данный аппарат? http://m.trial-sport.ru/sg.php?id=1071984 Если ЦК катать не собираетесь, то лучше этот: Jamis RENEGADE EXPAT. Или Аутор Ронин, как уже писалось Подразумевается что не буду выступать на соревнованиях? И в этом случае рекомендованные вами аппараты самое то? Да, если вы не планируете на них серьёзно соревноваться. Т.к. Ренегат хорош, но есть сложность при переноске его на плече - у него тросы проложены по низу верхней трубы, да и рама имеет слоппинг, а Ронин тяжеловат получается (мой 11 с лишним весит). А вот кататься для себя по асфальтам, грунтам и умеренному бездорожью - самое то. На Ронине у меня сейчас стоят 42 мм покрышки и с ними встают крылья. На Джамисе вероятно тоже встанут, со стоковыми - так точно.

ttrizak писал(а) Tue, 21 June 2016 07:26У меня ситуация и вопрос точно такой же как и у создателя данной темы. И дабы не создавать новую тему, задам его здесь. Уважаемые знатоки что скажите про данный аппарат? http://m.trial-sport.ru/sg.php?id=1071984 Если ЦК катать не собираетесь, то лучше этот: Jamis RENEGADE EXPAT. Или Аутор Ронин, как уже писалось

Natusik0809 писал(а) Sun, 19 June 2016 19:25А мне кажется, нужная вещь эта регистрация. Сколько у знакомых велосипеды угоняли, и в полицию обращались, и объявления расклеивали - всё бесполезно. По базе проще будет найти вора) Действительно ! Только вел сперли, а полицай сразу в базу глядь - и всё, нашли вора ! Непонятно, правда, почему с машинами так не прокатывает...

bank писал(а) Sun, 19 June 2016 02:10 Интересно, как будет проходить второй год работы велосоветника, о чем он сможет договорится на совещаниях по этим вопросам? Посмотрим по результатам ещё через год... Ровно так же. А что может изменится в работе "свадебного генерала" ? Так же будет существовать на бумаге, чтоб можно было сказать - "вот, развиваем, даже целого советника завели по этим делам !" с одной стороны и "Мы делаем важное дело, вон - уже добились, чтоб при "властях" наш человек был" - с другой. И все довольны.

kserst писал(а) Sat, 18 June 2016 17:55 Никто его не жалеет. А вот желать человеку "поймать камаз", "отправиться в аул в спрессованном виде", т.е желать смерти - не есть хорошо и признак неадекватности Да-да! Вот именно ! Мракобесие ! Счас принято желать держатся, здоровья и хорошего настроения.

Kutuz писал(а) Fri, 17 June 2016 10:46«С удовольствием бы посмотрел, как человек среднего роста прикручивает дальний от себя дроп вилки» Ну а как же люди устанавливают велы с колесами на обычные велокрепления, где боковая поперечина крепит вел за раму на 50 см выше дуги багажника и туда надо дотянуться? А сами то пробовали ? В это время велосипед уже стоит в держалке, которая удерживает его за раму и две руки свободные. А сама защёлка крепящего элемента (ленты или ремня или подобное) легко разворачивается "лицом" к краю и нет необходимости тянутся за велосипед, фиксируется без доп. инструмента. А ваше крепление надо ключом гаечным прикручивать, один раз ключ неудачно повернул или тем более уронил - и готово повреждение ЛКП крыши. При креплении вилки с дропом под ось - вел надо придерживать одной рукой (причем так, чтоб отверстия в креплении и вилки были совмещены), болт продевать другой. Вопрос - а прикручивать третьей ?

boras писал(а) Thu, 16 June 2016 20:27... есть точная выверенная методика определения "нормальности"? Да вроде как у всех здравомыслящих людей (не принимай на свой счет) есть, соблюдение ПДД называется.

PaaLadin писал(а) Thu, 16 June 2016 19:47 И да, если группа была разорвана, то тут водитель мог подумать, что расстояние 80-100 (а без включённых на веле фар боковым зрением расстояние до велосипедиста отследить трудно) и он успеет проскочить. Ты на машине сам-то за рулём ездишь ? Трудно (реально трудно - здесь согласен) увидеть одного-двух велосипедистов в сливающейся с окружающей обстановкой одежде. Но спортгруппу не заметить ? Это надо быть слепым на оба глаза или тупым/обдолбанным на оба полушария.

Суровая вещь, очень не юзерфрендли. С удовольствием бы посмотрел, как человек среднего роста прикручивает дальний от себя дроп вилки (я уж про вилку "под ось " и не говорю). Уверен, мой лексикон "добрых слов"изрядно бы пополнился. Ну и ремешок на заднем колесе тоже доставил - оно, колесо, съедет в сторону по рейлингу в первом же повороте , если только спускать, крепить, и потом накачивать... Это уж не говоря о том, что надо сначала просверлить рейлинг для установки планки - те же Туле спокойно обходятся хомутом. И за это 1500 ? Охренеть... UPD Пардон, про хомуты не увидел сразу

Если они ехали от сколь нибудь официальной организации, то ещё будет дополнительно открыто дело "Об оказании услуг, не отвечающих требованиям безопасности " (как-то так будет звучать формулировка).

beker писал(а) Wed, 15 June 2016 01:44В велосипедных странах зарплата должна позволить тут же после кражи пойти и прикупить себе другой "старенький дорожник". В моей стране мой велик стоит мою месячную зарплату..... У моего приятеля только передняя вилка от велика на котором он ездит стоит три моих месячных зарплаты... С ходу, так и не разбежишься тут же другой вел взять.... В моей стране простенький дорожник, который не жалко так и стоит - прошляпил, пошел и купил другой. А то, что ваш вел, который оставляется где ни попадя стоит вашу месячную зарплату - то либо вы зря купили такой дорогой велосипед, либо зря его так оставляли. У меня тоже велик стоит мою месячную зарплату, и поэтому хранится дома и не оставляется без присмотра. Это, разумеется, не является гарантией его не угона - могут без изысков дать по кумпулу монтировкой или вскрыть квартиру, но это уже совсем другая история и другая статья УК.

PaaLadin писал(а) Wed, 15 June 2016 07:53Я более чем уверен, что на их спортинвентаре не было переднего света включённого в дневное время суток и они не имели права выезда на дорогу общего пользования. Я, конечно, за велосвет в любое время суток и в любую освещённость, и везде агитирую за это. Но в данном случае - а чем бы он, свет, помог, если уродец с нескольких метров ГРУППУ велосипедистов в достаточно ярких одеждах не заметил ????

Тоже катаю по Мурманке (до Разметелева или Кировска, скоро доделают ремонт до Синявино-2 и можно будет до туда катать вполне комфортно) Из-за трафика шумновато (ну и пыльновато иногда от мудаков-грузовиков, которые песок с карьера возят, не закрывая нормально кузов). В остальном трафик лично мне ничем не мешает и там очень приличный асфальтовый кусок обочины за сплошной, тот самый пресловутый "правый край". Новоприозерка от съезда Агалатово до съезда на Сосново - тоже самое (а вот от Меги до Агалатова трафик и водители какие-то дикие, да и асфальтовую обочину испоганили всю... )

А не проще без изысков купить второй комплект покрышек и хороший напольный насос ? Вряд ли будет большая разница по накату между 30-40 мм слик/полуслик покрышек 27,5" и 28" Или это слишком просто ?

Так а в чем проблема ? Если ростовка рамы правильная, то: - по отвесу " колено-ось педали подушка стопы" выставить седло; - седло поставить горизонтально - выставить его высоту по ноге - выставить руль/пистолеты ( нижняя часть дропов парралельно земле, пистолеты - перпендикулярно) Вот и готова " заготовка" , я думаю - тут меньше 10 минут будет. А дальше - подгонять по чуть-чуть до готовности, и это уже только по мере проката.

На всех - да, везде надо быть внимательным; но здесь особо - баранов-то много, которые считают, что раз отсюда можно только направо, то и поворотник включать не надо.

TarasB писал(а) Tue, 07 June 2016 11:36Matrosskin писал(а) Tue, 07 June 2016 11:23Неужели я вижу это своими глазами - первый логичный и нормальный ответ от ГИБДД, причем реально дающий самый безопасный способ проезда !!! Мой мир никогда не станет прежним. Про самый безопасный вот смотря где. Я знаю несколько перекрёстков, где машины поголовно игнорируют стрелку и едут прямо из правого ряда, например, когда едешь по Жукова на юг и проезжаешь Петергофское. Очевидно, что там безопаснее всего ехать вместе с машинами прямо по правому ряду. Ну если только ехать по центру правого ряда, так, чтоб с боков никто не смог проехать. Иначе есть немаленький шанс оказаться подмятым поворачивающей направо машиной, примерно как в недавнем случае с "аварийкой" на Ваське

Неужели я вижу это своими глазами - первый логичный и нормальный ответ от ГИБДД, причем реально дающий самый безопасный способ проезда !!! Мой мир никогда не станет прежним.

larsev писал(а) Sat, 21 May 2016 09:41 А в чем заключается профилактическое свойство алкоголя? "Лекарство от яда отличается лишь дозой" Парацельс (вроде, или Гиппократ) Вообще - спирт этиловый вырабатывается самим организмом, а в организме ничего не бывает зря. Давайте посмотрим на благоприятные эффекты алкоголя с т.з. физ нагрузки и восстановления: - Спирт расширяет периферические сосуды - факт. Что это даёт - Лучше кровоснабжение, лучше обмен, удаление метаболитов (той же молочки). - Улучшение кровоснабжения лёгких - больше насыщения кислородом. - Индуктор ферментов печени - возрастает метаболизм - бызтрее вывод продуктов обмена - Расширение сосудов почек - выведение жидкостей с продуктами обмена. - Действие на рецепторы желудка и как следствие - улудшение пищеварения Но всё это хорошо в очень небольших дозах и при отсутствии патологий/заболеваний. 50 мл водки достаточно быстро "загасятся" алкогольдегидрогеназой, а продукты окисления выведутся легкими. Беда в том, что у спирта есть и психические эффекты (снятие напряжения , улучшение эмоционального фона по началу, эйфория и т.д.) - и вот тут-то уже в полный рост начинается история о вреде спирта - очень мало кто может остановится на 50 граммах водки (или 0,5 пива). Или побороть искушение и на следующий трудный день хряпнуть стопарь даже без предварительной физ.нагрузки. И понеслось. А большие дозы спирта - да, уже начинают нарушать кровоснабжение, изматывать печень, вымывать через почки и вредное и полезное (мин соли, витамины), отравлять организм продуктами окисления, раздражать желудок... Так что если человек может себя контролировать (реально может, а не просто ему так кажется) - пропустить кружку пива после длительной и трудной поездки вполне возможно. Но надо понимать, что грань до пьяни очень не далека и её легко перейти.

mazXD писал(а) Mon, 06 June 2016 10:10 Интересная особенность. Велик был пристёгнут на тросик, тросика не оставили, но зато оставили другой велик (не пристёгнутый, на том же самом месте) - старый Stern Dynamic 1.0 с порванным тросиком на переключение скоростей. Но полиции побарабану на этот велик, был на этом месте участковый, но его интересовало только, остался ли мой тросик на месте. Объясните мне кто-нибудь, является ли этот велик оставленный преступником вещ. доком (уликой), или нет? Я думаю преступник на нём отпечатки оставил, или этот велик в угоне может быть?? что посоветуете?? Твой сперли из-за того что на том возникла поломка. Стерн наверняка тоже в угоне, отпечатки вполне могут иметься, но участковому на это действительно пофиг - у него нет ориентировки на этот вел, зачем он ему, ? Рвать жилы и искать угонщика он тоже не будет, к сожалению - наши полицаи считают, что их работа заключается в написании бумажек. Лучшее, что можно сделать - притащить Стерн в ОП и написать ещё одно заявление - мол, нашёл бесхозный вел, если его угнали в этом районе и владелец подавал заявление, то может быть найдут бывшего владельца, м.б. он спасибо скажет (очень много м.б. получается, но таковы реалии)

spiritchaser писал(а) Sat, 04 June 2016 00:01 а если кто-то лезет вперед мимо очереди ты тоже не сделаешь замечание, чтоб не провоцировать? если человек на улице идет мусорит, то тоже лучше не выказывать претензии и отсидеться? Не, что вы. Я сначала побегу к нему, потом ударюсь о его тележку ( споткнусь об окурок) и напишу на форуме много сообщений о дерзком внеочереднике или мусорщике. Главное - сфотать успеть, да...

Я высказал предположение, основанное на описании тобой же случившегося плюс имеющихся фото. Давай по пунктам: 1. Авария в момент разворота была ? Нет. (это не делает водителя авто нормальным , но всех идиотов не перевоспитать). Ты получил ушибы, упал, поцарапал вел (когда он так развернулся) ? Нет. 2. Потом ты сам развернулся и попёрся по встречке ? (ведя велосипед в "поводу" под машину он мог попасть только нарочно, а я далёк от такой идеи, скорее всего он туда попал, когда ты спрыгивал).Да. Зачем ? Разобраться - ну, так ты и разобрался - водитель не только чмо , но и ещё достаточно безрассудный малый, как вариант - могло прилететь из травмата или ножём под ребро. Тогда к чему весь этот пафос - "дерзкий наезд", "законность", "наказание". У вас с этим водилой абсолютно одинаковое поведение. Люди, бросающиеся друг на друга на дороге, особенно из-за чего-то неслучившегося - неадекваты, не важно, на чём они - на автро, веле, самокате, пешком... А ты с первого поста стал ещё мне и в личку капать. Зачем ? Спросил бы адрес, да приехал - раз любишь "решать вопросы".

И это пишет человечек, который уже успел насрать мне в личку ? Ты даже сообщение в теме спокойно прочитать не смог не перевозбудившись, представляю, как у тебя гормоны на дороге изо всех щелей попёрли...

Сегодня было расстройство - не успел как следует рассмотреть одного из главных претендентов на премию Дарвина. Заметил только , что у него на руле "рога". Это чудо ехало п от Меги Парнас в сторону съезда на Культуры около 3 дня по КАДу (не по съезду, а по самой автомагистрали) НАВСТРЕЧУ потоку !